Екскаватори-навантажувачі клас III
Режим навчання
Питання з 390
1. Перебування осіб між стіною котловану та екскаватором-навантажувачем, навіть під час простою, є:
a) дозволено на короткий час,
b) заборонено,
c) дозволено.2. Яка мінімальна допустима відстань машини від зони дії клина обвалу?
a) 0,4 [м],
b) 0,6 [м],
c) 0,8 [м].3. Безпечна відстань машини від котловану становить:
a) глибина котловану + 0,6 [м],b) 1,6 [м],
c) зона дії клина обвалу + 0,6 [м].
4. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [м], виконаного в зв'язних ґрунтах:
a) 1 [м],
b) 1,6 [м],
c) 2,6 [м].5. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 3 [м], виконаного в тріщинуватих породах:
a) 2,6 [м],
b) 3,6 [м],
c) 4,6 [м]. Екскаватори-навантажувачі Клас III6. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [m], виконаного в ґрунтах мало зв'язних:
a) 3,1 [m],
b) 3,6 [m],c) 2,6 [m].7. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОГО краю насипу, на яку може заїхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - I (сухий пісок), висота насипу - h = 2 [m], горизонтальна відстань між верхнім і нижнім краєм насипу - a = 2,5 [m]?
a) 0,6 [m],
b) 1,1 [m],
c) 3,6 [m].8. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОГО краю насипу, на яку може заїхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - II (ґрунти мало зв'язні), висота насипу - h = 4 [m], горизонтальна відстань між верхнім і нижнім краєм насипу - a = 2,5 [m]?
a) 5,6 [m],
b) 3,1 [m],
c) 0,6 [m].9. На якій відстані, виміряній в горизонталі, від крайніх проводів для ліній електропередач з номінальною напругою, що не перевищує 1 [kV], дозволена робота машини або технічного пристрою?
a) не менше ніж 5 [m],b) не менше ніж 2 [m],
c) не менше ніж 3 [m].
10. На якій відстані, виміряній в горизонталі, від крайніх проводів для ліній електропередач з номінальною напругою понад 1 [kV], але не перевищуючи 15 [kV], дозволена робота машини або технічного пристрою?
a) не менше ніж 15 [m],b) не менше ніж 10 [m],
c) не менше ніж 5 [m].
11. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою вище 15 [kV], але не перевищуючи 30 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 5 [m],b) не менше ніж 15 [m],
c) не менше ніж 10 [m].
12. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою вище 30 [kV], але не перевищуючи 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 15 [m],
b) не менше ніж 20 [m],c) не менше ніж 10 [m].13. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою вище 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 10 [m],
b) не менше ніж 30 [m],
c) не менше ніж 15 [m].14. Чи можна в небезпечній зоні під повітряними лініями електропередачі організовувати робочі місця?
a) ні, ніколи,
b) так, але тільки після виконання додаткових вимог,
c) так, завжди.
15. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою, що дорівнює 400 [V]?
a) не менше ніж 3 [m],
b) не менше ніж 5 [m],c) не менше ніж 30 [m].16. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 1 [kV], але не більше 15 [kV]?
a) не менше 15 [m],b) не менше 10 [m],
c) не менше 5 [m].
17. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?
a) не менше 15 [m],
b) не менше 10 [m],
c) не менше 30 [m].18. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?
a) не менше 10 [m],
b) не менше 15 [m],c) не менше 5 [m].19. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не більше 110 [kV]?
a) не менше 15 [m],
b) не менше 50 [m],c) не менше 30 [m].20. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 15 [kV], але не більше 30 [kV]?
a) не менше 15 [m],b) не менше 30 [m],
c) не менше 10 [m].
21. Яка безпечна відстань X для роботи з машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]?
a) не менше ніж 40 [m],
b) не менше ніж 30 [m],
c) не менше ніж 3 [m].22. Роботи в зоні небезпеки (повітряна лінія електропередачі високої напруги):
a) можуть виконуватися за умови, що лінія відключена від напруги, робота виконується в зоні, обмеженій заземленнями, і принаймні одне заземлення видно з місця виконання роботи,
b) можуть виконуватися за умови, що отримано дозвіл керівника робіт,c) в жодному випадку не можуть виконуватися під електричними лініями в небезпечній зоні.23. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [V]. Він може розпочати роботу, якщо ця відстань становить:
a) 5 [m],
b) 1 [m],c) 2 [m].24. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо ця відстань становить:
a) 3 [m],
b) 15 [m],
c) 5 [m].25. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо ця відстань становить:
a) 5 [m],
b) 50 [m],
c) 15 [m].26. Якщо постраждалий має відчутний пульс, а не дихає, то:
a) потрібно виконати масаж серця,b) не можна його торкатися,
c) потрібно відкрити дихальні шляхи і розпочати штучне дихання.
27. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку потрібно перш за все:
a) надати допомогу особам з загрозою життя,
b) відійти з місця події для виклику лікаря,c) дати пораненим ліки.28. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку потрібно перш за все:
a) відійти з місця події для виклику лікаря,b) надати допомогу особам з загрозою життя,
c) подбати про власну безпеку.
29. Обов'язок надання першої допомоги жертвам аварії покладається на:
a) кожного, оскільки завжди можна виконати частину рятувальних завдань,
b) кожного, але за скоєні помилки завжди загрожує кримінальна відповідальність,c) тільки на осіб, які мають медичну підготовку.30. Жертва аварії через кілька хвилин відновила свідомість і хоче йти додому. У такій ситуації потрібно:
a) дати їй щось попити і знеболювальні засоби,
b) переконувати її залишитися і викликати медичну допомогу,
c) дозволити їй йти додому, рекомендувавши відвідати лікаря.31. Перша допомога в ситуації, коли в око постраждалої особи потрапило стороннє тіло, полягає на:
a) промиванні чистою водою, спрямовуючи струмінь від носа назовні ока,
b) промиванні дистильованою водою, спрямовуючи струмінь всередину ока,c) промиванні ока краплями для очей.32. Постраждала особа порізала ногу об незахищений гострий елемент. Надання першої допомоги в цій ситуації це:
a) використання джгуту,b) приклеювання пластиру безпосередньо на рану,
c) застосування стерильної марлі, обгортання рани бинтом.
33. Підозрюючи пошкодження хребта у особи, яка впала з висоти і є при свідомості, слід:
a) покласти її в бокове положення,
b) не рухати її і чекати на прибуття медичних служб,
c) посадити її в напівлежачому положенні.34. Щоб відійти з місця, де був перерваний електричний провід і область під напругою, слід:
a) відійти з цього місця повільно, дрібними кроками, намагаючись підтримувати постійний контакт стоп з землею,
b) якнайшвидше побігти в місце, яке ми оцінюємо як безпечне,c) швидко, великими кроками, відійти від джерела ураження електричним струмом, піднімаючи високо ноги.35. Перша допомога в разі опіку I ступеня це:
a) поливання обпеченого місця холодною водою,
b) змащування обпеченого місця жирним кремом,c) змащування обпеченого місця маззю.36. Під час роботи була обірвана лінія електропередачі високої напруги, внаслідок чого електричним струмом був уражений співробітник. У цій ситуації правильна поведінка це:
a) покликати інших співробітників на допомогу постраждалому,b) підійти до постраждалого для надання першої допомоги,
c) якнайшвидше вимкнути джерело струму.
37. Серцево-легеневу реанімацію проводимо до моменту, коли:
a) приїде пожежна служба і забезпечить територію,b) мине 10 хвилин,
c) ми встановили, що жертва почала дихати і у неї відновилося кровообіг.
38. Невідкладні дії у випадку сильного кровотечі з пораненої верхньої кінцівки включають:
a) накладення пов'язки, безпосереднє притиснення місця кровотечі та підняття кінцівки,
b) опускання кінцівки нижче рівня серця,c) обробка рани спиртом саліциловим.39. У випадку кровотечі з носа слід:
a) нахилити голову кровоточивого вперед, притиснути крила носа,
b) відкинути голову назад і покласти холодний компрес на шию,c) покласти постраждалого на спину.40. Перший крок у поводженні з жертвою отруєння чадним газом у закритому приміщенні це:
a) проведення попереднього обстеження,
b) якнайшвидша евакуація постраждалого з цього приміщення,
c) оцінка ABC.41. Перша допомога під час судом, спричинених нападом епілепсії (епілепсія), полягає в:
a) вставлянні до рота потерпілого дерев'яного предмета для запобігання прикусуванню язика,
b) захисті голови потерпілого від травм,
c) посадці потерпілого в напівсидячому положенні та подачі чогось для пиття.42. У разі підозри на пошкодження хребта в шийному відділі у свідомої особи слід:
a) посадити потерпілого на стілець з високою спинкою,b) покласти потерпілого в бокове положення,
c) не дозволяти потерпілому рухати головою.
43. Найважливішою річчю в момент засипання особи землею, піском або гравієм є:
a) повідомлення родини,b) очікування на приїзд швидкої допомоги,
c) локалізація потерпілого.
44. Перша допомога особі, у якої в гомілці був вбитий металевий стрижень, полягає у виклику допомоги та:
a) захисті стрижня від руху,
b) витягуванні вбитого стрижня,c) руху стрижнем з метою перевірки, чи пошкоджена артерія.45. Показанням до використання дефібрилятора AED є:
a) сильний біль у грудях,b) сильні запаморочення,
c) відсутність відчутного дихання та пульсу у потерпілого.
46. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:
a) внесення конструктивних змін у машину/технічний пристрій,
b) проведення щоденного технічного обслуговування (OTC),c) заміна робочого інструменту.47. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:
a) очищення машини/технічного пристрою за допомогою бензину або розчинників, пари яких можуть утворювати з повітрям суміші горючих/вибухонебезпечних газів,
b) очищення машини/технічного пристрою за допомогою засобу, що відповідає інструкції з експлуатації,c) заправка машини/технічного пристрою з каністри.48. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:
a) використання лемеша машини на безпечній відстані від котловану,
b) встановлення машини в межах досяжності клина обвалу,
c) висування лемеша машини в напрямку котловану.49. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:
a) використання машини на глинистих ґрунтах при температурах повітря нижче -5°C,b) використання машини на глинистих ґрунтах при температурах повітря вище 30°C,
c) використання машини на глинистих ґрунтах під час сильного дощу.
50. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:
a) перебування осіб в межах дії робочого інструменту машини,
b) перебування осіб на відстані більшій, ніж сума найбільшого досяжності робочого інструменту плюс 6 метрів,c) перебування осіб поблизу машини під час виконання технічних обслуговувань.51. Під час виконання робіт недопустимо:
a) праця в близькості до активної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [kV] на відстані 15 [м],b) праця в близькості до активної лінії електропередачі з номінальною напругою 10 [kV] на відстані 10 [м],
c) праця в близькості до активних повітряних ліній електропередачі на відстані меншій, ніж це визначають правила.
52. Під час виконання вузькопросторових копок машиною, на яку складаєш іспит, недопустимо:
a) перебування осіб, що співпрацюють, в незахищеній частині копки, навіть якщо вони мають засоби індивідуального захисту,
b) перебування осіб, що співпрацюють, в захищеній частині копки,c) використання ручних інструментів для виконання копок особами, що співпрацюють.53. Під час виконання земляних робіт на болотистій або вологій території:
a) машину розміщуємо на стабільних підкладках, які надійно з'єднані між собою,
b) машину розміщуємо так само, як на інших ґрунтах,c) машину розміщуємо як на інших ґрунтах, тільки не враховуємо відстань від клина обвалу.54. Машина/технічний пристрій, на яку складаєш іспит, може обслуговуватися виключно:
a) кожною повнолітньою особою, яка має технічну освіту та водійське посвідчення відповідної категорії,b) особою, яка має письмове підтвердження закінчення курсу у формі картки з пластику,
c) особою, яка пройшла навчання та отримала позитивний результат перевірки, проведеної комісією, призначеною Мережею Досліджень Лукаревича – Варшавським Інститутом Технологічним.
55. Повноваження на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які складаєш іспит, видаються:
a) Управлінням технічного нагляду (UDT),
b) Мережею Досліджень Лукаревича - Варшавським Інститутом Технологічним (SBŁ - WIT),
c) Районним управлінням, відповідним для адреси проживання особи, що подає заявку на отримання повноважень.56. Дозволи на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:
a) дійсні протягом 5 років з дати їх видачі,b) дійсні протягом 10 років з дати їх видачі,
c) дійсні безстроково.
57. Особа, що має дозволи на обслуговування: "Екскаватор-навантажувач класу III" на їх підставі:
a) може обслуговувати всі екскаватори-навантажувачі, одноковшеві екскаватори до 4 [т] експлуатаційної маси та одноковшеві навантажувачі до 8 [т] експлуатаційної маси,
b) може обслуговувати всі екскаватори-навантажувачі, одноковшеві екскаватори до 8 [т] експлуатаційної маси та одноковшеві навантажувачі до 4 [т] експлуатаційної маси,c) може обслуговувати тільки екскаватори-навантажувачі.58. Особа, що має дозволи на обслуговування: "Екскаватор-навантажувач класу III" на їх підставі:
a) може обслуговувати всі екскаватори-навантажувачі, одноковшеві екскаватори до 8 [т] експлуатаційної маси та одноковшеві навантажувачі до 4 [т] експлуатаційної маси,
b) може обслуговувати екскаватори-вантажники,
c) може обслуговувати екскаватори-навантажувачі до 8 [т] експлуатаційної маси та одноковшеві екскаватори до 4 [т] експлуатаційної маси.59. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на якій ти складаєш іспит, може приступити до роботи за умови, що:
a) має дійсне водійське посвідчення категорії D,
b) має дозволи на обслуговування цього типу машини/технічного пристрою,
c) машина/технічний пристрій має дійсний огляд UDT.60. У ситуації виявлення загрози для життя, здоров'я, майна або навколишнього середовища, причиною якої є аварія машини/технічного пристрою, оператор:
a) продовжує роботу, але наприкінці зміни інформує керівника про виниклу ситуацію,b) продовжує роботу, але наприкінці зміни робить відповідний запис у книзі обслуговування,
c) негайно припиняє виконання роботи і повідомляє про цей факт керівника.
61. Піднімання і перевезення осіб за допомогою робочого обладнання:
a) завжди заборонено,
b) можливе, але тільки поза територією громадської дороги,c) вимагає згоди керівника будівництва.62. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має право відмовитися від виконання роботи, коли:
a) має необхідні засоби індивідуального захисту,b) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі з номінальною напругою 110 [кВ],
c) ця робота вимагає особливої психофізичної спроможності, а його психофізичний стан не забезпечує безпечного її виконання і створює загрозу для інших осіб.
63. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має обов'язок припинити роботу, коли:
a) має необхідні засоби індивідуального захисту,b) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі,
c) виконувана ним робота створює безпосередню загрозу для здоров'я або життя інших осіб.
64. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має обов'язок:
a) завжди мати водійське посвідчення категорії B,b) самостійно виконувати всі поточні ремонти машини/технічного пристрою,
c) дотримуватись записів інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою.
65. Особа, безпосередньо відповідальна за безпечну експлуатацію машини, на яку ти складаєш іспит, є:
a) керівник будівництва,b) власник машини,
c) оператор машини.
66. Книжка оператора та права на машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит видає:
a) Наукова мережа Лукаревича - Варшавський технологічний інститут,
b) Управління технічного нагляду (UDT),c) Транспортний технічний нагляд (TDT).67. Обов'язок використання засобів індивідуального захисту:
a) не застосовується в спекотні дні,b) випливає лише з внутрішніх правил підприємства,
c) випливає з інструкції з експлуатації та правил охорони праці.
68. Працівник, який є свідком нещасного випадку на роботі:
a) має обов'язок надати допомогу постраждалим, а потім негайно покинути місце події,b) достатньо, щоб повідомити керівника,
c) має обов'язок надати допомогу постраждалим, повідомити керівника та, у разі потреби, забезпечити місце події.
69. Які елементи машини, на яку ти складаєш іспит, захищають оператора у випадку перекидання машини:
a) сидіння машини,b) захисний шолом з атестатом та світловідбиваючий жилет,
c) кабіна машини типу ROPS та ремені безпеки.
70. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:
a) швидко повернути вліво та підняти якомога вище робоче обладнання,b) намагатися якомога швидше покинути кабіну (перед перекиданням машини),
c) утримувати сидячу позицію, міцно тримаючись за кермо або інші стабільні елементи в кабіні.
71. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:
a) залишитися в кабіні,
b) негайно вистрибнути з кабіни,c) увімкнути сигнальні/аварійні вогні.72. Небезпечну зону визначаємо як:
a) місце, де працівники повинні носити лише захисні шоломи,b) місце, де проводяться роботи, що вимагають спеціалізованого обладнання, а перебування в ньому людей дозволено лише вночі,
c) місце, в якому існують загрози для здоров'я та життя людей.
73. Небезпечну зону на території будівництва:
a) визначають після початку будівельних робіт,
b) визначають або/і огороджують та маркують таким чином, щоб унеможливити доступ неуповноваженим особам,
c) завжди визначає геодезист.74. Область, яку оператор повинен перевірити та забезпечити перед початком роботи машиною/технічним пристроєм (оскільки там існують загрози для здоров'я та життя людей) називаємо:
a) зоною підвищеного ризику,b) мертвим полем,
c) небезпечною зоною.
75. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "підняти вгору",
b) "повернути машину",c) "опустити вниз".
76. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "обернути машину",b) "підняти вгору",
c) "опустити вниз".
77. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух у вказаному напрямку",
b) "підняти вгору",c) "обернути машину".
78. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "обернути машину",
b) "рух у вказаному напрямку",
c) "підняти вгору".
79. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "кінець дії",
b) "горизонтальна відстань",
c) "стоп".
80. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух назад",
b) "рух вперед",
c) "швидкий рух".
81. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух назад",
b) "рух вперед",c) "повільний рух".
82. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "вертикальна відстань",
b) "стоп",c) "кінець дії".
83. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух назад",b) "горизонтальна відстань",
c) "СТОП. Зупинка в екстреному випадку".
84. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "СТОП. Зупинка в екстреному випадку",
b) "СТАРТ. Початок керування",
c) "рух назад".
85. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "ЗУПИНИТИСЯ. Перерва - кінець руху",
b) "СТОП. Зупинка в екстреному випадку",c) "рух назад".
86. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "відстань горизонтальна",b) "опустити вниз",
c) "КІНЕЦЬ. Зупинка дії".
87. Під час заряджання акумуляторів відбувається виділення газу з властивостями дуже вибухонебезпечними. Цим газом є:
a) метан,
b) водень,
c) етан.88. Піном гасити пожежі групи можна:
a) A і B,
b) C і D,c) тільки C.89. Невміле користування сніговою вогнегасником може призвести до:
a) непритомності,
b) обмороження, спричиненого вогнегасником,
c) опіку від елементів вогнегасника.90. Вода, вогнегасний покрив, порошковий вогнегасник, вуглекислий газ, пісок - це засоби гасіння, які ми використаємо для гасіння:
a) рідин,b) олій,
c) твердих тіл.
91. Сорбентами можемо назвати:
a) речовини, що походять з нафти,
b) матеріали, виготовлені з природних або штучних полімерів, що поглинають рідини,
c) вогнегасні ковдри.92. Група A пожеж стосується:
a) горючих рідин,b) горючих газів,
c) твердих тіл, нормальне горіння яких відбувається з утворенням тліючих вугілля, наприклад, деревини, паперу тощо.
93. Група B пожеж стосується:
a) рідин і твердих матеріалів, що плавляться, наприклад, пластмас, пального, олій тощо,
b) горючих газів,c) металів, наприклад, магнію, натрію, калію, алюмінію, титану тощо.94. Група C пожеж стосується:
a) твердих тіл,b) горючих рідин,
c) газів, наприклад, метану, пропану, ацетилену, водню.
95. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) більшу кількість людей у даному районі,b) небезпечну зону,
c) місце збору під час евакуації.
96. Під час роботи ти помітив знак з позначенням «Небезпечна зона 0». Він інформує про:
a) зону, що відповідає категорії небезпеки пожежі,b) зону, що відповідає вогневому навантаженню в будівлі,
c) простір, в якому існує вибухонебезпечна атмосфера.
97. Представлений піктограм інформує про:
a) головний вимикач електрики,
b) набір обладнання для захисту від пожежі,
c) внутрішній гідрант.
98. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) місце збору під час евакуації,
b) вихід для евакуації,
c) місце надання першої медичної допомоги.
99. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) заборону використання вогнегасника,
b) розташування вогнегасника,
c) високу температуру, що впливає на вогнегасник.100. Ти бачиш людину, на якій горить одяг, і яка внаслідок паніки тікає. Твоя реакція:
a) сильно махаєш біля нього руками або верхнім одягом, щоб загасити горючий одяг,b) наказуєш йому чекати у вертикальному положенні на прибуття рятувальних служб,
c) намагаєшся його зупинити, покласти на підлогу і почати гасіння.
101. Технічні пристрої та електричні установки можна гасити за допомогою:
a) вогнегасників пінистих,b) води,
c) вогнегасників порошкових або снігових.
102. Палаюче паливо можна гасити за допомогою:
a) води,
b) вогнегасників порошкових, пінистих або снігових,
c) етіліни низькооктанової.103. Палаючий на людині одяг можна гасити за допомогою:
a) вогнегасника водного туманного або вогнегасного покривала,
b) матеріалу з пластмас,c) вогнегасника снігового або порошкового.104. Які обов'язки має працівник, коли вирішує утриматися від виконання роботи через правила БЖД?
a) Повинен невідкладно повідомити керівника,
b) Повинен організувати роботу для інших,c) Не має жодних обов'язків у цій ситуації.105. Яким чином оператор може запобігати загрозам на робочому місці?
a) Ігноруючи правила БЖД,b) Не повідомляючи про несправності в машинах,
c) Використовуючи засоби індивідуального захисту для мінімізації ризику.
106. Яка з наведених ситуацій заборонена під час роботи з машиною?
a) Робота поблизу машин з відповідним маркуванням,b) Повідомлення про несправності машин у регулярні проміжки часу,
c) Перенесення вантажів над людьми.
107. Не допускається розташування робочого місця безпосередньо під активними повітряними лініями електропередачі або на відстані, що вимірюється горизонтально від крайніх проводів, меншій ніж:
a) для ліній: 1 [кВ] - 1 [м], 15 [кВ] - 3 [м], 30 [кВ] - 5 [м], 110 [кВ] - 10 [м],
b) для ліній: 1 [кВ] - 3 [м], 15 [кВ] - 5 [м], 30 [кВ] - 10 [м], 110 [кВ] - 15 [м], 400 [кВ] - 30 [м],
c) для всіх напруг - 1 [м] від лінії живлення.108. Звідки оператор знає, які засоби індивідуального захисту потрібні для даної машини/технічного пристрою?
a) Інформація про необхідні засоби індивідуального захисту міститься в інструкції з експлуатації та обслуговування машини,
b) Вибір засобу індивідуального захисту залежить від думки колег по роботі,c) Оператор повинен самостійно вибрати відповідні засоби захисту.109. Оператор повинен відмовитися виконувати завдання, коли:
a) робота вимагає ознайомлення з розташуванням підземних і наземних комунікацій,b) робота виконується в нічний час,
c) робота не відповідає призначенню машини/технічного пристрою.
110. Оператор може запобігати загрозам під час обслуговування машини/технічного пристрою шляхом:
a) неуваги та рутини,b) обмеження використання засобів індивідуального захисту,
c) дотримання правил охорони праці та виконання інструкцій з обслуговування.
111. Яка з наведених ситуацій є недопустимою під час використання машини/технічного пристрою?
a) Перебування осіб, які не мають дозволу, в небезпечній зоні, спричиненій роботою машини/технічного пристрою,
b) Повідомлення про несправності безпосередньо керівнику,c) Робота машиною без нагляду.112. Нещасний випадок на виробництві вважається:
a) раптова подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті,
b) тривала подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана внутрішньою причиною, що призводить до пошкодження обладнання,c) раптова подія, не пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті.113. Смертельним нещасним випадком на виробництві вважається випадок, внаслідок якого смерть настала:
a) в період понад 6 місяців з дня нещасного випадку,
b) в період, що не перевищує 6 місяців з дня нещасного випадку,
c) тільки в момент нещасного випадку.114. Заборонено:
a) повідомляти про виявлені несправності керівнику перед початком роботи,b) виконувати роботу машиною після закінчення навчання та отримання відповідних прав,
c) перебування осіб, які не мають дозволу, в зоні роботи машини та робота на схилах, що перевищують допустимий нахил.
115. Під час входження та виходження з машини заборонено:
a) звертатися обличчям до машини під час входження та виходження,
b) використовувати важіль управління як опору,
c) інтенсивно користуватися поручнями та сходами.116. Правила БЖД вимагають:
a) забезпечення робочої машини під час перерв у її роботі від випадкового запуску неуповноваженими особами,
b) виконання гарантійного огляду робочої машини до закінчення року з моменту її покупки,c) утилізацію старої робочої машини у терміни, визначені в її інструкції з експлуатації, з дотриманням вимог щодо утилізації небезпечних матеріалів.117. У разі ураження людини електричним струмом:
a) необхідно негайно розпочати реанімацію, незалежно від того, чи було відключено джерело струму,
b) не можна торкатися постраждалого, поки не буде відключено джерело струму,
c) рекомендується використовувати будь-які інструменти для відключення струму, незалежно від їх фактичного призначення.118. У разі засипання людини землею або піском:
a) завжди чекаємо спокійно на рятувальні служби - будь-яка спроба допомоги була б занадто небезпечною,
b) необхідно якомога швидше його відкопати, якщо це безпечно для особи, яка здійснює рятувальні дії,
c) необхідно якомога швидше його відкопати, не зважаючи на власну безпеку - йдеться про його життя.119. Бачачи особу, на якій горить одяг, необхідно в першу чергу:
a) залишити постраждалого в стоячому положенні, щоб полегшити доступ повітря і швидше загасити полум'я,b) використати вогнегасник, найкраще порошковий, для гасіння горючого одягу, а потім спробувати швидко зірвати вмонтований одяг,
c) відключити доступ повітря, котячи постраждалого або обгортаючи його вогнегасним покривалом, мокрим одягом або мокрим покривалом.
120. Якщо під час виконання земляних робіт будуть виявлені предмети, які важко ідентифікувати, то:
a) припиняється подальша робота і повідомляється особа, що контролює земляні роботи,
b) необхідно визначити небезпечну зону радіусом 6 [м], за межами якої можна вже нормально працювати,c) можна продовжувати земляні роботи, якщо ми збережемо відстань не менше 1 [м] від такого предмета.121. У випадку виявлення вибухонебезпечного предмета під час земляних робіт слід:
a) спробувати обережно видалити вибухонебезпечний предмет з місця роботи та продовжити роботу,
b) припинити роботу, видалити інших працівників з небезпечної зони, повідомити керівництво та забезпечити місце,
c) проігнорувати вибухонебезпечний предмет, якщо він не становить безпосередньої загрози.122. Клин відламу ґрунту:
a) виникає тільки тоді, коли ґрунт у замороженому стані,
b) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту,
c) це область навколо робочої машини, що досягає на відстань 6 [м] за її найвіддаленіший діапазон.123. Діапазон клина відламу ґрунту:
a) залежить від швидкості дії машини та ефективності оператора,
b) залежить від глибини котловану та категорії ґрунту,
c) залежить виключно від температури ґрунту.124. Кут природного схилу - це:
a) кут, під яким можна безпечно експлуатувати машину - він залежить від параметрів даної машини,b) кут, під яким ґрунт обов'язково зсиплеться самостійно - залежить виключно від температури цього ґрунту,
c) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - він залежить, зокрема, від категорії ґрунту.
125. Клин відламу ґрунту:
a) це зона, в якій ґрунт стає нестабільним - його діапазон залежить виключно від глибини котловану, тип ґрунту тут не має значення,
b) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту - його діапазон залежить від типу ґрунту та глибини котловану або висоти схилу,
c) це простір навколо машини, залежний від швидкості роботи машини та її маси.126. Кут природного схилу - це:
a) кут, при якому машина може безпечно рухатися на насипу, незалежно від категорії ґрунту,b) нахил, при якому кожен схил стає нестабільним, незалежно від виду ґрунту,
c) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - залежить від виду ґрунту, наприклад, вологості, сполучності та гранулометрії.
127. Реанімацію серцево-легеневу (РСЛ) виконуємо:
a) тільки у випадку непритомності та незначних травм, щоб поліпшити кровообіг,
b) коли постраждалий не дихає і немає відчутного пульсу. Для особи, яка не є професійним рятувальником, відсутність дихання є достатньою підставою для початку реанімації,
c) коли постраждалий дихає, але є непритомним, немає з ним контакту.128. Працівник має право утриматися від виконання роботи через правила БЖД, повідомивши про це негайно керівника у разі, коли:
a) умови праці не створюють загрози, але є для нього занадто складними,b) виконувана ним робота не була заявлена до нагляду будівельного контролю,
c) умови праці створюють безпосередню загрозу для здоров'я або життя.
129. Фізичними факторами, що генерують загрози на робочому місці, є:
a) відсутність відповідних медичних обстежень працівника,b) відсутність або неналежне навчання працівників,
c) розлиті мастила, олії та пального.
130. Робота з робочою машиною/технічним пристроєм є недопустимою, коли:
a) другий оператор не повідомив про наближення огляду,b) її ремонт був проведений після темряви,
c) вона несправна.
131. Праця в близькості до повітряних ліній живлення:
a) можлива без виконання додаткових вимог за умови дотримання визначених відстаней, залежних від номінальної напруги лінії,
b) завжди вимагає відключення живлення в лінії,c) завжди вимагає подвійного заземлення лінії.132. Оператор зобов'язаний відмовитися від виконання роботи, якщо:
a) мав би працювати під енергетичними лініями, а напруга в них була відключена і лінія заземлена,
b) робоча машина несправна,
c) на місці виконання роботи немає керівника будівництва, ані жодної іншої особи, уповноваженої на нагляд.133. Небезпечна зона від машини/технічного пристрою це:
a) місце, в якому існують загрози для здоров'я або життя людей,
b) місце, в якому машина/технічний пристрій не можуть бути використані,c) завжди вся огороджена територія будівництва.134. З поганого технічного стану робочої машини можуть виникати нещасні випадки на роботі, що полягають, наприклад, на:
a) травмі кінцівки, тулуба або голови,
b) аварії системи приводу,c) пошкодженні обладнання.135. Недопустимими поведінками є:
a) виконання щоденного обслуговування машини після заходу сонця,b) робота після настання темряви в добре освітленому місці, при повній концентрації оператора,
c) робота несправною машиною та робота під впливом алкоголю.
136. Загальні правила безпечного входу та виходу з машини:
a) використання проводів і важелів як допомоги при вході дозволяється при вимкненій машині,
b) особа повинна бути обернена обличчям до машини, пам'ятати про принцип "трьохточкової опори" і використовувати тільки спеціально виготовлені сходи та поручні,
c) можна спускатися спиною до машини, але тільки тоді, коли сходи слизькі.137. Основні обов'язки працівника в галузі охорони праці:
a) дотримання правил і норм охорони праці, дбати про стан машин і інструментів, а також порядок на робочому місці, використовувати засоби індивідуального захисту,
b) забезпечення дотримання норм трудового кодексу щодо своїх прав, зокрема оплати за відпрацьовані понаднормові години,c) не запізнюватися на роботу, своєчасно її закінчувати, підтверджувати присутність на роботі в спосіб, прийнятий у даного роботодавця.138. У випадку ураження людини електричним струмом, після відключення джерела струму, потрібно:
a) залишити постраждалого, якщо він відновив свідомість, без подальших дій,
b) перевірити стан постраждалого, а в разі потреби: викликати допомогу, відкрити дихальні шляхи, провести реанімацію та використати AED, якщо він доступний,
c) якомога швидше перенести постраждалого в інше місце.139. Коли особа, засипана землею або піском, буде частково відкопана, потрібно:
a) якомога швидше відкопати ліву руку, щоб перевірити пульс,
b) якомога швидше відкрити дихальні шляхи,
c) зосередитися на відкопуванні нижніх частин тіла постраждалого.140. Після гасіння полум'я на особі з опіками та виклику допомоги потрібно:
a) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, попередньо зриваючи вмонтований одяг,
b) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, не зриваючи вмонтований одяг,
c) використати вогнегасник для охолодження місця опіків.141. Твердження: "Повноваження оператора машини, на яку ти складаєш іспит, є достатніми, щоб мати можливість пересуватися такою машиною по громадських дорогах" є:
a) правдивим,
b) хибним,
c) правдивим, але тільки в умовах нормальної прозорості повітря.
142. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) місце, де доступна аптечка,
b) місце, де доступний автоматичний зовнішній дефібрилятор,
c) місце для виконання AED.143. Правильно виконана реанімація серцево-легеневої (РЛ) полягає в:
a) прохідності дихальних шляхів, потім стисненні грудної клітки зі швидкістю 30-60 разів на хвилину на глибину 1–3 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 15 стиснень (вдихи є обов'язковими),b) підключенні автоматичного зовнішнього дефібрилятора (AED) і виконанні його вказівок; без AED реанімацію не проводять,
c) прохідності дихальних шляхів, потім стисненні грудної клітки зі швидкістю 100-120 разів на хвилину на глибину 5–6 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 30 стиснень (вдихи не є обов'язковими).
144. Виробництво не можна зберігати в небезпечній зоні природного клина обвалу ґрунту:
a) коли котлован глибший ніж 1,5 [м] незалежно від його захисту,
b) коли стіни котловану не оброблені,
c) завжди, коли ґрунт піщаний.145. Скорочення IBWR означає:
a) Інструктаж Безаварійного Виконання Робіт,
b) Інструкція Безпечного Виконання Робіт,
c) Інструкція Безаварійного Виконання Робіт.146. Розширте абревіатуру IBWR:
a) Реалізація Безаварійного Виконання Робіт,b) Інформація про Безпечне Виконання Робіт,
c) Інструкція Безпечного Виконання Робіт.
147. Інструкція Безпечного Виконання Будівельних Робіт це:
a) документ, що містить інформацію щодо безпеки на будівельному майданчику,
b) документ, що підтверджує повноваження на обслуговування машин і технічних пристроїв у земляних, будівельних та дорожніх роботах,c) план дороги в будівельних роботах.148. План BIOZ означає:
a) план Безпеки та Охорони Здоров'я,
b) план Безпеки та Визначення Ресурсів,c) план Безпечної Інструкції Охорони Здоров'я.149. Під час їзди машиною для земляних робіт по громадській дорозі оператор повинен:
a) мати лише повноваження на дану машину для земляних робіт, немає жодних додаткових вимог,
b) мати водійське посвідчення відповідної категорії, повноваження оператора на дану машину, страхування ОСЦПВ,
c) бути старше 20 років і мати повноваження оператора на дану машину для земляних робіт.
150. Розмах клина відвалу для котловану глибиною h = 2 [м] для ґрунтів категорії IV (зчеплених) становить:
a) 1 [м],
b) 1,6 [м],c) 4 [м].151. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:
a) 1,6 [m],
b) 1,5 [m],
c) 1 [m].152. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:
a) 1,6 [m],b) 1 [m],
c) 0,5 [m].
153. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 1,6 [m],b) 2 [m],
c) 1 [m].
154. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2 [m],
b) 1,6 [m],c) 1 [m].155. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 3 [m],
b) 1 [m],c) 2 [m].156. Діапазон клина відлому для котловану глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 3 [m],
b) 4 [m],
c) 2,6 [m].157. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для котловану глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:
a) 1 [m],
b) 1,6 [m],
c) 2,6 [m].158. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для котловану глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:
a) 6,6 [m],b) 3,6 [m],
c) 2,1 [m].
159. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для котловану глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:
a) 4,6 [m],
b) 2,6 [m],
c) 2 [m].160. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для котловану глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:
a) 2 [m],b) 2,6 [m],
c) 1,1 [m].
161. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 1,6 [m],
b) 2,6 [m],c) 2 [m].162. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2 [m],b) 4,6 [m],
c) 2,6 [m].
163. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2,1 [m],
b) 3,6 [m],
c) 3 [m].164. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 4,6 [m],
b) 2,6 [m],c) 4 [m].165. Пристрої безпеки дорожнього руху, що використовуються під час робіт, що проводяться в дорожній смузі, можуть мати колір:
a) білий, червоний, жовтий і чорний,
b) червоний, жовто-червоний, синій,c) білий, зелений, синій.166. Технічні пристрої безпеки дорожнього руху, використані для забезпечення та позначення місця виконання робіт у дорожньому коридорі, повинні бути видимими:
a) вдень і вночі,
b) тільки вдень,c) тільки вночі.167. Огородження попереджувальною стрічкою дозволяється тільки при викопах до глибини:
a) 1,0 [м],b) 1,2 [м],
c) 0,5 [м].
168. У разі надання пішоходам проходу над викопами під час робіт у дорожньому коридорі слід використовувати для цього пішохідні містки з висотою перил:
a) 1,0 [м],
b) не менше 1,1 [м],
c) 0,9 [м].169. У разі необхідності надання пішоходам проходу над викопами під час робіт у дорожньому коридорі слід використовувати для цього пішохідні містки з шириною:
a) мінімум 1,0 [м],
b) не більше ніж 1 [м],c) від 0,8 [м] до 1,0 [м].170. Під час виконання викопів у місцях, доступних для осіб, не зайнятих у цих роботах, слід на час сутінків і вночі забезпечити викопи через:
a) попереджувальні стрічки білого і червоного кольору та попереджувальні вогні оранжевого кольору,
b) перила, обладнані попереджувальним світлом червоного кольору,
c) попереджувальні стрічки білого і червоного кольору та попереджувальні конуси.171. Перила балюстрад, що забезпечують захист котлованів у місцях робіт, доступних для осіб, які не залучені до цих робіт, повинні знаходитися на відстані:
a) не менше ніж 1,0 [м] від краю непокритого котловану ,
b) не менше ніж 1,0 [м] від осі непокритого котловану ,c) рівній щонайменше глибині котловану від краю непокритого котловану .172. У ситуації загрози, коли не можна відкрити двері кабіни:
a) необхідно використати евакуаційний/аварійний вихід, передбачений виробником,
b) як евакуаційний вихід можна використати простір після видалення підлоги,c) не можна залишати кабіну, поки не прибуде допомога.173. У разі механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:
a) повинен припинити роботу і повідомити про аварію керівнику або особі, відповідальній у компанії за машини,
b) може продовжувати працювати, якщо вікна кабіни цілі,c) може відремонтувати пошкодження самостійно, не втрачаючи часу на простої.174. У разі механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:
a) завжди може відремонтувати таке пошкодження самостійно,
b) не може відремонтувати таке пошкодження самостійно,
c) може відремонтувати таке пошкодження самостійно, але тільки на основі інструкції з експлуатації та обслуговування машини.175. Якщо ремінь безпеки пошкоджений, необхідно:
a) дотримуватись особливої обережності під час виконання роботи,b) продовжувати роботу і повідомити про проблему після закінчення роботи,
c) повідомити про пошкодження і не починати роботу, поки ремінь не буде відремонтований або замінений.
176. Оператор під час роботи з машиною повинен використовувати захисний шолом у ситуації, коли:
a) працює в машині, не обладнаній закритою кабіною,
b) працює під час розбирання з використанням довгих вишок,c) під час роботи часто вихиляється з кабіни.177. Входити і виходити з машини слід:
a) обличчям до машини, зберігаючи три точки контакту,
b) входити боком, уважно стежачи за приладами в кабіні,c) спиною до машини, використовуючи трьохступеневу драбину.178. Забороненими діями під час експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою є:
a) використання машин на скелястих ґрунтах під час сильного дощу,b) експлуатація машин з захисними або сигналізаційними пристроями,
c) керування машинами особами, які не мають відповідних кваліфікацій.
179. Видимі пристрої інфраструктури підземних комунікацій, що дають попереднє уявлення про їхнє проходження, це найчастіше:
a) гідрантні ящики, ящики засувок води, каналізаційні люки,
b) залишені обрамлення проїзної частини в місці їх проходження,c) графічні символи, нанесені на покритті доріг.180. Будівельний котлован, що характеризується шириною S ≤ 1,5 [м] і довжиною L>1,5 [м], це:
a) вузькопросторовий котлован,
b) ямний котлован,c) широкопросторовий котлован.181. Оператор може працювати, без потреби попереднього розпушення, в ґрунті:
a) категорії V-VIII,
b) категорії I,
c) всіх категорій вище IV.182. Мінімальна відстань від краю котловану з обгородженими стінами, в якій можна складати вибірку, становить:
a) безпосередньо біля краю котловану, якщо ґрунт сухий,
b) 0,6 [м] від краю котловану, якщо навантаження вибірки було враховано при виборі обгородження,
c) 0,3 [м] від краю котловану, без додаткових умов.183. Контрольний котлован це:
a) котлован, виконаний для цілей вимірювання параметрів будівельної машини,b) котлован, виконаний виключно для перевірки якості ґрунту,
c) котлован, виконаний з метою встановлення фактичного проходження підземних установок.
184. Прикладом робіт, що відносяться до підготовчих робіт перед початком земляних робіт, можуть бути:
a) підготовка території шляхом видалення перешкод, виконання контрольних прокопів та розмітка будівель,
b) щоденне обслуговування машин і технічних пристроїв,c) закупівля та зберігання матеріалів та інструментів, необхідних для робіт.185. Гумус це:
a) глибший шар землі, товщина якого зазвичай досягає 1 [м],
b) зовнішній шар ґрунту, багатий на перегній,
c) мінерал, що використовується для стабілізації основи.186. Основними методами осушення котлованів є:
a) механічне осушення, природне осушення, поверхневе осушення,
b) поверхневе осушення, заглиблене осушення, обвідний дренаж,
c) видобуток води шляхом перекачування, ручне осушення.187. Реалізуючи цикл розвантаження, оператор повинен розпочати піднімання навісного обладнання:
a) під час наближення до транспортного засобу або купи,
b) перед виконанням останнього різкого повороту машиною,c) безпосередньо після початку руху до місця розвантаження, щоб зменшити опір кочення.188. Грунти, за ступенем складності їх відокремлення, ділимо на:
a) 10 категорій,b) 4 категорії,
c) 16 категорій.
189. Метод фронтального виконання котловану машиною з підземним обладнанням застосовується:
a) коли машина працює боком вздовж краю котловану,
b) коли машина стоїть в осі котловану і котлован виконується лінійно,
c) коли котлован має форму циліндра і глибину понад 1,5 [м].190. Оператор машини повинен знати категорію грунту, на якому працює:
a) щоб розрахувати безпечну відстань установки машини і діапазон клина обвалу,
b) щоб знати вимоги до обслуговування шасі машини,c) щоб мати можливість оцінити глибину котловану.191. Під час завантаження уробку на транспортний засіб оператор:
a) може скидати уробок на середину транспорту з будь-якої зручної для нього висоти,b) може переносити ковш з уробком над кабіною транспортного засобу, якщо це прискорить завантаження,
c) не повинен переносити ковш з уробком над кабіною транспортного засобу.
192. Інструменти, рекомендовані для виконання контрольного копання поблизу електричної установки, це:
a) тільки екскаватор зі стандартним обладнанням,
b) ручні інструменти, найкраще ізольовані,
c) будь-які механічні інструменти без обмежень глибини.193. Прикладом робіт, що відносяться до підготовчих робіт для земляних робіт, є:
a) монтаж освітлювальних пристроїв та визначення місць для важких машин,
b) виконання контрольних прокопів, видалення дерев і чагарників, розмітка будівель на місцевості,
c) укладання асфальтового покриття та монтаж огорож.194. Зняття гумусу це:
a) робота, що виконується завжди після закінчення будівельних робіт,b) основний етап земляних робіт,
c) це один з етапів підготовчих робіт.
195. Глибинне осушення полягає в:
a) зниженні рівня ґрунтових вод за допомогою депресійних колодязів або голчастих фільтрів,
b) відкачуванні води з рівня дна котловану,c) викопуванні канав навколо котловану.196. Лопата навантажувача під час транспортування матеріалу до місця розвантаження повинна бути:
a) повністю опущена, щоб забезпечити стабільність руху,
b) закрита і піднята на висоту близько 30-50 [см],
c) максимально піднята, щоб збільшити видимість.197. Надання вирівняної поверхні заданої форми або профілю це:
a) ущільнення території,
b) профілювання території,
c) нивелювання території.198. Головною метою нивелювання території є:
a) надання поверхні певної форми,b) ущільнення поверхні ґрунту,
c) створення рівної, зазвичай горизонтальної поверхні.
199. Термін: "продуктивність машини для земляних робіт" визначає:
a) ефект роботи машини за одиницю часу,
b) кількість пального, що споживається машиною за годину роботи,c) рівень навантаження двигуна під час роботи машини за одиницю часу.200. Продуктивність машини для земляних робіт можна виразити:
a) в одиницях тиску [бар] або температури [°C],b) в одиницях швидкості або обертів за одиницю часу, наприклад, [км/год], [об/хв], [об./с],
c) в одиницях об'єму або маси за одиницю часу, наприклад, [м³/год], [т/год].
201. Під час завантаження на транспортний засіб великих уламків гірських порід необхідно застосувати амортизуючий шар з будівельного сміття або піску, щоб:
a) вирівняти навантаження транспортного засобу та покращити його стабільність,
b) запобігти переміщенню каменів та мінімізувати ризик пошкодження вантажної платформи,
c) прискорити подальший розвантаження каменів.202. Під час завантаження великих каменів на транспортний засіб слід пам'ятати про:
a) розміщення амортизуючого шару з піску або будівельного сміття на дні вантажної платформи перед завантаженням каменів,
b) скидання каменів з великої висоти для їх вписування в розсипаний на дні пісок або сміття,c) завантаження каменів безпосередньо на порожнє дно вантажної платформи та засипання їх піском або сміттям для їх стабілізації.203. Копки будівельні ділимо на:
a) вузькопросторові, широкопросторові та ямні,
b) підземні, наземні та проміжні,c) малі, середні та глибокі.204. Копка класифікується як широкопросторова, коли:
a) її ширина перевищує 1,5 [м], а довжина більша ніж 1,5 [м],
b) її глибина перевищує 2 [м] незалежно від довжини,c) її ширина становить 1 [м], а довжина і глибина більші ніж 1,5 [м].205. Піктограми, які оператор повинен перевірити перед переміщенням важких предметів, стосуються:
a) максимальної швидкості машини,
b) максимальних допустимих навантажень для різних позицій машини,
c) часу роботи машини на одному заправленні.206. Під час роботи з використанням гідравлічного молота необхідно:
a) налаштувати оберти двигуна на типові - так само, як під час стандартної роботи з обладнанням екскаватора,
b) збільшити оберти двигуна до максимальних, що знизить температуру олії і позитивно вплине на елементи молота,c) збільшити оберти двигуна до максимальних, що збільшить силу руйнування.207. Перед початком роботи з використанням гідравлічного молота необхідно:
a) розігріти машину і гідравлічну систему, щоб олія досягла необхідної температури,
b) виконати правильне щоденне обслуговування і негайно перейти до роботи з технічним пристроєм,c) коротко перевірити роботу пристрою, працюючи "на сухо", щоб розігріти наконечник.208. Для точних лінійних копок в вимогливих умовах місцевості рекомендується використання:
a) решітчастого ковша,
b) ковша шириною приблизно на 40 [%] менше, ніж номінальний,
c) широкого ковша, щоб максимально скоротити час виконання копки.209. Оператор під час циклу завантаження транспортного засобу повинен:
a) заповнювати робочий контейнер лише до половини, щоб уникнути перевантаження,b) уникати погляду назад під час руху назад машини, щоб весь час спостерігати за видобутком,
c) виконувати плавні рухи обладнанням і не переміщувати робочий інструмент над кабіною оператора.
210. Грунт, отриманий з копки, називаємо відкладом:
a) незалежно від майбутнього використання,
b) коли він зберігається на потім, наприклад, для засипання копки,
c) коли він слугує для ущільнення території.211. Якщо машина обладнана швидкоз'ємним гідравлічним з'єднанням, до якого підключено робочий інструмент, то слід:
a) періодично замінювати швидкоз'ємне з'єднання, мінімум 1 раз на місяць,b) перевіряти швидкоз'ємне з'єднання тільки тоді, коли з'явиться витік на з'єднанні,
c) щодня перевіряти стан швидкоз'ємного з'єднання та його з'єднання з робочим інструментом.
212. Під час розробки високого схилу робочим інструментом навантажувача оператор повинен пам'ятати, що:
a) висота схилу впливає на ефективність роботи навантажувача,b) зміна швидкості роботи може призвести до проблем з нависаннями,
c) висота схилу, що перевищує максимальну висоту обробки машини, може призвести до утворення нависань.
213. Дія оператора, що збільшує ризик утворення нависань під час розробки схилів, це:
a) робота біля схилу, що менше за максимальну висоту обробки машини,b) використання машини з занадто малою потужністю,
c) неправильна послідовність проходів під час розробки схилу.
214. Працювати машиною з відкритими дверима кабіни можна:
a) завжди,
b) тільки у випадку, якщо інструкція з експлуатації та обслуговування машини передбачає таку можливість,
c) тільки, якщо температура повітря перевищує 25 [°C].215. Значення максимальних вантажів, які можна піднімати за допомогою машини, оператор може встановити:
a) на основі інструкції з експлуатації та обслуговування,
b) шляхом пробного піднімання,c) на основі інформації на привареному гаку.216. Відключення робочого обладнання з гідравлічним приводом від швидкоз'єднувача пов'язане з:
a) нульовим значенням гідравлічної системи,
b) спустошенням гідравлічної системи,c) позбавленням тиску з центральної системи змащення.217. Виконання земляних робіт робочим обладнанням екскаватора методом підсосування та підсосування тією ж машиною можливе завдяки:
a) заміні руки робочої системи,b) заміні самого робочого інструменту,
c) обертовим нахильним головкам.
218. Для монтажу обертових нахильних головок у робочій системі екскаватора необхідно:
a) монтаж додаткового резервуара з гідравлічною олією,b) оснащення руки вишки редукцією,
c) оснащення машини додатковими вільними гідравлічними лініями.
219. Система "плаваючої" лопати/відвала:
a) дозволяє плавно рухатися машині по схилах,b) захищає обладнання від втрати під час меліораційних робіт,
c) діє на основі автоматичного пристосування до рельєфу, що можливе завдяки спеціальній гідравлічній системі.
220. Тип використаного змінного робочого обладнання залежить від того, чи:
a) обладнання дозволено до використання виробником машини,
b) машина пройшла періодичний огляд,c) обладнання має сертифікат CE.221. Процес позначення підземного обладнання території слід виконати перед початком робіт, щоб:
a) заощадити час і зменшити витрати на земляні роботи,b) забезпечити швидке переміщення машин у будь-якому напрямку,
c) уникнути ризику пошкодження мережі під час роботи.
222. Які з наведених елементів не є частиною гідравлічної системи:
a) гідравлічний замок, резервуар гідравлічного масла,b) насос, розподільник, циліндр,
c) стартер, генератор.
223. Гідравлічний замок у машині це:
a) клапан, що захищає від неконтрольованого руху елемента, що знаходиться в даній лінії,
b) закриття вливу гідравлічного масла при його резервуарі,c) клапан, що відповідає за управління всією гідравлічною системою.224. За зміну тиску гідравлічного масла в механічний рух відповідає:
a) система гідравлічного насоса,b) гідравлічний розподільник,
c) гідравлічний циліндр та гідравлічний двигун.
225. Тиск у гідравлічній системі створюється за рахунок:
a) гідравлічного циліндра,
b) гідравлічного насоса,
c) гідравлічного двигуна.226. Керування потоком гідравлічного масла до окремих систем здійснюється через:
a) розподільник гідравлічний,
b) клапан скидання,c) гідравлічний замок.227. Клапан безпеки захищає гідравлічну систему від:
a) надмірного зростання тиску,
b) повітря в гідравлічній системі,c) перегріву гідравлічного масла.228. Клапан скидання в гідравлічній системі відповідає за:
a) підтримання постійного положення робочого інструменту,
b) обмеження максимального робочого тиску в даному контурі,
c) відведення повітря з системи.229. Якщо в гідравлічній системі надмірно зросте тиск, то надлишок масла буде спрямовано до:
a) резервуара гідравлічного масла,
b) розподільника,c) фільтра гідравлічного масла.230. Основні параметри, які характеризують електричний акумулятор, це:
a) номінальна напруга [V], ємність [Ah], пусковий струм [A],
b) номінальна напруга [V], потужність [W], маса [kg],c) номінальна напруга [V], опір [Ω], потужність [W].231. Акумулятори свинцеві можна заряджати:
a) в кожному приміщенні,b) тільки в приміщенні з кондиціонером,
c) в місці, спеціально призначеному для цього.
232. Тиск в шинах повинен відповідати:
a) вимогам власника території,
b) значенням, наведеним в інструкції з експлуатації,
c) уподобанням оператора.233. Нерівномірний тиск в шинах:
a) зменшує стійкість машини,
b) покращує ходові якості машини,c) не впливає на експлуатацію машини.234. У робочій машині редуктор найчастіше знаходиться:
a) в приводному механізмі біля ведучих коліс,
b) в кабіні оператора, біля контролера руху,c) в гідравлічній системі, близько до головного насоса.235. Гідравлічний розподільник:
a) направляє потік гідравлічного масла до відповідних секцій,
b) перетворює механічну енергію на гідравлічну енергію,c) збільшує момент обертання в бічній передачі.236. Гідравлічний розподільник - це технічний пристрій, який:
a) розподіляє олію між двигуном та гідравлічною системою,b) розподіляє олію між малим і великим контуром,
c) дозволяє керувати окремими гідравлічними секціями машини.
237. Кабіна типу ROPS в будівельних машинах захищає оператора від:
a) здавлювання у випадку перекидання машини,
b) удару елементами, що падають зверху,c) запиленості в кабіні оператора.238. Кабіна типу FOPS в будівельних машинах захищає оператора від:
a) удару елементами, що падають зверху,
b) здавлювання у випадку перекидання машини,c) надмірного шуму в кабіні оператора.239. Кабіна типу ROPS в будівельних машинах захищає від:
a) перекидання машини,b) падіння машини зі схилу та її котіння,
c) здавлювання оператора у випадку перекидання машини.
240. Різниця між кабіною ROPS та кабіною FOPS полягає в тому, що:
a) кабіна ROPS захищає від шуму, а FOPS - від перекидання машини,
b) кабіна ROPS захищає від здавлювання, а FOPS - від елементів, що падають зверху,
c) кабіна ROPS захищає від елементів, що падають зверху, а FOPS - від здавлювання.241. Основною умовою, щоб кабіни ROPS і FOPS забезпечували ефективний захист оператору, є:
a) застібання ременів безпеки оператором,
b) регулярне обслуговування кабіни,c) змащення з'єднань кабіни мінімум раз на тиждень.242. Диференціал:
a) дозволяє різнитися швидкостям обертання ведучих коліс, що працюють на одній осі,
b) дозволяє збільшити швидкість руху на прямих ділянках,c) регулює потік рідин в диференціальному механізмі.243. Диференціал без увімкненої блокування:
a) дозволяє колесам, що працюють на одній осі, обертатися з різними швидкостями,
b) не розрізняє швидкість обертання коліс,c) призводить до того, що колеса, що працюють на одній осі, обертаються з тією ж швидкістю.244. Шарніри в системах приводу руху служать для:
a) стабілізації машини на нерівній місцевості,
b) передачі крутного моменту між валами з нахиленими осями,
c) зменшення швидкості обертання коліс.245. Обслуговування шарнірів кросової в системах приводу руху полягає в:
a) підтриманні їх у чистоті та регулярному змащенні,
b) перевірці рівня масла в шарнірах в рамках щоденного технічного обслуговування,c) щоденній перевірці зазору.246. Термін кузова в машинах для земляних робіт визначаємо як:
a) основу машини,b) верхню частину машини з системою приводу,
c) верхню частину машини.
247. За піднімання і опускання всього обладнання екскаватора відповідає:
a) циліндр руки,
b) циліндр стріли,
c) циліндр ковша.248. За піднімання і опускання ковша в обладнанні навантажувача відповідає:
a) циліндр ковша,b) механізм прямолінійного руху,
c) циліндр стріли.
249. Циліндр ковша в робочій системі навантажувача:
a) дозволяє рух інструмента робочого,
b) дозволяє піднімання і опускання стріли,c) вирівнює тиск у гідравлічній системі.250. Гідрокінетична трансмісія (перетворювач моменту) в системі приводу машини:
a) плавно збільшує обертовий момент у міру зростання навантаження,
b) дозволяє ручне керування обертовим моментом, що передається на ведучі колеса,c) плавно зменшує обертовий момент у міру зростання навантаження.251. За плавне збільшення моменту обертання, в залежності від навантаження, відповідає:
a) вал приводний з шарнірами,b) механічна коробка передач,
c) гідрокінетична передача.
252. Лопата з бічним вивантаженням у екскаваторопогрузчиках призначена для:
a) нормальної вантажної роботи,
b) точного розвантаження матеріалу на бік машини,
c) вирівнювання території при копках.253. Швидкоз'єднання гідравлічне в машині:
a) полегшує швидке і безпечне підключення гідравлічного приводу змінного обладнання,
b) збільшує силу тиску лопати на матеріал,c) зміцнює з'єднання між рукою та обладнанням.254. Елементами машини, які зустрічаються як в екскаваторному, так і в навантажувальному обладнанні, є:
a) стріла, лопата, гідравлічні шланги,
b) рука, циліндр руки,c) система прямолінійного навантаження, ротор інструменту.255. Зменшення швидкості з одночасним збільшенням моменту обертання, що передається на ведучі колеса, реалізується через:
a) мокрі гальма,
b) планетарні редуктори,
c) гідравлічний розподільник.256. Механізм диференціала дозволяє передавати момент обертання на колеса:
a) забезпечуючи їх обертання завжди з такими ж швидкостями,
b) при одночасному обертанні коліс з різними швидкостями,
c) двох різних осей.257. В транспортних засобах з механізмом диференціала під час проходження поворотів:
a) внутрішнє колесо обертається повільніше, ніж зовнішнє,
b) навантаження переноситься виключно на внутрішнє колесо,c) внутрішнє колесо обертається швидше, ніж зовнішнє.258. Пошкодження рами ROPS, що призводять до необхідності її заміни, це:
a) тріщина або вигин конструкції,
b) зміна кольору фарби, спричинена атмосферними умовами та плином часу,c) дрібні подряпини поверхні.259. Свердління додаткових отворів у конструкції кабіни типу ROPS заборонено, оскільки:
a) зменшує вагу машини,b) знижує комфорт роботи оператора,
c) призводить до зниження міцності конструкції.
260. Потік і напрямок гідравлічної рідини в системі регулюють:
a) гідравлічні двигуни,b) гідравлічні насоси,
c) гідравлічні клапани.
261. Елементи системи, такі як циліндри та гідравлічні двигуни, перетворюють гідравлічну енергію на:
a) електричну енергію,b) тиск у резервуарі,
c) механічну енергію.
262. Розташування осей екскаватора-навантажувача впливає на:
a) стабільність машини під час роботи з великими навантаженнями,
b) максимальну швидкість руху на твердому покритті,c) можливість зменшення радіусу повороту.263. Кліренс в екскаваторі-навантажувачі визначає:
a) висоту, на яку можна підняти ковш навантажувача,
b) здатність пересуватися по важкій місцевості,
c) максимальну глибину копання.264. Функцією, яку виконує захисна конструкція FOPS, є:
a) захист оператора від наслідків перекидання машини,
b) захист оператора від падаючих предметів,
c) захист оператора від впливу вихлопних газів і шуму.265. Захисну конструкцію FOPS обов'язково слід використовувати при:
a) підводних роботах,b) всіх земляних роботах,
c) роботах, під час виконання яких на кабіну можуть падати важкі елементи (наприклад, демонтажні роботи, у кар'єрах тощо).
266. У машині, обладнаній захисною конструкцією ROPS або FOPS, повинен існувати і використовуватися оператором додатковий захисний пристрій, яким є:
a) захисне взуття, захисники слуху, захист дихальних шляхів,b) захисний шолом, захисне взуття,
c) ремені безпеки.
267. Захисна конструкція ROPS у машині:
a) завжди є обов'язковою,
b) не є обов'язковою, коли наймаються лише кваліфіковані оператори машин,c) не є обов'язковою, коли це технічно неможливо, а ризик перекидання машини є малим (можливість підпертя стрілою).268. Оптимальне гасіння ударів і вібрацій сидіння оператора забезпечується шляхом:
a) жорсткого налаштування сидіння,
b) регулювання сидіння відповідно до ваги оператора,
c) максимально еластичного регулювання сидіння.269. Панель управління блокуванням робочого інструмента, коли машина обладнана пристроєм для швидкої заміни обладнання з гідравлічною блокуванням, оснащена:
a) захистом від занадто високої швидкості обертання двигуна,b) 16-амперним захистом від електричного перевантаження,
c) захистом від ненавмисного запуску панелі управління.
270. Захисне обладнання, яке повинна мати машина під час демонтажних робіт, це:
a) сигнальна лампа та біло-червоні наклейки безпеки,b) пристрій, що попереджає про перевантаження, та захист від розриву кабелю на стрілі,
c) захисний навіс – кабіна FOPS.
271. Обов'язковим обладнанням, що слугує для спостереження оператором за територією, що знаходиться безпосередньо за машиною, є:
a) звуковий сигнал при русі назад,
b) зовнішнє дзеркало,
c) камера заднього виду.272. Разом з оператором в кабіні машини можуть їхати інші особи, якщо:
a) пройшли разом з оператором навчання з охорони праці і це максимум 2 особи,b) машина їде з невеликою швидкістю,
c) виробник встановив додаткове місце для сидіння.
273. Найважливішим елементом обладнання кабіни оператора з точки зору його безпеки є:
a) дзеркало або камера,
b) ремінь безпеки,
c) аварійна кнопка STOP.274. Дзеркала і камера заднього виду в машині слугують для:
a) контролю технічного стану машини,b) полегшення маневрування робочим обладнанням,
c) покращення видимості оператора і підвищення безпеки.
275. В кабінах типу ROPS можна самостійно монтувати додаткове обладнання, наприклад, тримачі для телефону:
a) пам'ятаючи, що монтаж можливий лише на стійках кабіни,
b) за умови, що немає втручання в конструкцію кабіни,
c) але це обладнання повинно бути постійно закріплене до конструкції кабіни.276. У машинах, які не мають закритих кабін, захист ROPS може бути реалізований за допомогою:
a) додаткових бар'єрів, встановлених на кузові машини,
b) дуг проти перекидання,
c) системи стабілізації машини або баластування.277. Спалах зеленої лампи, розміщеної на кабіні машини, сигналізує, зокрема:
a) відсутність оператора в кабіні,
b) правильне застібання ременів безпеки,
c) увімкнений екологічний режим роботи машини.278. При паралельному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такого вузла є:
a) рівною напрузі одного акумулятора,
b) сумою напруг окремих акумуляторів,c) добутком напруг окремих акумуляторів.279. При послідовному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такого вузла є:
a) добутком напруг окремих акумуляторів,b) рівною напрузі одного акумулятора,
c) сумою напруг окремих акумуляторів.
280. Запобіжники в електричній установці машини захищають її від наслідків:
a) високої температури,
b) коротких замикань і перевантажень,
c) низької напруги .281. Один з елементів електричної системи, що захищає двигун від заклинювання, це:
a) регулятор обертів,
b) датчик тиску олії двигуна,
c) головний запобіжник.282. Гелеві акумулятори, що є елементом електричної системи, не вимагають:
a) заміни при пошкодженні корпусу,
b) поповнення електроліту,
c) заряджання випрямлячем.283. Електричні системи машин і технічних пристроїв повинні бути оснащені пристроєм, що викликає аварійне зупинення, щонайменше в кількості:
a) одного пристрою, що викликає аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин,
b) трьох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин,c) двох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, розміщених по обидва боки машини, відповідно до європейської директиви щодо машин.284. Пристрій аварійного зупинення машини є елементом:
a) паливної системи,
b) електричної системи,
c) системи руху.285. Основні параметри двигуна внутрішнього згоряння, що впливають на ефективність роботи, це:
a) тип карбюратора, тип системи запалювання,
b) момент обертання, обертова швидкість,
c) ступінь стиснення, робочий об'єм.286. Система шатунно-поршнева двигуна внутрішнього згоряння має на меті:
a) перетворити механічну енергію на гідравлічну,
b) перетворити поступально-зворотний рух поршня на обертальний рух колінчастого вала,
c) забезпечити ефективну роботу зчеплення.287. Система змащення в двигуні внутрішнього згоряння:
a) відповідає за правильне змащення взаємодіючих між собою рухомих елементів двигуна,
b) забезпечує регулювання обертів та зменшує вібрації двигуна під час роботи,c) відповідає за видалення небезпечних речовин, що виникають у процесі згоряння суміші.288. Система газорозподілу двигуна слугує для:
a) керування заповненням повітрям або паливно-повітряною сумішшю камери згоряння та керування спорожненням цієї камери від вихлопних газів,
b) гасіння шуму та мінімізації вібрацій двигуна під час роботи,c) забезпечення оптимального складу паливно-масляно-повітряної суміші для згоряння.289. Системами, що зустрічаються в двигунах внутрішнього згоряння, є, зокрема:
a) вихлопна система, пневматична система, закрита система,
b) шатунно-поршнева система, система живлення, система охолодження,
c) гідравлічна система, впускна система.290. Низьконапірна частина системи живлення двигуна високого тиску це:
a) паливний бак, насос живлення, фільтри, паливні трубопроводи,
b) паливні трубопроводи, насос високого тиску, рейка common rail,c) паливний бак і форсунки.291. Елементом керування потоком охолоджувальної рідини на т.зв. "великий обіг" є:
a) термопара,b) термофор,
c) термостат.
292. Інтеркулер це:
a) технічний пристрій для допалювання твердих часток у вихлопних газах,b) інша назва радіатора охолоджувальної рідини двигуна,
c) радіатор повітря з наддувом .
293. Фільтр DPF:
a) слугує для зменшення викидів NOx (оксидів азоту),b) це точний кабінний фільтр, що захищає оператора під час роботи в умовах великого запилення,
c) це сухий фільтр твердих часток, відповідальний зокрема за уловлювання сажі з вихлопних газів.
294. Частота і обсяг виконання обслуговування періодичних машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:
a) містяться в документації IBWR,b) визначає власник машини/технічного пристрою,
c) містяться в інструкції з експлуатації та обслуговування машини.
295. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою це:
a) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається виробником машини/технічного пристрою,
b) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, який містить зокрема IBWR,c) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається службами БЖД на будівництві.296. Оператору машини/технічного пристрою, на яке ти складаєш іспит, не можна:
a) під час роботи контролювати стан технічного пристрою,b) виконувати жодних ремонтів або обслуговування,
c) використовувати машину/технічний пристрій не за призначенням.
297. Працюючи машиною з змінним обладнанням/робочим інструментом, оператор повинен:
a) дотримуватись лише записів інструкції з експлуатації та обслуговування машини,b) дотримуватись лише записів інструкції з експлуатації та обслуговування змонтованого обладнання/робочого інструмента,
c) дотримуватись записів інструкції з експлуатації та обслуговування машини та змонтованого обладнання/робочого інструмента.
298. Симптомом занадто низького рівня гідравлічного масла може бути:
a) гучна робота стартеру,b) нерівномірна робота дизельного двигуна,
c) "стрибкоподібний" переривчастий рух гідравлічних циліндрів.
299. У разі виявлення пошкодження шин, що може загрожувати безпеці, оператор повинен:
a) повідомити керівника і обережно продовжити роботу,b) продовжити роботу, зменшуючи швидкість і навантаження машини,
c) припинити роботу.
300. Якщо загориться індикатор занадто низького тиску моторного масла, оператор:
a) не повинен вживати жодних заходів,
b) повинен припинити роботу і вимкнути двигун,
c) може продовжити роботу, якщо гідравлічна система працює правильно.301. Причиною втрати стійкості машини може бути:
a) їзда по твердому покриттю,b) робота машини в місці, що відповідає їй,
c) занадто низький тиск у шинах.
302. Причиною втрати стійкості машини може бути:
a) їзда з робочим інструментом опущеним на висоту транспортну,b) їзда по твердому покриттю,
c) їзда з високо піднятим робочим інструментом.
303. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) містить зокрема інформацію про загрози під час роботи машиною/технічним пристроєм,
b) складається власником або користувачем машини,c) слугує для запису інформації про несправності.304. Декларація відповідності CE - це документ:
a) видається установами, що займаються випробуванням машин на витривалість до атмосферних умов,b) що підтверджує, що виріб був виготовлений в країнах Європейського Союзу,
c) в якому виробник підтверджує, що його продукт відповідає всім чинним вимогам ЄС щодо безпеки, охорони здоров'я та навколишнього середовища.
305. Інформацію щодо застосування засобів індивідуального захисту та способів обмеження професійного ризику оператор може знайти:
a) в Декларації відповідності CE,
b) в інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,
c) в сервісній книзі.306. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) розробляє виробник машини/технічного пристрою або суб'єкт, який вводить машину/технічний пристрій в обіг,
b) створюють установи, які проводять дослідження та акредитацію прототипів машин/технічних пристроїв перед допуском до їх серійного виробництва,c) створює керівник будівництва на основі інформації від виробника.307. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) повинна знаходитися в машині або біля пристрою, вважатися частиною машини/технічного пристрою і бути доступною в будь-який момент,
b) повинна знаходитися в офісі разом з документацією компанії і бути доступною у разі перевірки,c) не має значення, де вона знаходиться, найголовніше, щоб власник машини мав її у разі перепродажу машини.308. Ідентифікаційні дані машини/технічного пристрою:
a) знаходяться на табличці з номінальною напругою машини/технічного пристрою, додатково можуть бути в місцях маркування, описаних в інструкції,
b) повинні бути записані на внутрішній стороні захисного шолома, призначеного для даної машини/технічного пристрою,c) через їх важливість завжди надруковані червоним кольором.309. Щоб мінімізувати ризик виникнення несправності машини/технічного пристрою, оператор повинен:
a) виконувати обслуговування тільки тоді, коли машина/технічний пристрій перестане працювати,
b) регулярно візуально оцінювати стан машини/технічного пристрою та повідомляти про виявлені порушення,
c) користуватися машиною/технічним пристроєм до моменту, коли поломка стане серйозною.310. Ключові дії для безпечного технічного обслуговування машини:
a) проводити технічне обслуговування без захисту робочих пристроїв, щоб заощадити час,
b) забезпечити захист пристроїв, кришок та дверцят від випадкового закриття та використовувати засоби індивідуального захисту,
c) використовувати латексні рукавички, без потреби використовувати інші засоби індивідуального захисту.311. Правила безпечного виконання технічного обслуговування при машинах це:
a) двигун може залишатися увімкненим, щоб швидше провести обслуговування, особливо якщо машина працює на холостому ходу,b) машину можна залишити на нахиленій території, якщо оператор планує коротке технічне обслуговування,
c) машина повинна бути розташована на рівній території, робочі пристрої опущені на ґрунт, двигун вимкнений, а ключ вийнятий зі стартера.
312. Оператор екскаватора-навантажувача після закінчення роботи у воді повинен:
a) очистити та змазати шарніри та інші елементи, що мають контакт з водою, щоб запобігти корозії та забезпечити подальшу працездатність машини,
b) перевірити рівень води та формування і несучість дна,c) провести лише візуальний контроль шасі.313. Приближення машини в початковий період експлуатації це:
a) інтенсивний тест повного навантаження машини,
b) процес отримання оптимальних зазорів та рівномірного зношення частин,
c) етап роботи машини без навантаження.314. Під час приближення машини оператор повинен звернути увагу, щоб:
a) працювати на максимальному навантаженні,
b) обмежити навантаження машини максимально до рівня, вказаного в інструкції з експлуатації,
c) перед роботою завжди вимикати системи змащення.315. Оператор користується інструкцією з експлуатації машини або технічного пристрою, щоб:
a) дізнатися технічні специфікації, правила охорони праці та способи ремонту несправностей,
b) реєструвати в ній відпрацьовані години та витрату пального машини,c) реєструвати всі несправності машини або пристрою, помічені під час роботи.316. Частина обслуговування інструкції з експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою містить:
a) детальний опис будови та дії всіх елементів машини/технічного пристрою,b) каталог запасних частин,
c) інструкції щодо, зокрема, керування машиною/технічним пристроєм.
317. Інструкція з експлуатації та обслуговування повинна завжди бути при машині/технічному пристрої, оскільки:
a) є необхідною для періодичних технічних оглядів,
b) її відсутність може бути причиною недопущення машини до роботи інспектором з охорони праці,
c) це мінімізує ризик її втрати.318. Основне обслуговування гідравлічних шлангів в робочій системі екскаватора полягає в:
a) візуальному перевірянні їх герметичності та стану, щоб запобігти витокам олії,
b) щоденному підкручуванні з'єднань шлангів для забезпечення їх герметичності,c) регулярній заміні олії в шлангах.319. Елементами робочої системи, які потребують регулярного змащення, є:
a) бічні поверхні гідравлічних циліндрів,b) гнучкі гідравлічні шланги,
c) штифти, що з'єднують окремі частини обладнання.
320. Під час роботи машиною, оснащеною гідрокінетичною трансмісією, слід уникати тривалих її пробуксовок, оскільки:
a) вони зменшують загальну потужність, що передається на привідну систему,
b) вони викликають надмірне нагрівання перетворювача, що може призвести до його пошкодження,
c) вони можуть спричинити розгерметизацію та витік олії з гідравлічної системи.321. Позначення SAE на олії стосується:
a) кваліфікації багатосезонної олії,
b) в'язкості моторної олії, тобто її здатності до течії та змащення,
c) тиску моторної олії.322. Олія з символом SAE 15W-40 означає, що:
a) при позитивній температурі має в'язкісні властивості зимової олії класу SAE 40,b) при позитивній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 15W,
c) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 15W, а при позитивній температурі літньої олії класу SAE 40.
323. Олія з символом SAE 10W-30 означає, що:
a) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 10W, а при позитивній температурі літньої олії класу SAE 30,
b) при негативній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 30,c) при позитивній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 10W.324. Символ SAE 10W-30 означає:
a) суміш моторної олії та гідравлічної олії,
b) багатосезонну моторну олію з певними параметрами,
c) гідравлічну олію з певними параметрами.325. Моторна олія з символом SAE 5W-40 означає, що:
a) при позитивній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 5W,
b) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 5W, а при позитивній температурі літньої олії класу SAE 40,
c) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії класу SAE 40.
326. Представлений на графіці символ контрольки попередження означає:
a) низький тиск масла двигуна,b) низький рівень охолоджуючої рідини,
c) низький рівень масла двигуна.
327. Представлений на графіці символ контрольки попередження означає:
a) низький тиск масла двигуна,
b) низький рівень пального,c) низький рівень охолоджуючої рідини.
328. Представлений символ контрольки означає:
a) гідравлічне масло,b) фільтр масла двигуна,
c) моторне масло.
329. Представлений символ контрольки означає:
a) рівень гідравлічного масла,b) рівень охолоджуючої рідини двигуна,
c) рівень моторного масла.
330. Масла з позначеннями 70W, 85W, 80W-90 є:
a) моторними маслами,b) гальмівними маслами,
c) трансмісійними маслами.
331. Для змащення синтетичних ковзунів телескопа можна використовувати:
a) дизельне паливо,b) графітну змазку,
c) тефлонову змазку.
332. У разі необхідності демонтажу захисного/захисного пристрою для проведення обслуговування, не можна:
a) починати роботу технічним пристроєм без встановленого захисного/захисного пристрою,
b) повторно встановлювати захисний/захисний пристрій,c) зафіксувати такий факт у документації.333. Загоряння контрольної лампочки зарядки акумулятора сигналізує оператору будівельної машини про пошкодження:
a) перемикача акумуляторів,
b) клинового ременя і/або генератора,
c) стартеру.334. Крісло оператора не можна регулювати в ситуації, коли:
a) крісло повернуте назад,
b) машина в русі,
c) двигун не запущений.335. Якщо під час щоденного технічного обслуговування перед роботою оператор помічає, що одне з вікон у кабіні тріснуте, то:
a) може розпочати роботу за умови, що вікно лише тріснуте і не "випало",
b) не повинен починати роботу,
c) може розпочати роботу, якщо це не переднє вікно.336. Перед початком роботи оператор повинен:
a) відкрити вікна для кращої комунікації,b) встановити сонцезахисні екрани на вікнах,
c) очистити вікна, видаливши сніг, лід та інші забруднення.
337. При заміні гідравлічних олій потрібно:
a) використовувати будь-який вид олії,
b) використовувати тільки ті види олій, які рекомендовані виробником машини,
c) завжди використовувати тільки біорозкладні олії.338. Щоб забезпечити підтримку технічної справності робочої машини, потрібно:
a) експлуатувати машину/технічний пристрій тільки під повним навантаженням,b) експлуатувати машину/технічний пристрій, не перевищуючи 50% допустимого навантаження,
c) дотримуватись технічного обслуговування та ремонту згідно з інструкцією з експлуатації.
339. На будівельному майданчику порожні контейнери від мастил, фільтри олії та відпрацьовані олії потрібно:
a) помістити в відповідно позначений контейнер для небезпечних відходів,
b) викинути в будь-який контейнер для відходів,c) викинути в контейнер для змішаних відходів.340. Наклейки (піктограми), розміщені на машині/технічному пристрої, слугують для:
a) вказівки місць, де без жодного ризику можна перебувати,
b) передачі важливої інформації про безпеку та використання машини/технічного пристрою,
c) інформування про заборону наближення до машини/технічного пристрою.341. Пункти змащення в машині потрібно обслуговувати:
a) під час усіх перерв у роботі,
b) відповідно до інструкції з експлуатації та обслуговування машини,
c) завжди після 10 годин роботи.342. Масло моторне з параметрами 5W-50 є:
a) маслом тільки зимовим,b) маслом тільки літнім,
c) маслом багатосезонним.
343. Перед початком роботи на новому типі машини/технічного пристрою оператор повинен:
a) виконати пробну роботу,b) виконати періодичний огляд,
c) ознайомитися з інструкцією з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою.
344. Обслуговування OTC - це:
a) технічне обслуговування щоденне,
b) технічне обслуговування цілодобове,c) технічне обслуговування тимчасове.345. Основні види обслуговування це:
a) обслуговування цілодобове, багатосезонне, річне, технологічне,
b) обслуговування щоденне, періодичне, складське, транспортне,
c) обслуговування візуальне, активне, пасивне.346. Акумулятори, під час запуску машини за допомогою акумулятора, що підтримує, потрібно з'єднати:
a) паралельно,
b) послідовно,c) хрестоподібно.347. У разі втрати електроліту, спричиненої витіканням через тріснуту оболонку акумулятора, потрібно:
a) забезпечити місце витоку в межах охорони навколишнього середовища, а потім замінити акумулятор,
b) долити електроліт до відповідного рівня і зарядити акумулятор,c) долити демінералізовану воду до рівня 10 мм вище верхніх країв пластин.348. Дії, які виконує оператор в рамках щоденного обслуговування під час роботи, це:
a) очищення машини,b) поповнення експлуатаційних рідин і щоденне змащення,
c) контроль слухом роботи машини та спостереження за показниками.
349. Під час накачування шини колеса машини потрібно:
a) контролювати стан накачаного колеса через прогин бокової частини шини,b) стояти біля накачуваного колеса за умови використання захисного шолома,
c) не стояти безпосередньо біля накачуваного колеса.
350. Якщо виробник передбачив експлуатаційне доопрацювання, то його потрібно реалізувати:
a) з навантаженням, рекомендованим в інструкції з експлуатації машини/технічного пристрою,
b) без навантаження,c) з максимальним навантаженням.351. Під час зберігання машини на колісному шасі колеса машини повинні бути:
a) розвантажені,
b) зняті з машини,c) зафіксовані клинами.352. Проїзд машиною по громадських дорогах слід виконувати в позиції:
a) перевантажувальній,
b) транспортній,
c) робочій.353. Під час завантаження машини на транспортний засіб оператор повинен:
a) знати максимальну швидкість, дозволену для даного транспортного засобу,b) виконати заїзд зі швидкістю не менше 5 [км/год],
c) знати допустимий кут нахилу заїзних плит для даної машини.
354. За розміщення та фіксацію машини на транспортному засобі відповідає:
a) перевізник (наприклад, водій),
b) оператор машини,c) власник або особа, відповідальна за машини в компанії.355. Під час зберігання машини слід переконатися, чи:
a) немає витоків експлуатаційних рідин,
b) в кабіні не залишилися документи машини,c) машина встановлена передом до виїзду.356. Забезпечення машини на час простою складу полягає на:
a) очищенні машини від бруду та корозії,
b) демонтажі всіх фільтрів та їх захисті від вологи,c) заповненні до повна бака гідравлічного масла.357. Поршні гідравлічних циліндрів під час технічного обслуговування складу машини слід:
a) захистити від корозії,
b) розібрати та замінити в них ущільнення,c) демонтувати та очистити.358. Під час транспортування машини:
a) на невеликі відстані можна перевозити інструменти та інші предмети в робочому інструменті,b) можна перевозити інструменти та інші предмети в ковші, якщо він вільний,
c) не можна перевозити інструменти та інші предмети в робочому інструменті.
359. Під час завантаження машини на транспортний засіб:
a) рекомендується допомога другої особи тільки у випадку завантаження на причепи низькопідлогові,
b) рекомендується допомога другої особи,
c) оператор повинен заїхати на транспортний засіб самостійно.360. Рекомендований спосіб завантаження важких робочих машин на причепи низькопідлогові, це:
a) механізоване завантаження з фронтальної рампи,
b) завантаження з використанням інших машин,c) завантаження на канатах.361. Під час тривалого зберігання машини паливний бак повинен бути:
a) заповнений до повна, щоб запобігти конденсації водяної пари всередині бака,
b) порожній, щоб не створювати пожежну небезпеку,c) заповнений до 1/3 його об'єму і залишений відкритим.362. Під час щоденного обслуговування машини необхідно перевірити стан:
a) значення робочого тиску в гідравлічній системі,b) інструментів та обладнання,
c) з'єднань і герметичності гідравлічної системи.
363. Якщо двигун машини не працював тривалий час під час щоденного обслуговування необхідно:
a) замінити попередній паливний фільтр,
b) перевірити рівень олії та інших експлуатаційних рідин,
c) запустити двигун і обережно збільшувати оберти, щоб швидше досягти робочої температури.364. Під час накачування шин у робочій машині оператор повинен:
a) стати збоку від протектора шини або з іншого боку машини,
b) стояти безпосередньо перед шиною, щоб контролювати тиск,c) переконатися, що сторонні особи знаходяться поблизу.365. Інформація про несправності, їх коди та способи усунення міститься в документі під назвою:
a) книга будівельної машини,
b) інструкція з експлуатації та обслуговування,
c) щоденний звіт.366. Правильна послідовність підключення акумулятора, що підтримує, до розрядженого акумулятора в машині є такою:
a) клема позитивна акумулятора в машині, клема позитивна акумулятора, що підтримує, клема негативна акумулятора, що підтримує, рама машини,
b) рама машини, клема позитивна акумулятора в машині, клема негативна акумулятора, що підтримує, клема позитивна акумулятора, що підтримує,c) клема негативна акумулятора в машині, клема позитивна акумулятора, що підтримує, клема негативна акумулятора, що підтримує, рама машини.367. У разі виявлення нестачі електроліту в акумуляторі слід:
a) поповнити його водою, що не є дистильованою,b) поповнити його рідиною DOT-3,
c) поповнити його дистильованою або демінералізованою водою.
368. Перевірка стану заряджання акумулятора пускового 12 [V] через "іскріння" загрожує:
a) вибухом водню, що виходить з акумулятора,
b) ураженням електричним струмом високої напруги,c) заклинюванням генератора.369. Перед зберіганням колеса в машині колісній слід:
a) накачати до максимального тиску, щоб запобігти деформації шин,
b) зняти навантаження, щоб запобігти деформації шин,
c) послабити, щоб зменшити статичне навантаження гвинтів кріплення.370. До обсягу технічного обслуговування щоденного машини не належить:
a) перевірка рівня олії в двигуні,b) перевірка стану гумового покриття та тиску в шинах,
c) контроль і регулювання зазорів клапанів.
371. Під час чищення радіатора, щоб уникнути його пошкодження, потрібно:
a) підтримувати сопло стисненого повітря на відповідній відстані від радіатора,
b) використовувати для чищення гострі інструменти,c) застосовувати сильний струмінь води під високим тиском.372. Метою використання змащення в робочих машинах є:
a) збільшення швидкості обертання двигуна,
b) зменшення тертя,
c) підвищення температури співпрацюючих елементів.373. Найчастіше використовуваний в електричних установках робочих машин тип запобіжників, це:
a) автоматичні запобіжники,
b) плавкі запобіжники,
c) диференційні запобіжники.374. Явище електростатичності під час заправки машини може призвести до:
a) короткого замикання електричної установки,b) отруєння,
c) пожежі.
375. У випадку паралельного підключення двох акумуляторів з різними номінальними напругами:
a) може статися вибух акумулятора з нижчою номінальною напругою,
b) потрібно використовувати товстіші кабелі, ніж при акумуляторах з однаковими номінальними напругами,c) може статися розряд обох акумуляторів.376. Під час перевірки тиску в шинах машина повинна бути:
a) без навантаження, а шина повинна бути холодною,
b) запущеною та розігрітою,c) навантаженою, щоб вимірювання було точнішим.377. Правильне підключення акумулятора до перетворювача під час заряджання, це:
a) клема позитивна акумулятора до полюса негативного перетворювача, клема негативна акумулятора до полюса позитивного перетворювача,
b) клема позитивна акумулятора до полюса позитивного перетворювача, клема негативна акумулятора до полюса негативного перетворювача,
c) клема позитивна акумулятора до полюса позитивного перетворювача, полюс негативний перетворювача до "маси" машини.378. Після підключення акумулятора клеми змащують:
a) технічною вазеліном,
b) мастилом, що містить дисульфід молібдену,c) графітним мастилом.379. Щоб безпечно виконати накачування шини, потрібно:
a) стояти навпроти клапана шини під час накачування,
b) стояти збоку від протектора шини та використовувати довгий пневматичний шланг,
c) використовувати короткий пневматичний шланг з манометром.380. Однією з цілей обслуговування складу є:
a) підготовка машини до транспортування для майбутнього користувача,b) ремонт пошкоджених елементів машини перед наступним сезоном,
c) захист машини від корозії та інших шкідливих факторів під час тривалого зберігання.
381. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає витік у системі охолодження, тоді він повинен:
a) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту,
b) організувати рідину і доповнити до мінімального рівня, якщо витік незначний,c) доповнити охолоджуючу рідину і продовжити роботу.382. Рівень охолоджуючої рідини в компенсаторному баку повинен перевірятися:
a) під час кожного щоденного технічного обслуговування,
b) тільки під час періодичного технічного обслуговування,c) тільки у разі перегріву двигуна.383. Якщо оператор помічає витік гідравлічної рідини під час щоденного технічного обслуговування, то він повинен:
a) зменшити оберти і продовжити роботу,b) доповнити олію і продовжити роботу,
c) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту.
384. Частота виконання періодичного технічного обслуговування залежить:
a) від кількості виконаних робочих циклів,
b) від кількості відпрацьованих годин (мотогодин),
c) від дати виробництва машини.385. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає низький рівень моторної олії, то він повинен:
a) доповнити олію до відповідного рівня,
b) продовжити роботу, якщо рівень не дуже низький і не світиться контрольна лампочка,c) доповнити рівень будь-якою доступною олією, навіть якщо вона іншого типу.386. Характерною дією для сезонного технічного обслуговування є:
a) контроль значення робочого тиску гідравлічної системи,b) перевірка значення напруги зарядки,
c) заміна охолоджуючої рідини на відповідну до пори року.
387. Основні обслуговуючі дії, які потрібно виконати перед запуском дизельного двигуна, це:
a) перевірка рівня олії в двигуні, перевірка рівня охолоджуючої рідини, перевірка стану повітряного фільтра,
b) спустошення паливної системи, перевірка рівня трансмісійної олії, перевірка стартеру,c) перевірка рівня олії в коробці передач, перевірка роботи робочої системи, перевірка роботи гальм.388. Дії, що виконуються в рамках щоденного технічного обслуговування (OTC), яке здійснюється під час роботи з машиною, це:
a) спостереження лише за контрольними вимірювальними приладами, такими як: тиск олії, температура двигуна, температура гідравлічної олії,b) перш за все органолептичний контроль правильності роботи робочої системи машини,
c) спостереження за контрольними вимірювальними приладами та контроль правильної роботи машини з використанням зору, слуху та нюху.
389. Виділяємо, зокрема, наступні види технічного обслуговування:
a) транспортне, досягнення, складське, обслуговуюче-ремонтне (ON), каталогове,b) досягнення, щоденне, періодичне, сезонне, складське, аварійне, нічне,