Назад
Testy UDT

Одноковшові екскаватори клас III

Режим навчання

Питання з 394

1. Перебування осіб між стіною котловану та екскаватором, навіть під час простою, є:

a) заборонено,

b) дозволено на короткий час,c) дозволено.

2. Яка мінімальна допустима відстань машини від зони дії клина обвалу?

a) 0,6 [м],

b) 0,8 [м],c) 0,4 [м].

3. Безпечна відстань машини від котловану становить:

a) 1,6 [м],

b) зона дії клина обвалу + 0,6 [м],

c) глибина котловану + 0,6 [м].
Питання 4 - ілюстрація

4. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [м], виконаного в зв'язних ґрунтах:

a) 2,6 [м],b) 1 [м],

c) 1,6 [м].

Питання 5 - ілюстрація

5. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 3 [м], виконаного в тріщинуватих породах:

a) 2,6 [м],

b) 3,6 [м],

c) 4,6 [м]. Екскаватори одноковшові Клас III
Питання 6 - ілюстрація

6. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [m], виконаного в ґрунтах мало зв'язних:

a) 3,6 [m],

b) 3,1 [m],

c) 2,6 [m].

7. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОЇ кромки насипу, на яку може заїхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - I (сухий пісок), висота насипу - h = 2 [m], горизонтальна відстань між верхньою та нижньою кромкою насипу - a = 2,5 [m]?

a) 0,6 [m],b) 3,6 [m],

c) 1,1 [m].

8. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОЇ кромки насипу, на яку може заїхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - II (ґрунти мало зв'язні), висота насипу - h = 4 [m], горизонтальна відстань між верхньою та нижньою кромкою насипу - a = 2,5 [m]?

a) 0,6 [m],b) 5,6 [m],

c) 3,1 [m].

9. На якій відстані, виміряній в горизонталі, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою, що не перевищує 1 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?

a) не менше ніж 3 [m],

b) не менше ніж 2 [m],c) не менше ніж 5 [m].

10. На якій відстані, виміряній в горизонталі, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 1 [kV], але не перевищуючи 15 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?

a) не менше ніж 10 [m],

b) не менше ніж 5 [m],

c) не менше ніж 15 [m].

11. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 15 [kV], але не більше 30 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?

a) не менше ніж 15 [m],b) не менше ніж 5 [m],

c) не менше ніж 10 [m].

12. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не більше 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?

a) не менше ніж 10 [m],b) не менше ніж 20 [m],

c) не менше ніж 15 [m].

13. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 110 [kV] дозволена робота машиною або технічним пристроєм?

a) не менше ніж 10 [m],

b) не менше ніж 30 [m],

c) не менше ніж 15 [m].

14. Чи можна в небезпечній зоні під повітряними лініями електропередачі організовувати робочі місця?

a) так, завжди,b) ні, ніколи,

c) так, але тільки після виконання додаткових вимог.

Питання 15 - ілюстрація

15. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою, що дорівнює 400 [V]?

a) не менше ніж 30 [m],b) не менше ніж 5 [m],

c) не менше ніж 3 [m].

Питання 16 - ілюстрація

16. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 1 [kV], але не більше 15 [kV]?

a) не менше ніж 15 [m],

b) не менше ніж 5 [m],

c) не менше ніж 10 [m].
Питання 17 - ілюстрація

17. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?

a) не менше ніж 15 [m],b) не менше ніж 30 [m],

c) не менше ніж 10 [m].

Питання 18 - ілюстрація

18. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?

a) не менше ніж 10 [m],

b) не менше ніж 15 [m],c) не менше ніж 5 [m].
Питання 19 - ілюстрація

19. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не більше 110 [kV]?

a) не менше ніж 15 [m],

b) не менше ніж 30 [m],c) не менше ніж 50 [m].
Питання 20 - ілюстрація

20. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 15 [kV], але не більше 30 [kV]?

a) не менше ніж 10 [m],

b) не менше ніж 30 [m],c) не менше ніж 15 [m].
Питання 21 - ілюстрація

21. Яка безпечна відстань X для роботи з машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]?

a) не менше ніж 40 [m],

b) не менше ніж 30 [m],

c) не менше ніж 3 [m].

22. Роботи в зоні небезпеки (повітряна лінія електропередачі високої напруги):

a) можуть виконуватися за умови, що лінія відключена від напруги, робота виконується в зоні, обмеженій заземленнями, і принаймні одне заземлення видно з місця виконання роботи,

b) можуть виконуватися за умови, що отримано дозвіл керівника робіт,c) в жодному випадку не можуть виконуватися під електричними лініями в небезпечній зоні.
Питання 23 - ілюстрація

23. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [V]. Він може розпочати роботу, якщо ця відстань становить:

a) 5 [m],

b) 2 [m],c) 1 [m].
Питання 24 - ілюстрація

24. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо ця відстань становить:

a) 5 [m],

b) 15 [m],

c) 3 [m].
Питання 25 - ілюстрація

25. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо ця відстань становить:

a) 5 [m],

b) 50 [m],

c) 15 [m].

26. Якщо постраждалий має відчутний пульс, а не дихає, то:

a) потрібно виконати масаж серця,

b) потрібно відкрити дихальні шляхи та розпочати штучне дихання,

c) не можна його торкатися.

27. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку потрібно перш за все:

a) відійти з місця події для виклику лікаря,b) дати пораненим ліки,

c) надати допомогу особам з загрозою для життя.

28. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку потрібно перш за все:

a) відійти з місця події для виклику лікаря,b) надати допомогу особам з загрозою для життя,

c) подбати про власну безпеку.

29. Обов'язок надання першої допомоги жертвам аварії покладається на:

a) кожного, але за скоєні помилки завжди загрожує кримінальна відповідальність,

b) кожного, оскільки завжди можна виконати частину рятувальних завдань,

c) тільки на осіб, які мають медичну підготовку.

30. Жертва аварії через кілька хвилин відновила свідомість і хоче йти додому. У такій ситуації потрібно:

a) дати їй щось попити та знеболювальні засоби,

b) переконувати її залишитися та викликати медичну допомогу,

c) дозволити їй йти додому, рекомендувавши відвідати лікаря.

31. Перша допомога в ситуації, коли в око постраждалої особи потрапило стороннє тіло, полягає на:

a) промиванні дистильованою водою, спрямовуючи струмінь всередину ока,b) промиванні ока краплями для очей,

c) промиванні чистою водою, спрямовуючи струмінь від носа назовні ока.

32. Постраждала особа порізала ногу об незахищений гострий елемент. Надання першої допомоги в цій ситуації це:

a) використання джгуту,b) приклеювання пластиру безпосередньо на рану,

c) застосування стерильної марлі, обгортання рани бинтом.

33. Підозрюючи пошкодження хребта у особи, яка впала з висоти і є при свідомості, слід:

a) покласти її в бокове положення,

b) не рухати її і чекати на прибуття медичних служб,

c) посадити її в напівлежачому положенні.

34. Щоб відійти з місця, де був перерваний електричний провід і область під напругою, слід:

a) відійти з цього місця повільно, дрібними кроками, намагаючись підтримувати постійний контакт стоп з землею,

b) швидко, великими кроками, відійти від джерела ураження електричним струмом, піднімаючи ноги високо,c) якнайшвидше побігти в місце, яке ми оцінюємо як безпечне.

35. Перша допомога у випадку опіку I ступеня це:

a) поливання обпеченого місця холодною водою,

b) змащування обпеченого місця жирним кремом,c) змащування обпеченого місця маззю.

36. Під час роботи була обірвана лінія електропередачі високої напруги, внаслідок чого під електричним струмом постраждав співробітник. У цій ситуації правильна поведінка це:

a) покликати інших співробітників на допомогу постраждалому,

b) якнайшвидше вимкнути джерело струму,

c) підійти до постраждалого для надання першої допомоги.

37. Серцево-легеневу реанімацію проводимо до моменту, коли:

a) приїде пожежна служба і забезпечить територію,b) мине 10 хвилин,

c) ми встановили, що жертва почала дихати і у неї відновилося кровообіг.

38. Невідкладні дії у випадку сильного кровотечі з пораненої верхньої кінцівки включають:

a) накладення пов'язки, безпосереднє притиснення місця кровотечі та підняття кінцівки,

b) обробка рани спиртом саліциловим,c) опускання кінцівки нижче рівня серця.

39. У випадку кровотечі з носа слід:

a) нахилити голову кровоточащого вперед, притиснути крила носа,

b) покласти постраждалого на спину,c) відкинути голову назад і покласти холодний компрес на шию.

40. Перший крок у поводженні з жертвою отруєння чадним газом у закритому приміщенні це:

a) проведення попереднього обстеження,

b) якнайшвидша евакуація постраждалого з цього приміщення,

c) оцінка ABC.

41. Перша допомога під час судом, спричинених нападом епілепсії (епілепсії), полягає в:

a) посадити постраждалого в напівсидячому положенні та дати щось попити,

b) захистити голову постраждалого від травм,

c) покласти в рот постраждалого дерев'яний предмет для запобігання прикусуванню язика.

42. У разі підозри на пошкодження хребта в шийній ділянці у свідомої особи слід:

a) покласти постраждалого в бокове положення,b) посадити постраждалого на стілець з високою спинкою,

c) не дозволяти постраждалому рухати головою.

43. Найважливішою річчю в момент засипання особи землею, піском або гравієм є:

a) локалізувати постраждалого,

b) повідомити родину,c) чекати на приїзд швидкої допомоги.

44. Перша допомога особі, у якої в гомілку був вбитий металевий стрижень, полягає у виклику допомоги та:

a) захистити стрижень від руху,

b) витягти вбитий стрижень,c) рухати стрижнем, щоб перевірити, чи пошкоджена артерія.

45. Показанням до використання дефібрилятора AED є:

a) сильні запаморочення,b) сильний біль у грудях,

c) відсутність відчутного дихання та пульсу у постраждалого.

46. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:

a) проведення технічного обслуговування щоденного (ТО),

b) внесення конструктивних змін у машину/технічний пристрій,

c) заміна робочого інструменту.

47. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:

a) очищення машини/технічного пристрою за допомогою засобу, що відповідає інструкції з експлуатації,

b) очищення машини/технічного пристрою за допомогою бензину або розчинників, пари яких можуть утворювати з повітрям суміші горючих/вибухонебезпечних газів,

c) заправка машини/технічного пристрою з каністри.

48. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:

a) встановлення машини в межах досяжності клина обвалу,

b) використання лемеша машини на безпечній відстані від котловану,c) висування лемеша машини в напрямку котловану.

49. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:

a) використання машини на глинистих ґрунтах під час сильного дощу,

b) використання машини на глинистих ґрунтах при температурах повітря нижче -5°C,c) використання машини на глинистих ґрунтах при температурах повітря вище 30°C.

50. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, допустимо:

a) виконання глибоких котлованів, якщо машина знаходиться на безпечній відстані від котловану,

b) вмикання механізму обертання машини під час наповнення робочого контейнера ґрунтом,c) створення нависів під час виконання котлованів.

51. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:

a) перебування осіб на відстані більшій ніж сума найбільшого діапазону робочого інструменту плюс 6 метрів,

b) перебування осіб в діапазоні дії робочого інструменту машини,

c) перебування осіб поблизу машини під час виконання технічних обслуговувань.

52. Під час виконання робіт недопустимо:

a) робота поблизу активних повітряних ліній електропередач в відстані меншій ніж це визначають правила,

b) робота поблизу активної лінії електропередачі з номінальною напругою 10 [kV] на відстані 10 [m],c) робота поблизу активної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [kV] на відстані 15 [m].

53. Під час виконання вузькопросторових копок машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:

a) перебування осіб, що співпрацюють, в захищеній частині копки,b) використання ручних інструментів для виконання копок особами, що співпрацюють,

c) перебування осіб, що співпрацюють, в незахищеній частині копки, навіть якщо вони мають засоби індивідуального захисту.

54. Під час виконання земляних робіт на болотистій або вологій території:

a) машину розміщуємо так само, як на інших грунтах,b) машину розміщуємо як на інших грунтах, тільки не враховуємо відстань від клина обвалу,

c) машину розміщуємо на підкладках стабільних і надійно з'єднаних між собою.

55. Машина/технічний пристрій, на яку ти складаєш іспит, може обслуговуватися виключно:

a) особою, яка закінчила навчання і отримала позитивний результат перевірки, проведеної комісією, призначеною Мережею Досліджень Лукаревича – Варшавським Інститутом Технологічним,

b) будь-якою повнолітньою особою, що має технічну освіту та водійське посвідчення відповідної категорії,c) особою, що має письмове підтвердження закінчення курсу у формі картки з пластику.

56. Повноваження на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит, видаються:

a) Повітряна рада, відповідна до адреси проживання особи, що подає заявку на отримання повноважень,b) Управління технічного нагляду (UDT),

c) Дослідна мережа Лукаревича - Варшавський технологічний інститут (SBŁ - WIT).

57. Повноваження на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:

a) дійсні протягом 5 років з дати їх видачі,b) дійсні протягом 10 років з дати їх видачі,

c) дійсні безстроково.

58. Особа, що має повноваження на обслуговування: "Одноковшового екскаватора класу III" на їх підставі:

a) може працювати тільки з одноковшовим екскаватором до 25 [т] експлуатаційної маси,

b) може працювати з одноковшовим екскаватором до 25 [т] експлуатаційної маси та екскаватором-планувальником до 4 [т] експлуатаційної маси,c) може працювати з одноковшовим екскаватором до 25 [т] експлуатаційної маси та екскаватором-навантажувачем до 8 [т] експлуатаційної маси.

59. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, може приступити до роботи за умови, що:

a) має дійсне водійське посвідчення категорії D,b) машина/технічний пристрій має дійсний огляд UDT,

c) має повноваження на обслуговування цього типу машини/технічного пристрою.

60. У ситуації виявлення загрози для життя, здоров'я, майна або навколишнього середовища, причиною якої є аварія машини/технічного пристрою, оператор:

a) продовжує роботу, але наприкінці зміни інформує керівника про виниклу ситуацію,

b) негайно зупиняє виконання роботи і повідомляє про це керівника,

c) продовжує роботу, але наприкінці зміни робить відповідний запис у книзі обслуговування.

61. Піднімання і перевезення осіб за допомогою робочого обладнання:

a) завжди заборонено,

b) вимагає згоди керівника будівництва,c) можливе, але тільки поза територією громадської дороги.

62. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має право відмовитися від виконання роботи, коли:

a) ця робота вимагає особливої психофізичної спроможності, а його психофізичний стан не забезпечує безпечного її виконання і створює загрозу для інших осіб,

b) має необхідні засоби індивідуального захисту,c) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі з номінальною напругою 110 [кВ].

63. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, зобов'язаний припинити роботу, коли:

a) має необхідні засоби індивідуального захисту,b) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі,

c) виконувана ним робота створює безпосередню загрозу для здоров'я або життя інших осіб.

64. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, зобов'язаний:

a) завжди мати водійське посвідчення категорії B,

b) дотримуватись записів інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,

c) самостійно виконувати всі поточні ремонти машини/технічного пристрою.

65. Особа, безпосередньо відповідальна за безпечну експлуатацію машини, на яку ти складаєш іспит, є:

a) керівник будівництва,b) власник машини,

c) оператор машини.

66. Книжка оператора та права на машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит видає:

a) Управління технічного нагляду (UDT),b) Транспортний технічний нагляд (TDT),

c) Наукова мережа Лукасевича - Варшавський технологічний інститут.

67. Обов'язок використання засобів індивідуального захисту:

a) випливає лише з внутрішніх правил підприємства,b) не застосовується в спекотні дні,

c) випливає з інструкції з експлуатації та правил охорони праці.

68. Працівник, який є свідком нещасного випадку на роботі:

a) має обов'язок надати допомогу постраждалим, а потім негайно покинути місце нещасного випадку,

b) має обов'язок надати допомогу постраждалим, повідомити керівника та, у разі потреби, забезпечити місце нещасного випадку,

c) достатньо, що повідомить керівника.

69. Які елементи машини, на яку ти складаєш іспит, захищають оператора у випадку перекидання машини:

a) захисний шолом з атестатом та світловідбивний жилет,

b) кабіна машини типу ROPS та ремені безпеки,

c) сидіння машини.

70. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:

a) утримувати сидячу позицію, міцно тримаючись за кермо або інші стабільні елементи в кабіні,

b) намагатися якомога швидше покинути кабіну (перед перекиданням машини),c) швидко повернути вліво і підняти якомога вище робоче обладнання.

71. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:

a) увімкнути сигнальні/аварійні вогні,b) негайно вистрибнути з кабіни,

c) залишитися в кабіні.

72. Небезпечну зону визначаємо як:

a) місце, в якому існують загрози для здоров'я та життя людей,

b) місце, де працівники повинні носити лише захисні шоломи,c) місце, де проводяться роботи, що вимагають спеціалізованого обладнання, а перебування в ньому людей дозволено лише вночі.

73. Небезпечну зону на території будівництва:

a) завжди визначає геодезист,

b) визначається або/і огороджується та позначається таким чином, щоб унеможливити доступ неуповноваженим особам,

c) визначається після початку будівельних робіт.

74. Область, яку оператор повинен перевірити та забезпечити перед початком роботи машиною/технічним пристроєм (оскільки там існують загрози для здоров'я та життя людей) називається:

a) небезпечною зоною,

b) зоною підвищеного ризику,c) мертвим полем.
Питання 75 - ілюстрація

75. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:

a) "підняти вгору",

b) "опустити вниз",c) "повернути машину".
Питання 76 - ілюстрація

76. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:

a) "підняти вгору",b) "повернути машину",

c) "опустити вниз".

Питання 77 - ілюстрація

77. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:

a) "рух у вказаному напрямку",

b) "повернути машину",c) "підняти вгору".
Питання 78 - ілюстрація

78. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:

a) "рух у вказаному напрямку",

b) "підняти вгору",c) "повернути машину".
Питання 79 - ілюстрація

79. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:

a) "горизонтальна відстань",

b) "стоп",c) "кінець дії".
Питання 80 - ілюстрація

80. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:

a) "швидкий рух",

b) "рух вперед",

c) "рух назад".
Питання 81 - ілюстрація

81. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:

a) "рух назад",

b) "повільний рух",c) "рух вперед".
Питання 82 - ілюстрація

82. Ручний сигнал, представiony на малюнку, означає:

a) "вертикальна відстань",

b) "кінець дії",c) "стоп".
Питання 83 - ілюстрація

83. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:

a) "рух назад",b) "горизонтальна відстань",

c) "СТОП. Зупинка в екстреному випадку".

Питання 84 - ілюстрація

84. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:

a) "СТАРТ. Початок керування",

b) "СТОП. Зупинка в екстреному випадку",c) "рух назад".
Питання 85 - ілюстрація

85. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:

a) "ЗУПИНИТИСЯ. Перерва - кінець руху",

b) "СТОП. Зупинка в екстреному випадку",c) "рух назад".
Питання 86 - ілюстрація

86. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:

a) "відстань горизонтальна",

b) "КІНЕЦЬ. Зупинка дії",

c) "опустити вниз".

87. Під час заряджання акумуляторів відбувається виділення газу з дуже вибуховими властивостями. Цим газом є:

a) метан,

b) водень,

c) етан.

88. Піном гасити можна пожежі групи:

a) A і B,

b) тільки C,c) C і D.

89. Невміле користування сніговою вогнегасником може призвести до:

a) обмороження, спричиненого вогнегасником,

b) опіку від елементів вогнегасника,c) непритомності.

90. Вода, вогнегасний покрив, порошковий вогнегасник, вуглекислий газ, пісок - це засоби гасіння, які ми використаємо для гасіння:

a) рідин,b) олій,

c) твердих тіл.

91. Сорбентами можемо назвати:

a) субстанції, що походять з нафти,

b) матеріали, виготовлені з природних або штучних речовин, що поглинають рідини,

c) вогнегасні ковдри.

92. Група A пожеж стосується:

a) твердих тіл, нормальне горіння яких відбувається з утворенням тліючих вугілля, наприклад, дерева, паперу тощо,

b) легкозаймистих рідин,c) легкозаймистих газів.

93. Група B пожеж стосується:

a) рідин і твердих матеріалів, що плавляться, наприклад, пластмас, пального, олій тощо,

b) легкозаймистих газів,c) металів, наприклад, магнію, натрію, калію, алюмінію, титану тощо.

94. Група C пожеж стосується:

a) твердих тіл,

b) газів, наприклад, метану, пропану, ацетилену, водню,

c) легкозаймистих рідин.
Питання 95 - ілюстрація

95. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:

a) небезпечну зону,

b) місце збору під час евакуації,

c) більшу кількість людей у даному районі.
Питання 96 - ілюстрація

96. Під час роботи ти помітив знак з позначенням «Небезпечна зона 0». Він інформує про:

a) простір, в якому існує вибухонебезпечна атмосфера,

b) зону, в якій існує вогневе навантаження в будівлі,c) зону, що має категорію небезпеки пожежі.
Питання 97 - ілюстрація

97. Представлений піктограм інформує про:

a) головний вимикач електрики,b) внутрішній гідрант,

c) комплект засобів захисту від пожежі.

Питання 98 - ілюстрація

98. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:

a) місце збору під час евакуації,b) місце надання першої медичної допомоги,

c) вихід для евакуації.

Питання 99 - ілюстрація

99. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:

a) заборону використання вогнегасника,b) високу температуру, що впливає на вогнегасник,

c) місцезнаходження вогнегасника.

100. Ти бачиш людину, на якій горить одяг, і яка внаслідок паніки тікає. Твоя реакція:

a) сильно махаєш біля нього руками або верхнім одягом, щоб загасити горючий одяг,b) наказуєш йому чекати у вертикальному положенні на прибуття рятувальних служб,

c) намагаєшся його зупинити, покласти на підлогу і почати гасити.

101. Технічні пристрої та електричні установки можна гасити за допомогою:

a) вогнегасників пінистих,

b) вогнегасників порошкових або снігових,

c) води.

102. Палаюче паливо можна гасити за допомогою:

a) води,

b) вогнегасників порошкових, пінистих або снігових,

c) етиліну низькооктанового.

103. Палаючу на людині одяг можна гасити за допомогою:

a) вогнегасника снігового або порошкового,b) матеріалу з пластмас,

c) вогнегасника водного туманного або ковдри вогнегасника.

104. Які обов'язки має працівник, коли вирішує утриматися від виконання роботи через правила БЖД?

a) Повинен невідкладно повідомити керівника,

b) Повинен організувати роботу для інших,c) Не має жодних обов'язків у цій ситуації.

105. Яким чином оператор може запобігати загрозам на робочому місці?

a) Ігноруючи правила БЖД,b) Не повідомляючи про несправності в машинах,

c) Використовуючи засоби індивідуального захисту для мінімізації ризику.

106. Яка з наведених ситуацій заборонена під час роботи з машиною?

a) Повідомлення про несправності машин у регулярні проміжки часу,b) Робота поблизу машин з відповідним маркуванням,

c) Перенесення вантажів над людьми.

107. Не допускається розташування робочого місця безпосередньо під активними повітряними лініями електропередачі або на відстані, що вимірюється горизонтально від крайніх проводів, меншій ніж:

a) для ліній: 1 [кВ] - 1 [м], 15 [кВ] - 3 [м], 30 [кВ] - 5 [м], 110 [кВ] - 10 [м],

b) для ліній: 1 [кВ] - 3 [м], 15 [кВ] - 5 [м], 30 [кВ] - 10 [м], 110 [кВ] - 15 [м], 400 [кВ] - 30 [м],

c) для всіх напруг - 1 [м] від лінії живлення.

108. Звідки оператор знає, які засоби індивідуального захисту потрібні для даної машини/технічного пристрою?

a) Оператор повинен самостійно вибрати відповідні засоби захисту,

b) Інформація про необхідні засоби індивідуального захисту міститься в інструкції з експлуатації та обслуговування машини,

c) Вибір засобу індивідуального захисту залежить від думки колег по роботі.

109. Оператор повинен відмовитися виконувати завдання, коли:

a) робота вимагає ознайомлення з розташуванням підземних і наземних комунікацій,b) робота виконується в нічний час,

c) робота не відповідає призначенню машини/технічного пристрою.

110. Оператор може запобігати загрозам під час обслуговування машини/технічного пристрою шляхом:

a) дотримання правил охорони праці та виконання інструкцій з обслуговування,

b) неуважності та рутини,c) обмеження використання засобів індивідуального захисту.

111. Яка з наведених ситуацій є недопустимою під час використання машини/технічного пристрою?

a) Повідомлення про несправності безпосередньо керівнику,

b) Перебування неуповноважених осіб у небезпечній зоні, спричиненій роботою машини/технічного пристрою,

c) Робота машиною без нагляду.

112. Нещасний випадок на виробництві вважається:

a) тривала подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана внутрішньою причиною, що призводить до пошкодження обладнання,

b) раптова подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті,

c) раптова подія, не пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті.

113. Смертельним нещасним випадком на виробництві вважається випадок, внаслідок якого смерть настала:

a) в період понад 6 місяців з дня нещасного випадку,b) тільки в момент нещасного випадку,

c) в період, що не перевищує 6 місяців з дня нещасного випадку.

114. Заборонено:

a) перебування неуповноважених осіб у зоні роботи машини та робота на схилах, що перевищують допустимий нахил,

b) повідомлення про виявлені несправності керівнику перед початком роботи,c) починати роботу на машині після завершення навчання та отримання відповідних прав.

115. Під час входження та виходження з машини заборонено:

a) інтенсивно користуватися поручнями та сходами,b) звертатися обличчям до машини під час входження та виходження,

c) використовувати важіль управління як опору.

116. Правила БЖД вимагають:

a) утилізація старої робочої машини в терміни, визначені в її інструкції з експлуатації, з дотриманням вимог щодо утилізації небезпечних матеріалів,

b) забезпечення робочої машини під час перерв у її роботі від випадкового запуску неуповноваженими особами,

c) виконання гарантійного огляду робочої машини до закінчення року з моменту її покупки.

117. У разі ураження людини електричним струмом:

a) рекомендується використовувати будь-які інструменти для відключення струму, незалежно від їх фактичного призначення,b) необхідно негайно розпочати реанімацію, незалежно від того, чи було відключено джерело струму,

c) не можна торкатися постраждалого, поки не буде відключено джерело струму.

118. У разі засипання людини землею або піском:

a) необхідно якомога швидше його відкопати, якщо це безпечно для особи, яка здійснює рятувальні дії,

b) завжди спокійно чекаємо на рятувальні служби - будь-яка спроба допомоги була б занадто небезпечною,c) необхідно якомога швидше його відкопати, не зважаючи на власну безпеку - йдеться про його життя.

119. Бачачи особу, на якій горить одяг, необхідно в першу чергу:

a) використати вогнегасник, найкраще сніговий, для гасіння палаючого одягу, а потім спробувати швидко зірвати вмонтований одяг,

b) відключити подачу повітря, котячи постраждалого або обгортаючи його вогнегасним покривалом, мокрим одягом або мокрим покривалом,

c) залишити постраждалого в стоячому положенні, щоб полегшити доступ повітря і швидше загасити полум'я.

120. Якщо під час виконання земляних робіт будуть виявлені предмети, які важко ідентифікувати, то:

a) можна продовжувати земляні роботи, якщо ми зберігаємо відстань не менше 1 [м] від такого предмета,

b) припиняється подальша робота і повідомляється особа, що контролює земляні роботи,

c) необхідно визначити небезпечну зону радіусом 6 [м], за межами якої можна вже нормально працювати.

121. У випадку виявлення нерозірваного снаряда під час земляних робіт слід:

a) припинити роботу, усунути інших працівників з місця загрози, повідомити керівництво та забезпечити місце,

b) спробувати обережно усунути нерозірваний снаряд з місця роботи та продовжити роботу,c) ігнорувати нерозірваний снаряд, якщо він не становить безпосередньої загрози.

122. Клин відламу ґрунту:

a) це область навколо робочої машини, що досягає на відстань 6 [м] за її найвіддаленіший діапазон,b) виникає тільки тоді, коли ґрунт знаходиться в замороженому стані,

c) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту.

123. Діапазон клина відламу ґрунту:

a) залежить виключно від температури ґрунту,

b) залежить від глибини котловану та категорії ґрунту,

c) залежить від швидкості дії машини та ефективності оператора.

124. Кут природного схилу - це:

a) кут, під яким можна безпечно експлуатувати машину - він залежить від параметрів даної машини,b) кут, під яким ґрунт обов'язково зсиплеться самостійно - залежить виключно від температури цього ґрунту,

c) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - він залежить, зокрема, від категорії ґрунту.

125. Клин відламу ґрунту:

a) це простір навколо машини, залежний від швидкості роботи машини та її маси,b) це зона, в якій ґрунт стає нестабільним - його діапазон залежить виключно від глибини котловану, тип ґрунту тут не має значення,

c) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту - його діапазон залежить від типу ґрунту та глибини котловану або висоти схилу.

126. Кут природного схилу - це:

a) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - залежить від типу ґрунту, наприклад, вологості, зчеплення та гранулометрії,

b) нахил, при якому кожен схил стає нестабільним, незалежно від типу ґрунту,c) кут, при якому машина може безпечно рухатися на насипу, незалежно від категорії ґрунту.

127. Серцево-легеневу реанімацію (СЛР) виконуємо:

a) коли постраждалий не дихає і немає відчутного пульсу. Для особи, яка не є професійним рятувальником, відсутність дихання є достатньою підставою для початку реанімації,

b) тільки у випадку непритомності та незначних травм, щоб поліпшити кровообіг,c) коли постраждалий дихає, але є непритомним, немає з ним контакту.

128. Працівник має право утриматися від виконання роботи через правила охорони праці, повідомивши про це негайно керівника у разі, якщо:

a) умови праці створюють безпосередню загрозу для здоров'я або життя,

b) умови праці не створюють загрози, але є для нього занадто складними,c) виконувана ним робота не була заявлена до нагляду за будівництвом.

129. Фізичними факторами, що генерують загрози на робочому місці, є:

a) відсутність або неналежне навчання працівників,b) відсутність відповідних медичних обстежень працівника,

c) розлиті мастила, олії та пального.

130. Робота з робочою машиною/технічним пристроєм є недопустимою, коли:

a) вона несправна,

b) другий оператор не повідомив про наближення огляду,c) її ремонт був проведений після темряви.

131. Робота поблизу повітряних ліній електропередач:

a) можлива без виконання додаткових вимог за умови дотримання визначених відстаней, залежних від номінальної напруги лінії,

b) завжди вимагає подвійного заземлення лінії,c) завжди вимагає відключення живлення в лінії.

132. Оператор зобов'язаний відмовитися від виконання роботи, якщо:

a) мав би працювати під лініями електропередач, а напруга в них була відключена і лінія заземлена,

b) робоча машина несправна,

c) на місці виконання роботи немає керівника будівництва, ані жодної іншої особи, уповноваженої на нагляд.

133. Небезпечна зона від машини/технічного пристрою це:

a) місце, в якому машина/технічний пристрій не можуть бути використані,

b) місце, в якому існують загрози для здоров'я або життя людей,

c) завжди вся огороджена територія будівництва.

134. З поганого технічного стану робочої машини можуть виникати нещасні випадки на роботі, що полягають, наприклад, на:

a) травмі кінцівки, тулуба або голови,

b) пошкодженні обладнання,c) аварії системи приводу.

135. Недопустимими поведінками є:

a) робота несправною машиною та робота під впливом алкоголю,

b) робота після настання темряви в добре освітленому місці, при повній концентрації оператора,c) виконання щоденного обслуговування машини після темряви.

136. Загальні правила безпечного входу та виходу з машини:

a) можна спускатися спиною до машини, але тільки тоді, коли сходи слизькі,b) використання проводів і важелів як допомоги при вході дозволяється при вимкненій машині,

c) особа повинна бути обернена обличчям до машини, пам'ятати про принцип "трьохточкової опори" і використовувати тільки спеціально виготовлені сходи та поручні.

137. Основні обов'язки працівника в галузі охорони праці:

a) забезпечення дотримання норм трудового кодексу щодо своїх прав, зокрема оплати за відпрацьовані понаднормові години,b) не запізнюватися на роботу, своєчасно її закінчувати, підтверджувати присутність на роботі в спосіб, прийнятий у даного роботодавця,

c) дотримуватися норм і правил охорони праці, дбати про стан машин і інструментів, а також порядок на робочому місці, використовувати засоби індивідуального захисту.

138. У випадку ураження людини електричним струмом, після відключення джерела струму, потрібно:

a) якнайшвидше перенести постраждалого в інше місце,b) залишити постраждалого, якщо він відновив свідомість, без подальших дій,

c) перевірити стан постраждалого, а в разі потреби: викликати допомогу, відкрити дихальні шляхи, провести реанімацію та використати AED, якщо він доступний.

139. Коли особа, засипана землею або піском, буде частково відкопана, потрібно:

a) зосередитися на відкопуванні нижніх частин тіла постраждалого,

b) якнайшвидше відкрити дихальні шляхи,

c) якнайшвидше відкопати ліву руку, щоб перевірити пульс.

140. Після гасіння полум'я на особі з опіками та виклику допомоги потрібно:

a) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, попередньо зриваючи вмонтований одяг,

b) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, не зриваючи вмонтований одяг,

c) використати вогнегасник для охолодження місця опіків.

141. Твердження: "Повноваження оператора машини, на яку ти складаєш іспит, є достатніми, щоб мати можливість пересуватися такою машиною по громадських дорогах" є:

a) правдивим, але тільки в умовах нормальної прозорості повітря,b) правдивим,

c) хибним.

Питання 142 - ілюстрація

142. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:

a) місце, де доступний автоматичний зовнішній дефібрилятор,

b) місце, де доступна аптечка,c) місце для виконання AED.

143. Правильно виконана реанімація серцево-легеневої (РЛ) полягає в:

a) підключенні автоматичного зовнішнього дефібрилятора (AED) і виконанні його вказівок; без AED реанімацію не проводять,

b) прохідності дихальних шляхів, потім стисненні грудної клітки зі швидкістю 100-120 разів на хвилину на глибину 5–6 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 30 стиснень (вдихи не є обов'язковими),

c) прохідності дихальних шляхів, потім стисненні грудної клітки зі швидкістю 30-60 разів на хвилину на глибину 1–3 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 15 стиснень (вдихи є обов'язковими).

144. Виробництво не можна зберігати в зоні клина природного обвалу ґрунту:

a) коли котлован глибший ніж 1,5 [м] незалежно від його захисту,

b) коли стіни котловану не оброблені,

c) завжди, коли ґрунт піщаний.

145. Скорочення IBWR означає:

a) Інструкція Безаварійного Виконання Робіт,b) Інструктаж Безаварійного Виконання Робіт,

c) Інструкція Безпечного Виконання Робіт.

146. Розширте абревіатуру IBWR:

a) Implementacja Bezawaryjnego Wykonywania Robót,b) Інформація про Безпечне Виконання Робіт,

c) Інструкція Безпечного Виконання Робіт.

147. План BIOZ означає:

a) план Безпеки та Визначення Ресурсів,

b) план Безпеки та Охорони Здоров'я,

c) план Безпечної Інструкції Охорони Здоров'я.

148. Під час їзди машиною до робіт земних по дорозі публічній оператор повинен:

a) мати закінчені 20 років і мати права оператора на дану машину до робіт земних,

b) мати водійське посвідчення відповідної категорії, права оператора на дану машину, страхування OC,

c) мати тільки права на дану машину до робіт земних, немає жодних додаткових вимог.
Питання 149 - ілюстрація

149. Розмах клина відламу для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплених) становить:

a) 4 [m],

b) 1 [m],

c) 1,6 [m].
Питання 150 - ілюстрація

150. Розмах клина відламу для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплених) становить:

a) 1,5 [m],

b) 1,6 [m],c) 1 [m].
Питання 151 - ілюстрація

151. Діапазон клина відламу для котловану глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (зцементовані) становить:

a) 1 [m],b) 1,6 [m],

c) 0,5 [m].

Питання 152 - ілюстрація

152. Діапазон клина відламу для котловану глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:

a) 1,6 [m],

b) 1 [m],

c) 2 [m].
Питання 153 - ілюстрація

153. Діапазон клина відламу для котловану глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:

a) 1 [m],

b) 2 [m],

c) 1,6 [m].
Питання 154 - ілюстрація

154. Діапазон клина відламу для котловану глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:

a) 1 [m],b) 2 [m],

c) 3 [m].

Питання 155 - ілюстрація

155. Діапазон клина відламу для котловану глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:

a) 2,6 [m],b) 3 [m],

c) 4 [m].

Питання 156 - ілюстрація

156. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:

a) 1 [m],b) 2,6 [m],

c) 1,6 [m].

Питання 157 - ілюстрація

157. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:

a) 6,6 [m],b) 3,6 [m],

c) 2,1 [m].

Питання 158 - ілюстрація

158. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:

a) 2,6 [m],

b) 2 [m],c) 4,6 [m].
Питання 159 - ілюстрація

159. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:

a) 2 [m],

b) 1,1 [m],

c) 2,6 [m].
Питання 160 - ілюстрація

160. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:

a) 2,6 [m],

b) 1,6 [m],

c) 2 [m].
Питання 161 - ілюстрація

161. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:

a) 2 [m],

b) 2,6 [m],

c) 4,6 [m].
Питання 162 - ілюстрація

162. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:

a) 3,6 [m],

b) 3 [m],c) 2,1 [m].
Питання 163 - ілюстрація

163. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:

a) 2,6 [m],b) 4 [m],

c) 4,6 [m].

164. Пристрої безпеки дорожнього руху, що використовуються під час робіт, що проводяться в дорожньому коридорі, можуть мати колір:

a) білий, зелений, синій,

b) білий, червоний, жовтий і чорний,

c) червоний, жовто-червоний, синій.

165. Пристрої безпеки дорожнього руху, що використовуються для забезпечення та позначення місця виконання робіт у дорожньому коридорі, повинні бути видимими:

a) тільки вночі,

b) вдень і вночі,

c) тільки вдень .

166. Огороження попереджувальною стрічкою дозволяється тільки при копках до глибини:

a) 1,2 [м],

b) 0,5 [м],

c) 1,0 [м].

167. У випадку надання пішоходам проходу над копками під час робіт у дорожній смузі слід використовувати для цього пішохідні містки з висотою перил:

a) не менше 1,1 [м],

b) 1,0 [м],c) 0,9 [м].

168. У випадку необхідності надання пішоходам проходу над копками під час робіт у дорожній смузі слід використовувати для цього пішохідні містки з шириною:

a) мінімум 1,0 [м],

b) від 0,8 [м] до 1,0 [м],c) не більше ніж 1 [м].

169. Під час виконання копок у місцях, доступних для осіб, не зайнятих у цих роботах, слід на час сутінків і вночі забезпечити копки:

a) огорожами, обладнаними світлом попереджувального червоного кольору,

b) попереджувальними стрічками білого і червоного кольорів та попереджувальними конусами,c) попереджувальними стрічками білого і червоного кольорів та попереджувальними світлом оранжевого кольору.

170. Перила огорож, що захищають копки в місцях робіт, доступних для осіб, не зайнятих у цих роботах, повинні знаходитися на відстані:

a) не менше ніж 1,0 [м] від краю непокритого копка,

b) не менше ніж 1,0 [м] від осі непокритого копка,c) рівній щонайменше глибині копка від краю непокритого копка.

171. Підхід через інших осіб до машини з боку вишки є небезпечним, оскільки:

a) оператор має обов'язок спостерігати за робочою зоною з іншого боку,

b) вишка обмежує поле зору оператора, що знаходиться в кабіні,

c) машина зазвичай обертається вправо.

172. У ситуації загрози, коли не можна відкрити двері кабіни:

a) не можна залишати кабіну, поки не приїде допомога,b) як вихід евакуації можна використати простір після зняття підлоги,

c) слід використовувати вихід евакуації/аварійний, передбачений виробником.

173. У разі механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:

a) повинен припинити роботу і повідомити про аварію керівнику або особі, відповідальній у компанії за машини,

b) може працювати далі, якщо вікна кабіни цілі,c) може відремонтувати пошкодження самостійно, не втрачаючи часу на простої.

174. У разі механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:

a) може відремонтувати таке пошкодження самостійно, але тільки на основі інструкції з експлуатації та обслуговування машини,b) завжди може відремонтувати таке пошкодження самостійно,

c) не може відремонтувати таке пошкодження самостійно.

175. Якщо ремінь безпеки пошкоджений, слід:

a) продовжувати роботу і повідомити про проблему після закінчення роботи,b) дотримуватися особливої обережності під час виконання роботи,

c) повідомити про пошкодження і не починати роботу, поки ремінь не буде відремонтований або замінений.

176. Оператор під час роботи з машиною повинен використовувати захисний шолом у ситуації, коли:

a) під час роботи часто вихиляється з кабіни,

b) працює в машині, не обладнаній закритою кабіною,

c) працює при розбиранні з використанням довгих вишок.

177. Входити і виходити з машини слід:

a) входити боком, уважно стежачи за приладами в кабіні,

b) обличчям до машини, дотримуючись трьох точок контакту,

c) спиною до машини, використовуючи трьохступеневу драбину.

178. Забороненими діями під час експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою є:

a) використання машин з пристроями безпеки або сигналізації,

b) керування машинами особами, які не мають відповідних кваліфікацій,

c) використання машин на скелястих ґрунтах під час сильного дощу.

179. Місце виконання земляних робіт перед їх початком повинно бути:

a) огороджене в спосіб, що забезпечує тривалість,

b) розмічене та позначене,

c) додатково ущільнене.

180. Видимі пристрої підземної інфраструктури, що дають попереднє уявлення про їхнє розташування, це найчастіше:

a) гідрантні ящики, ящики для водяних засувок, каналізаційні люки,

b) залишені обрамлення проїзної частини в місцях їх проходження,c) графічні символи, нанесені на покриття доріг.

181. Будівельний котлован, що характеризується шириною S ≤ 1,5 [м] і довжиною L>1,5 [м], це:

a) вузькопросторовий котлован,

b) широкопросторовий котлован,c) ямний котлован.

182. Правильна позиція обладнання гусеничного екскаватора під час під'їзду на підвищення це:

a) обладнання спрямоване вниз, близько до ґрунту,b) обладнання встановлене максимально високо, не нижче ніж 1 [м] від ґрунту,

c) обладнання спрямоване вгору приблизно на 0,2-0,5 [м] над ґрунтом.

183. Оператор може працювати, без потреби попереднього розпушення, в ґрунті:

a) категорії V-VIII,b) всіх категорій вище IV,

c) категорії I.

184. Мінімальна відстань від краю котловану з обгородженими стінами, в якій можна складати видобуток, це:

a) 0,3 [м] від краю котловану, без додаткових умов,b) безпосередньо біля краю котловану, якщо ґрунт сухий,

c) 0,6 [м] від краю котловану, якщо навантаження видобутку було враховане при виборі обгородження.

185. Оптимальне взаємне розташування екскаватора і транспортного засобу під час завантаження це:

a) екскаватор і транспортний засіб повинні бути розташовані на одній висоті, щоб запобігти переміщенню матеріалу,b) транспортний засіб повинен бути розташований вище ніж екскаватор, щоб полегшити скидання видобутку,

c) екскаватор повинен бути трохи вище ніж транспортний засіб, щоб мінімізувати непотрібні рухи, а водій повинен залишатися поза робочою зоною екскаватора.

186. Контрольний викоп це:

a) викоп, що виконується з метою встановлення фактичного проходження підземних установок,

b) викоп, що виконується виключно з метою перевірки якості ґрунту,c) викоп, що виконується для вимірювання параметрів будівельної машини.

187. Прикладом робіт, що зараховуються до підготовчих робіт перед початком земляних робіт, можуть бути:

a) закупівля та зберігання матеріалів та інструментів, необхідних для робіт,b) щоденне обслуговування машин і технічних пристроїв,

c) підготовка території шляхом усунення перешкод, виконання контрольних перекопів та розмітка будівель.

188. Гумус це:

a) мінерал, що використовується для стабілізації основи,b) глибший шар ґрунту, товщина якого зазвичай досягає 1 [м],

c) зовнішній шар ґрунту, багатий на перегній.

189. Основними методами осушення викопів є:

a) видобуток води шляхом перекачування, ручне осушення,

b) поверхневе осушення, глибинне осушення, обвідний дренаж,

c) механічне осушення, природне осушення, поверхневе осушення.

190. Ґрунти, відповідно до ступеня складності їх відокремлення, ділимо на:

a) 10 категорій,b) 4 категорії,

c) 16 категорій.

191. Метод фронтального виконання копання машиною з обладнанням підсосом застосовується:

a) коли машина стоїть в осі копання і копання виконується лінійно,

b) коли машина працює боком вздовж краю копання,c) коли копання має форму циліндра і глибину понад 1,5 [м].

192. Під час подолання підйомів екскаватором гусеничного типу:

a) Ведуче колесо повинно бути з боку нижчого лише при спуску; обладнання завжди повинно знаходитися якомога ближче до ґрунту,

b) Ведуче колесо повинно бути з боку нижчого, а обладнання спрямоване відповідно до напрямку підйому або спуску,

c) Ведуче колесо повинно бути встановлене з боку вищого, а обладнання завжди спрямоване вгору.

193. Оператор машини повинен знати категорію ґрунту, на якому працює:

a) щоб знати вимоги щодо обслуговування шасі машини,

b) щоб розрахувати безпечну відстань установки машини і діапазон клина обвалу,

c) щоб мати можливість оцінити глибину копання.

194. Правильне встановлення шасі екскаватора відносно копання:

a) дозволяє зменшити витрату пального,

b) впливає на ефективність і безпеку роботи,

c) має значення лише при копаннях вузькопросторових.

195. Під час завантаження ґрунту на транспортний засіб оператор:

a) може скидати ґрунт на середину транспорту з будь-якої зручної для нього висоти,

b) не повинен переносити ковш з ґрунтом над кабіною транспортного засобу,

c) може переносити ковш з ґрунтом над кабіною транспортного засобу, якщо це прискорить завантаження.

196. Рекомендувані інструменти для виконання контрольного копання поблизу електричної установки це:

a) ручні інструменти, найкраще ізольовані,

b) будь-які механічні інструменти без обмежень глибини,c) тільки екскаватор зі стандартним обладнанням.

197. Прикладом робіт, що відносяться до підготовчих робіт для земляних робіт, є:

a) виконання контрольних прокопів, видалення дерев і чагарників, розмітка будівель на місцевості,

b) укладання асфальтового покриття та монтаж огорож,c) монтаж освітлювальних пристроїв та визначення місць для важких машин.

198. Зняття гумусу це:

a) основний етап земляних робіт,b) робота, що виконується завжди після завершення будівельних робіт,

c) це один з етапів підготовчих робіт.

199. Глибинне осушення полягає в:

a) відкачуванні води з рівня дна котловану,

b) зниженні рівня ґрунтових вод за допомогою депресійних колодязів або голчастих фільтрів,

c) викопуванні канав навколо котловану.

200. Термін: "продуктивність машини для земляних робіт" визначає:

a) ефект роботи машини за одиницю часу,

b) рівень навантаження двигуна під час роботи машини за одиницю часу,c) кількість пального, що споживається машиною за годину роботи.

201. Витрата машини для земляних робіт можна виразити:

a) в одиницях об'єму або маси на одиницю часу, наприклад, [м³/год], [т/год],

b) в одиницях тиску [бар] або температури [°C],c) в одиницях швидкості або обертів на одиницю часу, наприклад, [км/год], [об/хв], [об./с].

202. Копки будівельні ділимо на:

a) малі, середні та глибокі,

b) вузькопросторові, широкопросторові та порожнисті,

c) підземні, наземні та проміжні.

203. Копка класифікується як широкопросторова, коли:

a) її ширина становить 1 [м], а довжина і глибина більші за 1,5 [м],

b) її ширина перевищує 1,5 [м], а довжина більша за 1,5 [м],

c) її глибина перевищує 2 [м] незалежно від довжини.

204. Піктограми, які оператор повинен перевірити перед перенесенням важких предметів, стосуються:

a) максимальних допустимих навантажень для різних позицій машини,

b) максимальної швидкості машини,c) часу роботи машини на одному заправленні.

205. Великою перевагою гусеничного шасі в складних умовах місцевості є те, що:

a) забезпечує високий тиск на ґрунт,

b) забезпечує низький тиск на ґрунт,

c) прискорює роботу на всіх покриттях.

206. Під час роботи з використанням гідравлічного молота потрібно:

a) збільшити оберти двигуна до максимальних, що знизить температуру олії і позитивно вплине на елементи молота,b) збільшити оберти двигуна до максимальних, що збільшить силу руйнування,

c) адаптувати оберти двигуна до типових - так само, як під час стандартної роботи з обладнанням екскаватора.

207. Перед початком роботи з використанням гідравлічного молота потрібно:

a) коротко перевірити роботу технічного пристрою, працюючи "на сухо", щоб розігріти наконечник,b) виконати правильне щоденне обслуговування і негайно перейти до роботи з пристроєм,

c) розігріти машину і гідравлічну систему, щоб олія досягла необхідної температури.

208. Для точних лінійних копок в вимогливих умовах місцевості рекомендується використовувати:

a) решітчастий ковш,

b) ковш шириною приблизно на 40 [%] менше, ніж номінальна,

c) широкий ковш, щоб максимально скоротити час виконання копки.

209. Оператор під час циклу завантаження транспортного засобу повинен:

a) виконувати плавні рухи обладнанням і не переміщувати робочий інструмент над кабіною оператора,

b) заповнювати робочий контейнер лише до половини, щоб уникнути перевантаження,c) уникати погляду назад під час руху назад машини, щоб весь час спостерігати за видобутком.

210. Грунт, отриманий з копки, називається відкладенням:

a) коли зберігається на потім, наприклад, для засипання копки,

b) коли слугує для ущільнення території,c) незалежно від майбутнього використання.

211. Якщо машина обладнана швидкороз'ємним гідравлічним з'єднанням, до якого підключено робоче обладнання, то потрібно:

a) щодня перевіряти стан швидкороз'ємного з'єднання та його з'єднання з робочим обладнанням,

b) перевіряти швидкороз'ємне з'єднання лише тоді, коли з'явиться витік на з'єднанні,c) періодично замінювати швидкороз'ємне з'єднання, мінімум 1 раз на місяць.

212. Працювати машиною з відкритими дверима кабіни можна:

a) тільки, якщо температура повітря перевищує 25 [°C],

b) тільки у випадку, якщо інструкція з експлуатації та обслуговування машини передбачає таку можливість,

c) завжди.

213. Максимальну вагу вантажів, які можна піднімати за допомогою машини, оператор може визначити:

a) на основі інформації на привареному гаку,b) шляхом пробного піднімання,

c) на основі інструкції з експлуатації та обслуговування.

214. Привід гідравлічних двигунів у системі руху екскаватора одноковшового можливий завдяки:

a) колоні обертання,

b) гідравлічним акумуляторам,c) гідравлічним циліндрам.

215. Відключення робочого обладнання з гідравлічним приводом від швидкороз'ємного з'єднання пов'язане з:

a) скиданням гідравлічної системи,

b) спустошенням гідравлічної системи,c) позбавленням тиску з центральної системи змащення.

216. Виконання земляних робіт обладнанням екскаватора методом підсипання та підсипання тією ж машиною можливе завдяки:

a) заміні руки робочого обладнання,

b) обертовим нахилним головкам,

c) заміні самого робочого інструменту.

217. Для монтажу обертових нахилних головок в робочій системі екскаватора необхідно:

a) обладнати руку вишки редукцією,

b) обладнати машину додатковими вільними гідравлічними лініями,

c) монтаж додаткового резервуара з гідравлічною олією.

218. Система "плаваючої" лопати/відвала:

a) дозволяє плавно пересуватися машині по схилах,

b) працює на основі автоматичного пристосування до рельєфу, що можливе завдяки спеціальній гідравлічній системі,

c) захищає обладнання від втрати під час меліораційних робіт.

219. Тип використаного змінного робочого обладнання залежить від того, чи:

a) обладнання дозволено до використання виробником машини,

b) обладнання має сертифікат CE,c) машина пройшла періодичний огляд.

220. Маршрут підземного обладнання території слід позначити перед початком робіт, щоб:

a) забезпечити швидке переміщення машин в будь-якому напрямку,b) заощадити час і зменшити витрати на земляні роботи,

c) уникнути ризику пошкодження мережі під час роботи.

221. Які з наведених елементів не є частиною гідравлічної системи:

a) гідравлічний замок, резервуар гідравлічного масла,b) насос, розподільник, циліндр,

c) стартер, альтернатор.

222. Гідравлічний замок в машині це:

a) клапан, що відповідає за керування всією гідравлічною системою,b) закриття заливу гідравлічного масла біля його резервуара,

c) клапан, що захищає від неконтрольованого руху елемента, що знаходиться в даній лінії.

223. За зміну тиску гідравлічного масла в механічний рух відповідає:

a) гідравлічний циліндр та гідравлічний двигун,

b) система гідравлічного насоса,c) гідравлічний розподільник.

224. Тиск в гідравлічній системі створюється за допомогою:

a) гідравлічного насоса,

b) гідравлічного двигуна,c) гідравлічного циліндра.

225. Керування потоком гідравлічного масла до окремих систем здійснюється через:

a) гідравлічний замок,

b) гідравлічний розподільник,

c) перепускний клапан.

226. Запобіжний клапан захищає гідравлічну систему від:

a) заповітрювання гідравлічної системи,

b) надмірного зростання тиску,

c) перегрівання гідравлічного масла.

227. Перепускний клапан у гідравлічній системі відповідає за:

a) обмеження максимального робочого тиску в даному контурі,

b) підтримання постійної позиції робочого інструменту,c) відвод повітря з системи.

228. Якщо в гідравлічній системі надмірно зросте тиск, то надлишок масла буде спрямовано до:

a) резервуару гідравлічного масла,

b) фільтра гідравлічного масла,c) розподільника.

229. Основні параметри, які характеризують електричний акумулятор, це:

a) номінальна напруга [V], потужність [W], маса [kg],b) номінальна напруга [V], опір [Ω], потужність [W],

c) номінальна напруга [V], ємність [Ah], пусковий струм [A].

230. Кислотні акумулятори можна заряджати:

a) тільки в кондиціонованому приміщенні,b) в будь-якому приміщенні,

c) в місці, спеціально призначеному для цього.

231. Тиск у шинах повинен відповідати:

a) вимогам власника території,

b) значенням, наведеним в інструкції з експлуатації та обслуговування,

c) перевагам оператора.

232. Нерівномірний тиск у шинах:

a) не впливає на експлуатацію машини,

b) зменшує стійкість машини,

c) покращує ходові якості машини.

233. Передня частина шасі гусеничного екскаватора:

a) можна розпізнати за розташуванням ведучого колеса,

b) можна розпізнати тільки під час руху,c) знаходиться з протилежного боку від противаги.

234. Ключовою функцією циліндра стріли в робочій системі одноковшового екскаватора є:

a) можливість піднімання та опускання стріли,

b) стабілізація машини під час транспортування,c) функція акумулятора системи.

235. З'єднувальні елементи, що мають значення для функціонування робочої системи в одноковшовому екскаваторі, це:

a) гнучкі гідравлічні шланги,

b) штифти,

c) гачки.

236. У робочій машині редуктор найчастіше знаходиться:

a) в приводному механізмі біля ведучих коліс,

b) в гідравлічній системі, близько до головного насоса,c) в кабіні оператора, біля контролера руху.

237. Елементом системи передачі потужності в гусеничному екскаваторі, який дозволяє передавати потужність на гусениці без обмеження обертання корпусу, є:

a) колона обертання,

b) механізм обертання,c) гідравлічний розподільник.

238. Гідравлічний розподільник:

a) перетворює механічну енергію на гідравлічну енергію,

b) направляє потік гідравлічного масла до відповідних секцій,

c) збільшує момент обертання в бічній передачі.

239. Гідравлічний розподільник - це пристрій, який:

a) розподіляє масло між двигуном і гідравлічною системою,b) розподіляє масло між малим і великим контуром,

c) дозволяє керувати окремими гідравлічними секціями машини.

240. Кабіна типу ROPS в будівельних машинах захищає оператора від:

a) запилення в кабіні оператора,

b) здавлювання, у випадку перевертання машини,

c) удару елементами, що падають зверху.

241. Кабіна типу FOPS в будівельних машинах захищає оператора від:

a) надмірного шуму в кабіні оператора,b) здавлення у випадку перекидання машини,

c) удару елементами, що падають зверху.

242. Кабіна типу ROPS в будівельних машинах захищає від:

a) падіння машини зі схилу та її перекидання,b) перекидання машини,

c) здавлення оператора у випадку перекидання машини.

243. Різниця між кабіною ROPS та кабіною FOPS полягає в тому, що:

a) кабіна ROPS захищає від шуму, а FOPS від перекидання машини,b) кабіна ROPS захищає від елементів, що падають зверху, а FOPS від здавлення,

c) кабіна ROPS захищає від здавлення, а FOPS від елементів, що падають зверху.

244. Основною умовою, щоб кабіни ROPS і FOPS забезпечували ефективний захист оператору, є:

a) регулярне обслуговування кабіни,

b) застібання ременів безпеки оператором,

c) змащення з'єднань кабіни мінімум раз на тиждень.

245. Щоб дане обладнання екскаватора могло використовуватися безпечно та ефективно:

a) має бути допущене до використання в інструкції з експлуатації та обслуговування машини, що забезпечує відповідність параметрам екскаватора,

b) має мати сертифікат відповідності стандартам для будівельних машин,c) повинно регулярно змащуватися і раз на місяць перевірятися на знос.

246. Механізм різниці:

a) дозволяє різнити швидкість обертання ведучих коліс, що працюють на одній осі,

b) дозволяє збільшити швидкість руху на прямих ділянках,c) регулює потік рідин в диференціальному механізмі.

247. Механізм різниці без увімкненої блокування:

a) призводить до того, що колеса, що працюють на одній осі, обертаються з однаковою швидкістю,b) не різнить швидкість обертання коліс,

c) дозволяє колесам, що працюють на одній осі, обертатися з різними швидкостями.

248. Автоматичний гальмо обертання кузова:

a) для правильного функціонування вимагає попереднього скидання гідравлічної системи,b) регулює швидкість обертання для підвищення ефективності роботи,

c) захищає кузов від неконтрольованого обертання.

249. Шарніри в системах приводу руху служать для:

a) зменшення швидкості обертання коліс,

b) передачі обертового моменту між валами з нахиленими осями,

c) стабілізації машини на нерівній місцевості.

250. Обслуговування шарнірів кросової в системах приводу руху полягає в:

a) щоденному перевірці люфтів,b) перевірці рівня масла в шарнірах в рамках щоденного технічного обслуговування,

c) підтриманні їх у чистоті та регулярному змащуванні.

251. Елементом гідростатичної системи приводу руху, що перетворює механічну енергію двигуна на гідравлічну енергію, є:

a) насос гідравлічного масла,

b) колона обертання,c) гідравлічний двигун або гідравлічний циліндр.

252. Терміном кузов у машинах для земляних робіт визначаємо:

a) верхню частину машини з системою приводу,

b) верхню частину машини,

c) основу машини.

253. За піднімання і опускання всього обладнання екскаватора відповідає:

a) циліндр руки,b) циліндр ковша,

c) циліндр стріли.

254. Зменшення швидкості з одночасним збільшенням моменту обертання, що передається на ведучі колеса, реалізується через:

a) планетарні редуктори,

b) мокрі гальма,c) гідравлічний розподільник.

255. Диференціал дозволяє передавати момент обертання на колеса:

a) при одночасному обертанні коліс з різними швидкостями,

b) двох різних осей,c) забезпечуючи їх обертання завжди з однаковими швидкостями.

256. У транспортних засобах з диференціальним механізмом під час проходження поворотів:

a) внутрішнє колесо обертається повільніше, ніж зовнішнє,

b) внутрішнє колесо обертається швидше, ніж зовнішнє,c) навантаження передається виключно на внутрішнє колесо.

257. Стійкість і міцність структурної основи гусеничного екскаватора забезпечують:

a) гальмівна система, гідравлічні циліндри та вінцевий підшипник,b) поворотне колесо, амортизатори та поперечні балки,

c) зварна рама ящика з поздовжніми балками.

258. Ролики ходової частини гусеничного екскаватора виконують функцію:

a) збільшення натягу гусениць і передачі обертового моменту на ведучі колеса,b) стабілізації колони обертання відносно рами екскаватора,

c) рівномірного розподілу навантаження на всю поверхню гусениці, що покращує стабільність машини на нерівній місцевості.

259. Пошкодження рами ROPS, що призводять до необхідності її заміни, це:

a) дрібні подряпини поверхні,b) зміна кольору фарби, спричинена атмосферними умовами та плином часу,

c) тріщина або вигин конструкції.

260. Свердління додаткових отворів у конструкції кабіни типу ROPS заборонено, оскільки:

a) призводить до зниження міцності конструкції,

b) знижує комфорт роботи оператора,c) зменшує вагу машини.

261. Потік і напрямок рідини гідравлічної системи регулюють:

a) гідравлічні клапани,

b) гідравлічні насоси,c) гідравлічні двигуни.

262. Елементи системи, такі як циліндри та гідравлічні двигуни, перетворюють гідравлічну енергію на:

a) тиск у резервуарі,

b) механічну енергію,

c) електричну енергію.

263. Занадто сильно натягнута гусениця може спричинити:

a) негайні проблеми з рухом машини,b) унеможливлення виконання повороту машиною,

c) надмірний знос ланцюга, ведучих коліс і роликів.

264. Занадто вільна гусениця може призвести до:

a) більшого навантаження на гідравлічну систему,b) покращення зчеплення під час роботи в болотистій місцевості,

c) падіння з ходової частини та прискореного зносу штифтів і ведучих коліс.

265. Основним завданням гідравлічного акумулятора в гідростатичній системі є:

a) зберігання енергії у вигляді тиску робочої рідини,

b) рівномірне розподілення олії до споживачів системи,c) регулювання температури робочої рідини.

266. В гідростатичній системі енергія тиску рідини передається до:

a) термостатичних, переливних і зворотних клапанів,b) масляних радіаторів і манометрів,

c) гідравлічних двигунів або гідравлічних циліндрів.

267. Гідравлічний ротаційний механізм у робочих машинах:

a) полегшує обертання машини навколо власної осі,

b) дозволяє обертати робочий інструмент навколо власної осі,

c) підвищує стабільність машини під час роботи на схилах.

268. Гідравлічний ротаційний механізм використовується в робочих машинах, оскільки:

a) дозволяє працювати робочому інструменту в недоступних без ротаційного механізму положеннях,

b) підвищує силу тиску інструмента на робочу поверхню,c) знижує вагу гідравлічного обладнання.

269. Функцією, яку виконує захисна конструкція FOPS, є:

a) захист оператора від наслідків перекидання машини,b) захист оператора від впливу вихлопних газів і шуму,

c) захист оператора від падаючих предметів.

270. Захисну конструкцію FOPS обов'язково слід використовувати при:

a) роботах, під час виконання яких на кабіну можуть падати важкі елементи (наприклад, демонтажні роботи, у кар'єрах тощо),

b) всіх земляних роботах,c) підводних роботах.

271. У машині, обладнаній захисною конструкцією ROPS або FOPS, повинен існувати і використовуватися оператором додатковий захисний пристрій, яким є:

a) захисний шолом, захисне взуття,

b) ремені безпеки,

c) захисне взуття, захисники слуху, захист дихальних шляхів.

272. Захисна конструкція ROPS у машині:

a) не є обов'язковою, коли наймаються лише кваліфіковані оператори машин,b) не є обов'язковою, коли це технічно неможливо, а ризик перекидання машини є незначним (можливість підпертя стрілою),

c) є обов'язковою завжди.

273. Оптимальне гасіння ударів і вібрацій сидіння оператора забезпечується шляхом:

a) фіксації сидіння,

b) регулювання сидіння відповідно до ваги оператора,

c) максимально еластичного регулювання сидіння.

274. Панель управління блокуванням робочого інструмента, коли машина обладнана пристроєм для швидкої заміни обладнання з гідравлічною блокуванням, оснащена:

a) захистом від ненавмисного запуску панелі управління,

b) захистом від занадто високої швидкості обертання двигуна,c) 16-амперним захистом від електричного перевантаження.

275. Захисне обладнання, яке повинна мати машина під час демонтажних робіт, це:

a) пристрій, що попереджає про перевантаження, і захист від розриву кабелю на стрілі,

b) захисний навіс – кабіна FOPS,

c) сигнальна лампа і біло-червоні наклейки безпеки.

276. Обов'язковим обладнанням, що слугує для спостереження оператором за територією, що знаходиться безпосередньо за машиною, є:

a) камера заднього виду,b) звуковий сигнал при русі назад,

c) зовнішнє дзеркало.

277. Разом з оператором в кабіні машини можуть їхати інші особи, якщо:

a) машина їде з невеликою швидкістю,b) пройшли разом з оператором навчання з охорони праці і це максимум 2 особи,

c) виробник встановив додаткове місце для сидіння.

278. Обертання кузова екскаватора одноковшового відбувається завдяки:

a) обертовим гідравлічним засувкам,b) гідрокінетичній передачі,

c) гідравлічному двигуну.

279. Найважливішим елементом обладнання кабіни оператора з точки зору його безпеки є:

a) ремінь безпеки,

b) аварійна кнопка STOP,c) дзеркало або камера.

280. Дзеркала і камера заднього виду в машині слугують для:

a) контролю технічного стану машини,b) полегшення маневрування робочим обладнанням,

c) покращення видимості оператора і підвищення безпеки.

281. У кабінах типу ROPS можна самостійно монтувати додаткове обладнання, наприклад, тримачі для телефону:

a) але обладнання має бути надійно закріплене до конструкції кабіни,b) пам'ятаючи, що монтаж можливий лише на стійках кабіни,

c) за умови, що немає втручання в конструкцію кабіни.

282. У машинах, які не мають закритих кабін, захист ROPS може бути реалізований за допомогою:

a) додаткових бар'єрів, що монтуються на кузові машини,

b) дуг проти перекидання ,

c) системи стабілізації машини або баластування.

283. Сигнальна лампа зеленого кольору, розміщена на кабіні машини, сигналізує, зокрема:

a) увімкнений екологічний режим роботи машини,b) відсутність оператора в кабіні,

c) правильне застібання ременів безпеки.

284. При паралельному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такого кола є:

a) сумою напруг окремих акумуляторів,b) добутком напруг окремих акумуляторів,

c) рівною напрузі одного акумулятора.

285. При послідовному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такого кола є:

a) добутком напруг окремих акумуляторів,

b) сумою напруг окремих акумуляторів,

c) рівною напрузі одного акумулятора.

286. Запобіжники в електричній установці машини захищають її від наслідків:

a) низької номінальної напруги ,b) високої температури,

c) коротких замикань і перевантажень.

287. Один з елементів електричної системи, що захищає двигун від заклинювання, це:

a) регулятор обертів,b) головний запобіжник,

c) датчик тиску моторної олії.

288. Гелеві акумулятори, що є елементом електричної системи, не вимагають:

a) поповнення електроліту,

b) заміни при пошкодженні корпусу,c) заряджання випрямлячем.

289. Електричні системи машин і технічних пристроїв повинні бути оснащені пристроєм, що викликає аварійне зупинення, як мінімум у кількості:

a) одного пристрою, що викликає аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви про машини,

b) двох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, розміщених по обидва боки машини, відповідно до європейської директиви про машини,c) трьох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви про машини.

290. Пристрій аварійного зупинення машини є елементом:

a) паливної системи,b) системи руху,

c) електричної системи.

291. Основні параметри двигуна внутрішнього згоряння, що впливають на ефективність роботи, це:

a) тип карбюратора, тип системи запалювання,b) ступінь стиснення, робочий об'єм,

c) крутний момент, обертова швидкість.

292. Кривошипно-поршнева система двигуна внутрішнього згоряння має на меті:

a) перетворити механічну енергію на гідравлічну,

b) перетворити поступально-зворотний рух поршня на обертальний рух колінчастого вала,

c) забезпечити ефективну роботу зчеплення.

293. Система змащення в двигуні внутрішнього згоряння:

a) відповідає за видалення небезпечних речовин, що виникають у процесі згоряння суміші,b) забезпечує регулювання обертальної швидкості та зменшує вібрації двигуна під час роботи,

c) відповідає за правильне змащення взаємодіючих рухомих елементів двигуна.

294. Системами, що зустрічаються в двигунах внутрішнього згоряння, є, зокрема:

a) кривошипно-поршнева система, система живлення, система охолодження,

b) вихлопна система, пневматична система, закрита система,c) гідравлічна система, система впуску.

295. Низькопривідна частина системи живлення двигуна високого тиску це:

a) паливні трубопроводи, насос високого тиску, рейка common rail,

b) паливний бак, насос подачі, фільтри, паливні трубопроводи,

c) паливний бак і форсунки.

296. Елементом керування потоком охолоджувальної рідини на т.зв. "великий обіг" є:

a) термостат,

b) термопара,c) термофор.

297. Інтеркулер це:

a) радіатор повітря, що піддається наддуву,

b) технічний пристрій для допалювання твердих часток у вихлопних газах,c) інша назва радіатора охолоджувальної рідини двигуна.

298. Фільтр DPF:

a) це сухий фільтр часток, відповідальний зокрема за уловлювання сажі з вихлопних газів,

b) слугує для зменшення викидів NOx (оксидів азоту),c) це точний кабінний фільтр, що захищає оператора під час роботи в умовах великого запилення.

299. Частота і обсяг виконання обслуговування періодичних машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:

a) визначає власник машини/технічного пристрою,

b) містяться в інструкції з експлуатації та обслуговування машини,

c) містяться в документації IBWR.

300. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою це:

a) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, яка містить зокрема IBWR,

b) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається виробником машини/технічного пристрою,

c) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається службами БЖД на будівництві.

301. Оператору машини/технічного пристрою, на яке ти складаєш іспит, не можна:

a) використовувати машину/технічний пристрій не за призначенням,

b) під час роботи контролювати технічний стан машини/технічного пристрою,c) виконувати жодних ремонтів або обслуговування.

302. Працюючи машиною з змінним обладнанням/робочим інструментом, оператор повинен:

a) дотримуватись записів інструкції з експлуатації та обслуговування машини та змонтованого обладнання/робочого інструмента,

b) дотримуватись лише записів інструкції з експлуатації та обслуговування змонтованого обладнання/робочого інструмента,c) дотримуватись лише записів інструкції з експлуатації та обслуговування машини.

303. Симптомом занадто низького рівня гідравлічного масла може бути:

a) нерівномірна робота дизельного двигуна,b) гучна робота стартеру,

c) "стрибкоподібний" переривчастий рух гідравлічних циліндрів.

304. У разі виявлення пошкодження шин, що може створити загрозу, оператор повинен:

a) припинити роботу,

b) повідомити керівника і обережно продовжити роботу,c) продовжити роботу, зменшуючи швидкість і навантаження машини.

305. Якщо загориться індикатор занадто низького тиску моторного масла, оператор:

a) може продовжити роботу, якщо гідравлічна система працює правильно,

b) повинен припинити роботу і вимкнути двигун,

c) не зобов'язаний вживати жодних заходів.

306. Причиною втрати стійкості машини може бути:

a) їзда по твердому покриттю,

b) занадто низький тиск у шинах,

c) робота машини в місці, що відповідає їй.

307. Причиною втрати стійкості машини може бути:

a) їзда з високо піднятим робочим інструментом,

b) їзда з робочим інструментом, опущеним на транспортну висоту,c) їзда по твердому покриттю.

308. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:

a) слугує для запису інформації про несправності,

b) містить, зокрема, інформацію про загрози під час роботи з машиною/технічним пристроєм,

c) складається власником або користувачем машини.

309. Декларація відповідності CE - це документ:

a) видається установами, що займаються випробуванням машин на витривалість до атмосферних умов,

b) в якому виробник підтверджує, що його продукт відповідає всім чинним вимогам ЄС щодо безпеки, охорони здоров'я та навколишнього середовища,

c) що підтверджує, що виріб був виготовлений у країнах Європейського Союзу.

310. Інформацію щодо застосування засобів індивідуального захисту та способів обмеження професійного ризику оператор може знайти:

a) в інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,

b) в Декларації відповідності CE,c) в сервісній книзі.

311. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:

a) розробляє виробник машини/технічного пристрою або суб'єкт, який вводить машину/технічний пристрій в обіг,

b) створює керівник будівництва на основі інформації від виробника,c) створюють установи, які проводять дослідження та акредитацію прототипів машин/технічних пристроїв перед допуском до їх серійного виробництва.

312. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:

a) повинна знаходитися в машині або біля пристрою, вважатися частиною машини/технічного пристрою і бути доступною в будь-який момент,

b) повинна знаходитися в офісі разом з документацією компанії і бути доступною у разі перевірки,c) не має значення, де вона знаходиться, найголовніше, щоб власник машини мав її у разі перепродажу машини.

313. Ідентифікаційні дані машини/технічного пристрою:

a) повинні бути записані на внутрішній стороні захисного шолома, призначеного для даної машини/технічного пристрою,

b) знаходяться на табличці з номінальною напругою машини/технічного пристрою, додатково можуть бути в місцях маркування, описаних в інструкції,

c) через їх важливість завжди надруковані червоним кольором.

314. Щоб мінімізувати ризик виникнення несправності машини/технічного пристрою, оператор повинен:

a) регулярно візуально оцінювати стан машини/технічного пристрою та повідомляти про виявлені порушення,

b) користуватися машиною/технічним пристроєм до моменту, коли поломка стане серйозною,c) виконувати роботи з обслуговування тільки тоді, коли машина/технічний пристрій перестане працювати.

315. Ключові дії для безпечного технічного обслуговування машини:

a) забезпечення обладнання, кришок та дверцят від випадкового закриття та використання засобів індивідуального захисту,

b) використання латексних рукавичок без потреби використання інших засобів індивідуального захисту,c) проведення технічного обслуговування без забезпечення робочого обладнання, щоб заощадити час.

316. Правила безпечного виконання технічного обслуговування при машинах це:

a) машина повинна бути розташована на рівній території, робочі пристрої опущені на ґрунт, двигун вимкнений, а ключ вийнятий зі стартера,

b) машину можна залишити на нахиленій території, якщо оператор планує коротке технічне обслуговування,c) двигун може залишатися ввімкненим, щоб швидше провести обслуговування, особливо якщо машина працює на холостому ходу.

317. Приближення машини в початковий період експлуатації це:

a) інтенсивний тест повного навантаження машини,b) етап роботи машини без навантаження,

c) процес отримання оптимальних зазорів і рівномірного зношення частин.

318. Під час приближення машини оператор повинен звернути увагу, щоб:

a) працювати на максимальному навантаженні,

b) обмежити навантаження машини максимально до рівня, вказаного в інструкції з експлуатації,

c) перед роботою завжди вимикати системи змащення.

319. Під час їзди по громадських дорогах повинен бути застосований наступний режим повороту:

a) поворотні тільки задні колеса,

b) поворотні тільки передні колеса,

c) поворот всіма колесами одночасно (AWS).

320. Головною перевагою режиму AWS (поворот всіма колесами одночасно) є те, що:

a) дозволяє досягати малих радіусів повороту,

b) зменшує зношення шин під час їзди на довгих відстанях,c) підвищує стабільність машини на нерівній місцевості.

321. Оператор користується інструкцією з експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою, щоб:

a) дізнатися технічні характеристики, правила БЖД та способи ремонту несправностей,

b) реєструвати всі несправності машини або технічного пристрою, помічені під час роботи,c) реєструвати в ній відпрацьовані години та витрату пального машиною.

322. Частина обслуговування інструкції з експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою містить:

a) каталог запасних частин,b) детальний опис будови та роботи всіх елементів машини/технічного пристрою,

c) інструкції щодо, зокрема, керування машиною/технічним пристроєм.

323. Інструкція з експлуатації та обслуговування завжди повинна бути при машині/технічному пристрої, оскільки:

a) це мінімізує ризик її втрати,

b) її відсутність може бути причиною недопущення машини до роботи інспектором БЖД,

c) вона необхідна для періодичних технічних оглядів.

324. Основне обслуговування гідравлічних шлангів в робочій системі екскаватора полягає в:

a) регулярній заміні олії в шлангах,b) щоденному підтягуванні з'єднань шлангів для забезпечення їх герметичності,

c) візуальному перевірянні їх герметичності та стану, щоб запобігти витокам олії.

325. Елементами робочої системи, які потребують регулярного змащення, є:

a) штифти, що з'єднують окремі частини обладнання,

b) гнучкі гідравлічні шланги,c) бічні поверхні гідравлічних циліндрів.

326. Позначення SAE на олії стосується:

a) тиску олії двигуна,b) кваліфікації багатосезонної олії,

c) в'язкості олії двигуна, тобто її здатності до течії та змащення.

327. Олія з символом SAE 15W-40 означає, що:

a) при позитивній температурі має в'язкісні властивості зимової олії класу SAE 40,b) при позитивній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 15W,

c) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 15W, а при позитивній літньої олії класу SAE 40.

328. Олія з символом SAE 10W-30 означає, що:

a) при позитивній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 10W,

b) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 10W, а при позитивній літньої олії класу SAE 30,

c) при негативній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 30.

329. Символ SAE 10W-30 означає:

a) гідравлічна олія з визначеними параметрами,

b) багатосезонна олія двигуна з визначеними параметрами,

c) суміш олії двигуна та гідравлічної олії.

330. Олія двигуна з символом SAE 5W-40 означає, що:

a) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 5W, а при позитивній літньої олії класу SAE 40,

b) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії класу SAE 40,c) при позитивній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 5W.
Питання 331 - ілюстрація

331. Представлений на графіці символ контрольки попередження означає:

a) низький рівень охолоджуючої рідини,

b) низький рівень моторної олії,

c) низький тиск моторної олії.
Питання 332 - ілюстрація

332. Представлений на графіці символ контрольки попередження означає:

a) низький тиск моторної олії,

b) низький рівень пального,c) низький рівень охолоджуючої рідини.
Питання 333 - ілюстрація

333. Представлений символ контрольки означає:

a) моторна олія,

b) гідравлічна олія,c) фільтр моторної олії.
Питання 334 - ілюстрація

334. Представлений символ контрольки означає:

a) рівень гідравлічної олії,

b) рівень моторної олії,

c) рівень охолоджуючої рідини двигуна.

335. Олії з позначеннями 70W, 85W, 80W-90 є:

a) моторними оліями,b) гальмівними оліями,

c) трансмісійними оліями.

336. У випадку необхідності демонтажу захисного кожуха/захисту для проведення обслуговування, не можна:

a) повторно монтувати захисний кожух/захист,

b) починати роботу технічним пристроєм без встановленого захисного кожуха/захисту,

c) зафіксувати цей факт у документації.

337. Загоряння лампочки контрольного сигналу зарядки акумулятора сигналізує оператору будівельної машини про пошкодження:

a) перемикача акумуляторів,b) стартеру,

c) клинового ременя і/або генератора.

338. Крісло оператора не можна регулювати в ситуації, коли:

a) двигун не запущений,b) крісло повернуте назад,

c) машина в русі.

339. Якщо під час щоденного технічного обслуговування перед роботою оператор помічає, що одне з вікон у кабіні тріснуте, то:

a) може розпочати роботу, якщо це не переднє вікно,b) може розпочати роботу за умови, що вікно лише тріснуте і не "випало",

c) не повинен починати роботу.

340. Перед початком роботи оператор повинен:

a) встановити сонцезахисні щитки на вікна,

b) очистити вікна, видаливши сніг, лід та інші забруднення,

c) відкрити вікна для кращої комунікації.

341. При заміні гідравлічних олій потрібно:

a) використовувати завжди тільки олії, що підлягають біорозкладові,b) використовувати будь-який вид олії,

c) використовувати тільки ті види олій, які рекомендовані виробником машини.

342. Щоб забезпечити підтримку технічної справності робочої машини потрібно:

a) експлуатувати машину/технічний пристрій, не перевищуючи 50% допустимого навантаження,

b) дотримуватись технічного обслуговування та ремонту згідно з інструкцією з експлуатації,

c) експлуатувати машину/технічний пристрій тільки під повним навантаженням.

343. На будівельному майданчику порожні контейнери від мастил, фільтри олії та відпрацьовані олії потрібно:

a) помістити в відповідно позначений контейнер для небезпечних відходів,

b) викинути в будь-який контейнер для відходів,c) викинути в контейнер для змішаних відходів.

344. Наклейки (піктограми), розміщені на машині/технічному пристрої, слугують для:

a) передачі важливої інформації про безпеку та використання машини/технічного пристрою,

b) вказання місць, де без жодного ризику можна перебувати,c) інформування про заборону наближення до машини/технічного пристрою.

345. Масляні точки в машині потрібно обслуговувати:

a) завжди після 10 годин роботи,

b) відповідно до інструкції з експлуатації машини,

c) під час усіх перерв у роботі.

346. Масло двигуна з параметрами 5W-50 є:

a) маслом тільки літнім,b) маслом тільки зимовим,

c) маслом багатосезонним.

347. Перед початком роботи на новому типі машини/технічного пристрою оператор повинен:

a) ознайомитися з інструкцією з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,

b) виконати пробну роботу,c) виконати періодичний огляд.

348. Обслуговування OTC - це:

a) технічне обслуговування щоденне,

b) технічне обслуговування тимчасове,c) технічне обслуговування цілодобове.

349. Основні види обслуговування це:

a) обслуговування щоденне, періодичне, складське, транспортне,

b) обслуговування цілодобове, багатосезонне, річне, технологічне,c) обслуговування візуальне, активне, пасивне.

350. Акумулятори, під час запуску машини за допомогою акумулятора, що підтримує, слід з'єднати:

a) хрестоподібно,

b) паралельно,

c) послідовно.

351. У випадку втрати електроліту, спричиненої витіканням через тріснуту оболонку акумулятора, потрібно:

a) долити електроліт до відповідного рівня та зарядити акумулятор,b) долити демінералізовану воду до рівня 10 мм вище верхніх країв пластин,

c) забезпечити місце витоку в межах охорони навколишнього середовища, а потім замінити акумулятор.

352. Дії, які виконує оператор в рамках щоденного обслуговування під час роботи, це:

a) контроль слухом роботи машини та спостереження за показниками,

b) поповнення експлуатаційних рідин та щоденне змащення,c) очищення машини.

353. Під час накачування шини колеса машини потрібно:

a) контролювати стан накачаного колеса через прогин бокової частини шини,b) стояти біля накачуваного колеса за умови використання захисного шолома,

c) не стояти безпосередньо біля накачуваного колеса.

354. Якщо виробник передбачив експлуатаційне доведення, то його потрібно реалізувати:

a) без навантаження,b) з максимальним навантаженням,

c) з навантаженням, рекомендованим в інструкції з експлуатації машини/технічного пристрою.

355. Під час зберігання машини на колісному шасі колеса машини повинні бути:

a) зафіксовані клинами,b) зняті з машини,

c) розвантажені.

356. Проїзд машиною по громадських дорогах слід виконувати в позиції:

a) робочій,

b) транспортній,

c) перевантажувальній.

357. Під час завантаження машини на транспортний засіб оператор повинен:

a) знати допустимий кут нахилу заїзних плит для даної машини,

b) знати максимальну швидкість, допустиму для даного транспортного засобу,c) виконати заїзд зі швидкістю не менше 5 [км/год].

358. За розміщення та забезпечення машини на транспортному засобі відповідає:

a) перевізник (наприклад, водій),

b) власник або особа, відповідальна за машини в компанії,c) оператор машини.

359. Під час зберігання машини слід переконатися, чи:

a) немає витоків експлуатаційних рідин,

b) в кабіні не залишилися документи машини,c) машина встановлена передом до виїзду.

360. Забезпечення машини на час зупинки на складі полягає в:

a) заповненні до повна бака гідравлічного масла,

b) очищенні машини від бруду та корозії,

c) демонтажі всіх фільтрів і забезпеченні їх від вологи.

361. Поршні гідравлічних циліндрів під час технічного обслуговування складської машини слід:

a) демонтувати та очистити,

b) захистити від корозії,

c) розібрати та замінити в них ущільнення.

362. Під час транспортування машини:

a) на невеликі відстані можна перевозити інструменти та інші предмети в робочому інструменті,b) можна перевозити інструменти та інші предмети в ковші, якщо він вільний,

c) не можна перевозити інструменти та інші предмети в робочому інструменті.

363. Під час завантаження машини на транспортний засіб:

a) рекомендується допомога другої особи,

b) рекомендується допомога другої особи тільки в разі завантаження на низькорамну причепу,c) оператор повинен заїхати на транспортний засіб самостійно.

364. Рекомендований спосіб завантаження важких робочих машин на низькорамні причепи, це:

a) завантаження за допомогою інших машин,

b) механізоване завантаження з фронтальної рампи,

c) завантаження на канатах.

365. Під час тривалого зберігання машини паливний бак повинен бути:

a) заповнений до 1/3 його об'єму та залишений відкритим,b) порожній, щоб не створювати загрозу пожежі,

c) заповнений до повна, щоб запобігти конденсації водяної пари всередині бака.

366. Під час щоденного обслуговування машини необхідно перевірити стан:

a) з'єднань і герметичності гідравлічної системи,

b) значення робочого тиску в гідравлічній системі,c) інструментів і обладнання.

367. Якщо двигун машини не працював тривалий час під час щоденного обслуговування, необхідно:

a) перевірити рівень олії та інших експлуатаційних рідин,

b) запустити двигун і обережно збільшувати оберти, щоб швидше досягти робочої температури,c) замінити попередній фільтр пального.

368. Під час накачування шин у робочій машині оператор повинен:

a) стояти безпосередньо перед шиною, щоб контролювати тиск,

b) стати збоку протектора шини або з іншого боку машини,

c) переконатися, що сторонні особи знаходяться поблизу.

369. Інформація про несправності, їх коди та способи усунення міститься в документі під назвою:

a) книга будівельної машини,

b) інструкція з експлуатації та обслуговування,

c) щоденний звіт.

370. Правильна послідовність підключення акумулятора, що підтримує, до розрядженого акумулятора в машині є такою:

a) негативний клема акумулятора в машині, позитивний клема акумулятора, що підтримує, негативний клема акумулятора, що підтримує, рама машини,b) рама машини, позитивний клема акумулятора в машині, негативний клема акумулятора, що підтримує, позитивний клема акумулятора, що підтримує,

c) позитивний клема акумулятора в машині, позитивний клема акумулятора, що підтримує, негативний клема акумулятора, що підтримує, рама машини.

371. У випадку виявлення нестачі електроліту в акумуляторі слід:

a) поповнити його рідиною DOT-3,b) поповнити його водою, що не є дистильованою,

c) поповнити його дистильованою або демінералізованою водою.

372. Перевірка стану заряджання акумулятора пускового 12 [V] через "іскріння" загрожує:

a) вибухом водню, що виходить з акумулятора,

b) ураженням електричним струмом високої напруги,c) заклинюванням генератора.

373. Перед зберіганням колеса в машині колісній слід:

a) зняти навантаження, щоб запобігти деформації шин,

b) послабити, щоб зменшити статичне навантаження гвинтів кріплення,c) накачати до максимального тиску, щоб запобігти деформації шин.

374. До обсягу технічного обслуговування щоденної машини не належить:

a) перевірка рівня олії в двигуні,

b) контроль і регулювання зазорів клапанів,

c) перевірка стану гумового покриття та тиску в шинах.

375. Під час очищення радіатора, щоб уникнути його пошкодження, слід:

a) використовувати сильний струмінь води під високим тиском,b) використовувати для очищення гострі інструменти,

c) тримати сопло стисненого повітря на відповідній відстані від радіатора.

376. Метою застосування змащення в робочих машинах є:

a) підвищення температури співпрацюючих елементів,

b) зменшення тертя,

c) збільшення швидкості обертання двигуна.

377. Найчастіше використовуваний в електричних установках робочих машин тип запобіжників, це:

a) плавкі запобіжники,

b) автоматичні запобіжники,c) диференційні запобіжники.

378. Явище електростатичності під час заправки машини може призвести до:

a) короткого замикання електричної установки,b) отруєння,

c) пожежі.

379. У випадку паралельного підключення двох акумуляторів з різними номінальними напругами:

a) потрібно використовувати товстіші кабелі, ніж при акумуляторах з однаковими номінальними напругами,

b) може статися вибух акумулятора з нижчою номінальною напругою,

c) може статися розрядження обох акумуляторів.

380. Під час перевірки тиску в шинах машина повинна бути:

a) навантажена, щоб вимірювання було точнішим,b) запущена і прогріта,

c) без навантаження, а шина повинна бути холодною.

381. Правильне підключення акумулятора до зарядного пристрою під час заряджання, це:

a) клема позитивна акумулятора до негативного полюса зарядного пристрою, клема негативна акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою,b) клема позитивна акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою, негативний полюс зарядного пристрою до "маси" машини,

c) клема позитивна акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою, клема негативна акумулятора до негативного полюса зарядного пристрою.

382. Після підключення акумулятора клеми змащують:

a) графітною змазкою,b) змазкою, що містить дисульфід молібдену,

c) технічною вазеліном.

383. Щоб безпечно виконати накачування шини, потрібно:

a) використовувати короткий пневматичний шланг з манометром,

b) стояти збоку від протектора шини і використовувати довгий пневматичний шланг,

c) стояти навпроти клапана шини під час накачування.

384. Однією з цілей складського обслуговування є:

a) ремонт пошкоджених елементів машини перед наступним сезоном,b) підготовка машини до транспортування для майбутнього користувача,

c) захист машини від корозії та інших шкідливих факторів під час тривалого зберігання.

385. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає витік у системі охолодження, тоді він повинен:

a) доповнити охолоджуючу рідину і продовжити роботу,b) організувати рідину і доповнити до мінімального рівня, якщо витік незначний,

c) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту.

386. Рівень охолоджувальної рідини в розширювальному баку слід перевіряти:

a) тільки у випадку перегріву двигуна,

b) під час кожного щоденного технічного обслуговування,

c) тільки під час періодичного технічного обслуговування.

387. Якщо оператор помічає витік гідравлічної рідини під час щоденного технічного обслуговування, то він повинен:

a) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту,

b) долити олію і продовжити роботу,c) зменшити оберти і продовжити роботу.

388. Частота виконання періодичного технічного обслуговування залежить:

a) від дати виробництва машини,b) від кількості виконаних робочих циклів,

c) від кількості відпрацьованих годин (мотогодин).

389. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає низький рівень моторної олії, то він повинен:

a) розпочати роботу, якщо рівень не дуже низький і не світиться контрольна лампочка,

b) долити олію до відповідного рівня,

c) долити рівень будь-якою доступною олією, навіть якщо вона іншого типу.

390. Характерною дією для сезонного технічного обслуговування є:

a) перевірка значення напруги зарядки,

b) заміна охолоджувальної рідини на відповідну до пори року,

c) контроль значення робочого тиску гідравлічної системи.

391. Основні обслуговуючі дії, які потрібно виконати перед запуском дизельного двигуна, це:

a) перевірка рівня олії в двигуні, перевірка рівня охолоджувальної рідини, перевірка стану повітряного фільтра,

b) спуск повітря з паливної системи, перевірка рівня трансмісійної олії, перевірка стартера,c) перевірка рівня олії в коробці передач, перевірка роботи робочої системи, перевірка роботи гальм.

392. Дії, що виконуються в рамках щоденного технічного обслуговування (OTC), яке здійснюється під час роботи з машиною, це:

a) перш за все органолептичний контроль правильності роботи робочої системи машини,b) спостереження лише за контрольними вимірювальними приладами, такими як: тиск олії, температура двигуна, температура гідравлічної олії,

c) спостереження за контрольними вимірювальними приладами та контроль правильної роботи машини за допомогою зору, слуху та нюху.

393. Виділяємо, зокрема, такі види технічного обслуговування:

a) транспортне, досягнення, щоденне, періодичне, сезонне, складське,

b) досягнення, щоденне, періодичне, сезонне, складське, аварійне, нічне,c) транспортне, досягнення, складське, обслуговуюче-ремонтне (ON), каталогове.

394. Технічне обслуговування виконуємо з метою:

a) забезпечення тихої роботи машини або технічного пристрою,b) підтримання вартості машини або технічного пристрою на постійному, незмінному рівні,

c) подовження терміну служби та забезпечення безпечної роботи машини або технічного пристрою. Завдання обслуговування на практичний іспит

Ми використовуємо лише необхідні файли cookie