Одноковшові навантажувачі клас III
Режим навчання
Питання з 363
1. Яка мінімально допустима відстань машини від зони дії клина обвалу?
a) 0,8 [m],
b) 0,6 [m],
c) 0,4 [m].2. Безпечна відстань машини від котловану становить:
a) 1,6 [m],b) глибина котловану + 0,6 [m],
c) зона дії клина обвалу + 0,6 [m].
3. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [m], виконаного в зв'язних ґрунтах:
a) 1,6 [m],
b) 1 [m],c) 2,6 [m].4. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 3 [m], виконаного в тріщинуватих породах:
a) 2,6 [m],
b) 3,6 [m],
c) 4,6 [m].5. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [m], виконаного в малозв'язних ґрунтах:
a) 3,6 [m],b) 2,6 [m],
c) 3,1 [m]. Навантажувачі одноковшові Клас III
6. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОЇ кромки насипу, на яку може заїхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - I (сухий пісок), висота насипу - h = 2 [м], горизонтальна відстань між верхньою та нижньою кромкою насипу - a = 2,5 [м]?
a) 3,6 [м],
b) 1,1 [м],
c) 0,6 [м].7. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОЇ кромки насипу, на яку може заїхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - II (малозв'язні ґрунти), висота насипу - h = 4 [м], горизонтальна відстань між верхньою та нижньою кромкою насипу - a = 2,5 [м]?
a) 5,6 [м],b) 0,6 [м],
c) 3,1 [м].
8. На якій відстані, виміряній в горизонталі, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою, що не перевищує 1 [кВ], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 3 [м],
b) не менше ніж 2 [м],c) не менше ніж 5 [м].9. На якій відстані, виміряній в горизонталі, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 1 [кВ], але не перевищуючи 15 [кВ], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 5 [м],
b) не менше ніж 15 [м],c) не менше ніж 10 [м].10. На якій відстані, виміряній в горизонталі, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 15 [кВ], але не перевищуючи 30 [кВ], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 5 [м],
b) не менше ніж 10 [м],
c) не менше ніж 15 [м].11. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не перевищуючи 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 20 [m],
b) не менше ніж 15 [m],
c) не менше ніж 10 [m].12. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 30 [m],
b) не менше ніж 10 [m],c) не менше ніж 15 [m].13. Чи можна в небезпечній зоні під повітряними лініями електропередачі організовувати робочі місця?
a) так, але тільки після виконання додаткових вимог,
b) так, завжди,c) ні, ніколи.
14. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм під повітряними лініями електропередачі з номінальною напругою, що дорівнює 400 [V]?
a) не менше ніж 5 [m],b) не менше ніж 30 [m],
c) не менше ніж 3 [m].
15. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм під повітряними лініями електропередачі з номінальною напругою понад 1 [kV], але не перевищуючи 15 [kV]?
a) не менше ніж 15 [m],b) не менше ніж 10 [m],
c) не менше ніж 5 [m].
16. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?
a) не менше ніж 30 [m],b) не менше ніж 15 [m],
c) не менше ніж 10 [m].
17. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?
a) не менше ніж 15 [m],b) не менше ніж 5 [m],
c) не менше ніж 10 [m].
18. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не більше 110 [kV]?
a) не менше ніж 15 [m],
b) не менше ніж 30 [m],c) не менше ніж 50 [m].19. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 15 [kV], але не більше 30 [kV]?
a) не менше ніж 15 [m],
b) не менше ніж 10 [m],
c) не менше ніж 30 [m].20. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]?
a) не менше ніж 30 [m],
b) не менше ніж 40 [m],c) не менше ніж 3 [m].21. Роботи в обсязі небезпечної зони (повітряна лінія електропередачі високої напруги):
a) в жодному випадку не можуть проводитися під електричними лініями в небезпечній зоні,
b) можуть проводитися за умови, що лінія відключена від напруги, робота виконується в зоні, обмеженій заземленнями, і принаймні одне заземлення видно з місця виконання роботи,
c) можуть проводитися за умови, що отримано дозвіл керівника робіт.22. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [V]. Він може розпочати роботу, якщо відстань становить:
a) 2 [m],b) 1 [m],
c) 5 [m].
23. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо відстань становить:
a) 15 [m],
b) 3 [m],c) 5 [m].24. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо відстань становить:
a) 5 [m],b) 15 [m],
c) 50 [m].
25. Якщо постраждалий має відчутний пульс, але не дихає, то:
a) необхідно відкрити дихальні шляхи та розпочати штучне дихання,
b) необхідно виконати масаж серця,c) не можна його торкатися.26. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку необхідно перш за все:
a) надати допомогу особам з загрозою життя,
b) відійти з місця події для виклику лікаря,c) дати пораненим ліки.27. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку необхідно перш за все:
a) відійти з місця події для виклику лікаря,
b) подбати про власну безпеку,
c) надати допомогу особам з загрозою життя.28. Обов'язок надання першої допомоги жертвам випадку покладається на:
a) кожного, але за скоєні помилки завжди загрожує кримінальна відповідальність,b) тільки на осіб, які мають медичну підготовку,
c) кожного, оскільки завжди можна виконати частину рятувальних завдань.
29. Жертва випадку через кілька хвилин відновила свідомість і хоче йти додому. У такій ситуації необхідно:
a) переконувати її залишитися і викликати медичну допомогу,
b) дозволити їй йти додому, рекомендувавши візит до лікаря,c) дати їй щось попити і знеболювальні засоби.30. Перша допомога в ситуації, коли в око постраждалої особи потрапило стороннє тіло, полягає в:
a) промиванні чистою водою, спрямовуючи струмінь від носа назовні ока,
b) промиванні ока краплями для очей,c) промиванні дистильованою водою, спрямовуючи струмінь всередину ока.31. Особа, що постраждала, порізала ногу об незахищений гострий елемент. Надання першої допомоги в цій ситуації це:
a) приклеїти пластир безпосередньо на рану,
b) застосувати стерильну марлю, обгорнути рану бинтом,
c) використати джгут.32. Підозрюючи пошкодження хребта у особи, яка впала з висоти і є при свідомості, потрібно:
a) посадити її в напівлежачому положенні,
b) не рухати її і чекати на прибуття медичних служб,
c) покласти її в бокове положення.33. Щоб відійти з місця, де був перерваний електричний провід і територія під напругою, потрібно:
a) відійти з цього місця повільно, дрібними кроками, намагаючись підтримувати постійний контакт стоп з землею,
b) якнайшвидше побігти в місце, яке оцінюємо як безпечне,c) швидко, великими кроками, відійти від джерела ураження електричним струмом, піднімаючи високо ноги.34. Перша допомога у випадку опіку I ступеня це:
a) змащування обпеченого місця жирним кремом,
b) поливання обпеченого місця холодною водою,
c) змащування обпеченого місця маззю.35. Під час роботи була обірвана лінія електропередачі високої напруги, внаслідок чого уражений електричним струмом став співробітник. У цій ситуації правильна поведінка це:
a) покликати інших співробітників на допомогу постраждалому,
b) якнайшвидше вимкнути джерело струму,
c) підійти до постраждалого для надання першої допомоги.36. Реанімацію серцево-легеневу проводимо до моменту, коли:
a) приїде пожежна служба і забезпечить територію,b) мине 10 хвилин,
c) ми встановили, що жертва почала дихати і у неї відновилося кровообіг.
37. Тимчасові дії у випадку сильного кровотечі з пораненої верхньої кінцівки включають:
a) обробку рани спиртом саліциловим,b) опускання кінцівки нижче рівня серця,
c) накладення пов'язки, безпосереднє притиснення місця кровотечі та підняття кінцівки.
38. У випадку кровотечі з носа слід:
a) нахилити голову кровоточивого вперед, притиснути крила носа,
b) покласти постраждалого на спину,c) відкинути голову назад і покласти холодний компрес на шию.39. Перший крок у поводженні з жертвою отруєння чадним газом у закритому приміщенні це:
a) оцінка ABC,
b) якнайшвидша евакуація постраждалого з цього приміщення,
c) проведення попереднього обстеження.40. Перша допомога під час судом, спричинених нападом епілепсії, полягає в:
a) вставлянні до рота постраждалого дерев'яного предмета для запобігання прикусування язика,
b) захисті голови постраждалого від травм,
c) посадці постраждалого в напівсидячому положенні та подачі чогось для пиття.41. У разі підозри на ушкодження хребта в шийному відділі у свідомої особи потрібно:
a) посадити постраждалого на стілець з високою спинкою,b) покласти постраждалого в бокове положення,
c) не дозволяти постраждалому рухати головою.
42. Найважливішою річчю в момент засипання особи землею, піском або гравієм є:
a) чекати на приїзд швидкої допомоги,b) повідомити родину,
c) локалізувати постраждалого.
43. Перша допомога особі, у якої в гомілці був вбитий металевий стрижень, полягає у виклику допомоги та:
a) витягненні вбитого стрижня,b) русі стрижнем з метою перевірки, чи була ушкоджена артерія,
c) забезпеченні стрижня від руху.
44. Показанням до використання дефібрилятора AED є:
a) сильний біль у грудях,
b) відсутність відчутного дихання та пульсу у постраждалого,
c) сильні запаморочення.45. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:
a) проведення щоденного технічного обслуговування (ТО),b) заміна робочого інструменту,
c) внесення конструктивних змін у машину/технічний пристрій.
46. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:
a) очищення машини/технічного пристрою за допомогою бензину або розчинників, пари яких можуть утворювати з повітрям суміші горючих/вибухонебезпечних газів,
b) заправка машини/технічного пристрою з каністри,c) очищення машини/технічного пристрою за допомогою засобу, що відповідає інструкції з експлуатації.47. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:
a) використання лемеша машини на безпечній відстані від котловану,
b) встановлення машини в досяжності клина обвалу,
c) висування лемеша машини в напрямку котловану.48. Під час виконання земляних робіт технічним пристроєм, на який ти складаєш іспит, недопустимо:
a) використання машини на глиняних ґрунтах при температурах повітря нижче -5°C,b) використання машини на глиняних ґрунтах при температурах повітря вище 30°C,
c) використання машини на глиняних ґрунтах під час сильного дощу.
49. Під час виконання земляних робіт технічним пристроєм, на який ти складаєш іспит, недопустимо:
a) перебування осіб поблизу машини під час виконання технічного обслуговування,b) перебування осіб на відстані більшій ніж сума найбільшого досяжного радіусу робочого інструменту плюс 6 метрів,
c) перебування осіб у досяжності дії робочого інструменту машини.
50. Під час виконання робіт недопустимо:
a) робота поблизу активної лінії електропередачі з номінальною напругою 10 [kV] на відстані 10 [m],b) робота поблизу активної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [kV] на відстані 15 [m],
c) робота поблизу активних повітряних ліній електропередачі на відстані меншій, ніж це визначають правила.
51. Машина/технічний пристрій, на яку ти складаєш іспит, може бути обслуговувана виключно:
a) особою, що має письмове підтвердження закінчення курсу у формі картки з пластику,b) кожною повнолітньою особою, що має технічну освіту та водійське посвідчення відповідної категорії,
c) особою, яка пройшла навчання та отримала позитивний результат перевірки, проведеної комісією, призначеною Науковою мережею Лукаревича – Варшавським інститутом технологій.
52. Повноваження на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит, видаються:
a) Управлінням технічного нагляду (УТН),
b) Науковою мережею Лукаревича - Варшавським інститутом технологій (НМЛ - ВІТ),
c) Районним управлінням, відповідним для адреси проживання особи, що подає заявку на отримання повноважень.53. Повноваження на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:
a) є дійсними безстроково,
b) є дійсними протягом 5 років з дати їх видачі,c) є дійсними протягом 10 років з дати їх видачі.54. Особа, що має повноваження на обслуговування: "Навантажувачів одноковшового класу III" може на їх підставі обслуговувати:
a) навантажувачі одноковшового типу до 20 [т] експлуатаційної маси та бульдозери до 110 [кВт] потужності двигуна,
b) тільки навантажувачі одноковшового типу понад 20 [т] експлуатаційної маси,c) всі навантажувачі одноковшового типу та бульдозери до 110 [кВт] потужності двигуна.55. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, може приступити до роботи за умови, що:
a) машина/технічний пристрій має дійсний огляд УТН,b) має дійсне водійське посвідчення категорії D,
c) має повноваження на обслуговування цього типу машини/технічного пристрою.
56. У ситуації виявлення загрози для життя, здоров'я, майна або навколишнього середовища, причиною якої є аварія машини/технічного пристрою, оператор:
a) продовжує роботу, але наприкінці зміни інформує керівника про виниклу ситуацію,
b) невідкладно зупиняє виконання роботи та інформує про цей факт керівника,
c) продовжує роботу, але наприкінці зміни робить відповідний запис у книзі обслуговування.57. Піднімання та перевезення осіб за допомогою робочого обладнання:
a) завжди заборонено,
b) вимагає згоди керівника будівництва,c) можливе, але тільки поза територією громадської дороги.58. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має право відмовитися від виконання роботи, коли:
a) ця робота вимагає особливої психофізичної спроможності, а його психофізичний стан не забезпечує безпечного її виконання і створює загрозу для інших осіб,
b) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі з номінальною напругою 110 [кВ],c) має необхідні засоби індивідуального захисту.59. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, зобов'язаний перервати роботу, коли:
a) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі,
b) виконувана ним робота створює безпосередню загрозу для здоров'я або життя інших осіб,
c) має необхідні засоби індивідуального захисту.60. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, зобов'язаний:
a) завжди мати водійське посвідчення категорії B,b) самостійно виконувати всі поточні ремонти машини/технічного пристрою,
c) дотримуватись записів інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою.
61. Особою безпосередньо відповідальною за безпечну експлуатацію машини, на яку ти складаєш іспит, є:
a) оператор машини,
b) керівник будівництва,c) власник машини.62. Книжку оператора та повноваження на машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, видає:
a) Управління Дозору Технічного (UDT),b) Транспортний Дозор Технічний (TDT),
c) Наукова Мережа Лукаревича - Варшавський Інститут Технологічний.
63. Обов'язок застосування засобів індивідуального захисту:
a) не має застосування в спекотні дні,b) випливає лише з внутрішніх правил,
c) випливає з інструкції з експлуатації та правил охорони праці.
64. Працівник, який є свідком нещасного випадку на роботі:
a) достатньо, щоб повідомив керівника,b) має обов'язок надати допомогу постраждалим, а потім невідкладно відійти з місця події,
c) має обов'язок надати допомогу постраждалим, повідомити керівника та за потреби забезпечити місце події.
65. Які елементи машини, на яку ти складаєш іспит, захищають оператора у випадку перекидання машини:
a) кабіна машини типу ROPS та ремені безпеки,
b) крісло машини,c) захисний шолом з атестатом та світловідбивний жилет.66. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:
a) намагатися якомога швидше покинути кабіну (перед перевертанням машини),b) швидко повернути вліво і підняти якомога вище робоче обладнання,
c) утримувати сидячу позицію, міцно тримаючись за кермо або інші стабільні елементи в кабіні.
67. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:
a) увімкнути сигнальні/аварійні вогні,
b) залишитися в кабіні,
c) негайно вистрибнути з кабіни.68. Небезпечну зону визначаємо як:
a) місце, в якому існують загрози для здоров'я та життя людей,
b) місце, де працівники повинні носити лише захисні шоломи,c) місце, де проводяться роботи, що вимагають спеціалізованого обладнання, а перебування в ньому людей дозволено лише вночі.69. Область, яку оператор повинен перевірити і забезпечити перед початком роботи машиною/технічним пристроєм (оскільки там існують загрози для здоров'я та життя людей) називаємо:
a) небезпечною зоною,
b) мертвим полем,c) зоною підвищеного ризику.
70. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "повернути машину",
b) "підняти вгору",
c) "опустити вниз".
71. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "підняти вгору",
b) "опустити вниз",
c) "повернути машину".
72. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух у вказаному напрямку",
b) "підняти вгору",c) "повернути машину".
73. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "підняти вгору",
b) "рух у вказаному напрямку",
c) "повернути машину".
74. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "кінець дії",b) "стоп",
c) "горизонтальна відстань".
75. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух вперед",
b) "швидкий рух",c) "рух назад".
76. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух назад",
b) "повільний рух",c) "рух вперед".
77. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "стоп",
b) "вертикальна відстань",
c) "кінець дії".
78. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух назад",b) "горизонтальна відстань",
c) "СТОП. Зупинка в екстреному випадку".
79. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух назад",
b) "СТАРТ. Початок керування",
c) "СТОП. Зупинка в екстреному випадку".
80. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух назад",
b) "ЗУПИНИТИСЯ. Перерва - кінець руху",
c) "СТОП. Зупинка в екстреному випадку".
81. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "опустити вниз",
b) "КІНЕЦЬ. Зупинка дії",
c) "горизонтальна відстань".82. Під час заряджання акумуляторів виділяється газ з дуже вибуховими властивостями. Цим газом є:
a) етан,b) метан,
c) водень.
83. Піном гасити можна пожежі групи:
a) C і D,b) тільки C,
c) A і B.
84. Невміле користування сніговою вогнегасником може призвести до:
a) обмороження, спричиненого вогнегасником,
b) непритомності,c) опіку від елементів вогнегасника.85. Вода, вогнегасний покрив, порошковий вогнегасник, вуглекислий газ, пісок - це вогнегасні засоби, які ми використаємо для гасіння:
a) олій,
b) твердих тіл,
c) рідин.86. Сорбентами можемо назвати:
a) субстанції нафтопохідні,b) ковдри гасіння,
c) матеріали, виготовлені з природних або штучних полімерів, що поглинають рідини.
87. Група A пожеж стосується:
a) твердих тіл, нормальне горіння яких відбувається з утворенням тліючих вугілля, наприклад, дерева, паперу тощо,
b) горючих рідин,c) горючих газів.88. Група B пожеж стосується:
a) металів, наприклад, магнію, натрію, калію, алюмінію, титану тощо,b) горючих газів,
c) рідин і твердих матеріалів, що плавляться, наприклад, пластмас, пального, олій тощо.
89. Група C пожеж стосується:
a) горючих рідин,
b) газів, наприклад, метану, пропану, ацетилену, водню,
c) твердих тіл.
90. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) небезпечну зону,
b) місце збору під час евакуації,
c) більшу кількість людей у даному районі.
91. Під час роботи ти помітив знак з позначенням «Небезпечна зона 0». Він інформує про:
a) зону, що має категорію небезпеки пожежі,
b) простір, в якому існує вибухонебезпечна атмосфера,
c) зону, що має пожежне навантаження в будівлі.
92. Представлений піктограм інформує про:
a) набір обладнання для захисту від пожежі,
b) головний вимикач електрики,c) внутрішній гідрант.
93. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) вихід для евакуації,
b) місце збору під час евакуації,c) місце надання першої медичної допомоги.
94. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) розташування вогнегасника,
b) заборону використання вогнегасника,c) високу температуру, що впливає на вогнегасник.95. Ти бачиш людину, на якій горить одяг, і яка внаслідок паніки тікає. Твоя реакція:
a) сильно махаєш біля нього руками або верхнім одягом, щоб загасити горючий одяг,b) наказуєш йому чекати у вертикальному положенні на прибуття рятувальних служб,
c) намагаєшся його зупинити, покласти на підлогу і почати гасити.
96. Технічні пристрої та електричні установки можна гасити за допомогою:
a) порошкових або снігових вогнегасників,
b) пінистих вогнегасників,c) води.97. Палаюче паливо можна гасити за допомогою:
a) води,
b) порошкових, пінистих або снігових вогнегасників,
c) етиліну низькооктанового.98. Палаючий на людині одяг можна гасити за допомогою:
a) снігового або порошкового вогнегасника,b) матеріалу з пластмас,
c) водяного туманного вогнегасника або вогнегасного покривала.
99. Які обов'язки має працівник, коли вирішує утриматися від виконання роботи через правила БЖД?
a) Повинен негайно повідомити керівника,
b) Не має жодних обов'язків у цій ситуації,c) Повинен організувати роботу для інших.100. Яким чином оператор може запобігати загрозам на робочому місці?
a) Не повідомляючи про несправності в машинах,
b) Використовуючи засоби індивідуального захисту для мінімізації ризику,
c) Ігноруючи правила БЖД.101. Яка з наведених ситуацій заборонена під час роботи з машиною?
a) Робота в безпосередній близькості до машин з відповідним маркуванням,
b) Перенесення вантажів над людьми,
c) Повідомлення про несправності машин у регулярні проміжки часу.102. Не допускається розташування робочого місця безпосередньо під активними повітряними лініями електропередачі або на відстані, що вимірюється горизонтально від крайніх проводів, меншій ніж:
a) для ліній: 1 [кВ] - 1 [м], 15 [кВ] - 3 [м], 30 [кВ] - 5 [м], 110 [кВ] - 10 [м],b) для всіх напруг - 1 [м] від лінії живлення,
c) для ліній: 1 [кВ] - 3 [м], 15 [кВ] - 5 [м], 30 [кВ] - 10 [м], 110 [кВ] - 15 [м], 400 [кВ] - 30 [м].
103. Звідки оператор знає, які засоби індивідуального захисту потрібні для даної машини/технічного пристрою?
a) Вибір засобу індивідуального захисту залежить від думки колег по роботі,b) Оператор повинен самостійно вибрати відповідні засоби захисту,
c) Інформація про необхідні засоби індивідуального захисту міститься в інструкції з експлуатації та обслуговування машини.
104. Оператор повинен відмовитися виконувати завдання, коли:
a) робота виконується в нічний час,b) робота вимагає ознайомлення з розташуванням підземних і наземних комунікацій,
c) робота не відповідає призначенню машини/технічного пристрою.
105. Оператор може запобігати загрозам під час обслуговування машини/технічного пристрою шляхом:
a) обмеження використання засобів індивідуального захисту,
b) дотримання правил охорони праці та виконання інструкцій з обслуговування,
c) неуважності та рутини.106. Яка з наведених ситуацій є недопустимою під час використання машини/технічного пристрою?
a) Перебування осіб, які не мають дозволу, в небезпечній зоні, спричиненій роботою машини/технічного пристрою,
b) Повідомлення про несправності безпосередньо керівнику,c) Робота на машині без нагляду.107. Нещасний випадок на роботі вважається:
a) раптова подія, не пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті,b) тривала подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана внутрішньою причиною, що призводить до пошкодження обладнання,
c) раптова подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті.
108. Смертельним нещасним випадком на роботі вважається випадок, внаслідок якого смерть настала:
a) в період, що не перевищує 6 місяців з дня нещасного випадку,
b) в період понад 6 місяців з дня нещасного випадку,c) лише в момент нещасного випадку.109. Заборонено:
a) виконувати роботу на машині після закінчення навчання та отримання відповідних прав,
b) перебування осіб, які не мають дозволу, в зоні роботи машини та робота на схилах, що перевищують допустимий нахил,
c) повідомляти про виявлені несправності керівнику перед початком роботи.110. Під час входження та виходження з машини заборонено:
a) звертатися обличчям до машини під час входження та виходження,
b) використовувати важіль управління як опору,
c) інтенсивно користуватися поручнями та сходами.111. Правила БЖД вимагають:
a) забезпечення машини робочої під час перерв у її роботі від випадкового запуску неуповноваженими особами,
b) виконання гарантійного огляду машини робочої до закінчення року з моменту її покупки,c) утилізація старої машини робочої у терміни, визначені в її інструкції з експлуатації, з дотриманням вимог щодо утилізації небезпечних матеріалів.112. У разі ураження людини електричним струмом:
a) не можна торкатися постраждалого, поки не буде відключено джерело струму,
b) рекомендується використовувати будь-які інструменти для відключення струму, незалежно від їх фактичного призначення,c) необхідно негайно розпочати реанімацію, незалежно від того, чи було відключено джерело струму.113. У разі засипання людини землею або піском:
a) завжди чекаємо спокійно на рятувальні служби - будь-яка спроба допомоги була б занадто небезпечною,b) необхідно якомога швидше його відкопати, не зважаючи на власну безпеку - йдеться про його життя,
c) необхідно якомога швидше його відкопати, якщо це безпечно для особи, що здійснює рятувальні дії.
114. Бачачи особу, на якій горить одяг, необхідно в першу чергу:
a) використати вогнегасник, найкраще сніговий, для гасіння палаючого одягу, а потім спробувати швидко зірвати влитий одяг,
b) відключити подачу повітря, котячи постраждалого або обгортаючи його вогнегасним покривалом, мокрим одягом або мокрим покривалом,
c) залишити постраждалого в стоячому положенні, щоб полегшити доступ повітря і швидше загасити полум'я.115. Якщо під час виконання земляних робіт будуть виявлені предмети, які важко ідентифікувати, то:
a) необхідно визначити небезпечну зону радіусом 6 [м], за межами якої можна вже нормально працювати,b) можна продовжувати земляні роботи, якщо дотримуватися відстані не менше 1 [м] від такого предмета,
c) припиняється подальша робота і повідомляється особа, що контролює земляні роботи.
116. У випадку виявлення нерозірваного снаряда під час земляних робіт слід:
a) проігнорувати нерозірваний снаряд, якщо він не становить безпосередньої загрози,b) спробувати обережно видалити нерозірваний снаряд з місця роботи та продовжити роботу,
c) припинити роботу, видалити інших працівників з небезпечної зони, повідомити керівництво та забезпечити місце.
117. Клин відламу ґрунту:
a) це область навколо робочої машини, що досягає на відстань 6 [м] за її найвіддаленіший діапазон,b) виникає тільки тоді, коли ґрунт знаходиться в замороженому стані,
c) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту.
118. Діапазон клина відламу ґрунту:
a) залежить від глибини котловану та категорії ґрунту,
b) залежить виключно від температури ґрунту,c) залежить від швидкості дії машини та ефективності оператора.119. Кут природного схилу - це:
a) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - залежить, зокрема, від категорії ґрунту,
b) кут, під яким ґрунт обов'язково зсунеться самостійно - залежить виключно від температури цього ґрунту,c) кут, під яким можна безпечно експлуатувати машину - залежить від параметрів даної машини.120. Клин відламу ґрунту:
a) це зона, в якій ґрунт стає нестабільним - його діапазон залежить виключно від глибини котловану, тип ґрунту тут не має значення,
b) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту - його діапазон залежить від типу ґрунту та глибини котловану або висоти схилу,
c) це простір навколо машини, залежний від швидкості роботи машини та її маси.121. Кут природного схилу - це:
a) кут, під яким машина може безпечно рухатися на насипу, незалежно від категорії ґрунту,b) нахил, при якому кожен схил стає нестабільним, незалежно від типу ґрунту,
c) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - залежить від типу ґрунту, наприклад, вологості, зчеплення та гранулометрії.
122. Серцево-легеневу реанімацію (СЛР) виконуємо:
a) коли постраждалий дихає, але є непритомним, немає з ним контакту,
b) коли постраждалий не дихає і немає відчутного пульсу. Для особи, яка не є професійним рятувальником, відсутність дихання є достатньою підставою для початку реанімації,
c) тільки у випадку непритомності та незначних травм, щоб покращити кровообіг.123. Працівник має право утриматися від виконання роботи через правила БЖД, повідомивши про це негайно керівника у разі, коли:
a) умови праці створюють безпосередню загрозу для здоров'я або життя,
b) умови праці не створюють загрози, але є для нього занадто складними,c) виконувана ним робота не була заявлена до нагляду за будівництвом.124. Фізичними факторами, що генерують загрози на робочому місці, є:
a) розлиті мастила, олії та пального,
b) відсутність відповідних медичних обстежень працівника,c) відсутність або неналежне навчання працівників.125. Робота з робочою машиною/технічним пристроєм є недопустимою, коли:
a) вона несправна,
b) її ремонт був проведений після темряви,c) другий оператор не повідомив про наближення огляду.126. Робота поблизу повітряних ліній електропередач:
a) завжди вимагає вимкнення живлення в лінії,b) завжди вимагає подвійного заземлення лінії,
c) можлива без виконання додаткових вимог за умови дотримання певних відстаней, залежних від номінальної напруги лінії.
127. Оператор зобов'язаний відмовитися від виконання роботи, якщо:
a) робоча машина несправна,
b) на місці виконання роботи немає керівника будівництва або жодної іншої особи, уповноваженої на нагляд,c) він мав би працювати під лініями електропередач, а напруга в них була вимкнена і лінія заземлена.128. Небезпечна зона від машини/технічного пристрою це:
a) завжди вся огороджена територія будівництва,b) місце, в якому машина/технічний пристрій не можуть бути використані,
c) місце, в якому існують загрози для здоров'я або життя людей.
129. З поганого технічного стану робочої машини можуть виникати нещасні випадки на виробництві, які полягають, наприклад, у:
a) травмі кінцівки, тулуба або голови,
b) пошкодженні обладнання,c) аварії приводу.130. Недопустимими поведінками є:
a) робота після настання темряви в добре освітленому місці, при повній концентрації оператора,
b) робота несправною машиною та робота під впливом алкоголю,
c) виконання щоденного обслуговування машини після темряви.131. Загальні правила безпечного входу та виходу з машини це:
a) особа повинна бути звернена обличчям до машини, пам'ятати про принцип "трьохточкової опори" і використовувати тільки спеціально виготовлені сходи та поручні,
b) можна спускатися спиною до машини, але тільки тоді, коли сходи слизькі,c) використання проводів і важелів як допомоги при вході є допустимим при вимкненій машині.132. Основні обов'язки працівника в галузі охорони праці це:
a) дотримання правил і норм охорони праці, дбати про стан машин і інструментів та порядок на робочому місці, застосування засобів індивідуального захисту,
b) забезпечення виконання норм трудового кодексу щодо своїх прав, зокрема оплати за відпрацьовані понаднормові години,c) не запізнюватися на роботу, своєчасно її закінчувати, підтверджувати присутність на роботі в спосіб, прийнятий у даного роботодавця.133. У випадку особи, ураженої електричним струмом, після відключення джерела струму, потрібно:
a) перевірити стан постраждалого, а в разі потреби: викликати допомогу, відкрити дихальні шляхи, розпочати реанімацію та використати AED, якщо він доступний,
b) якнайшвидше перенести постраждалого в інше місце,c) залишити постраждалого, якщо він відновив свідомість, без подальших дій.134. Коли особа, засипана землею або піском, буде частково відкопана, потрібно:
a) якнайшвидше відкрити дихальні шляхи,
b) якнайшвидше відкопати ліву руку, щоб перевірити пульс,c) зосередитися на відкопуванні нижніх частин тіла постраждалого.135. Після гасіння полум'я на особі з опіками та виклику допомоги потрібно:
a) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, попередньо зриваючи влиту одяг,b) використати вогнегасник снігового типу для охолодження місця опіків,
c) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, не зриваючи влиту одяг.
136. Твердження: "Повноваження оператора машини, на яку ти складаєш іспит, є достатніми, щоб мати можливість пересуватися такою машиною по громадських дорогах" є:
a) правдивим, але тільки в умовах нормальної прозорості повітря,
b) хибним,
c) правдивим.
137. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) місце, де доступний автоматичний зовнішній дефібрилятор,
b) місце, де доступна аптечка,c) місце для виконання AED.138. Правильно виконана реанімація серцево-легеневої (РСЛ) полягає в:
a) підключенні автоматичного зовнішнього дефібрилятора (AED) і виконанні його вказівок; без AED реанімацію не проводять,b) прохідності дихальних шляхів, потім стисненні грудної клітки зі швидкістю 30-60 разів на хвилину на глибину 1–3 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 15 стиснень (вдихи є обов'язковими),
c) прохідності дихальних шляхів, потім стисненні грудної клітки зі швидкістю 100-120 разів на хвилину на глибину 5–6 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 30 стиснень (вдихи не є обов'язковими).
139. Виробництво не можна зберігати в зоні клина природного обвалу ґрунту:
a) завжди, коли ґрунт піщаний,b) коли котлован глибший ніж 1,5 [м] незалежно від його захисту,
c) коли стіни котловану не оброблені.
140. Скорочення IBWR означає:
a) Інструктаж Безаварійного Виконання Робіт,
b) Інструкція Безпечного Виконання Робіт,
c) Інструкція Безаварійного Виконання Робіт.141. Розширте абревіатуру IBWR:
a) Інформація про Безпечне Виконання Робіт,b) Імплементація Безаварійного Виконання Робіт,
c) Інструкція Безпечного Виконання Робіт.
142. План BIOZ означає:
a) план Безпечної Інструкції Захисту Здоров'я,b) план Безпеки та Визначення Ресурсів,
c) план Безпеки та Захисту Здоров'я.
143. Під час їзди машиною до робіт земних по дорозі публічній оператор повинен:
a) мати водійське посвідчення відповідної категорії, права оператора на дану машину, страхування ОСЦПВ,
b) мати лише права на дану машину для робіт земних, немає жодних додаткових вимог,c) мати закінчені 20 років і мати права оператора на дану машину для робіт земних.
144. Розмах клина обвалу для копки глибиною h = 2 [м] для ґрунтів категорії IV (зчеплених) становить:
a) 1,6 [м],b) 4 [м],
c) 1 [м].
145. Розмах клина обвалу для копки глибиною h = 3 [м] для ґрунтів категорії IV (зчеплених) становить:
a) 1 [м],b) 1,6 [м],
c) 1,5 [м].
146. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (зцементовані) становить:
a) 1 [m],
b) 0,5 [m],
c) 1,6 [m].147. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2 [m],b) 1,6 [m],
c) 1 [m].
148. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2 [m],
b) 1,6 [m],c) 1 [m].149. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 1 [m],b) 2 [m],
c) 3 [m].
150. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2,6 [m],b) 3 [m],
c) 4 [m].
151. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:
a) 2,6 [m],b) 1 [m],
c) 1,6 [m].
152. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:
a) 6,6 [m],b) 3,6 [m],
c) 2,1 [m].
153. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:
a) 2 [m],
b) 2,6 [m],
c) 4,6 [m].154. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:
a) 2 [m],b) 2,6 [m],
c) 1,1 [m].
155. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2 [m],
b) 1,6 [m],
c) 2,6 [m].156. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:
a) 2 [m],
b) 2,6 [m],
c) 4,6 [m].157. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:
a) 3,6 [m],
b) 2,1 [m],c) 3 [m].158. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:
a) 4 [m],b) 2,6 [m],
c) 4,6 [m].
159. Пристрої безпеки дорожнього руху, що використовуються під час робіт, що проводяться в смузі дороги, можуть мати колір:
a) білий, зелений, синій,b) червоний, жовто-червоний, синій,
c) білий, червоний, жовтий і чорний.
160. Пристрої безпеки дорожнього руху, що використовуються для забезпечення та позначення місця виконання робіт у смузі дороги, повинні бути видимими:
a) вдень і вночі,
b) тільки вдень ,c) тільки вночі.161. У ситуації загрози, коли не можна відкрити двері кабіни:
a) не можна залишати кабіну, поки не приїде допомога,
b) слід використати евакуаційний/аварійний вихід, передбачений виробником,
c) як евакуаційний вихід можна використати простір після зняття підлоги.162. У разі механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:
a) може відремонтувати пошкодження самостійно, не втрачаючи часу на простої,b) може працювати далі, якщо вікна кабіни цілі,
c) повинен припинити роботу і повідомити про аварію керівнику або особі, відповідальній у компанії за машини.
163. У разі механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:
a) може відремонтувати таке пошкодження самостійно, але тільки на основі інструкції з експлуатації та обслуговування машини,
b) не може відремонтувати таке пошкодження самостійно,
c) завжди може відремонтувати таке пошкодження самостійно.164. Якщо ремінь безпеки пошкоджений, слід:
a) дотримуватись особливої обережності під час виконання роботи,b) продовжувати роботу і повідомити про проблему після закінчення роботи,
c) повідомити про пошкодження і не починати роботу, поки ремінь не буде відремонтований або замінений.
165. Оператор під час роботи з машиною повинен використовувати захисний шолом у ситуації, коли:
a) під час роботи часто висовує голову з кабіни,b) працює при демонтажних роботах з використанням довгих вишок,
c) працює в машині, не обладнаній закритою кабіною.
166. Входити і виходити з машини потрібно:
a) обличчям до машини, зберігаючи три точки контакту,
b) входити боком, уважно ставлячи на прилади в кабіні,c) спиною до машини, використовуючи трьохступеневу драбину.167. Забороненими діями під час експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою є:
a) використання машин з пристроями безпеки або сигналізації,
b) керування машинами особами, які не мають відповідних кваліфікацій,
c) використання машин на скелястих ґрунтах під час сильного дощу.168. Місце виконання земляних робіт перед їх початком повинно бути:
a) додатково ущільнене,
b) розмічене та позначене,
c) огороджене в спосіб, що забезпечує тривалість.169. У випадку поступових земляних робіт, визначення небезпечної зони полягає в:
a) проведенні робіт точково, зберігаючи зону 6 [м],b) забезпеченні та позначенні зони 6 [м] від машини,
c) забезпеченні та позначенні всієї території робіт.
170. Видимі пристрої інфраструктури підземних комунікацій, що дають попереднє уявлення про їх проходження, це найчастіше:
a) залишені обрамлення проїзної частини в місці їх проходження,b) графічні символи, нанесені на покритті доріг,
c) гідрантні ящики, ящики засувок води, люки каналізації.
171. Оператор може працювати, без потреби попереднього розпушення, в ґрунті:
a) категорії V-VIII,b) всіх категорій вище IV,
c) категорії I.
172. Мінімальна відстань від краю котловану з обгородженими стінами, в якій можна складати вибірку, становить:
a) безпосередньо біля краю котловану, якщо ґрунт сухий,
b) 0,6 [м] від краю котловану, якщо навантаження вибірки було враховано при виборі обгородження,
c) 0,3 [м] від краю котловану, без додаткових умов.173. Прикладом робіт, що зараховуються до підготовчих робіт перед початком земляних робіт, можуть бути:
a) щоденне обслуговування машин і технічних пристроїв,b) закупівля та зберігання матеріалів та інструментів, необхідних для робіт,
c) підготовка території шляхом видалення перешкод, виконання контрольних прокопів та розмітка будівель.
174. Гумус це:
a) мінерал, що використовується для стабілізації основи,
b) зовнішній шар ґрунту, багатий на перегній,
c) глибший шар землі, товщина якого зазвичай досягає 1 [м].175. Основними методами осушення котлованів є:
a) видобуток води шляхом перекачування, ручне осушення,
b) поверхневе осушення, глибинне осушення, обвідний дренаж,
c) механічне осушення, природне осушення, поверхневе осушення.176. Реалізуючи цикл розвантаження, оператор повинен розпочати піднімання обладнання навантажувача:
a) безпосередньо після початку руху до місця розвантаження, щоб зменшити опір кочення,b) перед виконанням останнього різкого повороту машини,
c) під час наближення до транспортного засобу або купи.
177. Під час робіт, пов'язаних з широкопросторовими копаннями, навантажувач є особливо корисним при:
a) копанні канав шириною менше ніж 1,5 [м],b) видаленні рослинності та коренів на території копання,
c) відсуванні видобутку, перевезенні його на транспортний засіб та вирівнюванні дна копання.
178. Під час їзди в умовах місцевості порожня лопата навантажувача одноковшового:
a) повинна бути повністю опущена на землю і штовхатися перед машиною,b) повинна бути відкрита і опущена прямо над землею,
c) повинна бути закрита і піднята на висоту близько 0,5 [м].
179. Грунти, відповідно до ступеня складності їх відокремлення, ділимо на:
a) 10 категорій,
b) 16 категорій,
c) 4 категорії.180. Оператор машини повинен знати категорію грунту, на якому працює:
a) щоб розрахувати безпечну відстань установки машини та діапазон клина обвалу,
b) щоб знати вимоги до обслуговування шасі машини,c) щоб мати можливість оцінити глибину копання.181. Під час завантаження виробленої продукції на транспортний засіб оператор:
a) не повинен переносити ковш з продукцією над кабіною транспортного засобу,
b) може переносити ковш з продукцією над кабіною транспортного засобу, якщо це прискорить завантаження,c) може скинути продукцію на середину транспорту з будь-якої зручної для нього висоти.182. Прикладом робіт, що зараховуються до підготовчих робіт до земляних робіт, є:
a) монтаж технічних пристроїв освітлення та визначення місць для важких машин,
b) виконання контрольних розкопок, видалення дерев і чагарників, розмітка будівель на місцевості,
c) укладання асфальтового покриття та монтаж огорож.183. Зняття гумусу - це:
a) головний етап земляних робіт,b) робота, що виконується завжди після завершення будівельних робіт,
c) це один з етапів підготовчих робіт.
184. Глибинне осушення полягає в:
a) зниженні рівня ґрунтових вод за допомогою депресійних колодязів або голчастих фільтрів,
b) відкачуванні води з рівня дна котловану,c) викопуванні канав навколо котловану.185. Ковш навантажувача під час транспортування матеріалу до місця розвантаження повинен бути:
a) закритим і піднятим на висоту близько 30-50 [см],
b) максимально піднятим, щоб збільшити видимість,c) повністю опущеним, щоб забезпечити стабільність руху.186. Термін: "продуктивність машини для земляних робіт" визначає:
a) кількість пального, що споживається машиною за годину роботи,
b) ефект роботи машини протягом одиниці часу,
c) рівень навантаження двигуна під час роботи машини в одиниці часу.187. Продуктивність машини для земляних робіт можна виразити:
a) в одиницях тиску [бар] або температури [°C],
b) в одиницях об'єму або маси на одиницю часу, наприклад, [м³/год], [т/год],
c) в одиницях швидкості або обертів на одиницю часу, наприклад, [км/год], [об/хв], [об./с].188. Під час завантаження на транспортний засіб великих уламків гірських порід слід застосувати амортизуючий шар з будівельного сміття або піску, щоб:
a) прискорити подальший розвантаження каменів,
b) запобігти переміщенню каменів та мінімізувати ризик пошкодження вантажного відсіку,
c) вирівняти навантаження транспортного засобу та покращити його стабільність.189. Під час завантаження великих каменів на транспортний засіб слід пам'ятати про:
a) скидання каменів з великої висоти для їх вписування в розсипаний на дні пісок або сміття,
b) розміщення амортизуючого шару з піску або сміття на дні вантажного відсіку перед завантаженням каменів,
c) завантаження каменів безпосередньо на порожнє дно вантажного відсіку та засипання їх піском або сміттям для їх стабілізації.190. Копки будівельні ділимо на:
a) вузькопросторові, широкопросторові та ямкові,
b) малі, середні та глибокі,c) підземні, наземні та проміжні.191. Викоп класифікується як широкопросторовий, коли:
a) його ширина перевищує 1,5 [м], а довжина більша ніж 1,5 [м],
b) його глибина перевищує 2 [м] незалежно від довжини,c) його ширина становить 1 [м], а довжина і глибина більші ніж 1,5 [м].192. Використання на навантажувачі снігоприбирача роторного є більш ефективним, ніж плуга в наступній ситуації:
a) на великих, рівних і гладких поверхнях з невеликою кількістю снігу,
b) при великій кількості снігу, коли потрібно відкидати його на більшу відстань,
c) на невеликих ділянках, що знаходяться в тісній забудові.193. Оператор під час циклу завантаження транспортного засобу повинен:
a) уникати погляду назад під час руху назад машини, щоб весь час спостерігати за вантажем,
b) виконувати плавні рухи обладнанням і не переміщувати робочий інструмент над кабіною оператора,
c) заповнювати робочий контейнер лише до половини, щоб уникнути перевантаження.194. Грунт, отриманий з викопу, називаємо відкладом:
a) коли він зберігається на потім, наприклад, для засипання викопу,
b) коли він слугує для ущільнення території,c) незалежно від майбутнього використання.195. Якщо машина оснащена швидкоз'єднанням гідравлічним, до якого підключено робоче обладнання, то потрібно:
a) періодично замінювати швидкоз'єднання, мінімум 1 раз на місяць,b) перевіряти швидкоз'єднання лише тоді, коли з'явиться витік на з'єднанні,
c) щодня перевіряти стан швидкоз'єднання та його з'єднання з робочим обладнанням.
196. Під час розробки високого схилу обладнанням навантажувача оператор повинен пам'ятати, що:
a) висота схилу впливає на ефективність роботи навантажувача,b) зміна швидкості роботи може призвести до проблем з нависаннями,
c) висота схилу, що перевищує максимальну висоту зрізу машини, може призвести до утворення нависань.
197. Дія оператора, що збільшує ризик утворення нависань під час розробки схилів, це:
a) використання машини з занадто малою потужністю,
b) неправильна послідовність проходів під час розробки схилу,
c) робота біля схилу, що менше за максимальну висоту зрізу машини.198. Працювати машиною з відкритими дверима кабіни можна:
a) тільки у випадку, якщо інструкція з експлуатації та обслуговування машини передбачає таку можливість,
b) завжди,c) тільки, якщо температура повітря перевищує 25 [°C].199. Значення максимальних вантажів, які можна піднімати за допомогою машини, оператор може встановити:
a) на основі інструкції з експлуатації та обслуговування,
b) шляхом пробного піднімання,c) на основі інформації на привареному гаку.200. Система "плаваючої" лопати/відвала:
a) захищає обладнання від втрати під час меліораційних робіт,
b) діє на основі автоматичного пристосування до рельєфу, що можливе завдяки спеціальній гідравлічній системі,
c) дозволяє плавно пересуватися машини по схилах.201. Тип використаного змінного робочого обладнання залежить від того, чи:
a) обладнання має сертифікат CE,b) машина пройшла періодичний огляд,
c) обладнання дозволено до використання виробником машини.
202. Маршрут підземного обладнання території слід позначити перед початком робіт, щоб:
a) забезпечити швидке переміщення машин в будь-якому напрямку,b) заощадити час і зменшити витрати на земляні роботи,
c) уникнути ризику пошкодження мережі під час роботи.
203. Які з перерахованих елементів не є частиною гідравлічної системи:
a) стартер, альтернатор,
b) насос, розподільник, циліндр,c) гідравлічний замок, резервуар для гідравлічного масла.204. Гідравлічний замок в машині це:
a) закриття заливу гідравлічного масла біля його резервуара,
b) клапан, що захищає від неконтрольованого руху елемента, що знаходиться в даній лінії,
c) клапан, що відповідає за управління всією гідравлічною системою.205. За зміну тиску гідравлічного масла в механічний рух відповідає:
a) гідравлічний розподільник,b) система гідравлічного насоса,
c) гідравлічний циліндр та гідравлічний двигун.
206. Тиск в гідравлічній системі створюється:
a) гідравлічним циліндром,b) гідравлічним двигуном,
c) гідравлічним насосом.
207. Керування потоком гідравлічного масла до окремих систем здійснюється через:
a) гідравлічний розподільник,
b) перепускний клапан,c) гідравлічний замок.208. Запобіжний клапан захищає гідравлічну систему від:
a) перегріву гідравлічного масла,b) повітря в гідравлічній системі,
c) надмірного підвищення тиску.
209. Перепускний клапан в гідравлічній системі відповідає за:
a) спуск повітря з системи,b) підтримання постійної позиції робочого інструменту,
c) обмеження максимального робочого тиску в даному контурі.
210. Якщо в гідравлічній системі надмірно підвищиться тиск, то надлишок масла буде спрямовано до:
a) резервуара гідравлічного масла,
b) фільтра гідравлічного масла,c) розподільника.211. Основні параметри, які характеризують електричний акумулятор, це:
a) номінальна напруга [V], ємність [Ah], пусковий струм [A],
b) номінальна напруга [V], опір [Ω], потужність [W],c) номінальна напруга [V], потужність [W], маса [kg].212. Кислотні акумулятори можна заряджати:
a) в кожному приміщенні,
b) в місці, спеціально призначеному для цього,
c) тільки в кондиціонованому приміщенні.213. Тиск у шинах повинен бути адаптований до:
a) вимог власника території,b) переваг оператора,
c) значень, вказаних в інструкції з експлуатації та обслуговування.
214. Нерівномірний тиск у шинах:
a) зменшує стабільність машини,
b) не впливає на експлуатацію машини,c) покращує ходові якості машини.215. У робочій машині редуктор найчастіше знаходиться:
a) в гідравлічній системі, близько до головного насоса,b) в кабіні оператора, біля контролера руху,
c) в приводній системі біля ведучих коліс.
216. Розподільник гідравлічний:
a) перетворює механічну енергію на гідравлічну енергію,
b) керує потоком гідравлічного масла до відповідних секцій,
c) збільшує момент обертання в бічній передачі.217. Розподільник гідравлічний - це технічний пристрій, який:
a) дозволяє керувати окремими гідравлічними секціями машини,
b) розподіляє масло між двигуном і гідравлічною системою,c) розподіляє масло між малим і великим контуром.218. Кабіна типу ROPS в будівельних машинах захищає оператора від:
a) здавлювання, у випадку перевертання машини,
b) удару елементами, що падають зверху,c) запиленості в кабіні оператора.219. Кабіна типу FOPS в будівельних машинах захищає оператора від:
a) удару елементами, що падають зверху,
b) надмірного шуму в кабіні оператора,c) здавлювання у випадку перевертання машини.220. Кабіна типу ROPS в будівельних машинах захищає від:
a) перевертання машини,b) падіння машини зі схилу та її котіння,
c) здавлювання оператора у випадку перевертання машини.
221. Різниця між кабіною ROPS та кабіною FOPS полягає в тому, що:
a) кабіна ROPS захищає від здавлювання, а FOPS від елементів, що падають зверху,
b) кабіна ROPS захищає від шуму, а FOPS від перекидання машини,c) кабіна ROPS захищає від елементів, що падають зверху, а FOPS від здавлювання.222. Основною умовою, щоб кабіни ROPS і FOPS забезпечували ефективний захист оператору, є:
a) застібання ременів безпеки оператором,
b) регулярне обслуговування кабіни,c) змащення з'єднань кабіни мінімум раз на тиждень.223. Диференціал:
a) дозволяє на збільшення швидкості руху на прямих ділянках,b) регулює потік рідин в диференціальному механізмі,
c) дозволяє різноманітити швидкість обертання ведучих коліс, що працюють на одній осі.
224. Шарніри в системах приводу руху слугують для:
a) зменшення швидкості обертання коліс,
b) передачі крутного моменту між валами з нахиленими осями,
c) стабілізації машини на нерівній місцевості.225. Обслуговування шарнірів хрестовин в системах приводу руху полягає в:
a) підтриманні їх у чистоті та регулярному змащенні,
b) щоденному перевірянні люфтів,c) перевірянні рівня олії в шарнірах в рамках технічного обслуговування щоденного.226. Термін кузова в машинах для земляних робіт визначаємо як:
a) основу машини,b) верхню частину машини з системою приводу,
c) верхню частину машини.
227. За піднімання і опускання ковша в навантажувальному обладнанні відповідає:
a) циліндр стріли,
b) механізм прямолінійного руху,c) циліндр ковша.228. Гідрокінетична трансмісія (перетворювач моменту) в системі приводу машини:
a) дозволяє ручне керування обертальним моментом, що передається на ведучі колеса,
b) плавно збільшує обертальний момент у міру зростання навантаження,
c) плавно зменшує обертальний момент у міру зростання навантаження.229. За плавне збільшення обертального моменту, в залежності від навантаження, відповідає:
a) гідрокінетична трансмісія,
b) механічна коробка передач,c) вал приводу з шарнірами.230. Зменшення швидкості з одночасним збільшенням обертального моменту, що передається на ведучі колеса, реалізується через:
a) гідравлічний розподільник,b) мокрі гальма,
c) планетарні редуктори.
231. Типи силових установок, що зустрічаються в шасі навантажувачів, це:
a) електричний, пневматичний, гідравлічний,
b) механічний, механічно-гідрокінетичний, гідростатичний,
c) тільки механічний або механічно-гідрокінетичний.232. Захист оператора під час роботи забезпечують:
a) брудозахисники та робочі платформи,b) противаги та склоочисники,
c) кабіна з захистом ROPS та FOPS.
233. Механізм прямолінійного руху в робочій системі навантажувача:
a) підтримує положення ковша в постійному положенні під час підйому та опускання стріли,
b) слугує для легшого ведення ковша в горизонтальному положенні під час зрізання та набирати ґрунт,c) дозволяє рух ковша вбік для точного налаштування.234. Головна функція захоплювача в навантажувачах це:
a) перенесення нестандартних і неформних матеріалів, таких як дерево або брухт,
b) подрібнення великих шматків ґрунту на менші частини,c) збільшення зчеплення навантажувача на нерівній місцевості.235. Диференціальний механізм дозволяє передавати обертовий момент на колеса:
a) забезпечуючи їх обертання завжди з однаковими швидкостями,b) двох різних осей,
c) при одночасному обертанні коліс з різними швидкостями.
236. У транспортних засобах з диференціалом під час проходження поворотів:
a) внутрішнє колесо обертається швидше, ніж зовнішнє,
b) внутрішнє колесо обертається повільніше, ніж зовнішнє,
c) навантаження передається виключно на внутрішнє колесо.237. Пошкодження рами ROPS, що призводять до необхідності її заміни, це:
a) тріщина або вигин конструкції,
b) зміна кольору фарби, спричинена атмосферними умовами та часом,c) дрібні подряпини поверхні.238. Свердління додаткових отворів у конструкції кабіни типу ROPS заборонено, оскільки:
a) це призводить до зниження міцності конструкції,
b) зменшує вагу машини,c) знижує комфорт роботи оператора.239. Потік і напрямок гідравлічної рідини в системі регулюють:
a) гідравлічні двигуни,
b) гідравлічні клапани,
c) гідравлічні насоси.240. Елементи системи, такі як циліндри та гідравлічні двигуни, перетворюють гідравлічну енергію на:
a) електричну енергію,
b) механічну енергію,
c) тиск у резервуарі.241. Функцією, яку виконує захисна конструкція FOPS, є:
a) захист оператора від наслідків перевертання машини,
b) захист оператора від падаючих предметів,
c) захист оператора від впливу вихлопних газів і шуму.242. Захисну конструкцію FOPS обов'язково слід використовувати при:
a) роботах, під час виконання яких на кабіну можуть впасти важкі елементи (наприклад, демонтажні роботи, в кар'єрах тощо),
b) підводних роботах,c) всіх земляних роботах.243. В машині, оснащеній захисною конструкцією ROPS або FOPS, має існувати і використовуватися оператором додаткова система безпеки, якою є:
a) ремені безпеки,
b) захисний шолом, захисне взуття,c) захисне взуття, захисники слуху, захист дихальних шляхів.244. Захисна конструкція ROPS в машині:
a) є обов'язковою завжди,
b) не є обов'язковою, коли наймаються лише кваліфіковані оператори машин,c) не є обов'язковою, коли це технічно неможливо, а ризик перевертання машини малий (можливість підперття стрілою).245. Оптимальне гасіння ударів і вібрацій крісла оператора забезпечується шляхом:
a) максимально еластичної регулювання крісла,
b) регулювання крісла відповідно до ваги оператора,
c) фіксації крісла.246. Панель керування блокуванням робочого інструмента, коли машина обладнана пристроєм для швидкої заміни оснащення з гідравлічною блокуванням, обладнана:
a) захистом від ненавмисного запуску панелі керування,
b) захистом від занадто високої швидкості обертання двигуна,c) 16-амперним захистом від електричного перевантаження.247. Захисне обладнання, яке повинна мати машина при розбиранні, це:
a) пристрій, що попереджає про перевантаження, та захист від розриву кабелю на вишці,b) сигнальна лампа та біло-червоні наклейки безпеки,
c) захисний навіс – кабіна FOPS.
248. Обов'язковим обладнанням, що слугує для спостереження оператором за територією, що знаходиться безпосередньо за машиною, є:
a) звуковий сигнал при русі назад,
b) зовнішнє дзеркало,
c) камера заднього виду.249. Разом з оператором в кабіні машини можуть їхати інші особи, якщо:
a) машина їде з невеликою швидкістю,
b) виробник встановив додаткове місце для сидіння,
c) пройшли разом з оператором навчання з охорони праці і це максимум 2 особи.250. Найважливішим елементом обладнання кабіни оператора з точки зору його безпеки є:
a) аварійна кнопка STOP,
b) ремінь безпеки,
c) дзеркало або камера.251. Дзеркала і камера заднього виду в машині, слугує для:
a) покращення видимості оператора і збільшення безпеки,
b) контролю технічного стану машини,c) полегшення маневрування робочим обладнанням.252. В кабінах типу ROPS можна самостійно монтувати додаткове обладнання, наприклад, тримачі для телефону:
a) пам'ятаючи, що монтаж можливий лише на стійках кабіни,b) але обладнання повинно бути постійно прикручене до конструкції кабіни,
c) за умови, що немає втручання в конструкцію кабіни.
253. В машинах, які не мають закритих кабін, захист ROPS може бути реалізований за допомогою:
a) додаткових бар'єрів, що монтуються на кузові машини,b) системи стабілізації машини або баластування,
c) дуг проти перекидання.
254. Сигнальна лампа зеленого кольору, розміщена на кабіні машини, сигналізує зокрема про:
a) увімкнений екологічний режим роботи машини,
b) правильне застібання ременів безпеки,
c) відсутність оператора в кабіні.255. При паралельному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такого кола є:
a) рівною напрузі одного акумулятора,
b) добутком напруг окремих акумуляторів,c) сумою напруг окремих акумуляторів.256. При послідовному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такої схеми є:
a) сумою напруг окремих акумуляторів,
b) добутком напруг окремих акумуляторів,c) рівною напрузі одного акумулятора.257. Запобіжники в електричній установці машини захищають її від наслідків:
a) високої температури,b) низької напруги ,
c) коротких замикань і перевантажень.
258. Один з елементів електричної схеми, що захищає двигун від заклинювання, є:
a) головний запобіжник,
b) датчик тиску моторної олії,
c) регулятор обертів.259. Гелеві акумулятори, що є елементом електричної схеми, не вимагають:
a) заряджання випрямлячем,b) заміни при пошкодженні корпусу,
c) поповнення електроліту.
260. Електричні схеми машин і технічних пристроїв повинні бути оснащені пристроєм, що викликає аварійне зупинення, щонайменше в кількості:
a) трьох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин,b) двох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, розміщених з обох сторін машини, відповідно до європейської директиви щодо машин,
c) одного пристрою, що викликає аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин.
261. Технічний пристрій зупинки аварійного машини є елементом:
a) системи руху,b) паливної системи,
c) електричної системи.
262. Головні параметри двигуна внутрішнього згоряння, що впливають на ефективність роботи, це:
a) ступінь стиснення, робочий об'єм,
b) момент обертання, обертова швидкість,
c) тип карбюратора, тип системи запалювання.263. Система шатунно-поршнева двигуна внутрішнього згоряння має завдання:
a) перетворити механічну енергію на гідравлічну,
b) перетворити поступально-зворотний рух поршня на обертальний рух колінчастого вала,
c) забезпечити ефективну роботу зчеплення.264. Система змащення в двигуні внутрішнього згоряння:
a) відповідає за правильне змащення взаємодіючих між собою рухомих елементів двигуна,
b) забезпечує регулювання обертальної швидкості та зменшує вібрації двигуна під час роботи,c) відповідає за видалення небезпечних речовин, що виникають у процесі згоряння суміші.265. Системами, що зустрічаються в двигунах внутрішнього згоряння, є, зокрема:
a) система шатунно-поршнева, система живлення, система охолодження,
b) вихлопна система, пневматична система, закрита система,c) гідравлічна система, система впуску.266. Низькочастотна частина системи живлення двигуна високого тиску це:
a) бак пального та форсунки,
b) бак пального, насос подачі, фільтри, паливні трубопроводи,
c) паливні трубопроводи, насос високого тиску, рейка common rail.267. Елементом, що керує потоком охолоджуючої рідини на так званий "великий обіг" є:
a) термостат,
b) термопара,c) термофор.268. Інтеркулер це:
a) технічний пристрій для допалювання твердих часток у вихлопних газах,b) інша назва радіатора охолоджуючої рідини двигуна,
c) радіатор повітря з турбонаддувом.
269. Фільтр DPF:
a) це сухий фільтр твердих часток, відповідальний зокрема за уловлювання сажі з вихлопних газів,
b) це точний кабінний фільтр, що захищає оператора під час роботи в умовах великого запилення,c) слугує для зменшення викидів NOx (оксидів азоту).270. Частота та обсяг виконання обслуговування періодичних машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:
a) містяться в документації IBWR,
b) містяться в інструкції з експлуатації та обслуговування машини,
c) визначає власник машини/технічного пристрою.271. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою це:
a) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається службами БЖД на будівництві,
b) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається виробником машини/технічного пристрою,
c) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, який містить, зокрема, ІБВР.272. Оператору машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, не дозволяється:
a) використовувати машину/технічний пристрій не за призначенням,
b) виконувати жодних ремонтів або обслуговування,c) під час роботи контролювати технічний стан машини/технічного пристрою.273. Симптомом занадто низького рівня гідравлічного масла може бути:
a) "стрибкоподібний" переривчастий рух гідравлічних циліндрів,
b) нерівномірна робота дизельного двигуна,c) гучна робота стартеру.274. У разі виявлення пошкодження шин, що може створити загрозу, оператор повинен:
a) продовжити роботу, зменшуючи швидкість і навантаження машини,
b) припинити роботу,
c) повідомити керівника і обережно продовжити роботу.275. Якщо загориться індикатор занадто низького тиску моторного масла, оператор:
a) не зобов'язаний вживати жодних заходів,b) може продовжити роботу, якщо гідравлічна система працює правильно,
c) повинен припинити роботу і вимкнути двигун.
276. Причиною втрати стійкості машини може бути:
a) робота машини в місці для неї властивому,b) їзда по покриттю, що утверджене,
c) занадто низький тиск у шинах.
277. Причиною втрати стійкості машини може бути:
a) їзда по покриттю, що утверджене,b) їзда з робочим інструментом опущеним на висоту транспортну,
c) їзда з високо піднятим робочим інструментом.
278. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) містить зокрема інформацію про загрози під час роботи машиною/технічним пристроєм,
b) складається власником або користувачем машини,c) слугує для запису інформації про несправності.279. Декларація відповідності CE - це документ:
a) що підтверджує, що виріб був виготовлений в країнах Європейського Союзу,b) видається установами, що займаються випробуванням машин на витривалість до атмосферних умов,
c) в якому виробник підтверджує, що його продукт відповідає всім чинним вимогам ЄС щодо безпеки, охорони здоров'я та навколишнього середовища.
280. Інформацію щодо застосування засобів індивідуального захисту та способу обмеження професійного ризику оператор може знайти:
a) в сервісній книзі,
b) в інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,
c) в Декларації відповідності CE.281. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) розробляє виробник машини/технічного пристрою або суб'єкт, який вводить машину/технічний пристрій в обіг,
b) створює керівник будівництва на основі інформації від виробника,c) створюють установи, які проводять дослідження та акредитацію прототипів машин/технічних пристроїв перед допуском до їх серійного виробництва.282. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) повинна знаходитися в машині або біля пристрою, вважатися частиною машини/технічного пристрою і бути доступною в будь-який момент,
b) повинна знаходитися в офісі разом з документацією компанії і бути доступною у разі перевірки,c) не має значення, де вона знаходиться, найголовніше, щоб власник машини мав її у разі перепродажу машини.283. Ідентифікаційні дані машини/технічного пристрою:
a) повинні бути записані на внутрішній стороні захисного шолома, призначеного для даної машини/технічного пристрою,
b) знаходяться на табличці з номінальною напругою машини/технічного пристрою, додатково можуть бути в місцях маркування, описаних в інструкції,
c) через їх важливість завжди друкуються червоним кольором.284. Щоб мінімізувати ризик виникнення несправності машини/технічного пристрою, оператор повинен:
a) регулярно візуально оцінювати стан машини/технічного пристрою та повідомляти про виявлені порушення,
b) користуватися машиною/технічним пристроєм до моменту, коли поломка стане серйозною,c) виконувати обслуговування лише тоді, коли машина/технічний пристрій перестане працювати.285. Ключові дії для безпечного технічного обслуговування машини:
a) забезпечення обладнання, кришок та дверцят від випадкового закриття та використання засобів індивідуального захисту,
b) використання латексних рукавичок без потреби використання інших засобів індивідуального захисту,c) проведення технічного обслуговування без забезпечення робочого обладнання, щоб заощадити час.286. Правила безпечного виконання технічного обслуговування при машинах це:
a) двигун може залишатися увімкненим, щоб швидше провести обслуговування, особливо якщо машина працює на холостому ходу,b) машину можна залишити на нахиленій території, якщо оператор планує коротке технічне обслуговування,
c) машина повинна бути розташована на рівній території, робочі пристрої опущені на ґрунт, двигун вимкнений, а ключ вийнятий зі стартера.
287. Введення машини в початковий період експлуатації це:
a) інтенсивний тест повного навантаження машини,b) етап роботи машини без навантаження,
c) процес отримання оптимальних зазорів і рівномірного зношення частин.
288. Оператор користується інструкцією з експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою, щоб:
a) реєструвати в ній відпрацьовані години та витрату пального машини,b) реєструвати всі несправності машини або пристрою, помічені під час роботи,
c) дізнатися технічні специфікації, правила охорони праці та способи ремонту несправностей.
289. Частина обслуговування інструкції з експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою містить:
a) інструкції щодо, зокрема, керування машиною/пристроєм,
b) детальний опис будови та роботи всіх елементів машини/пристрою,c) каталог запасних частин.290. Інструкція з експлуатації та обслуговування повинна завжди знаходитися біля машини/пристрою, оскільки:
a) це мінімізує ризик її втрати,b) вона необхідна для періодичних технічних оглядів,
c) її відсутність може бути причиною недопущення машини до роботи інспектором з охорони праці.
291. Елементами робочої системи, які потребують регулярного змащення, є:
a) штифти, що з'єднують окремі частини обладнання,
b) бічні поверхні гідравлічних циліндрів,c) гнучкі гідравлічні шланги.292. Під час роботи з машиною, оснащеною гідрокінетичною трансмісією, слід уникати тривалих її пробуксовок, оскільки:
a) вони викликають надмірне нагрівання перетворювача, що може призвести до його пошкодження,
b) вони можуть спричинити розгерметизацію та витік олії з гідравлічної системи,c) вони зменшують загальну потужність, що передається на привідну систему.293. Складну раму навантажувача одноковшового колісного слід з'єднати:
a) під час руху прямо,
b) під час підйому навантажувача на підвісах канатів,
c) під час руху по нерівній місцевості.294. З міркувань безпеки рекомендується з'єднати складну раму навантажувача під час:
a) роботи на крутих схилах,
b) виконання сервісних робіт та технічного обслуговування,
c) тривалих проїздів прямо з вантажем.295. Позначення SAE на олії стосується:
a) в'язкості моторної олії, тобто її здатності до течії та змащення,
b) тиску моторної олії,c) кваліфікації багатосезонної олії.296. Масло з символом SAE 15W-40 означає, що:
a) при негативній температурі має властивості в'язкості масла зимового SAE 15W, а при позитивній температурі масла літнього класу SAE 40,
b) при позитивній температурі має властивості в'язкості масла літнього SAE 15W,c) при позитивній температурі має властивості в'язкості масла зимового класу SAE 40.297. Масло з символом SAE 10W-30 означає, що:
a) при позитивній температурі має властивості в'язкості масла зимового SAE 10W,b) при негативній температурі має властивості в'язкості масла літнього SAE 30,
c) при негативній температурі має властивості в'язкості масла зимового SAE 10W, а при позитивній температурі масла літнього класу SAE 30.
298. Символ SAE 10W-30 означає:
a) суміш моторного масла та гідравлічного масла,b) гідравлічне масло з визначеними параметрами,
c) моторне масло багатосезонне з визначеними параметрами.
299. Моторне масло з символом SAE 5W-40 означає, що:
a) при негативній температурі має властивості в'язкості масла зимового класу SAE 40,b) при позитивній температурі має властивості в'язкості масла літнього SAE 5W,
c) при негативній температурі має властивості в'язкості масла зимового SAE 5W, а при позитивній температурі масла літнього класу SAE 40.
300. Представлений на графіці символ контрольної лампочки означає:
a) низький рівень моторного масла,
b) низький тиск моторного масла,c) низький рівень охолоджуючої рідини.
301. Представлений на графіці символ контрольки попередження означає:
a) низький тиск масла двигуна,
b) низький рівень пального,c) низький рівень охолоджувальної рідини.
302. Представлений символ контрольки означає:
a) моторне масло,
b) фільтр масла двигуна,c) гідравлічне масло.
303. Представлений символ контрольки означає:
a) рівень охолоджувальної рідини двигуна,
b) рівень моторного масла,
c) рівень гідравлічного масла.304. Олії з позначеннями 70W, 85W, 80W-90 є:
a) моторними оліями,
b) трансмісійними оліями,
c) гальмівними оліями.305. У разі необхідності демонтажу захисту/засобу безпеки для проведення обслуговування, не можна:
a) зафіксувати цей факт у документації,b) повторно монтувати захист/засіб безпеки,
c) починати роботу з технічним пристроєм без встановлення захисту/засобу безпеки.
306. Загоряння лампочки контрольного заряджання акумулятора сигналізує оператору будівельної машини про пошкодження:
a) ременя клинового і/або альтернативного генератора,
b) перемикача акумуляторів,c) стартеру.307. Крісло оператора не можна регулювати в ситуації, коли:
a) крісло повернуте назад,b) двигун не запущений,
c) машина в русі.
308. Якщо під час щоденного технічного обслуговування перед роботою оператор помічає, що одне з вікон у кабіні тріснуте, то:
a) може розпочати роботу за умови, що скло лише тріснуте і не "вилетіло",
b) не повинен починати роботу,
c) може розпочати роботу, якщо це не переднє скло.309. Перед початком роботи оператор повинен:
a) встановити сонцезахисні щитки на вікна,b) відкрити вікна для кращої комунікації,
c) очистити вікна, видаляючи сніг, лід та інші забруднення.
310. При заміні гідравлічних олій слід:
a) використовувати лише ті види олій, які рекомендовані виробником машини,
b) завжди використовувати лише олії, що підлягають біорозкладові,c) використовувати будь-який вид олії.311. Щоб забезпечити підтримання технічної справності робочої машини, потрібно:
a) використовувати машину/технічний пристрій тільки під повним навантаженням,b) використовувати машину/технічний пристрій, не перевищуючи 50% допустимого навантаження,
c) дотримуватись технічного обслуговування та ремонту згідно з інструкцією з експлуатації.
312. На будівельному майданчику порожні контейнери з мастилами, фільтри олії та використані олії потрібно:
a) викинути в контейнер для змішаних відходів,
b) помістити в відповідно позначений контейнер для небезпечних відходів,
c) викинути в будь-який контейнер для відходів.313. Наклейки (піктограми), розміщені на машині/технічному пристрої, слугують для:
a) передачі важливої інформації про безпеку та використання машини/технічного пристрою,
b) інформування про заборону наближення до машини/технічного пристрою,c) вказання місць, де без жодного ризику можна перебувати.314. Сальні точки в машині потрібно обслуговувати:
a) під час усіх перерв у роботі,
b) відповідно до інструкції з експлуатації машини,
c) завжди після 10 годин роботи.315. Моторна олія з параметрами 5W-50 є:
a) олією багатосезонною,
b) олією тільки зимовою,c) олією тільки літньою.316. Перед початком роботи на новому типі машини/технічного пристрою оператор повинен:
a) виконати періодичний огляд,b) виконати пробну роботу,
c) ознайомитися з інструкцією з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою.
317. Обслуговування OTC це:
a) щоденне технічне обслуговування,
b) тимчасове технічне обслуговування,c) цілодобове технічне обслуговування.318. Основні види обслуговування це:
a) цілодобове, багатосезонне, річне, технологічне обслуговування,b) візуальне, активне, пасивне обслуговування,
c) щоденне, періодичне, складське, транспортне обслуговування.
319. Акумулятори, під час запуску машини за допомогою акумулятора, що підтримує, потрібно з'єднати:
a) послідовно,b) хрестоподібно,
c) паралельно.
320. У разі втрати електроліту, спричиненої витіканням через тріснуту оболонку акумулятора, потрібно:
a) долити демінералізовану воду до рівня 10 мм вище верхніх країв пластин,b) долити електроліт до відповідного рівня та зарядити акумулятор,
c) забезпечити місце витоку в межах охорони навколишнього середовища, а потім замінити акумулятор.
321. Дії, які виконує оператор в рамках щоденного обслуговування під час роботи, це:
a) контроль слуху роботи машини та спостереження за показниками,
b) поповнення експлуатаційних рідин та щоденне змащення,c) очищення машини.322. Під час накачування шини колеса машини потрібно:
a) не стояти безпосередньо біля накачуваного колеса,
b) стояти біля накачуваного колеса за умови використання захисного шолома,c) контролювати стан накачаного колеса через прогин бокової частини шини.323. Якщо виробник передбачив обкатку в експлуатації, то її потрібно виконувати:
a) без навантаження,b) з максимальним навантаженням,
c) з навантаженням, рекомендованим в інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою.
324. Під час зберігання машини на колісному шасі колеса машини повинні бути:
a) зняті з машини,
b) розвантажені,
c) зафіксовані клинами.325. Переміщення машини по громадських дорогах потрібно виконувати в позиції:
a) транспортній,
b) перевантажувальній,c) робочій.326. Під час завантаження машини на транспортний засіб оператор повинен:
a) знати максимальну швидкість, дозволену для даного транспортного засобу,b) виконати заїзд зі швидкістю не менше 5 [км/год],
c) знати допустимий кут нахилу плит заїзду для даної машини.
327. За розміщення та забезпечення машини на транспортному засобі відповідає:
a) перевізник (наприклад, водій),
b) власник або особа, відповідальна за машини в компанії,c) оператор машини.328. Під час зберігання машини слід переконатися, чи:
a) в кабіні не залишилися документи машини,b) машина встановлена передом до виїзду,
c) немає витоків експлуатаційних рідин.
329. Забезпечення машини на час простою в складі полягає в:
a) очищенні машини від бруду та корозії,
b) демонтажі всіх фільтрів та їх захисті від вологи,c) заповненні до повна бака гідравлічного масла.330. Поршні гідравлічних циліндрів під час технічного обслуговування складу машини слід:
a) розібрати та замінити в них ущільнення,b) демонтувати та очистити,
c) захистити від корозії.
331. Під час транспортування машини:
a) можна перевозити інструменти та інші предмети в ковші, якщо він вільний,b) на невеликі відстані можна перевозити інструменти та інші предмети в робочому інструменті,
c) не можна перевозити інструменти та інші предмети в робочому інструменті.
332. Під час завантаження машини на засіб транспорту:
a) оператор повинен заїхати на засіб транспорту самостійно,
b) рекомендується допомога другої особи,
c) рекомендується допомога другої особи тільки у випадку завантаження на причеп низькопідлоговий.333. Рекомендований спосіб завантаження важких робочих машин на причепи низькопідлогові, це:
a) механізоване завантаження з фронтальної рампи,
b) завантаження на канатах,c) завантаження за допомогою інших машин.334. Під час тривалого зберігання машини паливний бак повинен бути:
a) заповнений до повна, щоб запобігти конденсації водяної пари всередині бака,
b) заповнений до 1/3 його об'єму і залишений відкритим,c) порожній, щоб не створювати загрозу пожежі.335. Під час щоденного обслуговування машини необхідно перевірити стан:
a) значення робочого тиску в гідравлічній системі,b) інструментів та обладнання,
c) з'єднань та герметичності гідравлічної системи.
336. Якщо двигун машини не працював тривалий час під час щоденного обслуговування, потрібно:
a) запустити двигун і обережно збільшувати оберти, щоб швидше досягти робочої температури,
b) перевірити рівень олії та інших експлуатаційних рідин,
c) замінити попередній фільтр пального.337. Під час накачування шин у робочій машині оператор повинен:
a) стати збоку протектора шини або з іншого боку машини,
b) стояти безпосередньо перед шиною, щоб контролювати тиск,c) переконатися, що сторонні особи знаходяться поблизу.338. Інформація про несправності, їх коди та способи усунення міститься в документі під назвою:
a) книга будівельної машини,b) щоденний звіт,
c) інструкція з експлуатації та обслуговування.
339. Правильна послідовність підключення акумулятора допоміжного до розрядженого акумулятора в машині є такою:
a) позитивний клема акумулятора в машині, позитивний клема допоміжного акумулятора, негативний клема допоміжного акумулятора, рама машини,
b) рама машини, позитивний клема акумулятора в машині, негативний клема допоміжного акумулятора, позитивний клема допоміжного акумулятора,c) негативний клема акумулятора в машині, позитивний клема допоміжного акумулятора, негативний клема допоміжного акумулятора, рама машини.340. У разі виявлення нестачі електроліту в акумуляторі потрібно:
a) доповнити його водою, що не є дистильованою,
b) доповнити його дистильованою або демінералізованою водою,
c) доповнити його рідиною DOT-3.341. Перевірка стану заряджання акумулятора розпуску 12 [V] через "іскріння" загрожує:
a) вибухом, що виходить з акумулятора водню,
b) заклинюванням генератора,c) ураженням електричним струмом високої напруги.342. Перед зберіганням колеса в машині колісній потрібно:
a) послабити, щоб зменшити статичне навантаження гвинтів кріплення,b) накачати до максимального тиску, щоб запобігти деформації шин,
c) зняти навантаження, щоб запобігти деформації шин.
343. До обсягу технічного обслуговування щоденної машини не входить:
a) перевірка рівня олії в двигуні,
b) контроль і регулювання зазору клапанів,
c) перевірка стану гумового покриття і тиску в шинах.344. Під час очищення радіатора, щоб уникнути його пошкодження, потрібно:
a) використовувати сильний струмінь води під високим тиском,b) використовувати для очищення гострі інструменти,
c) тримати сопло стисненого повітря на відповідній відстані від радіатора.
345. Метою використання змащення в робочих машинах є:
a) зменшення тертя,
b) збільшення обертів двигуна,c) підвищення температури співпрацюючих елементів.346. Найчастіше використовуваний в електричних установках робочих машин тип запобіжників, це:
a) диференційні запобіжники,b) автоматичні запобіжники,
c) плавкі запобіжники.
347. Явище електростатичності під час заправки машини може призвести до:
a) пожежі,
b) отруєння,c) короткого замикання електричної установки.348. У випадку паралельного підключення двох акумуляторів з різними номінальними напругами:
a) може статися вибух акумулятора з нижчою номінальною напругою,
b) може статися розрядження обох акумуляторів,c) потрібно використовувати товстіші кабелі, ніж при акумуляторах з однаковими номінальними напругами.349. Під час перевірки тиску в шинах машина повинна бути:
a) навантажена, щоб вимірювання було точнішим,b) запущена і прогріта,
c) без навантаження, а шина повинна бути холодною.
350. Правильне підключення акумулятора до зарядного пристрою під час заряджання, це:
a) позитивний затискач акумулятора до негативного полюса зарядного пристрою, негативний затискач акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою,b) позитивний затискач акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою, негативний полюс зарядного пристрою до "маси" машини,
c) позитивний затискач акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою, негативний затискач акумулятора до негативного полюса зарядного пристрою.
351. Після підключення акумулятора клеми змащують:
a) технічною вазеліном,
b) графітною змазкою,c) змазкою, що містить дисульфід молібдену.352. Щоб безпечно виконати накачування шини, потрібно:
a) стояти навпроти клапана шини під час накачування,b) використовувати короткий пневматичний шланг з манометром,
c) стояти збоку протектора шини і використовувати довгий пневматичний шланг.
353. Однією з цілей складського обслуговування є:
a) ремонт пошкоджених елементів машини перед наступним сезоном,b) підготовка машини до транспортування для майбутнього користувача,
c) захист машини від корозії та інших шкідливих факторів під час тривалого зберігання.
354. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає витік у системі охолодження, тоді він повинен:
a) доповнити охолоджуючу рідину і продовжити роботу,
b) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту,
c) організувати рідину і доповнити до мінімального рівня, якщо витік незначний.355. Рівень охолоджуючої рідини в компенсаторному баку слід перевіряти:
a) під час кожного щоденного технічного обслуговування,
b) тільки під час періодичного технічного обслуговування,c) тільки у разі перегріву двигуна.356. Якщо оператор помічає витік гідравлічної рідини під час щоденного технічного обслуговування, то він повинен:
a) зменшити оберти і продовжити роботу,
b) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту,
c) доповнити олію і продовжити роботу.357. Частота виконання періодичного технічного обслуговування залежить:
a) від кількості виконаних робочих циклів,b) від дати виробництва машини,
c) від кількості відпрацьованих годин (мотогодин).
358. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає низький рівень моторної олії, то він повинен:
a) доповнити рівень будь-якою доступною олією, навіть якщо вона іншого типу,
b) доповнити олію до відповідного рівня,
c) розпочати роботу, якщо рівень не дуже низький і не світиться контрольна лампочка.359. Характерною дією для сезонного технічного обслуговування є:
a) перевірка значення напруги зарядки,b) контроль значення робочого тиску гідравлічної системи,
c) заміна охолоджуючої рідини на відповідну до пори року.
360. Основні обслуговуючі дії, які потрібно виконати перед запуском дизельного двигуна, це:
a) спустити повітря з паливної системи, перевірити рівень трансмісійної олії, перевірити стартер,b) перевірити рівень олії в коробці передач, перевірити роботу робочої системи, перевірити роботу гальм,
c) перевірити рівень олії в двигуні, перевірити рівень охолоджуючої рідини, перевірити стан повітряного фільтра.
361. Дії, що виконуються в рамках технічного обслуговування щоденного (OTC), що здійснюється під час роботи з машиною, це:
a) спостереження за контрольними вимірювальними приладами та контроль правильності роботи машини за допомогою зору, слуху та нюху,
b) спостереження лише за контрольними вимірювальними показниками, такими як: тиск олії, температура двигуна, температура гідравлічного масла,c) перш за все органолептичний контроль правильного функціонування робочої системи машини.362. Виділяємо, зокрема, наступні види технічного обслуговування:
a) транспортне, досягнення, складське, обслуговуюче-ремонтне (ON), каталогове,
b) транспортне, досягнення, щоденне, періодичне, сезонне, складське,
c) досягнення, щоденне, періодичне, сезонне, складське, аварійне, нічне.363. Технічне обслуговування виконуємо з метою:
a) забезпечення тихої роботи машини або технічного пристрою,