Одноковшові навантажувачі клас I
Режим навчання
Питання з 372
1. Яка мінімально допустима відстань машини від зони дії клина обвалу?
a) 0,4 [m],
b) 0,6 [m],
c) 0,8 [m].2. Безпечна відстань машини від котловану становить:
a) зона дії клина обвалу + 0,6 [m],
b) 1,6 [m],c) глибина котловану + 0,6 [m].
3. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [m], виконаного в зв'язних ґрунтах:
a) 1,6 [m],
b) 1 [m],c) 2,6 [m].4. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 3 [m], виконаного в тріщинуватих породах:
a) 4,6 [m],b) 2,6 [m],
c) 3,6 [m].
5. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [m], виконаного в малозв'язних ґрунтах:
a) 3,6 [m],
b) 3,1 [m],
c) 2,6 [m]. Навантажувачі одноковшові Клас I6. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОЇ кромки насипу, на яку може заїхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - I (сухий пісок), висота насипу - h = 2 [м], горизонтальна відстань між верхньою та нижньою кромкою насипу - a = 2,5 [м]?
a) 0,6 [м],b) 3,6 [м],
c) 1,1 [м].
7. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОЇ кромки насипу, на яку може заїхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - II (малозв'язні ґрунти), висота насипу - h = 4 [м], горизонтальна відстань між верхньою та нижньою кромкою насипу - a = 2,5 [м]?
a) 5,6 [м],
b) 3,1 [м],
c) 0,6 [м].8. На якій відстані, виміряній горизонтально, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою, що не перевищує 1 [кВ], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 2 [м],b) не менше ніж 5 [м],
c) не менше ніж 3 [м].
9. На якій відстані, виміряній горизонтально, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 1 [кВ], але не перевищуючи 15 [кВ], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 10 [м],b) не менше ніж 15 [м],
c) не менше ніж 5 [м].
10. На якій відстані, виміряній горизонтально, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 15 [кВ], але не перевищуючи 30 [кВ], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 15 [м],
b) не менше ніж 10 [м],
c) не менше ніж 5 [м].11. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не більше 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 10 [m],b) не менше ніж 20 [m],
c) не менше ніж 15 [m].
12. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 15 [m],b) не менше ніж 10 [m],
c) не менше ніж 30 [m].
13. Чи можна в небезпечній зоні під повітряними лініями електропередачі організовувати робочі місця?
a) так, завжди,b) ні, ніколи,
c) так, але тільки після виконання додаткових вимог.
14. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою, що дорівнює 400 [V]?
a) не менше ніж 30 [m],
b) не менше ніж 3 [m],
c) не менше ніж 5 [m].15. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 1 [kV], але не більше 15 [kV]?
a) не менше ніж 15 [m],b) не менше ніж 10 [m],
c) не менше ніж 5 [m].
16. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?
a) не менше ніж 10 [m],
b) не менше ніж 30 [m],c) не менше ніж 15 [m].17. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?
a) не менше ніж 5 [m],
b) не менше ніж 10 [m],
c) не менше ніж 15 [m].18. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не більше 110 [kV]?
a) не менше ніж 15 [m],
b) не менше ніж 50 [m],c) не менше ніж 30 [m].19. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 15 [kV], але не більше 30 [kV]?
a) не менше ніж 30 [m],
b) не менше ніж 10 [m],
c) не менше ніж 15 [m].20. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]?
a) не менше ніж 3 [m],
b) не менше ніж 30 [m],
c) не менше ніж 40 [m].21. Роботи в обсязі небезпечної зони (повітряна лінія електропередачі високої напруги):
a) можуть проводитися за умови, що лінію відключено від напруги, робота виконується в зоні, обмеженій заземленнями, і принаймні одне заземлення видно з місця виконання роботи,
b) в жодному разі не можуть проводитися під електричними лініями в небезпечній зоні,c) можуть проводитися за умови, що видано дозвіл керівника робіт.22. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [V]. Він може розпочати роботу, якщо відстань становить:
a) 2 [m],b) 1 [m],
c) 5 [m].
23. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо відстань становить:
a) 5 [m],b) 3 [m],
c) 15 [m].
24. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо відстань становить:
a) 50 [m],
b) 15 [m],c) 5 [m].25. Якщо постраждалий має відчутний пульс, а не дихає, то:
a) потрібно відкрити дихальні шляхи і розпочати штучне дихання,
b) потрібно виконати масаж серця,c) не можна його торкатися.26. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку необхідно, перш за все:
a) відійти з місця події для виклику лікаря,
b) надати допомогу особам з загрозою для життя,
c) дати пораненим ліки.27. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку необхідно, перш за все:
a) відійти з місця події для виклику лікаря,b) надати допомогу особам з загрозою для життя,
c) подбати про власну безпеку.
28. Обов'язок надання першої допомоги жертвам випадку покладається на:
a) кожного, але за скоєні помилки завжди загрожує кримінальна відповідальність,
b) кожного, оскільки завжди можна виконати частину рятувальних завдань,
c) лише осіб, які мають медичну підготовку.29. Жертва випадку через кілька хвилин відновила свідомість і хоче йти додому. У такій ситуації необхідно:
a) дозволити їй йти додому, рекомендувавши візит до лікаря,b) дати їй щось попити і знеболювальні засоби,
c) переконувати її залишитися і викликати медичну допомогу.
30. Перша допомога в ситуації, коли в око постраждалої особи потрапило стороннє тіло, полягає в:
a) промиванні дистильованою водою, спрямовуючи струмінь до середини ока,b) промиванні ока краплями для очей,
c) промиванні чистою водою, спрямовуючи струмінь від носа назовні ока.
31. Особа, що постраждала, порізала ногу об незахищений гострий елемент. Надання першої допомоги в цій ситуації це:
a) приклеїти пластир безпосередньо на рану,b) використати джгут,
c) застосувати стерильну марлю, обгорнути рану бинтом.
32. Підозрюючи пошкодження хребта у особи, яка впала з висоти і є при свідомості, потрібно:
a) покласти її в бокове положення,b) посадити її в напівлежачому положенні,
c) не рухати її і чекати на прибуття медичних служб.
33. Щоб відійти з місця, де був перерваний електричний провід і територія під напругою, потрібно:
a) відійти з цього місця повільно, дрібними кроками, намагаючись підтримувати постійний контакт стоп з землею,
b) швидко, великими кроками, відійти від джерела ураження електричним струмом, піднімаючи ноги високо,c) якнайшвидше побігти в місце, яке ми оцінюємо як безпечне.34. Перша допомога у випадку опіку I ступеня це:
a) змащування обпеченого місця маззю,
b) поливання обпеченого місця холодною водою,
c) змащування обпеченого місця жирним кремом.35. Під час роботи була обірвана лінія електропередачі високої напруги, внаслідок чого уражений електричним струмом став співробітник. У цій ситуації правильна поведінка це:
a) якнайшвидше вимкнути джерело струму,
b) покликати інших співробітників на допомогу постраждалому,c) підійти до постраждалого для надання першої допомоги.36. Реанімацію серцево-легеневу проводимо до моменту, коли:
a) ми встановили, що жертва почала дихати і у неї відновилося кровообіг,
b) приїде пожежна служба і забезпечить територію,c) мине 10 хвилин.37. Тимчасові дії у випадку сильного кровотечі з пораненої верхньої кінцівки включають:
a) обробку рани спиртом саліциловим,
b) накладення пов'язки, безпосереднє притиснення місця кровотечі та підняття кінцівки,
c) опускання кінцівки нижче рівня серця.38. У випадку кровотечі з носа слід:
a) відкинути голову назад і покласти холодний компрес на шию,
b) нахилити голову кровоточащого вперед, притиснути крила носа,
c) покласти постраждалого на спину.39. Перший крок у поводженні з жертвою отруєння чадним газом у закритому приміщенні це:
a) якнайшвидша евакуація постраждалого з цього приміщення,
b) проведення попереднього обстеження,c) оцінка ABC.40. Перша допомога під час судом, викликаних нападом епілепсії, полягає в:
a) посадити постраждалого в напівсидячому положенні і дати щось попити,b) покласти в рот постраждалого дерев'яний предмет для запобігання прикусів язика,
c) захистити голову постраждалого від травм.
41. У разі підозри на ушкодження хребта в шийному відділі у свідомої особи потрібно:
a) покласти постраждалого в бокове положення,b) посадити постраждалого на стілець з високою спинкою,
c) не дозволяти постраждалому рухати головою.
42. Найважливішою річчю в момент засипання особи землею, піском або гравієм є:
a) повідомлення родини,b) очікування на приїзд швидкої допомоги,
c) локалізація постраждалого.
43. Перша допомога особі, у якої в гомілці був вбитий металевий стрижень, полягає у виклику допомоги та:
a) руханні стрижнем з метою перевірки, чи ушкоджена артерія,b) витягуванні вбитого стрижня,
c) забезпеченні стрижня від руху.
44. Показанням до використання дефібрилятора AED є:
a) сильні запаморочення,
b) відсутність відчутного дихання та пульсу у постраждалого,
c) сильний біль у грудях.45. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:
a) заміна робочого інструменту,b) проведення щоденного технічного обслуговування (ТО),
c) внесення конструктивних змін у машину/технічний пристрій.
46. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:
a) очищення машини/технічного пристрою за допомогою бензину або розчинників, пари яких можуть утворювати з повітрям суміші горючих/вибухонебезпечних газів,
b) заправка машини/технічного пристрою з каністри,c) очищення машини/технічного пристрою за допомогою засобу, що відповідає інструкції з експлуатації.47. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:
a) використання лемеша машини на безпечній відстані від котловану,b) висування лемеша машини в напрямку котловану,
c) встановлення машини в досяжності клина обвалу.
48. Під час виконання земляних робіт технічним пристроєм, на який ти складаєш іспит, недопустимо:
a) використання машини на глиняних ґрунтах при температурах повітря вище 30°C,
b) використання машини на глиняних ґрунтах під час тривалого дощу,
c) використання машини на глиняних ґрунтах при температурах повітря нижче -5°C.49. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:
a) перебування осіб в зоні дії робочого інструмента машини,
b) перебування осіб на відстані більшій ніж сума найбільшого досяжного робочого інструмента плюс 6 метрів,c) перебування осіб поблизу машини під час виконання технічних обслуговувань.50. Під час виконання робіт недопустимо:
a) робота поблизу активних повітряних ліній електропередачі на відстані меншій, ніж це визначають правила,
b) робота поблизу активної лінії електропередачі з номінальною напругою 10 [kV] на відстані 10 [m],c) робота поблизу активної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [kV] на відстані 15 [m].51. Машина/технічний пристрій, на яку ти складаєш іспит, може обслуговуватися виключно:
a) особою, що має письмове підтвердження закінчення курсу у формі картки з пластику,
b) особою, яка закінчила навчання та отримала позитивний результат перевірки, проведеної комісією, призначеною Науковою мережею Лукаревича – Варшавським технологічним інститутом,
c) будь-якою повнолітньою особою, що має технічну освіту та водійське посвідчення відповідної категорії.52. Повноваження на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит, видаються:
a) Науковою мережею Лукаревича - Варшавським технологічним інститутом (НМЛ - ВТІ),
b) Управлінням технічного нагляду (УТН),c) Районним управлінням, відповідним для адреси проживання особи, що подає заявку на отримання повноважень.53. Повноваження на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:
a) є дійсними безстроково,
b) є дійсними протягом 5 років з дати їх видачі,c) є дійсними протягом 10 років з дати їх видачі.54. Особа, що має повноваження на обслуговування: "Одноциліндрових навантажувачів класу I" може на їх основі обслуговувати:
a) всі одноциліндрові навантажувачі та грейдери,
b) всі одноциліндрові навантажувачі та бульдозери до 110 [кВт] потужності двигуна,
c) тільки одноциліндрові навантажувачі вагою понад 20 [т] експлуатаційної маси.55. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, може приступити до роботи за умови, що:
a) має дійсне водійське посвідчення категорії D,b) машина/технічний пристрій має дійсний огляд УТН,
c) має повноваження на обслуговування цього типу машини/технічного пристрою.
56. У ситуації виявлення загрози для життя, здоров'я, майна або навколишнього середовища, причиною якої є аварія машини/технічного пристрою, оператор:
a) невідкладно зупиняє виконання роботи та інформує про це керівника,
b) продовжує роботу, але наприкінці зміни інформує керівника про виниклу ситуацію,c) продовжує роботу, але наприкінці зміни робить відповідний запис у книзі обслуговування.57. Піднімання та перевезення осіб за допомогою робочого обладнання:
a) завжди заборонено,
b) можливе, але тільки поза територією громадської дороги,c) вимагає згоди керівника будівництва.58. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має право відмовитися від виконання роботи, якщо:
a) має необхідні засоби індивідуального захисту,
b) ця робота вимагає особливої психофізичної спроможності, а його психофізичний стан не забезпечує безпечного її виконання і створює загрозу для інших осіб,
c) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі з номінальною напругою 110 [кВ].59. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має обов'язок перервати роботу, якщо:
a) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі,b) має необхідні засоби індивідуального захисту,
c) виконувана ним робота створює безпосередню загрозу для здоров'я або життя інших осіб.
60. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має обов'язок:
a) дотримуватися записів інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,
b) завжди мати водійське посвідчення категорії B,c) самостійно виконувати всі поточні ремонти машини/технічного пристрою.61. Особа, яка безпосередньо відповідає за безпечну експлуатацію машини, на яку ти складаєш іспит, це:
a) оператор машини,
b) керівник будівництва,c) власник машини.62. Книгу оператора та повноваження на машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, видає:
a) Мережа Досліджень Лукаревича - Варшавський Інститут Технологічний,
b) Транспортний Нагляд Технічний (TDT),c) Управління Нагляду Технічного (UDT).63. Обов'язок застосування засобів індивідуального захисту:
a) випливає з інструкції з експлуатації та обслуговування, а також з норм БЖД,
b) випливає лише з внутрішніх правил,c) не має застосування в спекотні дні.64. Працівник, який є свідком нещасного випадку на роботі:
a) достатньо, щоб повідомити керівника,
b) має обов'язок надати допомогу постраждалим, повідомити керівника та, у разі потреби, забезпечити місце нещасного випадку,
c) має обов'язок надати допомогу постраждалим, а потім невідкладно покинути місце нещасного випадку.65. Які елементи машини, на яку ти складаєш іспит, захищають оператора у випадку перекидання машини:
a) сидіння машини,
b) кабіна машини типу ROPS та ремені безпеки,
c) захисний шолом з атестатом та світловідбивний жилет.66. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:
a) утримувати сидячу позицію, міцно тримаючись за кермо або інші стабільні елементи в кабіні,
b) швидко повернути вліво і підняти якомога вище робоче обладнання,c) намагатися якомога швидше покинути кабіну (перед перевертанням машини).67. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:
a) залишитися в кабіні,
b) негайно вистрибнути з кабіни,c) увімкнути сигнальні/аварійні вогні.68. Небезпечну зону визначаємо як:
a) місце, де працівники повинні носити лише захисні шоломи,
b) місце, в якому існують загрози для здоров'я та життя людей,
c) місце, де проводяться роботи, що вимагають спеціалізованого обладнання, а перебування в ньому людей дозволено лише вночі.69. Область, яку оператор повинен перевірити і забезпечити перед початком роботи машиною/технічним пристроєм (оскільки там існують загрози для здоров'я та життя людей) називаємо:
a) мертвим полем,
b) небезпечною зоною,
c) зоною підвищеного ризику.
70. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "підняти вгору",
b) "повернути машину",c) "опустити вниз".
71. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "повернути машину",
b) "опустити вниз",
c) "підняти вгору".
72. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух у вказаному напрямку",
b) "повернути машину",c) "підняти вгору".
73. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух у вказаному напрямку",
b) "повернути машину",c) "підняти вгору".
74. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "кінець дії",
b) "горизонтальна відстань",
c) "стоп".
75. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух назад",b) "швидкий рух",
c) "рух вперед".
76. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "повільний рух",
b) "рух назад",
c) "рух вперед".
77. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "кінець дії",b) "стоп",
c) "вертикальна відстань".
78. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух назад",b) "горизонтальна відстань",
c) "СТОП. Зупинка в екстреному випадку".
79. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух назад",b) "СТОП. Зупинка в екстреному випадку",
c) "СТАРТ. Початок керування".
80. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "ЗУПИНИТИСЯ. Перерва - кінець руху",
b) "СТОП. Зупинка в екстреному випадку",c) "рух назад".
81. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "опустити вниз",b) "горизонтальна відстань",
c) "КІНЕЦЬ. Зупинка дії".
82. Під час заряджання акумуляторів виділяється газ з дуже вибуховими властивостями. Цим газом є:
a) водень,
b) метан,c) етан.83. Піном для гасіння можна гасити пожежі групи:
a) C і D,
b) A і B,
c) тільки C.84. Невміле користування сніговою вогнегасником може призвести до:
a) опіку від елементів вогнегасника,
b) обмороження, спричиненого вогнегасним засобом,
c) непритомності.85. Вода, вогнегасний покрив, порошковий вогнегасник, вуглекислий газ, пісок - це вогнегасні засоби, які ми використаємо для гасіння:
a) твердих тіл,
b) рідин,c) олій.86. Сорбентами можемо назвати:
a) матеріали, виготовлені з природних або штучних речовин, що поглинають рідини,
b) вогнегасні покривала,c) речовини, що походять з нафти.87. Група A пожеж стосується:
a) твердих тіл, нормальне горіння яких відбувається з утворенням тліючих вугілля, наприклад, дерева, паперу тощо,
b) горючих рідин,c) горючих газів.88. Група B пожеж стосується:
a) металів, наприклад, магнію, натрію, калію, алюмінію, титану тощо,b) горючих газів,
c) рідин і твердих матеріалів, що плавляться, наприклад, пластмас, пального, олій тощо.
89. Група C пожеж стосується:
a) твердих тіл,b) горючих рідин,
c) газів, наприклад, метану, пропану, ацетилену, водню.
90. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) місце збору під час евакуації,
b) небезпечну зону,c) більшу кількість людей у даному районі.
91. Під час роботи ти помітив знак з позначенням «Небезпечна зона 0». Він інформує про:
a) зону, в якій виникає вогняне навантаження в будівлі,
b) простір, в якому виникає вибухонебезпечна атмосфера,
c) зону, що має категорію небезпеки пожежі.
92. Представлений піктограм інформує про:
a) внутрішній гідрант,
b) комплект засобів захисту від пожежі,
c) головний вимикач електрики.
93. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) місце збору під час евакуації,
b) вихід для евакуації,
c) місце надання першої медичної допомоги.
94. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) заборону використання вогнегасника,b) високу температуру, що впливає на вогнегасник,
c) місцезнаходження вогнегасника.
95. Ти бачиш людину, на якій горить одяг, і яка внаслідок паніки тікає. Твоя реакція:
a) наказуєш йому чекати у вертикальному положенні на прибуття рятувальних служб,
b) намагаєшся його зупинити, покласти на підлогу і почати гасити,
c) сильно махаєш біля нього руками або верхнім одягом, щоб загасити горючий одяг.96. Технічні пристрої та електричні установки можна гасити за допомогою:
a) вогнегасників пінистих,
b) вогнегасників порошкових або снігових,
c) води.97. Палаюче паливо можна гасити за допомогою:
a) вогнегасників порошкових, пінистих або снігових,
b) води,c) етиліну низькооктанового.98. Палаючу на людині одяг можна гасити за допомогою:
a) вогнегасника водного туманного або вогнегасного покривала,
b) матеріалу з пластмас,c) вогнегасника снігового або порошкового.99. Які обов'язки має працівник, коли вирішує утриматися від виконання роботи через правила БЖД?
a) Повинен невідкладно повідомити керівника,
b) Не має жодних обов'язків у цій ситуації,c) Повинен організувати роботу для інших.100. Яким чином оператор може запобігати загрозам на робочому місці?
a) Ігноруючи правила БЖД,
b) Використовуючи засоби індивідуального захисту для мінімізації ризику,
c) Не повідомляючи про несправності в машинах.101. Яка з наведених ситуацій заборонена під час роботи з машиною?
a) Повідомлення про несправності машин у регулярні проміжки часу,
b) Перенесення вантажів над людьми,
c) Робота поблизу машин з відповідним маркуванням.102. Не допускається розташування робочого місця безпосередньо під активними повітряними лініями електропередач або на відстані, що вимірюється горизонтально від крайніх проводів, меншій ніж:
a) для ліній: 1 [кВ] - 3 [м], 15 [кВ] - 5 [м], 30 [кВ] - 10 [м], 110 [кВ] - 15 [м], 400 [кВ] - 30 [м],
b) для всіх напруг - 1 [м] від лінії живлення,c) для ліній: 1 [кВ] - 1 [м], 15 [кВ] - 3 [м], 30 [кВ] - 5 [м], 110 [кВ] - 10 [м].103. Звідки оператор знає, які засоби індивідуального захисту потрібні для даної машини/технічного пристрою?
a) Оператор повинен самостійно вибрати відповідні засоби захисту,
b) Інформація про необхідні засоби індивідуального захисту міститься в інструкції з експлуатації та обслуговування машини,
c) Вибір засобу індивідуального захисту залежить від думки колег по роботі.104. Оператор повинен відмовитися виконувати завдання, коли:
a) робота вимагає ознайомлення з розташуванням підземних і наземних комунікацій,b) робота виконується в нічний час,
c) робота не відповідає призначенню машини/технічного пристрою.
105. Оператор може запобігати загрозам під час обслуговування машини/технічного пристрою шляхом:
a) обмеження використання засобів індивідуального захисту,b) неуваги та рутини,
c) дотримання правил охорони праці та виконання інструкцій з обслуговування.
106. Яка з наведених ситуацій є недопустимою під час використання машини/технічного пристрою?
a) Повідомлення про несправності безпосередньо керівнику,b) Робота на машині без нагляду,
c) Перебування неуповноважених осіб у небезпечній зоні, спричиненій роботою машини/технічного пристрою.
107. Нещасний випадок на роботі вважається:
a) тривала подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана внутрішньою причиною, що призводить до пошкодження обладнання,
b) раптова подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті,
c) раптова подія, не пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті.108. Смертельним нещасним випадком на роботі вважається випадок, внаслідок якого смерть настала:
a) тільки в момент нещасного випадку,
b) в період, що не перевищує 6 місяців з дня нещасного випадку,
c) в період понад 6 місяців з дня нещасного випадку.109. Заборонено:
a) перебування неуповноважених осіб у зоні роботи машини та робота на схилах, що перевищують допустимий нахил,
b) повідомлення про виявлені несправності керівнику перед початком роботи,c) починати роботу на машині після закінчення навчання та отримання відповідних прав.110. Під час входження та виходження з машини заборонено:
a) звертатися обличчям до машини під час входження та виходження,b) інтенсивно користуватися поручнями та сходами,
c) використовувати важіль управління як опору.
111. Правила БЖД вимагають:
a) виконання огляду гарантійної машини робочої перед закінченням року з моменту її покупки,b) утилізацію старої робочої машини в терміни, визначені в її інструкції з експлуатації, з дотриманням вимог щодо утилізації небезпечних матеріалів,
c) забезпечення робочої машини під час перерв у її роботі від випадкового запуску неуповноваженими особами.
112. У разі ураження людини електричним струмом:
a) необхідно негайно розпочати реанімацію, незалежно від того, чи було відключено джерело струму,
b) не можна торкатися постраждалого, поки не буде відключено джерело струму,
c) рекомендується використовувати будь-які інструменти для відключення струму, незалежно від їх фактичного призначення.113. У разі засипання людини землею або піском:
a) необхідно якомога швидше його відкопати, якщо це безпечно для особи, що здійснює рятувальні дії,
b) завжди спокійно чекаємо на рятувальні служби - будь-яка спроба допомоги була б занадто небезпечною,c) необхідно якомога швидше його відкопати, не зважаючи на власну безпеку - йдеться про його життя.114. Бачачи особу, на якій горить одяг, необхідно в першу чергу:
a) залишити постраждалого в стоячому положенні, щоб полегшити доступ повітря і швидше загасити полум'я,b) використати вогнегасник, найкраще сніговий, для гасіння палаючого одягу, а потім спробувати швидко зірвати вмонтований одяг,
c) відключити доступ повітря, котячи постраждалого або обгортаючи його вогнегасним покривалом, мокрим одягом або мокрим покривалом.
115. Якщо під час виконання земляних робіт будуть виявлені предмети, які важко ідентифікувати, то:
a) необхідно визначити небезпечну зону радіусом 6 [м], за межами якої можна вже нормально працювати,b) можна продовжувати земляні роботи, якщо дотримуватись відстані не менше 1 [м] від такого предмета,
c) припиняється подальша робота і повідомляється особа, що контролює земляні роботи.
116. У випадку виявлення нерозірваного снаряда під час земляних робіт слід:
a) проігнорувати нерозірваний снаряд, якщо він не становить безпосередньої загрози,
b) припинити роботу, усунути інших працівників з місця загрози, повідомити керівників та забезпечити місце,
c) спробувати обережно видалити нерозірваний снаряд з місця роботи та продовжити роботу.117. Клин відламу ґрунту:
a) виникає тільки тоді, коли ґрунт у замороженому стані,b) це область навколо робочої машини, що досягає на відстань 6 [м] за її найвіддаленіший діапазон,
c) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту.
118. Діапазон клина відламу ґрунту:
a) залежить виключно від температури ґрунту,
b) залежить від глибини котловану та категорії ґрунту,
c) залежить від швидкості дії машини та ефективності оператора.119. Кут природного схилу - це:
a) кут, під яким ґрунт обов'язково зсиплеться самостійно - залежить виключно від температури цього ґрунту,b) кут, під яким можна безпечно експлуатувати машину - залежить від параметрів даної машини,
c) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - залежить, зокрема, від категорії ґрунту.
120. Правила та спосіб маркування робіт, що проводяться на громадських дорогах «під рухом»:
a) визначається виключно рішенням керівника будівництва, без необхідності складання додаткового проекту,
b) визначає Проект Тимчасової Організації Руху, який представляє види та способи розміщення дорожніх знаків, світлової сигналізації, звукової сигналізації та пристроїв безпеки руху,
c) визначаються правилами щодо постійного маркування доріг, які не враховують тимчасові зміни в русі.121. Під час виконання робіт у смузі дороги:
a) необхідно ознайомитися з Інструкцією Безпечного Виконання Робіт (ІБВР) та використовувати засоби індивідуального захисту, такі як захисні шоломи, робоче взуття та одяг з інтенсивною видимістю,
b) працівники можуть працювати без індивідуального захисту, якщо роботи є короткочасними,c) транспортні засоби, що використовуються під час робіт, можуть бути не маркованими, якщо вони видимі з близька.122. Клин відламу ґрунту:
a) це зона, в якій ґрунт стає нестабільним - його охоплення залежить виключно від глибини копки, тип ґрунту тут не має значення,
b) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту - його охоплення залежить від типу ґрунту та глибини копки або висоти схилу,
c) це простір навколо машини, залежний від швидкості роботи машини та її маси.123. Кут природного схилу - це:
a) кут, під яким машина може безпечно рухатися на насипу, незалежно від категорії ґрунту,
b) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - залежить від типу ґрунту, наприклад, вологості, зв'язності та гранулометрії,
c) нахил, при якому кожен схил стає нестабільним, незалежно від типу ґрунту.124. Реанімацію серцево-легеневу (РСЛ) виконуємо:
a) тільки у випадку непритомності та незначних травм, щоб покращити кровообіг,b) коли постраждалий дихає, але є непритомним, немає з ним контакту,
c) коли постраждалий не дихає і немає відчутного пульсу. Для особи, яка не є професійним рятувальником, відсутність дихання є достатньою підставою для початку реанімації.
125. Працівник має право утриматися від виконання роботи через правила охорони праці, повідомивши про це негайно керівника у разі, якщо:
a) виконувана ним робота не була заявлена до нагляду за будівництвом,b) умови праці не створюють загрози, але є для нього занадто складними,
c) умови праці створюють безпосередню загрозу для здоров'я або життя.
126. Фізичними чинниками, що генерують загрози на робочому місці, є:
a) відсутність або неналежне навчання працівників,
b) розлиті мастила, олії та пального,
c) відсутність відповідних медичних обстежень працівника.127. Робота з робочою машиною/технічним пристроєм є недопустимою, коли:
a) другий оператор не повідомив про наближення огляду,
b) вона несправна,
c) її ремонт був проведений після темряви.128. Робота поблизу повітряних ліній електропередач:
a) завжди вимагає подвійного заземлення лінії,
b) можлива без виконання додаткових вимог за умови дотримання певних відстаней, залежних від номінальної напруги лінії,
c) завжди вимагає відключення живлення в лінії.129. Оператор зобов'язаний відмовитися від виконання роботи, якщо:
a) робоча машина несправна,
b) на місці виконання роботи немає керівника будівництва або жодної іншої особи, уповноваженої на нагляд,c) він мав би працювати під лініями електропередач, а напруга в них була відключена і лінія заземлена.130. Небезпечна зона від машини/пристрою це:
a) завжди вся огороджена територія будівництва,
b) місце, де існують загрози для здоров'я або життя людей,
c) місце, де машина/пристрій не можуть бути використані.131. З поганого технічного стану робочої машини можуть виникати нещасні випадки на виробництві, які полягають, наприклад, на:
a) аварії системи приводу,
b) травмі кінцівки, тулуба або голови,
c) пошкодженні обладнання.132. Недопустимими поведінками є:
a) робота несправною машиною та робота під впливом алкоголю,
b) виконання щоденного обслуговування машини після темряви,c) робота після настання темряви в добре освітленому місці, при повній концентрації оператора.133. Загальні правила безпечного входження та виходу з машини це:
a) використання проводів і важелів як допомоги при входженні дозволяється при вимкненій машині,b) можна виходити спиною до машини, але тільки тоді, коли сходи слизькі,
c) особа повинна бути звернена обличчям до машини, пам'ятати про принцип "трьохточкової опори" і використовувати тільки спеціально виготовлені сходи та поручні.
134. Основні обов'язки працівника в галузі охорони праці це:
a) не запізнюватися на роботу, своєчасно її закінчувати, підтверджувати присутність на роботі в спосіб, прийнятий у даного роботодавця,b) дотримуватися норм трудового кодексу щодо своїх прав, зокрема оплати за відпрацьовані понаднормові години,
c) дотримуватися правил і норм охорони праці, дбати про стан машин і інструментів, а також порядок на робочому місці, використовувати засоби індивідуального захисту.
135. У випадку особи, ураженої електричним струмом, після відключення джерела струму, потрібно:
a) залишити постраждалого, якщо він відновив свідомість, без подальших дій,
b) перевірити стан постраждалого, а в разі потреби: викликати допомогу, відкрити дихальні шляхи, провести реанімацію та використати AED, якщо він доступний,
c) якомога швидше перенести постраждалого в інше місце.136. Коли особа, засипана землею або піском, буде частково відкопана, потрібно:
a) якнайшвидше відкрити дихальні шляхи,
b) зосередитися на відкопуванні нижніх частин тіла постраждалого,c) якнайшвидше відкопати ліву руку, щоб перевірити пульс.137. Після гасіння полум'я на особі з опіками та виклику допомоги потрібно:
a) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, не зриваючи вмонтований одяг,
b) використати вогнегасник для охолодження місця опіків,c) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, попередньо зриваючи вмонтований одяг.138. Якщо оператор помічає несправності, які можуть унеможливити належну експлуатацію машини, то:
a) має обов'язок відмовитися від запуску машини та повідомити про це керівнику,
b) ігнорувати несправності, якщо наразі машина працює правильно,c) повинен продовжити роботу та відремонтувати машину після завершення завдання.139. Для оптичного огородження робіт, що проводяться в смузі дороги, використовуються:
a) виключно світлова, миготлива сигналізація,
b) дорожні конуси червоного або помаранчевого кольору, а після сутінків конуси з білими відбиваючими смугами та сепаратори,
c) дорожні конуси будь-якого добре видимого кольору та однорідні червоні перешкоди, встановлені в місці робіт.140. Яке маркування повинні мати транспортні засоби та машини, що використовуються для роботи в смузі дороги?
a) Транспортні засоби та машини повинні бути марковані лише у випадку роботи після сутінків. Спосіб маркування визначає інструкція з експлуатації даної машини,b) Транспортні засоби повинні використовувати світлові сигнали будь-якого кольору, видимого здалеку. Інші машини не повинні бути додатково марковані,
c) Транспортні засоби повинні бути обладнані жовтими світловими сигналами, видимими з принаймні 150 м, а машини на проїзній частині повинні бути марковані дорожніми бар'єрами з відбиваючими елементами та попереджувальними лампами.
141. Твердження: "Повноваження оператора машини, на яку ти складаєш іспит, є достатніми, щоб мати можливість пересуватися такою машиною по громадських дорогах" є:
a) правдивим, але тільки в умовах нормальної прозорості повітря,b) правдивим,
c) хибним.
142. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) місце, де доступний автоматичний зовнішній дефібрилятор,
b) місце для виконання AED,c) місце, де доступна аптечка.143. Правильно виконана реанімація серцево-легеневої (РЛ) полягає в:
a) підключенні автоматичного зовнішнього дефібрилятора (AED) і виконанні його вказівок; без AED реанімацію не проводять,
b) прохідності дихальних шляхів, потім стисненні грудної клітки зі швидкістю 100-120 разів на хвилину на глибину 5–6 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 30 стиснень (вдихи не є обов'язковими),
c) прохідності дихальних шляхів, потім стисненні грудної клітки зі швидкістю 30-60 разів на хвилину на глибину 1–3 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 15 стиснень (вдихи є обов'язковими).144. Виробництво не можна зберігати в небезпечній зоні природного зсуву ґрунту:
a) коли стіни котловану не обгороджені,
b) завжди, коли ґрунт піщаний,c) коли котлован глибший ніж 1,5 [м] незалежно від його захисту.145. Інструкція з безпечного виконання будівельних робіт це:
a) план дороги в будівельних роботах,b) документ, що підтверджує повноваження на обслуговування машин і технічних пристроїв у земляних, будівельних та дорожніх роботах,
c) документ, що містить інформацію щодо безпеки на будівельному майданчику.
146. План BIOZ означає:
a) план Безпечної Інструкції Захисту Здоров'я,
b) план Безпеки та Захисту Здоров'я,
c) план Безпеки та Визначення Ресурсів.147. Транспортний засіб, що виконує на дорозі роботи з прибирання, ремонту або модернізації, повинен надсилати:
a) жовті сигнали сповіщення,
b) червоні сигнали сповіщення,c) помаранчеві сигнали сповіщення.148. Щоб мати можливість регулювати рух під час робіт у смузі дороги, необхідно:
a) мати права на обслуговування принаймні однієї з машин і відповідних засобів індивідуального захисту,b) мати права на обслуговування всіх машин, що працюють на ділянці, щодо якої йдеться регулювання руху,
c) мати дійсне свідоцтво про закінчення курсу з регулювання руху та бути видимим з достатньої відстані.
149. Розмах клина обвалу для котловану глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплених) становить:
a) 4 [m],
b) 1 [m],
c) 1,6 [m].150. Розмах клина обвалу для котловану глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплених) становить:
a) 1,6 [m],b) 1 [m],
c) 1,5 [m].
151. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (зцементовані) становить:
a) 1 [m],
b) 0,5 [m],
c) 1,6 [m].152. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 1 [m],
b) 1,6 [m],c) 2 [m].153. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 1,6 [m],b) 1 [m],
c) 2 [m].
154. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2 [m],b) 1 [m],
c) 3 [m].
155. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2,6 [m],b) 3 [m],
c) 4 [m].
156. Безпечна відстань, яку мусить дотримуватись машина для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:
a) 2,6 [m],
b) 1,6 [m],
c) 1 [m].157. Безпечна відстань, яку мусить дотримуватись машина для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:
a) 6,6 [m],b) 3,6 [m],
c) 2,1 [m].
158. Безпечна відстань, яку мусить дотримуватись машина для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:
a) 2 [m],b) 4,6 [m],
c) 2,6 [m].
159. Безпечна відстань, яку мусить дотримуватись машина для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:
a) 2,6 [m],
b) 1,1 [m],
c) 2 [m].160. Безпечна відстань, яку мусить дотримуватись машина для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2 [m],
b) 1,6 [m],
c) 2,6 [m].161. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:
a) 4,6 [m],b) 2 [m],
c) 2,6 [m].
162. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:
a) 3,6 [m],
b) 3 [m],c) 2,1 [m].163. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:
a) 4,6 [m],
b) 4 [m],c) 2,6 [m].164. Технічні пристрої безпеки дорожнього руху, що використовуються під час робіт, що проводяться в дорожньому коридорі, можуть мати колір:
a) білий, червоний, жовтий і чорний,
b) червоний, жовто-червоний, синій,c) білий, зелений, синій.165. Технічні пристрої безпеки дорожнього руху, що використовуються для забезпечення та позначення місця виконання робіт у дорожньому коридорі, повинні бути видимими:
a) тільки вдень ,
b) вдень і вночі,
c) тільки вночі.166. Особи, які виконують роботи в області двосмугових доріг та автомагістралей, повинні мати:
a) одяг з інтенсивною видимістю класу III,
b) сигнальні лампи помаранчевого кольору,c) попереджувальний одяг червоного кольору.167. У ситуації загрози, коли не можна відкрити двері кабіни:
a) не можна залишати кабіну до прибуття допомоги,b) як вихід евакуації можна використати простір після видалення підлоги,
c) слід використовувати вихід евакуації/аварійний, передбачений виробником.
168. У разі механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:
a) повинен припинити роботу і повідомити про аварію керівнику або особі, відповідальній у компанії за машини,
b) може відремонтувати пошкодження самостійно, не втрачаючи часу на простої,c) може продовжувати працювати, якщо вікна кабіни цілі.169. У разі механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:
a) не може відремонтувати таке пошкодження самостійно,
b) може відремонтувати таке пошкодження самостійно, але тільки на основі інструкції з експлуатації та обслуговування машини,c) завжди може відремонтувати таке пошкодження самостійно.170. Якщо ремінь безпеки пошкоджений, слід:
a) повідомити про пошкодження і не починати роботу, поки ремінь не буде відремонтований або замінений,
b) продовжувати роботу і повідомити про проблему після закінчення роботи,c) дотримуватись особливої обережності під час виконання роботи.171. Оператор під час роботи з машиною повинен використовувати захисний шолом у ситуації, коли:
a) працює при розбиранні з використанням довгих вишок,b) під час роботи часто вихиляється з кабіни,
c) працює в машині, не обладнаній закритою кабіною.
172. Входити і виходити з машини слід:
a) входити боком, уважно стежачи за приладами в кабіні,
b) обличчям до машини, дотримуючись трьох точок контакту,
c) спиною до машини, використовуючи трьохступеневу драбину.173. Забороненими діями під час експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою є:
a) використання машин з пристроями безпеки або сигналізації,b) використання машин на скелястих ґрунтах під час сильного дощу,
c) керування машинами особами, які не мають відповідних кваліфікацій.
174. Місце виконання земляних робіт перед їх початком повинно бути:
a) розмічене та позначене,
b) огороджене в спосіб, що забезпечує тривалість,c) додатково ущільнене.175. У випадку прогресуючих земляних робіт, визначення небезпечної зони полягає в:
a) забезпеченні та позначенні зони 6 [м] від машини,b) проведенні робіт точково, дотримуючись зони 6 [м],
c) забезпеченні та позначенні всієї території робіт.
176. Видимі технічні пристрої підземної інфраструктури, які дають попереднє уявлення про їхній маршрут, це найчастіше:
a) ящики гідрантів, ящики засув води, люки каналів,
b) залишені обрамлення проїзду в місці їх проходження,c) графічні символи, нанесені на покриття доріг.177. Оператор може працювати, без потреби попереднього розпушення, в ґрунті:
a) категорії V-VIII,b) всіх категорій вище IV,
c) категорії I.
178. Мінімальна відстань від краю котловану з обгородженими стінами, в якій можна зберігати видобуток, становить:
a) безпосередньо біля краю котловану, якщо ґрунт сухий,
b) 0,6 [м] від краю котловану, якщо навантаження видобутку було враховане при виборі обгородження,
c) 0,3 [м] від краю котловану, без додаткових умов.179. Прикладом робіт, що відносяться до підготовчих робіт перед початком земляних робіт, можуть бути:
a) підготовка території шляхом усунення перешкод, виконання контрольних траншей та розмітка будівель,
b) закупівля та зберігання матеріалів та інструментів, необхідних для робіт,c) щоденне обслуговування машин і технічних пристроїв.180. Основними методами осушення котлованів є:
a) поверхневе осушення, глибинне осушення, обвідний дренаж,
b) механічне осушення, природне осушення, поверхневе осушення,c) видобуток води шляхом перекачування, ручне осушення.181. Реалізуючи цикл розвантаження, оператор повинен розпочати піднімання обладнання навантажувача:
a) перед виконанням останнього різкого повороту машиною,
b) під час наближення до засобу транспорту або купи,
c) безпосередньо після початку руху до місця розвантаження, щоб зменшити опір коченню.182. Під час робіт, пов'язаних з широкопросторовими копаннями, навантажувач є особливо корисним при:
a) відсуванні видобутку, перевезенні його на засіб транспорту та вирівнюванні дна копання,
b) видаленні рослинності та коренів на території копання,c) копанні канав шириною менше ніж 1,5 [м].183. Під час їзди в умовах місцевості порожня лопата навантажувача одноковшового:
a) повинна бути відкрита і опущена прямо над землею,b) повинна бути повністю опущена на землю і штовхатися перед машиною,
c) повинна бути закрита і піднята на висоту близько 0,5 [м].
184. Грунти, відповідно до ступеня складності їх відокремлення, ділимо на:
a) 10 категорій,
b) 16 категорій,
c) 4 категорії.185. Оператор машини повинен знати категорію грунту, на якому працює:
a) щоб розрахувати безпечну відстань установки машини та діапазон клина обвалу,
b) щоб мати можливість оцінити глибину копання,c) щоб знати вимоги до обслуговування шасі машини.186. Під час завантаження виробленої продукції на транспортний засіб оператор:
a) не повинен переносити ковш з виробленою продукцією над кабіною транспортного засобу,
b) може переносити ковш з виробленою продукцією над кабіною транспортного засобу, якщо це прискорить завантаження,c) може скидувати вироблену продукцію на середину транспорту з будь-якої зручної для нього висоти.187. Прикладом робіт, що відносяться до підготовчих робіт до земляних робіт, є:
a) монтаж технічних пристроїв освітлення та визначення місць для важких машин,b) укладання асфальтового покриття та монтаж огорож,
c) виконання контрольних траншей, видалення дерев і чагарників, розмітка будівель на місцевості.
188. Глибинне осушення полягає в:
a) відкачуванні води з рівня дна котловану,b) викопуванні канав навколо котловану,
c) зниженні рівня ґрунтових вод за допомогою депресійних колодязів або голчастих фільтрів.
189. Ковш навантажувача під час транспортування матеріалу до місця розвантаження повинен бути:
a) закритим і піднятим на висоту близько 30-50 [см],
b) повністю опущеним, щоб забезпечити стабільність руху,c) максимально піднятим, щоб збільшити видимість.190. На вибір відповідного ковша для навантажувача не впливає:
a) густина і стан переносимого матеріалу,
b) максимальна швидкість машини,
c) тип місцевості, на якій ми будемо виконувати роботу.191. Головною метою нівелювання території є:
a) надання поверхні визначеної форми,
b) створення рівної, зазвичай горизонтальної поверхні,
c) ущільнення поверхні ґрунту.192. Термін: "продуктивність машини для земляних робіт" визначає:
a) ефект роботи машини за одиницю часу,
b) кількість пального, що споживається машиною за годину роботи,c) рівень навантаження двигуна під час роботи машини за одиницю часу.193. Продуктивність машини для земляних робіт можна виразити:
a) в одиницях тиску [бар] або температури [°C],b) в одиницях швидкості або обертів за одиницю часу, наприклад, [км/год], [об/хв], [об./с],
c) в одиницях об'єму або маси за одиницю часу, наприклад, [м³/год], [т/год].
194. Під час завантаження на транспортний засіб великих уламків гірських порід слід застосувати амортизуючий шар з щебеню або піску, щоб:
a) прискорити подальший розвантаження каменів,
b) запобігти переміщенню каменів та мінімізувати ризик пошкодження вантажного відсіку,
c) вирівняти навантаження транспортного засобу та покращити його стабільність.195. Під час завантаження великих каменів на транспортний засіб слід пам'ятати про:
a) розміщення амортизуючого шару з піску або щебеню на дні вантажного відсіку перед завантаженням каменів,
b) завантаження каменів безпосередньо на порожнє дно вантажного відсіку та засипання їх піском або щебенем для їх стабілізації,c) скидання каменів з великої висоти для їх втиснення в розсипаний на дні пісок або щебінь.196. Використання на навантажувачі снігоприбирального роторного механізму є більш ефективним, ніж плуга, у наступній ситуації:
a) на невеликих ділянках, що знаходяться в тісній забудові,b) на великих, рівних і гладких поверхнях з невеликою кількістю снігу,
c) при великій кількості снігу, коли потрібно відкидати його на більшу відстань.
197. Оператор під час циклу завантаження транспортного засобу повинен:
a) заповнювати робочу ємність лише наполовину, щоб уникнути перевантаження,
b) виконувати плавні рухи обладнанням і не переміщувати робочий інструмент над кабіною оператора,
c) уникати погляду назад під час руху назад машини, щоб постійно спостерігати за вивезеним матеріалом.198. Грунт, отриманий з викопу, називаємо відкладом:
a) коли він служить для ущільнення території,
b) коли він зберігається на потім, наприклад, для засипання викопу,
c) незалежно від майбутнього використання.199. Якщо машина обладнана швидкознімним гідравлічним з'єднанням, до якого підключено робоче обладнання, то потрібно:
a) перевіряти швидкознімне з'єднання лише тоді, коли з'явиться витік на з'єднанні,
b) щодня перевіряти стан швидкознімного з'єднання та його з'єднання з робочим обладнанням,
c) періодично замінювати швидкознімне з'єднання, мінімум 1 раз на місяць.200. Під час розробки високого схилу навантажувальним обладнанням оператор повинен пам'ятати, що:
a) висота схилу, більша за максимальну висоту зрізу машини, може призвести до утворення нависів,
b) зміна швидкості роботи може призвести до проблем з нависами,c) висота схилу впливає на ефективність роботи навантажувача.201. Дія оператора, що збільшує ризик виникнення нависів під час обробки схилів, це:
a) погана послідовність переходів під час обробки схилу,
b) використання машини з занадто малою потужністю,c) робота біля схилу, менше ніж максимальна висота обробки машини.202. Працювати машиною з відкритими дверима кабіни можна:
a) тільки, якщо температура повітря перевищує 25 [°C],
b) тільки у випадку, якщо інструкція з експлуатації та обслуговування машини передбачає таку можливість,
c) завжди.203. Максимальну вагу вантажів, які можна піднімати за допомогою машини, оператор може визначити:
a) на основі інформації на привареному гаку,b) шляхом пробного піднімання,
c) на основі інструкції з експлуатації та обслуговування.
204. Система "плаваючої" лопати/відвала:
a) діє на основі автоматичного пристосування до рельєфу, що можливе завдяки спеціальній гідравлічній системі,
b) захищає обладнання від втрати під час меліоративних робіт,c) дозволяє плавно переміщатися машині по схилах.205. Тип використаного змінного робочого обладнання залежить від того, чи:
a) машина пройшла періодичний огляд,b) обладнання має сертифікат CE,
c) обладнання дозволено до використання виробником машини.
206. Проходження підземного обладнання території слід позначити перед початком робіт, щоб:
a) забезпечити швидке переміщення машин у будь-якому напрямку,
b) уникнути ризику пошкодження мережі під час роботи,
c) заощадити час і зменшити витрати на земляні роботи.207. Які з наведених елементів не є частиною гідравлічної системи:
a) гідравлічний замок, резервуар гідравлічного масла,
b) стартер, генератор,
c) насос, розподільник, виконавчий механізм.208. Гідравлічний замок у машині це:
a) клапан, що захищає від неконтрольованого руху елемента, що знаходиться в даній лінії,
b) закриття вливу гідравлічного масла при його резервуарі,c) клапан, що відповідає за керування всією гідравлічною системою.209. За зміну тиску гідравлічного масла в механічний рух відповідає:
a) гідравлічний виконавчий механізм та гідравлічний двигун,
b) система гідравлічного насоса,c) гідравлічний розподільник.210. Тиск у гідравлічній системі створюється за рахунок:
a) гідравлічного двигуна,
b) гідравлічного насоса,
c) гідравлічного виконавчого механізму.211. Керування потоком гідравлічного масла до окремих систем здійснюється через:
a) розподільник гідравлічний,
b) клапан скидання,c) гідравлічний замок.212. Клапан безпеки захищає гідравлічну систему від:
a) надмірного зростання тиску,
b) повітря в гідравлічній системі,c) перегріву гідравлічного масла.213. Клапан скидання в гідравлічній системі відповідає за:
a) спуск повітря з системи,
b) обмеження максимального робочого тиску в даному контурі,
c) підтримання постійної позиції робочого інструменту.214. Якщо в гідравлічній системі надмірно зросте тиск, то надлишок масла буде спрямовано до:
a) фільтра гідравлічного масла,
b) резервуара гідравлічного масла,
c) розподільника.215. Основні параметри, які характеризують електричний акумулятор, це:
a) напруга [V], потужність [W], маса [kg],
b) напруга [V], ємність [Ah], пусковий струм [A],
c) напруга [V], опір [Ω], потужність [W].216. Акумулятори свинцево-кислотні можна заряджати:
a) в кожному приміщенні,b) тільки в приміщенні з кондиціонером,
c) в місці, спеціально призначеному для цього.
217. Тиск у шинах повинен відповідати:
a) уподобанням оператора,b) вимогам власника території,
c) значенням, наведеним в інструкції з експлуатації.
218. Нерівномірний тиск у шинах:
a) покращує ходові якості машини,b) не впливає на експлуатацію машини,
c) зменшує стійкість машини.
219. У робочій машині розподільник найчастіше знаходиться:
a) в кабіні оператора, біля важеля управління,
b) в приводному механізмі біля ведучих коліс,
c) в гідравлічній системі, близько до головного насоса.220. Головною функцією розподільника (бічної передачі) є:
a) зміна моменту обертання та передача потужності на ведучі колеса,
b) збільшення стабільності машини,c) зменшення витрати пального.221. Розподільник гідравлічний:
a) керує потоком гідравлічного масла до відповідних секцій,
b) збільшує момент обертання в бічній передачі,c) перетворює механічну енергію на гідравлічну енергію.222. Розподільник гідравлічний - це технічний пристрій, який:
a) розподіляє масло між двигуном та гідравлічною системою,b) розподіляє масло між малим і великим контуром,
c) дозволяє керувати окремими гідравлічними секціями машини.
223. Кабіна типу ROPS в будівельних машинах захищає оператора від:
a) запилення в кабіні оператора,b) удару елементами, що падають зверху,
c) здавлювання, у випадку перевертання машини.
224. Кабіна типу FOPS в будівельних машинах захищає оператора від:
a) удару елементами, що падають зверху,
b) здавлювання у випадку перевертання машини,c) надмірного шуму в кабіні оператора.225. Кабіна типу ROPS в будівельних машинах захищає від:
a) здавлювання оператора у випадку перевертання машини,
b) падіння машини зі схилу та її котіння,c) перевертання машини.226. У захисних кабінах типу ROPS і FOPS за безпеку відповідають такі конструктивні елементи, як:
a) система вентиляції в ROPS і додаткові захисні скла в FOPS,b) посилене покриття в ROPS і міцна рама в FOPS,
c) міцна рама в ROPS і посилене покриття в FOPS.
227. Різниця між кабіною ROPS і кабіною FOPS полягає в тому, що:
a) кабіна ROPS захищає від шуму, а FOPS від перекидання машини,b) кабіна ROPS захищає від елементів, що падають зверху, а FOPS від здавлювання,
c) кабіна ROPS захищає від здавлювання, а FOPS від елементів, що падають зверху.
228. Основною умовою, щоб кабіни ROPS і FOPS забезпечували ефективний захист оператору, є:
a) застібка ременів безпеки оператором,
b) змащення з'єднань кабіни мінімум раз на тиждень,c) регулярне обслуговування кабіни.229. Механізм диференціалу без увімкненої блокування:
a) не диференціює швидкість обертання коліс,b) призводить до того, що колеса, що працюють на одній осі, обертаються з тією ж швидкістю,
c) дозволяє колесам, що працюють на одній осі, обертатися з різними швидкостями.
230. Під терміном кузов у машинах для земляних робіт розуміємо:
a) верхню частину машини з приводом,b) основу машини,
c) верхню частину машини.
231. Гідрокінетична трансмісія (перетворювач моменту) в приводному механізмі машини:
a) плавно зменшує обертальний момент у міру збільшення навантаження,b) дозволяє ручне керування обертальним моментом, що передається на ведучі колеса,
c) плавно збільшує обертальний момент у міру збільшення навантаження.
232. За плавне збільшення обертального моменту, в залежності від навантаження, відповідає:
a) гідрокінетична трансмісія,
b) механічна коробка передач,c) ведучий вал з шарнірами.233. Зменшення швидкості з одночасним збільшенням обертального моменту, що передається на ведучі колеса, реалізується за допомогою:
a) мокрих гальм,
b) планетарних редукторів,
c) гідравлічного розподільника.234. Типи приводних механізмів, що зустрічаються в шасі навантажувачів, це:
a) електричний, пневматичний, гідравлічний,
b) механічний, механічно-гідрокінетичний, гідростатичний,
c) тільки механічний або механічно-гідрокінетичний.235. Захист оператора під час роботи забезпечують:
a) контрваги та склоочисники,
b) кабіна з захистом ROPS та FOPS,
c) брудозахисники та робочі платформи.236. Механізм прямолінійного руху в робочій системі навантажувача:
a) слугує для легшого ведення ковша в горизонтальному положенні під час різання та набираня ґрунту,b) дозволяє рух ковша в боки для точного налаштування,
c) утримує позицію ковша в постійному положенні під час піднімання та опускання стріли.
237. Кабіна оператора в кузові навантажувача найчастіше закріплена:
a) до рами - передньої або задньої, залежно від конструкції машини,
b) виключно до задньої рами,c) на ведучому мосту, з метою підвищення стабільності.238. Головна функція захоплювача в навантажувачах це:
a) збільшення зчеплення навантажувача на нерівній місцевості,
b) перенесення нестандартних і неформних матеріалів, таких як дерево або брухт,
c) подрібнення великих шматків ґрунту на менші частини.239. Механізм диференціала дозволяє передавати обертовий момент на колеса:
a) при одночасному обертанні коліс з різними швидкостями,
b) двох різних осей,c) забезпечуючи їх обертання завжди з однаковими швидкостями.240. В транспортних засобах з механізмом диференціала під час проходження поворотів:
a) внутрішнє колесо обертається повільніше, ніж зовнішнє,
b) навантаження переноситься виключно на внутрішнє колесо,c) внутрішнє колесо обертається швидше, ніж зовнішнє.241. Пошкодження рами ROPS, що призводять до необхідності її заміни, це:
a) зміна кольору лаку, спричинена атмосферними умовами та часом,b) дрібні подряпини поверхні,
c) тріщина або вигин конструкції.
242. Свердління додаткових отворів у конструкції кабіни типу ROPS заборонено, оскільки:
a) знижує комфорт роботи оператора,
b) призводить до зниження міцності конструкції,
c) зменшує вагу машини.243. Потік і напрямок гідравлічної рідини в системі регулюють:
a) гідравлічні насоси,
b) гідравлічні клапани,
c) гідравлічні двигуни.244. Елементи системи, такі як циліндри та гідравлічні двигуни, перетворюють гідравлічну енергію на:
a) механічну енергію,
b) тиск у резервуарі,c) електричну енергію.245. Лопата з закінченням лопатевим із зубами призначена для:
a) перенесення твердих і нестабільних матеріалів, таких як розколота скеля,
b) легких матеріалів, таких як сніг,c) сипучих матеріалів, таких як штучне добриво.246. Лопата високого вивантаження найкраще підійде для таких технологічних завдань, як:
a) перенесення сипучих матеріалів з низькою густиною,
b) завантаження матеріалів на транспортні засоби з високими бортами,
c) вирівнювання території на великих площах.247. Лопата з плоским дном призначена для:
a) транспортування важких матеріалів, таких як скелі,
b) вирівнювання території та точних земляних робіт,
c) роботи з матеріалами з низькою густиною.248. Функцією, яку виконує захисна конструкція FOPS, є:
a) захист оператора від наслідків перекидання машини,b) захист оператора від впливу вихлопних газів і шуму,
c) захист оператора від падаючих предметів.
249. Захисну конструкцію FOPS обов'язково слід використовувати при:
a) роботах, під час виконання яких на кабіну можуть падати важкі елементи (наприклад, демонтажні роботи, в кар'єрах тощо),
b) підводних роботах,c) всіх земляних роботах.250. В машині, оснащеній захисною конструкцією ROPS або FOPS, має існувати і використовуватися оператором додаткова система безпеки, якою є:
a) захисне взуття, захисники слуху, захист дихальних шляхів,
b) ремені безпеки,
c) захисний шолом, захисне взуття.251. Конструкція захисту ROPS в машині:
a) не є обов'язковою, коли наймаються тільки кваліфіковані оператори машин,b) не є обов'язковою, коли це технічно неможливо, а існує невеликий ризик перекидання машини (можливість підпірки вишкою),
c) є обов'язковою завжди.
252. Оптимальне гасіння ударів і вібрацій крісла оператора забезпечується через:
a) регулювання крісла, підлаштовуючи його під вагу оператора,
b) максимально еластичне регулювання крісла,c) жорстке встановлення крісла.253. Панель управління блокуванням робочого інструмента, коли машина обладнана пристроєм для швидкої заміни оснащення з гідравлічною блокуванням, оснащена:
a) захистом від занадто високої швидкості обертання двигуна,b) 16-амперним захистом від електричного перевантаження,
c) захистом від ненавмисного запуску панелі управління.
254. Захисне обладнання, яке повинна мати машина при демонтажних роботах, це:
a) сигнальна лампа та біло-червоні наклейки безпеки,
b) захисний навіс – кабіна FOPS,
c) пристрій, що попереджає про перевантаження, та захист від розриву кабелю на вишці.255. Обов'язковим обладнанням, що слугує для спостереження оператором за територією, що знаходиться безпосередньо за машиною, є:
a) задня камера,b) звуковий сигнал при русі назад,
c) зовнішнє дзеркало.
256. Разом з оператором в кабіні машини можуть їхати інші особи, якщо:
a) пройшли разом з оператором навчання з охорони праці і це максимум 2 особи,b) машина їде з невеликою швидкістю,
c) виробник встановив додаткове місце для сидіння.
257. Найважливішим елементом обладнання кабіни оператора з точки зору його безпеки є:
a) ремінь безпеки,
b) аварійна кнопка STOP,c) дзеркало або камера.258. Дзеркала і камера заднього виду в машині слугують для:
a) полегшення маневрування робочим обладнанням,b) контролю технічного стану машини,
c) покращення видимості оператора і підвищення безпеки.
259. В кабінах типу ROPS можна самостійно монтувати додаткове обладнання, наприклад, тримачі для телефону:
a) пам'ятаючи, що монтаж можливий лише на стійках кабіни,b) але обладнання повинно бути постійно прикріплене до конструкції кабіни,
c) за умови, що немає втручання в конструкцію кабіни.
260. Сигнальна лампа зеленого кольору, розміщена на кабіні машини, сигналізує, зокрема:
a) правильне застібання ременів безпеки,
b) увімкнений екологічний режим роботи машини,c) відсутність оператора в кабіні.261. При паралельному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такої схеми є:
a) сумою напруг окремих акумуляторів,b) добутком напруг окремих акумуляторів,
c) рівною напрузі одного акумулятора.
262. При послідовному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такої схеми є:
a) сумою напруг окремих акумуляторів,
b) рівною напрузі одного акумулятора,c) добутком напруг окремих акумуляторів.263. Запобіжники в електричній установці машини захищають її від наслідків:
a) високої температури,
b) коротких замикань і перевантажень,
c) низької напруги .264. Генератор - це:
a) однофазний генератор постійного струму,
b) трифазний генератор змінного струму,
c) двофазний генератор постійного струму.265. Один з елементів електричної схеми, що захищає двигун від заклинювання, є:
a) датчик тиску моторної олії,
b) головний запобіжник,c) регулятор обертів.266. Гелеві акумулятори, що є елементом електричної системи, не вимагають:
a) поповнення електроліту,
b) заряджання випрямлячем,c) заміни при пошкодженні корпусу.267. Електричні системи машин і технічних пристроїв повинні бути оснащені пристроєм, що викликає аварійне зупинення, принаймні в кількості:
a) двох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, розміщених по обидва боки машини, відповідно до європейської директиви щодо машин,
b) одного пристрою, що викликає аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин,
c) трьох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин.268. Пристрій аварійного зупинення машини є елементом:
a) електричної системи,
b) системи руху,c) паливної системи.269. Основні параметри двигуна внутрішнього згоряння, що впливають на ефективність роботи, це:
a) крутний момент, обертова швидкість,
b) тип карбюратора, тип запалювальної системи,c) ступінь стиснення, робочий об'єм.270. Кривошипно-поршнева система двигуна внутрішнього згоряння має завдання:
a) перетворити поступально-зворотний рух поршня на обертальний рух колінчастого вала,
b) забезпечити ефективну роботу зчеплення,c) перетворити механічну енергію на гідравлічну.271. Система газорозподілу двигуна слугує для:
a) забезпечення оптимального складу паливно-масляно-повітряної суміші для згоряння,
b) керування наповненням повітрям або паливно-повітряною сумішшю камери згоряння та керування спорожненням цієї камери від вихлопних газів,
c) гасіння шуму та мінімізації вібрацій двигуна під час роботи.272. Системами, що зустрічаються в двигунах внутрішнього згоряння, є, зокрема:
a) гідравлічна система, система впуску,
b) кривошипно-шатунна система, система живлення, система охолодження,
c) вихлопна система, пневматична система, замкнена система.273. Низьконапірна частина системи живлення двигуна з дизельним згорянням це:
a) паливний бак і форсунки,b) паливні трубопроводи, насос високого тиску, рейка common rail,
c) паливний бак, насос подачі, фільтри, паливні трубопроводи.
274. Елементом, що керує потоком охолоджуючої рідини на т. зв. "великий обіг" є:
a) термостат,
b) термофор,c) термопара.275. Інтеркулер це:
a) інша назва радіатора охолоджуючої рідини двигуна,
b) радіатор повітря, що піддається наддуву,
c) технічний пристрій для допалювання твердих часток у вихлопних газах.276. Фільтр DPF:
a) це точний кабінний фільтр, що захищає оператора під час роботи в умовах великого запилення,b) слугує для зменшення викидів NOx (оксидів азоту),
c) це сухий фільтр часток, відповідальний зокрема за уловлювання сажі з вихлопних газів.
277. Частота і обсяг виконання обслуговування періодичних машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:
a) містяться в інструкції з експлуатації та обслуговування машини,
b) визначає власник машини/технічного пристрою,c) містяться в документації IBWR.278. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою це:
a) набір інформації, необхідної для безпечного експлуатування машини/технічного пристрою, що видається виробником машини/технічного пристрою,
b) набір інформації, необхідної для безпечного експлуатування машини/технічного пристрою, який містить зокрема IBWR,c) набір інформації, необхідної для безпечного експлуатування машини/технічного пристрою, що видається службами БЖД на будівництві.279. Оператору машини/технічного пристрою, на які ти складаєш іспит, не дозволяється:
a) під час роботи контролювати технічний стан машини/технічного пристрою,b) виконувати жодних ремонтів або обслуговування,
c) використовувати машину/технічний пристрій не за призначенням.
280. Симптомом занадто низького рівня гідравлічного масла може бути:
a) нерівномірна робота дизельного двигуна,
b) "стрибкоподібний" переривчастий рух гідравлічних циліндрів,
c) гучна робота стартеру.281. У випадку виявлення пошкодження гумового покриття, яке може спричинити загрозу, оператор повинен:
a) припинити роботу,
b) повідомити керівника і обережно продовжити роботу,c) продовжити роботу, зменшуючи швидкість і навантаження машини.282. Якщо загориться індикатор занадто низького тиску моторної олії, оператор:
a) повинен припинити роботу і вимкнути двигун,
b) не зобов'язаний вживати жодних заходів,c) може продовжити роботу, якщо гідравлічна система працює правильно.283. Причиною втрати стійкості машини може бути:
a) робота машини в місці, що підходить для неї,
b) занадто низький тиск у шинах,
c) їзда по твердому покриттю.284. Причиною втрати стійкості машини може бути:
a) їзда з робочим інструментом, опущеним на висоту транспортування,
b) їзда з високо піднятим робочим інструментом,
c) їзда по твердому покриттю.285. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) складається власником або користувачем машини,b) слугує для запису інформації про несправності,
c) містить, зокрема, інформацію про загрози під час роботи з машиною/технічним пристроєм.
286. Декларація відповідності CE – це документ:
a) що видається установами, які займаються дослідженням машин з точки зору витривалості до атмосферних умов,b) що підтверджує, що виріб був виготовлений у країнах Європейського Союзу,
c) в якому виробник підтверджує, що його продукт відповідає всім чинним вимогам ЄС щодо безпеки, охорони здоров'я та навколишнього середовища.
287. Інформацію щодо застосування засобів індивідуального захисту та способів обмеження професійного ризику оператор може знайти:
a) в сервісній книзі,b) в Декларації відповідності CE,
c) в інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою.
288. Інструкцію з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) створює керівник будівництва на основі інформації від виробника,b) створюють установи, які проводять дослідження та акредитацію прототипів машин/технічних пристроїв перед допуском до їх серійного виробництва,
c) розробляє виробник машини/технічного пристрою або суб'єкт, який вводить машину/технічний пристрій в обіг.
289. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) повинна знаходитися в машині або біля пристрою, вважатися частиною машини/технічного пристрою і бути доступною в будь-який момент,
b) повинна знаходитися в офісі разом з документацією компанії і бути доступною у разі перевірки,c) не має значення, де вона знаходиться, найголовніше, щоб власник машини мав її у разі перепродажу машини.290. Ідентифікаційні дані машини/технічного пристрою:
a) через їх важливість завжди друкуються червоним кольором,b) повинні бути записані на внутрішній стороні захисного шолома, що призначений для даної машини/технічного пристрою,
c) знаходяться на табличці з технічними характеристиками машини/технічного пристрою, додатково можуть бути в місцях маркування, описаних в інструкції.
291. Щоб мінімізувати ризик виникнення несправностей машини/технічного пристрою, оператор повинен:
a) регулярно візуально оцінювати стан машини/технічного пристрою та повідомляти про виявлені несправності,
b) користуватися машиною/технічним пристроєм до моменту, коли аварія стане серйозною,c) виконувати обслуговування лише тоді, коли машина/технічний пристрій перестане працювати.292. Ключові дії для безпечного обслуговування технічного пристрою машини це:
a) проведення технічного обслуговування без захисту робочих пристроїв, щоб заощадити час,
b) захист робочих пристроїв, кришок та дверцят від випадкового закриття та використання засобів індивідуального захисту,
c) використання латексних рукавичок без потреби використання інших засобів індивідуального захисту.293. Правила безпечного виконання технічного обслуговування при машинах це:
a) двигун може залишатися увімкненим, щоб швидше провести обслуговування, особливо якщо машина працює на холостому ходу,
b) машина повинна бути розташована на рівній території, робочі пристрої опущені на ґрунт, двигун вимкнений, а ключ вийнятий зі стартера,
c) машину можна залишити на схилі, якщо оператор планує коротке технічне обслуговування.294. При досягненні машини в початковий період експлуатації це:
a) етап роботи машини без навантаження,b) інтенсивний тест повного навантаження машини,
c) процес отримання оптимальних зазорів та рівномірного зношення частин.
295. Під час досягнення машини оператор повинен звернути увагу, щоб:
a) перед роботою завжди вимикати системи змащення,
b) обмежити навантаження машини максимально до рівня, вказаного в інструкції з експлуатації,
c) працювати на максимальному навантаженні.296. Оператор користується інструкцією з експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою, щоб:
a) реєструвати в ній відпрацьовані години та витрату пального машини,
b) дізнатися технічні характеристики, правила БЖД та способи ремонту несправностей,
c) реєструвати всі несправності машини або технічного пристрою, помічені під час роботи.297. Частина обслуговування інструкції з експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою містить:
a) інструкції щодо, зокрема, керування машиною/технічним пристроєм,
b) детальний опис будови та роботи всіх елементів машини/технічного пристрою,c) каталог запасних частин.298. Інструкція з експлуатації та обслуговування завжди повинна бути при машині/технічному пристрої, оскільки:
a) її відсутність може бути причиною недопущення машини до роботи інспектором БЖД,
b) вона необхідна для періодичних технічних оглядів,c) це мінімізує ризик її втрати.299. Під час роботи машиною, оснащеною гідрокінетичною трансмісією, слід уникати тривалих її пробуксовок, оскільки:
a) вони викликають надмірне нагрівання перетворювача, що може призвести до його пошкодження,
b) вони можуть спричинити розгерметизацію та витік олії з гідравлічної системи,c) вони зменшують загальну потужність, що передається на привідний механізм.300. Складну раму навантажувача одноковшового колісного слід з'єднувати:
a) під час їзди по нерівній місцевості,b) під час їзди прямо,
c) під час підйому навантажувача на підвісах канатів.
301. З огляду на безпеку, рекомендується з'єднати шарнірну раму навантажувача під час:
a) довгих проїздів прямо з вантажем,
b) виконання сервісних робіт та технічного обслуговування,
c) роботи на крутих схилах.302. Позначення SAE на олії стосується:
a) в'язкості моторної олії, тобто її здатності до течії та змащення,
b) тиску моторної олії,c) кваліфікації багатосезонної олії.303. Олія з символом SAE 15W-40 означає, що:
a) при позитивній температурі має в'язкісні властивості зимової олії класу SAE 40,
b) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 15W, а при позитивній температурі літньої олії класу SAE 40,
c) при позитивній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 15W.304. Олія з символом SAE 10W-30 означає, що:
a) при позитивній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 10W,
b) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 10W, а при позитивній температурі літньої олії класу SAE 30,
c) при негативній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 30.305. Символ SAE 10W-30 означає:
a) суміш моторної олії та гідравлічної олії,b) гідравлічна олія з певними параметрами,
c) багатосезонна моторна олія з певними параметрами.
306. Масло двигуна з символом SAE 5W-40 означає, що:
a) при негативній температурі має властивості в'язкості масла зимового SAE 5W, а при позитивній температурі масла літнього класу SAE 40,
b) при позитивній температурі має властивості в'язкості масла літнього SAE 5W,c) при негативній температурі має властивості в'язкості масла зимового класу SAE 40.
307. Представлений на графіці символ контрольки попереджає про:
a) низький рівень охолоджуючої рідини,
b) низький рівень масла двигуна,
c) низький тиск масла двигуна.
308. Представлений на графіці символ контрольки попереджає про:
a) низький рівень пального,
b) низький тиск масла двигуна,
c) низький рівень охолоджуючої рідини.
309. Представлений символ контрольки означає:
a) фільтр масла двигуна,
b) масло двигуна,
c) гідравлічне масло.
310. Представлений символ контрольки означає:
a) рівень гідравлічного масла,b) рівень охолоджуючої рідини двигуна,
c) рівень масла двигуна.
311. Масла з позначеннями 70W, 85W, 80W-90 є:
a) трансмісійними маслами,
b) гальмівними маслами,c) моторними маслами.312. У разі необхідності демонтажу захисного елемента/захисту для проведення обслуговування, не можна:
a) зафіксувати цей факт у документації,b) повторно монтувати захисний елемент/захист,
c) починати роботу технічним пристроєм без встановленого захисного елемента/захисту.
313. Загоряння контрольної лампочки зарядки акумулятора сигналізує оператору будівельної машини про пошкодження:
a) перемикача акумуляторів,
b) клинового ременя і/або генератора,
c) стартеру.314. Крісло оператора не можна регулювати в ситуації, коли:
a) машина перебуває в русі,
b) крісло повернуте назад,c) двигун не запущений.315. Якщо під час щоденного технічного обслуговування перед роботою оператор помічає, що одне з вікон у кабіні тріснуте, то:
a) може розпочати роботу, якщо це не переднє вікно,b) може розпочати роботу за умови, що вікно лише тріснуте і не "випало",
c) не повинен починати роботу.
316. Перед початком роботи оператор повинен:
a) відкрити вікна для кращої комунікації,b) встановити сонцезахисні екрани на вікнах,
c) очистити вікна, видаливши сніг, лід та інші забруднення.
317. Ремінь безпеки слід замінити:
a) під час кожного періоду обслуговування,b) коли він забруднений,
c) після зіткнення або перекидання машини.
318. При заміні гідравлічних олій слід:
a) використовувати лише ті види олій, які рекомендовані виробником машини,
b) завжди використовувати лише біорозкладні олії,c) використовувати будь-який вид олії.319. Щоб забезпечити підтримку технічної справності робочої машини, слід:
a) дотримуватись технічного обслуговування та ремонту згідно з інструкцією з експлуатації,
b) експлуатувати машину/технічний пристрій, не перевищуючи 50% допустимого навантаження,c) експлуатувати машину/технічний пристрій лише під повним навантаженням.320. На будівельному майданчику порожні контейнери від мастил, фільтри олії та використані олії слід:
a) викинути в контейнер для змішаних відходів,
b) помістити в відповідно позначений контейнер для небезпечних відходів,
c) викинути в будь-який контейнер для відходів.321. Наклейки (пікограми), розміщені на машині/технічному пристрої, слугують для:
a) вказання місць, в яких без жодного ризику можна перебувати,b) повідомлення про заборону наближення до машини/технічного пристрою,
c) передачі суттєвої інформації про безпеку та використання машини/технічного пристрою.
322. Смазочні точки в машині слід обслуговувати:
a) відповідно до інструкції з експлуатації та обслуговування машини,
b) під час усіх перерв у роботі,c) завжди після 10 годин роботи.323. Моторна олія з параметрами 5W-50 є:
a) олією тільки зимовою,b) олією тільки літньою,
c) олією багатосезонною.
324. Перед початком роботи на новому типі машини/технічного пристрою оператор повинен:
a) виконати періодичний огляд,b) виконати пробну роботу,
c) ознайомитися з інструкцією з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою.
325. Обслуговування OTC - це:
a) технічне обслуговування щоденне,
b) технічне обслуговування тимчасове,c) технічне обслуговування цілодобове.326. Основні види обслуговування це:
a) щоденне, періодичне, складське, транспортне обслуговування,
b) цілодобове, багатосезонне, річне, технологічне обслуговування,c) візуальне, активне, пасивне обслуговування.327. Акумулятори, під час запуску машини за допомогою допоміжного акумулятора, потрібно з'єднати:
a) послідовно,
b) паралельно,
c) перехресно.328. У разі втрати електроліту, спричиненої витіканням через тріснуту оболонку акумулятора, потрібно:
a) долити електроліт до відповідного рівня і зарядити акумулятор,
b) забезпечити місце витоку в межах охорони навколишнього середовища, а потім замінити акумулятор,
c) долити демінералізовану воду до рівня 10 мм вище верхніх країв пластин.329. Дії, які виконує оператор в рамках щоденного обслуговування під час роботи, це:
a) поповнення експлуатаційних рідин і щоденне змащення,
b) слуховий контроль роботи машини та спостереження за показниками,
c) очищення машини.330. Під час накачування шини колеса машини потрібно:
a) стояти біля накачуваного колеса за умови використання захисного шолома,
b) не стояти безпосередньо біля накачуваного колеса,
c) контролювати стан накачаного колеса через прогин бокової частини шини.331. Якщо виробник передбачив експлуатаційне досягнення, то його слід реалізувати:
a) з навантаженням, рекомендованим в інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,
b) без навантаження,c) з максимальним навантаженням.332. Під час зберігання машини на колісному шасі колеса машини повинні бути:
a) зняті з машини,b) зафіксовані клинами,
c) розвантажені.
333. Проїзд машиною по громадських дорогах слід виконувати в позиції:
a) робочій,
b) транспортній,
c) перевантажувальній.334. Під час завантаження машини на транспортний засіб оператор повинен:
a) знати максимальну швидкість, дозволену для даного транспортного засобу,b) виконати заїзд зі швидкістю не менше 5 [км/год],
c) знати допустимий кут нахилу заїзних плит для даної машини.
335. За розміщення та фіксацію машини на транспортному засобі відповідає:
a) власник або особа, відповідальна за машини в компанії,
b) перевізник (наприклад, водій),
c) оператор машини.336. Під час зберігання машини необхідно переконатися, що:
a) в кабіні не залишилися документи машини,b) машина встановлена обличчям до виїзду,
c) немає витоків експлуатаційних рідин.
337. Забезпечення машини на час простою в складі полягає в:
a) заповненні до повна бака гідравлічного масла,b) демонтажі всіх фільтрів і захисті їх від вологи,
c) очищенні машини від бруду і корозії.
338. Поршні гідравлічних циліндрів під час технічного обслуговування складу машини необхідно:
a) розібрати і замінити в них ущільнення,b) демонтувати і очистити,
c) захистити від корозії.
339. Під час транспортування машини:
a) на невеликі відстані можна перевозити інструменти та інші предмети в робочому інструменті,b) можна перевозити інструменти та інші предмети в ковші, якщо він вільний,
c) не можна перевозити інструменти та інші предмети в робочому інструменті.
340. Під час завантаження машини на транспортний засіб:
a) рекомендується допомога другої особи тільки в разі завантаження на низькорамну причепу,b) оператор повинен заїхати на транспортний засіб самостійно,
c) рекомендується допомога другої особи.
341. Рекомендований спосіб завантаження важких робочих машин на низькопідлогові причепи, це:
a) завантаження на тросах,b) завантаження за допомогою інших машин,
c) механізоване завантаження з фронтальної рампи.
342. Під час тривалого зберігання машини паливний бак повинен бути:
a) заповнений до повна, щоб запобігти конденсації водяної пари всередині бака,
b) заповнений до 1/3 його об'єму і залишений відкритим,c) порожнім, щоб не створювати загрозу пожежі.343. Під час щоденного обслуговування машини необхідно перевірити стан:
a) інструментів та обладнання,b) значення робочого тиску в гідравлічній системі,
c) з'єднань та герметичності гідравлічної системи.
344. Якщо двигун машини не працював тривалий час під час щоденного обслуговування необхідно:
a) замінити попередній паливний фільтр,
b) перевірити рівень олії та інших експлуатаційних рідин,
c) запустити двигун і обережно збільшувати оберти, щоб швидше досягти робочої температури.345. Під час накачування шин у робочій машині оператор повинен:
a) стати збоку від протектора шини або з іншого боку машини,
b) стояти безпосередньо перед шиною, щоб контролювати тиск,c) переконатися, що сторонні особи знаходяться в безпеці.346. Під час заряджання акумулятора виділяється легкозаймистий газ, яким є:
a) водень,
b) діоксид сірки,c) діоксид вуглецю.347. Інформація щодо несправностей, їх кодів та способів усунення міститься в документі під назвою:
a) інструкція з експлуатації та обслуговування,
b) книга машини будівельної,c) щоденний звіт.348. Правильна послідовність підключення акумулятора, що підтримує, до розрядженого акумулятора в машині є такою:
a) клема негативна акумулятора в машині, клема позитивна акумулятора, що підтримує, клема негативна акумулятора, що підтримує, рама машини,b) рама машини, клема позитивна акумулятора в машині, клема негативна акумулятора, що підтримує, клема позитивна акумулятора, що підтримує,
c) клема позитивна акумулятора в машині, клема позитивна акумулятора, що підтримує, клема негативна акумулятора, що підтримує, рама машини.
349. У разі виявлення нестачі електроліту в акумуляторі слід:
a) доповнити його дистильованою або демінералізованою водою,
b) доповнити його водою, що не є дистильованою,c) доповнити його рідиною DOT-3.350. Перевірка стану заряджання акумулятора пускового 12 [V] через "іскріння" загрожує:
a) ураженням електричним струмом високої напруги,b) заклинюванням генератора,
c) вибухом, що виходить з акумулятора водню.
351. Перед зберіганням колеса в машині колісній потрібно:
a) накачати до максимального тиску, щоб запобігти деформації шин,
b) зняти навантаження, щоб запобігти деформації шин,
c) послабити, щоб зменшити статичне навантаження гвинтів кріплення.352. До обсягу технічного обслуговування щоденної машини не належить:
a) перевірка рівня масла в двигуні,
b) контроль і регулювання зазорів клапанів,
c) перевірка стану гумового покриття і тиску в шинах.353. Під час очищення радіатора, щоб уникнути його пошкодження, потрібно:
a) використовувати для очищення гострі інструменти,b) застосовувати сильний струмінь води під високим тиском,
c) тримати сопло стисненого повітря на відповідній відстані від радіатора.
354. Метою застосування змащення в робочих машинах є:
a) підвищення температури співпрацюючих елементів,
b) зменшення тертя,
c) збільшення обертів двигуна.355. Найчастіше використовуваний в електричних установках робочих машин тип запобіжників, це:
a) диференційні запобіжники,b) автоматичні запобіжники,
c) плавкі запобіжники.
356. Явище електростатичності під час заправки машини може призвести до:
a) короткого замикання електричної установки,
b) пожежі,
c) отруєння.357. У випадку паралельного підключення двох акумуляторів з різними номінальними напругами:
a) потрібно використовувати товстіші кабелі, ніж при акумуляторах з однаковими номінальними напругами,b) може статися розрядження обох акумуляторів,
c) може статися вибух акумулятора з нижчою номінальною напругою.
358. Під час перевірки тиску в шинах машина повинна бути:
a) запущена і розігріта,b) навантажена, щоб вимірювання було точнішим,
c) без навантаження, а шина повинна бути холодною.
359. Правильне підключення акумулятора до зарядного пристрою під час заряджання, це:
a) клема позитивна акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою, негативний полюс зарядного пристрою до "маси" машини,
b) клема позитивна акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою, негативна клема акумулятора до негативного полюса зарядного пристрою,
c) клема позитивна акумулятора до негативного полюса зарядного пристрою, негативна клема акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою.360. Після підключення акумулятора клеми змащують:
a) мастилом, що містить дисульфід молібдену,b) графітним мастилом,
c) технічною вазеліном.
361. Щоб безпечно виконати накачування шини, потрібно:
a) стояти навпроти клапана шини під час накачування,b) використовувати короткий пневматичний шланг з манометром,
c) стояти збоку від протектора шини і використовувати довгий пневматичний шланг.
362. Однією з цілей складського обслуговування є:
a) підготувати машину до транспортування для майбутнього користувача,
b) захистити машину від корозії та інших шкідливих факторів під час тривалого зберігання,
c) відремонтувати пошкоджені елементи машини перед наступним сезоном.363. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає витік у системі охолодження, тоді він повинен:
a) доповнити охолоджуючу рідину і продовжити роботу,b) організувати рідину і доповнити до мінімального рівня, якщо витік незначний,
c) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту.
364. Рівень охолоджуючої рідини в компенсаторному баку повинен перевірятися:
a) під час кожного щоденного технічного обслуговування,
b) тільки під час періодичного технічного обслуговування,c) тільки у випадку перегріву двигуна.365. Якщо оператор помічає витік гідравлічної рідини під час щоденного технічного обслуговування, то він повинен:
a) зменшити оберти і продовжити роботу,b) доповнити олію і продовжити роботу,
c) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту.
366. Частота виконання періодичного технічного обслуговування залежить:
a) від дати виробництва машини,
b) від кількості відпрацьованих годин (мотогодин),
c) від кількості виконаних робочих циклів.367. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає низький рівень моторної олії, то він повинен:
a) доповнити олію до відповідного рівня,
b) доповнити рівень будь-якою доступною олією, навіть якщо вона іншого типу,c) продовжити роботу, якщо рівень не дуже низький і не світиться контрольна лампочка.368. Характерною дією для сезонного технічного обслуговування є:
a) контроль значення робочого тиску гідравлічної системи,b) перевірка значення напруги зарядки,
c) заміна охолоджуючої рідини на відповідну до пори року.
369. Основні обслуговуючі дії, які потрібно виконати перед запуском дизельного двигуна, це:
a) перевірка рівня олії в трансмісії, перевірка роботи робочої системи, перевірка роботи гальм,
b) перевірка рівня олії в двигуні, перевірка рівня охолоджуючої рідини, перевірка стану повітряного фільтра,
c) спуск повітря з паливної системи, перевірка рівня трансмісійної олії, перевірка стартера.370. Дії, що виконуються в рамках щоденного технічного обслуговування (OTC), що реалізується під час роботи машини, це:
a) перш за все контроль органолептичного правильного функціонування робочої системи машини,
b) спостереження за контрольними вимірювальними приладами та контроль правильності роботи машини за допомогою зору, слуху та нюху,
c) спостереження лише за контрольними вимірювальними показниками, такими як: тиск олії, температура двигуна, температура гідравлічної олії.371. Виділяємо, зокрема, такі види технічного обслуговування:
a) транспортне, досягнення, складське, обслуговуюче-ремонтне (ОР), каталогове,