Машини для укладання бетонних сумішей клас II
Режим навчання
Питання з 249
1. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою, що не перевищує 1 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 5 [m],b) не менше ніж 2 [m],
c) не менше ніж 3 [m].
2. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою, що перевищує 1 [kV], але не перевищує 15 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 10 [m],
b) не менше ніж 5 [m],
c) не менше ніж 15 [m].3. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою, що перевищує 15 [kV], але не перевищує 30 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 10 [m],
b) не менше ніж 5 [m],c) не менше ніж 15 [m].4. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою, що перевищує 30 [kV], але не перевищує 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 20 [m],b) не менше ніж 10 [m],
c) не менше ніж 15 [m]. Машини для розподілу бетонних сумішей Клас II
5. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою, що перевищує 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 15 [m],
b) не менше ніж 30 [m],
c) не менше ніж 10 [m].6. Чи можна організовувати робочі місця в небезпечній зоні під повітряними лініями електропередачі?
a) так, але тільки після виконання додаткових вимог,
b) так, завжди,c) ні, ніколи.
7. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 400 [V]?
a) не менше ніж 5 [m],b) не менше ніж 30 [m],
c) не менше ніж 3 [m].
8. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 1 [kV], але не більше 15 [kV]?
a) не менше ніж 5 [m],
b) не менше ніж 15 [m],c) не менше ніж 10 [m].9. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?
a) не менше ніж 10 [m],
b) не менше ніж 30 [m],c) не менше ніж 15 [m].10. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?
a) не менше ніж 10 [m],
b) не менше ніж 15 [m],c) не менше ніж 5 [m].11. Яка безпечна відстань X для роботи з машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не більше 110 [kV]?
a) не менше ніж 50 [m],
b) не менше ніж 15 [m],
c) не менше ніж 30 [m].12. Яка безпечна відстань X для роботи з машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 15 [kV], але не більше 30 [kV]?
a) не менше ніж 30 [m],b) не менше ніж 15 [m],
c) не менше ніж 10 [m].
13. Яка безпечна відстань X для роботи з машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]?
a) не менше ніж 40 [m],
b) не менше ніж 30 [m],
c) не менше ніж 3 [m].14. Роботи в зоні небезпечної зони (повітряна лінія електропередачі високої напруги):
a) можуть виконуватись за умови, що лінія відключена від напруги, робота виконується в зоні, обмеженій заземленнями, і принаймні одне заземлення видно з місця виконання роботи,
b) в жодному разі не можуть виконуватись під електричними лініями в небезпечній зоні,c) можуть виконуватись за умови, що отримано дозвіл керівника робіт.15. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [V]. Він може розпочати роботу, якщо ця відстань становить:
a) 2 [m],b) 1 [m],
c) 5 [m].
16. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо ця відстань становить:
a) 15 [m],
b) 5 [m],c) 3 [m].17. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо ця відстань становить:
a) 50 [m],
b) 5 [m],c) 15 [m].18. Якщо постраждалий має відчутний пульс, а не дихає, то:
a) потрібно відкрити дихальні шляхи та розпочати штучне дихання,
b) потрібно виконати масаж серця,c) не можна його торкатися.19. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку потрібно насамперед:
a) дати пораненим ліки,
b) надати допомогу особам з загрозою для життя,
c) відійти з місця події для виклику лікаря.20. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку потрібно насамперед:
a) подбати про власну безпеку,
b) відійти з місця події для виклику лікаря,c) надати допомогу особам з загрозою для життя.21. Обов'язок надання першої допомоги жертвам нещасного випадку покладається на:
a) кожного, оскільки завжди можна виконати частину рятувальних завдань,
b) тільки на осіб, які мають медичну підготовку,c) кожного, але за вчинені помилки завжди загрожує кримінальна відповідальність.22. Під час одного циклу реанімації у дорослої особи потрібно виконати:
a) 30 стиснень грудної клітини і 2 вдихи (30:2),
b) 20 стиснень грудної клітини і 2 вдихи (20:2),c) 30 стиснень грудної клітини і 5 вдихів (30:5).23. Жертва нещасного випадку через кілька хвилин відновила свідомість і хоче йти додому. У такій ситуації потрібно:
a) дати їй щось попити і знеболювальні засоби,b) дозволити їй йти додому, порадивши відвідати лікаря,
c) переконувати її залишитися і викликати медичну допомогу.
24. Перша допомога в ситуації, коли в око постраждалої особи потрапило стороннє тіло, полягає в:
a) промиванні ока краплями для очей,
b) промиванні чистою водою, спрямовуючи струмінь від носа назовні ока,
c) промиванні дистильованою водою, спрямовуючи струмінь всередину ока.25. Постраждала особа порізала ногу об незахищений гострий елемент. Надання першої допомоги в цій ситуації це:
a) використання стерильного марлі, обгортання рани бинтом,
b) наклеювання пластиру безпосередньо на рану,c) використання джгуту.26. Підозрюючи ушкодження хребта у особи, яка впала з висоти і є при свідомості, потрібно:
a) покласти її в бокове положення,b) посадити її в напівлежачому положенні,
c) не рухати її і чекати на прибуття медичних служб.
27. Щоб відійти з місця, де був перерваний електричний провід і територія під напругою, потрібно:
a) якнайшвидше побігти в місце, яке оцінюємо як безпечне,
b) відійти з цього місця повільно, дрібними кроками, намагаючись підтримувати постійний контакт стоп з землею,
c) швидко, великими кроками, відійти від джерела ураження електричним струмом, піднімаючи високо ноги.28. Перша допомога у випадку опіку I ступеня це:
a) змащування обпеченого місця маззю,b) змащування обпеченого місця жирним кремом,
c) поливання обпеченого місця холодною водою.
29. Під час роботи була обірвана лінія електропередачі високої напруги, внаслідок чого уражений електричним струмом став співробітник. У цій ситуації правильна поведінка це:
a) покликати інших співробітників на допомогу постраждалому,
b) якнайшвидше вимкнути джерело струму,
c) підійти до постраждалого для надання першої допомоги.30. Реанімацію серцево-легеневу проводимо до моменту, коли:
a) приїде пожежна служба і забезпечить територію,
b) ми встановили, що жертва почала дихати і у неї відновилося кровообіг,
c) мине 10 хвилин.31. Тимчасові дії у випадку сильного кровотечі з пораненої верхньої кінцівки включають:
a) накладення пов'язки, безпосереднє притиснення місця кровотечі та підняття кінцівки,
b) обробка рани спиртом саліциловим,c) опускання кінцівки нижче рівня серця.32. У випадку кровотечі з носа слід:
a) нахилити голову кровоточивого вперед, притиснути крила носа,
b) покласти постраждалого на спину,c) відкинути голову назад і покласти холодний компрес на шию.33. Перший крок у поводженні з жертвою отруєння чадним газом у закритому приміщенні це:
a) проведення попереднього обстеження,b) оцінка ABC,
c) якнайшвидша евакуація постраждалого з цього приміщення.
34. Перша допомога під час судом, викликаних нападом епілепсії, полягає в:
a) вставлянні до рота постраждалого дерев'яного предмета для запобігання прикусуванню язика,b) посадці постраждалого в напівсидячому положенні та подачі чогось для пиття,
c) захисті голови постраждалого від травм.
35. У разі підозри на пошкодження хребта в шийному відділі у свідомої особи слід:
a) посадити постраждалого на стілець з високою спинкою,b) покласти постраждалого в бокове положення,
c) не дозволяти постраждалому рухати головою.
36. Найважливішою річчю в момент засипання особи землею, піском або гравієм є:
a) повідомлення родини,
b) локалізація постраждалого,
c) очікування на приїзд швидкої допомоги.37. Головним застосуванням аптечки першої допомоги є:
a) можливість зробити пов'язки на ранах,b) перев'язка пораненої особи,
c) надання першої допомоги в стані загрози здоров'ю або життю.
38. Перша допомога особі, у якої в підколінні був вбитий металевий прут, полягає у виклику допомоги та:
a) забезпеченні прута від руху,
b) русі прутом з метою перевірки, чи пошкоджена артерія,c) витягуванні вбитого прута.39. Показанням до використання дефібрилятора AED є:
a) відсутність відчутного дихання та пульсу у постраждалого,
b) сильний біль у грудях,c) сильні запаморочення.40. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:
a) заміна робочого інструменту,b) проведення щоденного технічного обслуговування (ТО),
c) внесення конструктивних змін у машину/технічний пристрій.
41. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:
a) очищення машини/технічного пристрою за допомогою засобу, що відповідає інструкції з експлуатації,b) заправка машини/технічного пристрою з каністри,
c) очищення машини/технічного пристрою за допомогою бензину або розчинників, пари яких можуть утворювати з повітрям суміші горючих/вибухонебезпечних газів.
42. Машина/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, може обслуговуватися виключно:
a) особою, яка закінчила навчання та отримала позитивний результат перевірки, проведеної комісією, призначеною Науковою мережею Лукаревича – Варшавським технологічним інститутом,
b) будь-якою повнолітньою особою, яка має технічну освіту та водійське посвідчення відповідної категорії,c) особою, яка має письмове підтвердження закінчення курсу у формі картки з пластику.43. Повноваження на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит, видаються:
a) Повітовим управлінням, відповідним для адреси проживання особи, що подає заявку на отримання повноважень,b) Управлінням технічного нагляду (УТН),
c) Науковою мережею Лукаревича - Варшавським технологічним інститутом (НМЛ - ВТІ).
44. Повноваження на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:
a) дійсні протягом 5 років з дати їх видачі,
b) дійсні безстроково,
c) дійсні протягом 10 років з дати їх видачі.45. Особа, що має повноваження на обслуговування: "Машини для розподілу бетонних сумішей кл. II" може на їх підставі обслуговувати:
a) машини для розподілу бетонних сумішей та комплекси машин для виробництва бетонних сумішей,
b) тільки машини для розподілу бетонних сумішей,
c) машини для розподілу бетонних сумішей та машини для розподілу мінерально-асфальтових сумішей.46. Працівник, який обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, може приступити до роботи за умови, що:
a) має дійсне водійське посвідчення категорії D,
b) має повноваження на обслуговування цього типу машини/технічного пристрою,
c) машина/технічний пристрій має дійсний огляд УДТ.47. У ситуації виявлення загрози для життя, здоров'я, майна або навколишнього середовища, причиною якої є аварія машини/технічного пристрою, оператор:
a) продовжує роботу, але наприкінці зміни інформує керівника про виниклу ситуацію,b) продовжує роботу, але наприкінці зміни робить відповідний запис у книзі обслуговування,
c) негайно припиняє виконання роботи і повідомляє про цей факт керівника.
48. Піднімання і перевезення осіб за допомогою робочого обладнання:
a) завжди заборонено,
b) можливе, але тільки поза територією публічної дороги,c) вимагає згоди керівника будівництва.49. Працівник, який обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має право відмовитися від виконання роботи, якщо:
a) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі з номінальною напругою 110 [кВ],
b) ця робота вимагає особливої психофізичної спроможності, а його психофізичний стан не забезпечує безпечного її виконання і створює загрозу для інших осіб,
c) має необхідні засоби індивідуального захисту.50. Працівник, який обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, зобов'язаний припинити роботу, якщо:
a) виконувана ним робота створює безпосередню загрозу для здоров'я або життя інших осіб,
b) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі,c) має необхідні засоби індивідуального захисту.51. Працівник, який обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має обов'язок:
a) дотримуватись записів інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,
b) завжди мати водійське посвідчення категорії B,c) самостійно виконувати всі поточні ремонти машини/технічного пристрою.52. Особа, яка безпосередньо відповідає за безпечну експлуатацію машини, на яку ти складаєш іспит, є:
a) власник машини,b) керівник будівництва,
c) оператор машини.
53. Книжку оператора та права на машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, видає:
a) Наукова мережа Лукаревича - Варшавський технологічний інститут,
b) Транспортний нагляд технічний (TDT),c) Управління технічного нагляду (UDT).54. Обов'язок застосування засобів індивідуального захисту:
a) не має застосування в спекотні дні,
b) випливає з інструкції з експлуатації та обслуговування, а також з норм охорони праці,
c) випливає лише з внутрішніх правил підприємства.55. Працівник, який є свідком нещасного випадку на роботі:
a) має обов'язок надати допомогу постраждалим, а потім негайно відійти з місця події,
b) має обов'язок надати допомогу постраждалим, повідомити керівника та, у разі потреби, забезпечити місце події,
c) достатньо, що повідомить керівника.56. Небезпечну зону визначаємо як:
a) місце, в якому існують загрози для здоров'я та життя людей,
b) місце, де працівники повинні носити лише захисні шоломи,c) місце, де проводяться роботи, що вимагають спеціалізованого обладнання, а перебування в ньому людей дозволено лише вночі.57. Небезпечну зону на території будівництва:
a) визначають або/і огороджують та позначають способом, що унеможливлює доступ неуповноваженим особам,
b) визначають після початку будівельних робіт,c) завжди визначає геодезист.58. Область, яку оператор повинен перевірити та забезпечити перед початком роботи машиною/технічним пристроєм (оскільки там існують загрози для здоров'я та життя людей) називаємо:
a) небезпечною зоною,
b) зоною підвищеного ризику,c) мертвим полем.59. Під час заряджання акумуляторів відбувається виділення газу з дуже вибуховими властивостями. Цим газом є:
a) метан,b) етан,
c) водень.
60. Піном гасити пожежі групи:
a) A і B,
b) C і D,c) тільки C.61. Невміле користування сніговою вогнегасником може призвести до:
a) опіку від елементів вогнегасника,
b) обмороження, спричиненого вогнегасним засобом,
c) непритомності.62. Вода, вогнегасний покрив, порошковий вогнегасник, вуглекислий газ, пісок - це вогнегасні засоби, які ми використаємо для гасіння:
a) олій,
b) твердих тіл,
c) рідин.63. Сорбентами можемо назвати:
a) вогнегасні покриви,b) нафтопродукти,
c) матеріали, виготовлені з природних або штучних полімерів, що поглинають рідини.
64. Група A пожеж стосується:
a) твердих тіл, для яких нормальне горіння відбувається з утворенням тліючих вугілля, наприклад, дерева, паперу тощо,
b) горючих газів,c) горючих рідин.65. Група B пожеж стосується:
a) горючих газів,
b) рідин і твердих матеріалів, що плавляться, наприклад, пластмас, пального, олій тощо,
c) металів, наприклад, магнію, натрію, калію, алюмінію, титану тощо.66. Група C пожеж стосується:
a) горючих рідин,
b) газів, наприклад, метану, пропану, ацетилену, водню,
c) твердих тіл.
67. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) місце збору під час евакуації,
b) більшу кількість людей у даному районі,c) небезпечну зону.
68. Під час роботи ти помітив знак з позначенням «Зона 0». Він інформує про:
a) зону, в якій виникає вогневе навантаження в будівлі,
b) простір, в якому виникає вибухонебезпечна атмосфера,
c) зону, що має категорію небезпеки пожежі.
69. Представлений піктограм інформує про:
a) внутрішній гідрант,b) головний вимикач електрики,
c) комплект обладнання для пожежної безпеки.
70. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) евакуаційний вихід,
b) місце надання першої медичної допомоги,c) місце збору під час евакуації.
71. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) високу температуру, що впливає на вогнегасник,b) заборону використання вогнегасника,
c) розташування вогнегасника.
72. Ти бачиш людину, на якій горить одяг і яка внаслідок паніки тікає. Твоя реакція:
a) ти намагаєшся її зупинити, покласти на підлогу і почати гасити,
b) ти наказуєш їй чекати у вертикальному положенні на прибуття рятувальних служб,c) ти сильно махаєш руками або верхнім одягом поряд з нею, щоб загасити горючий одяг.73. Технічні пристрої та електричні установки можна гасити за допомогою:
a) води,
b) порошкових або снігових вогнегасників,
c) пінистих вогнегасників.74. Горюче паливо можна гасити за допомогою:
a) води,
b) порошкових, пінистих або снігових вогнегасників,
c) етиліну низькооктанового.75. Горючий одяг на людині можна гасити за допомогою:
a) водяного туманного вогнегасника або вогнегасного покривала,
b) снігового або порошкового вогнегасника,c) матеріалу з пластмас.76. Які обов'язки має працівник, коли вирішує утриматися від виконання роботи через правила БЖД?
a) Повинен організувати роботу для інших,b) Не має жодних обов'язків у цій ситуації,
c) Має невідкладно повідомити керівника.
77. Яким чином оператор може запобігати загрозам на робочому місці?
a) Не повідомляючи про несправності в машинах,b) Ігноруючи правила БЖД,
c) Використовуючи засоби індивідуального захисту для мінімізації ризику.
78. Не допускається розташування робочого місця безпосередньо під активними повітряними лініями електропередач або на відстані, що вимірюється горизонтально від крайніх проводів, меншій ніж:
a) для ліній: 1 [кВ] - 3 [м], 15 [кВ] - 5 [м], 30 [кВ] - 10 [м], 110 [кВ] - 15 [м], 400 [кВ] - 30 [м],
b) для ліній: 1 [кВ] - 1 [м], 15 [кВ] - 3 [м], 30 [кВ] - 5 [м], 110 [кВ] - 10 [м],c) для всіх напруг - 1 [м] від лінії живлення.79. Звідки оператор знає, які засоби індивідуального захисту потрібні для даної машини/технічного пристрою?
a) Вибір засобу індивідуального захисту залежить від думки колег по роботі,
b) Інформація про необхідні засоби індивідуального захисту міститься в інструкції з експлуатації та обслуговування машини,
c) Оператор має самостійно вибрати відповідні засоби захисту.80. Оператор повинен відмовитися виконувати завдання, коли:
a) робота виконується в нічний час,
b) робота не відповідає призначенню машини/технічного пристрою,
c) робота вимагає ознайомлення з розташуванням підземних і наземних комунікацій.81. Оператор може запобігати загрозам під час обслуговування машини/технічного пристрою шляхом:
a) обмеження використання засобів індивідуального захисту,b) неуваги та рутини,
c) дотримання правил БЖД та виконання інструкцій з експлуатації.
82. Яка з наведених ситуацій є недопустимою під час використання машини/технічного пристрою?
a) Перебування осіб, які не мають повноважень, в небезпечній зоні, спричиненій роботою машини/технічного пристрою,
b) Робота машиною без нагляду,c) Повідомлення про несправності безпосередньо керівнику.83. За нещасний випадок на виробництві вважається:
a) раптова подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті,
b) тривала подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана внутрішньою причиною, що призводить до пошкодження обладнання,c) раптова подія, не пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті.84. За смертельний нещасний випадок на виробництві вважається випадок, внаслідок якого смерть настала:
a) в період, що не перевищує 6 місяців з дня нещасного випадку,
b) в період понад 6 місяців з дня нещасного випадку,c) лише в момент нещасного випадку.85. Правила БЖД вимагають:
a) утилізації старої робочої машини в терміни, визначені в її інструкції з експлуатації, з дотриманням вимог щодо утилізації небезпечних матеріалів,
b) забезпечення робочої машини під час перерв у її роботі від випадкового запуску особами без повноважень,
c) виконання гарантійного огляду робочої машини до закінчення року з моменту її покупки.86. У випадку ураження людини електричним струмом:
a) рекомендується використовувати будь-які інструменти для відключення струму, незалежно від їх фактичного призначення,
b) не можна торкатися постраждалого, поки не буде відключене джерело струму,
c) необхідно негайно розпочати реанімацію, незалежно від того, чи було відключене джерело струму.87. Бачачи людину, на якій горить одяг, потрібно в першу чергу:
a) відрізати подачу повітря, котячи постраждалого або обгортаючи його вогнегасним ковдрою, мокрим одягом або мокрим ковдрою,
b) використовувати вогнегасник, найкраще сніговий, для гасіння палаючого одягу, а потім спробувати швидко зірвати влитий одяг,c) залишити постраждалого в стоячому положенні, щоб полегшити доступ повітря і швидше загасити полум'я.88. Правила та спосіб маркування робіт, що проводяться на громадських дорогах «під рухом»:
a) визначає Проект Тимчасової Організації Руху, який представляє види та способи розміщення дорожніх знаків, світлової сигналізації, звукової сигналізації та технічних пристроїв безпеки руху,
b) визначає виключно рішення керівника будівництва, без необхідності складання додаткового проекту,c) визначаються правилами, що стосуються постійного маркування доріг, які не враховують тимчасові зміни в русі.89. Під час проведення робіт у смузі дороги:
a) транспортні засоби, що використовуються під час робіт, можуть бути неозначеними, якщо вони видимі з близька,
b) необхідно ознайомитися з Інструкцією Безпечного Виконання Робіт (ІБВР) та використовувати засоби індивідуального захисту, такі як захисні шоломи, робоче взуття та захисний одяг з інтенсивною видимістю,
c) працівники можуть працювати без індивідуального захисту, якщо роботи є короткочасними.90. Реанімацію серцево-легеневу (РКЛ) виконуємо:
a) коли постраждалий дихає, але є непритомним, немає з ним контакту,
b) коли постраждалий не дихає і немає відчутного пульсу. Для особи, що не є професійним рятувальником, відсутність дихання є достатньою підставою для початку реанімації,
c) тільки у випадку непритомності та незначних травм, щоб поліпшити кровообіг.91. Працівник має право утриматися від виконання роботи через правила БЖД, повідомивши про це негайно керівника у разі, якщо:
a) виконувана ним робота не була заявлена до нагляду за будівництвом,b) умови праці не створюють загрози, але є для нього занадто складними,
c) умови праці створюють безпосередню загрозу для здоров'я або життя.
92. Фізичними чинниками, що генерують загрози на робочому місці, є:
a) відсутність відповідних медичних обстежень працівника,
b) розлиті мастила, олії та пального,
c) відсутність або неналежне навчання працівників.93. Робота з робочою машиною/технічним пристроєм є недопустимою, коли:
a) другий оператор не повідомив про наближення огляду,
b) вона несправна,
c) її ремонт був проведений після темряви.94. Робота поблизу повітряних ліній електропостачання:
a) завжди вимагає відключення живлення в лінії,b) завжди вимагає подвійного заземлення лінії,
c) можлива без виконання додаткових вимог за умови дотримання певних відстаней, залежних від номінальної напруги лінії.
95. Оператор має обов'язок відмовитися від виконання роботи, якщо:
a) робоча машина несправна,
b) він мав би працювати під лініями електропередач, а напруга в них була відключена і лінія заземлена,c) на місці виконання роботи немає керівника будівництва, ані жодної іншої особи, уповноваженої на нагляд.96. Небезпечна зона від машини/технічного пристрою це:
a) завжди вся огороджена територія будівництва,b) місце, в якому машина/технічний пристрій не можуть бути використані,
c) місце, в якому виникають загрози для здоров'я або життя людей.
97. З поганого технічного стану робочої машини можуть виникати нещасні випадки на роботі, які полягають, наприклад, на:
a) аварії системи приводу,
b) травмі кінцівки, тулуба або голови,
c) пошкодженні обладнання.98. Недопустимими поведінками є:
a) робота після настання темряви в добре освітленому місці, при повній концентрації оператора,b) виконання щоденного обслуговування машини після темряви,
c) робота несправною машиною та робота під впливом алкоголю.
99. Основні обов'язки працівника в галузі охорони праці це:
a) не запізнюватися на роботу, своєчасно її закінчувати, підтверджувати присутність на роботі в спосіб, прийнятий у даного роботодавця,b) дотримання норм трудового кодексу щодо своїх прав, зокрема оплати за відпрацьовані години,
c) дотримання правил і норм охорони праці, дбати про стан машин і інструментів, а також порядок на робочому місці, використовувати засоби індивідуального захисту.
100. У випадку особи, ураженої електричним струмом, після відключення джерела струму, потрібно:
a) перевірити стан постраждалого, а в разі потреби: викликати допомогу, відкрити дихальні шляхи, розпочати реанімацію та використати AED, якщо він доступний,
b) залишити постраждалого, якщо він відновив свідомість, без подальших дій,c) якнайшвидше перенести постраждалого в інше місце.101. Після гасіння полум'я на особі з опіками та виклику допомоги слід:
a) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, попередньо зриваючи вмонтований одяг,b) використати снігову вогнегасник для охолодження місця опіків,
c) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, не зриваючи вмонтований одяг.
102. Для оптичного огородження робіт, що проводяться в смузі дороги, слугують:
a) дорожні конуси будь-якого добре видимого кольору та однорідні червоні перешкоди, встановлені в місці робіт,b) виключно світлова сигналізація, миготлива,
c) дорожні конуси червоного або помаранчевого кольору, а після заходу сонця конуси з білими відбивними смугами та сепаратори.
103. Яке маркування повинні мати транспортні засоби та машини, що використовуються для роботи в смузі дороги?
a) Транспортні засоби повинні бути оснащені жовтими світловими сигналами, видимими з принаймні 150 м, а машини на проїзній частині повинні бути марковані дорожніми бар'єрами з відбивними елементами та попереджувальними лампами,
b) Транспортні засоби та машини повинні бути марковані лише у випадку роботи після заходу сонця. Спосіб маркування визначає інструкція з експлуатації даної машини,c) Транспортні засоби повинні використовувати світлові сигнали будь-якого кольору, видимого здалеку. Інші машини не повинні бути додатково марковані.
104. Бачачи такий піктограм, ви отримуєте інформацію про:
a) місце для виконання AED,b) місце, де доступна аптечка,
c) місце, де доступний автоматичний зовнішній дефібрилятор.
105. Правильно виконана серцево-легенева реанімація (СЛР) полягає в:
a) прохідності дихальних шляхів, потім стисненні грудної клітки темпом 30-60 разів на хвилину на глибину 1–3 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 15 стиснень (вдихи є обов'язковими),
b) прохідності дихальних шляхів, потім стисненні грудної клітки темпом 100-120 разів на хвилину на глибину 5–6 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 30 стиснень (вдихи не є обов'язковими),
c) підключенні автоматичного зовнішнього дефібрилятора (AED) і виконанні його вказівок; без AED не проводиться СЛР.106. Скорочення IBWR означає:
a) Інструкція Безаварійного Виконання Робіт,
b) Інструкція Безпечного Виконання Робіт,
c) Інструктаж Безаварійного Виконання Робіт.107. Розширте скорочення IBWR:
a) Інформація про Безпечне Виконання Робіт,b) Імплементація Безаварійного Виконання Робіт,
c) Інструкція Безпечного Виконання Робіт.
108. Інструкція Безпечного Виконання Будівельних Робіт це:
a) документ, що містить інформацію щодо безпеки на будівельному майданчику,
b) документ, що підтверджує повноваження на обслуговування машин і технічних пристроїв у земляних, будівельних та дорожніх роботах,c) план дороги в будівельних роботах.109. План BIOZ означає:
a) план Безпеки та Визначення Ресурсів,
b) план Безпеки та Охорони Здоров'я,
c) план Безпечної Інструкції Охорони Здоров'я.110. Транспортний засіб, що виконує на дорозі роботи з упорядкування, ремонту або модернізації, повинен подавати:
a) червоні сигнали блискавки,b) помаранчеві сигнали блискавки,
c) жовті сигнали блискавки.
111. Технічні пристрої безпеки дорожнього руху, що використовуються під час робіт, що проводяться в дорожній смузі, можуть мати колір:
a) червоний, жовто-червоний, синій,
b) білий, червоний, жовтий і чорний,
c) білий, зелений, синій.112. Технічні пристрої безпеки руху, використані для забезпечення та позначення місця виконання робіт у дорожній смузі, повинні бути видимими:
a) тільки вночі,b) тільки вдень ,
c) вдень і вночі.
113. Особи, що виконують роботи в зоні двосмугових доріг та автострад, повинні мати:
a) миготливі лампи оранжевого кольору,
b) одяг з інтенсивною видимістю класу III,
c) попереджувальний одяг червоного кольору.114. Оператор під час роботи з машиною повинен використовувати захисний шолом у ситуації, коли:
a) під час роботи часто вихиляється з кабіни,
b) працює в машині, не обладнаній закритою кабіною,
c) працює при розбиранні з використанням довгих вишок.115. Входити і виходити з машини слід:
a) обличчям до машини, зберігаючи три точки контакту,
b) входити боком, уважно стежачи за приладами в кабіні,c) спиною до машини, використовуючи трьохступеневу драбину.116. Компонент бетонної суміші, відповідальний за зв'язування всіх матеріалів в однорідну масу, це:
a) вода,
b) цемент,
c) пісок.117. Дюбелі та анкери в бетонному покритті дороги викликають:
a) тимчасову підтримку під час зв'язування бетону,b) збільшену термічну ізоляцію шарів,
c) зменшення ймовірності переміщення конструктивних шарів.
118. Дюбельники та анкери впливають на стабільність бетонного покриття під час розподілу суміші шляхом:
a) змішування бетону з додатковими компонентами,b) прискорення процесу зв'язування бетонної суміші,
c) захисту плит від зсувів і сприяння рівномірному розподілу навантаження на поверхні.
119. Щіткування бетонного покриття через кілька годин після вбудовування суміші має на меті:
a) забезпечення відповідної вологості бетонної суміші перед подальшим затвердінням,
b) видалення поверхневого шару та оголення щебеню,
c) покращення рівномірності ущільнення нижнього шару бетону.120. Датчики, встановлені на машині в системі ведучого троса, мають завдання:
a) регулювання швидкості руху машини по покриттю,b) виявлення перешкоди в зоні дії машини,
c) моніторинг відхилень від положення троса та надсилання інформації до системи управління машини.
121. Колишній офсетний у укладальнику сумішей бетонних слугує для:
a) змішування складників бетону,
b) формування монолітних профілів,
c) транспорту бетону до місця оператора.122. Системи вібрації в машинах для розкладання сумішей бетонних слугують для:
a) контролю якості суміші,b) укладання шарів з різною товщиною,
c) ущільнення укладеної бетонної суміші.
123. Параметром машини, що визначає, яку ширину покриття можна укласти в одному проході, є:
a) поперечний розмір всієї машини,
b) робоча ширина,
c) потужність двигуна.124. Для виконання монолітних елементів необхідно:
a) встановлення попереднього розпушувача,b) використання дозуючого пристрою,
c) встановлення відповідного формера.
125. Для забезпечення правильних поздовжніх ухилів укладених покриттів необхідно:
a) використання датчиків нівелювання,
b) укладання нового покриття з використанням ухилів вже існуючих покриттів,c) керування машиною відповідно до існуючого маршруту.126. Максимальна ширина укладених бетонних покриттів залежить від:
a) від проектних припущень,b) від кількості доставленої бетонної суміші,
c) від можливостей даної машини.
127. Бетонна суміш – це:
a) повністю і однорідно змішані складники бетону, які ще в стані, що дозволяє ущільнення обраним методом,
b) повністю і однорідно змішані складники бетону після завершення процесу затвердіння цементу,c) суміш, що складається переважно з заповнювачів і зв'язуючого, з якої виготовляють бітумні покриття.128. Бетоном називаємо:
a) матеріал, що виникає внаслідок змішування цементу, заповнювача, води та можливих добавок і добавок, який вже отримав свої властивості внаслідок гідратації цементу,
b) матеріал, що виникає внаслідок змішування цементу, заповнювача, води та можливих добавок і добавок, який ще в стані, що дозволяє ущільнення,c) суміш, що складається переважно з заповнювачів і зв'язуючого, з якої виготовляють бітумні покриття.129. Форма монолітного профілю, що виконується укладальником, тісно пов'язана:
a) з частотою роботи вібраторів робочого обладнання укладальника,b) з рельєфом підстави, на якому виконуються роботи укладальником,
c) з типом використаного офсетного формувача.
130. Для забезпечення правильних параметрів укладання (поздовжні ухили) укладальники взаємодіють з:
a) системою нивелювання з датчиками висоти (механічні, ультразвукові),
b) системою висотних контакторів,c) системою обмежувачів ухилів.131. Які з наведених елементів не є частиною гідравлічної системи:
a) насос, розподільник, циліндр,
b) стартер, альтернатор,
c) гідравлічний замок, резервуар гідравлічного масла.132. Гідравлічний замок в машині це:
a) закриття заливу гідравлічного масла біля його резервуару,
b) клапан, що захищає від неконтрольованого руху елемента, що знаходиться в даній лінії,
c) клапан, що відповідає за управління всією гідравлічною системою.133. За зміну тиску гідравлічного масла в механічний рух відповідає:
a) система гідравлічного насоса,
b) гідравлічний циліндр та гідравлічний двигун,
c) гідравлічний розподільник.134. Тиск в гідравлічній системі створюється:
a) гідравлічним двигуном,b) гідравлічним циліндром,
c) гідравлічним насосом.
135. Керування потоком гідравлічного масла до окремих систем здійснюється через:
a) перепускний клапан,
b) гідравлічний розподільник,
c) гідравлічний замок.136. Запобіжний клапан захищає гідравлічну систему від:
a) заповітрювання гідравлічної системи,b) перегрівання гідравлічного масла,
c) надмірного зростання тиску.
137. Перепускний клапан у гідравлічній системі відповідає за:
a) підтримання постійної позиції робочого інструменту,
b) обмеження максимального робочого тиску в даному контурі,
c) відвод повітря з системи.138. Якщо в гідравлічній системі надмірно зросте тиск, то надлишок масла буде спрямовано до:
a) резервуару гідравлічного масла,
b) фільтра гідравлічного масла,c) розподільника.139. Основні параметри, які характеризують електричний акумулятор, це:
a) номінальна напруга [V], опір [Ω], потужність [W],
b) номінальна напруга [V], ємність [Ah], пусковий струм [A],
c) номінальна напруга [V], потужність [W], маса [kg].140. Кислотні акумулятори можна заряджати:
a) в будь-якому приміщенні,
b) в місці, спеціально призначеному для цього,
c) тільки в кондиціонованому приміщенні.141. Елементом гідростатичної системи приводу руху, що перетворює механічну енергію двигуна на гідравлічну енергію, є:
a) колона обертання,
b) насос гідравлічного масла,
c) гідравлічний двигун або гідравлічний циліндр.142. Потік і напрямок гідравлічної рідини в системі регулюють:
a) гідравлічні насоси,
b) гідравлічні клапани,
c) гідравлічні двигуни.143. Елементи системи, такі як циліндри і гідравлічні двигуни, перетворюють гідравлічну енергію на:
a) електричну енергію,b) тиск у резервуарі,
c) механічну енергію.
144. Основним завданням гідравлічного акумулятора в гідростатичній системі є:
a) зберігання енергії у вигляді тиску робочої рідини,
b) регулювання температури робочої рідини,c) рівномірне розподілення масла до споживачів системи.145. У гідростатичній системі енергія тиску рідини передається до:
a) радіаторів масла і манометрів,
b) гідравлічних двигунів або гідравлічних циліндрів,
c) термостатичних, переливних і зворотних клапанів.146. Бетон для формера в укладальнику подається через:
a) поперечний шнековий подавач, встановлений за межами контуру машини,
b) гравітаційний лійка, розміщена на рамі,c) поршневу систему, що живиться гідравлічним тиском.147. Елемент машини, відповідальний за транспортування суміші до робочого столу, це:
a) гідравлічна установка,
b) система подачі суміші,
c) система управління.148. Функція самогальмування гідростатичної системи приводу в машинах полягає в:
a) автоматичному блокуванні коліс під час простою,b) контролюванні швидкості обертання коліс під час роботи,
c) використанні опору потоку рідини в замкнутому контурі для зупинки машини.
149. Гідравлічна установка в машинах для розподілу бетонних сумішей відповідає за:
a) привід і управління робочими елементами машини,
b) регулювання потоку бетонної суміші,c) транспортування суміші до резервуара.150. Багатодискові гальма в трансмісіях руху в машинах для бетонної суміші активуються:
a) автоматично після переключення розподільників руху в нейтральне положення,
b) виключно після ручного ввімкнення оператором,c) під час перемикання машини в аварійний режим.151. Еквівалентний рівень звуку, при якому слід використовувати захист слуху, працюючи з машиною при відкритих дверях кабіни, якщо це дозволено в DTR машини або машиною/технічним пристроєм в таку кабіну, що не обладнана, становить:
a) 85 [dB(A)],
b) 55 [dB(A)],c) 105 [dB(A)].152. Оптимальне гасіння ударів і вібрацій крісла оператора забезпечується шляхом:
a) максимально еластичної регулювання крісла,
b) регулювання крісла, підлаштовуючи його під вагу оператора,
c) фіксації крісла.153. Обов'язковим обладнанням, що служить для спостереження оператором за територією, що знаходиться безпосередньо за машиною, є:
a) камера заднього виду,b) звуковий сигнал при русі назад,
c) зовнішнє дзеркало.
154. Найважливішим елементом обладнання кабіни оператора з точки зору його безпеки є:
a) ремінь безпеки,
b) дзеркало або камера,c) аварійна кнопка STOP.155. Дзеркала і камера заднього виду в машині служать для:
a) контролю технічного стану машини,b) полегшення маневрування робочим обладнанням,
c) покращення видимості оператора і підвищення безпеки.
156. Зелена спалахова лампа, розміщена на кабіні машини, сигналізує, зокрема, про:
a) увімкнений екологічний режим роботи машини,b) відсутність оператора в кабіні,
c) правильне застібання ременів безпеки.
157. При паралельному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такого пристрою є:
a) добутком напруг окремих акумуляторів,b) сумою напруг окремих акумуляторів,
c) рівною напрузі одного акумулятора.
158. При послідовному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такого пристрою є:
a) рівною напрузі одного акумулятора,
b) сумою напруг окремих акумуляторів,
c) добутком напруг окремих акумуляторів.159. Запобіжники в електричній установці машини захищають її від наслідків:
a) коротких замикань і перевантажень,
b) високої температури,c) низької напруги .160. Один з елементів електричної системи, що захищає двигун від заклинювання, є:
a) датчик тиску моторної олії,
b) головний запобіжник,c) регулятор обертів.161. Гелеві акумулятори, що є елементом електричної системи, не вимагають:
a) заряджання випрямлячем,b) заміни при пошкодженні корпусу,
c) поповнення електроліту.
162. Електричні системи машин і технічних пристроїв повинні бути оснащені пристроєм, що викликає аварійне зупинення, щонайменше в кількості:
a) двох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, розміщених по обидва боки машини, відповідно до європейської директиви щодо машин,
b) одного пристрою, що викликає аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин,
c) трьох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин.163. Пристрій аварійного зупинення машини є елементом:
a) системи руху,b) паливної системи,
c) електричної системи.
164. Основні параметри двигуна внутрішнього згоряння, що впливають на ефективність роботи, це:
a) тип карбюратора, тип системи запалювання,
b) момент обертання, обертова швидкість,
c) ступінь стиснення, робочий об'єм.165. Кривошипно-поршнева система двигуна внутрішнього згоряння має на меті:
a) забезпечити ефективну роботу зчеплення,b) перетворити механічну енергію на гідравлічну,
c) перетворити поступально-зворотний рух поршня на обертальний рух колінчастого вала.
166. Система змащення в двигуні внутрішнього згоряння:
a) відповідає за видалення небезпечних речовин, що виникають у процесі згоряння суміші,b) забезпечує регулювання швидкості обертання та зменшує вібрації двигуна під час роботи,
c) відповідає за правильне змащення взаємодіючих рухомих елементів двигуна.
167. Система газорозподілу двигуна слугує для:
a) гасіння шуму та мінімізації вібрацій двигуна під час роботи,b) забезпечення оптимального складу паливно-масляно-повітряної суміші для згоряння,
c) керування заповненням повітрям або паливно-повітряною сумішшю камери згоряння та керування спорожненням цієї камери від вихлопних газів.
168. Системами, що зустрічаються в двигунах внутрішнього згоряння, є зокрема:
a) система колінчастого вала та поршня, система живлення, система охолодження,
b) гідравлічна система, система впуску,c) вихлопна система, пневматична система, закрита система.169. Низьконапірна частина системи живлення двигуна з дизельним двигуном це:
a) паливний бак, насос живлення, фільтри, паливні трубопроводи,
b) паливний бак та форсунки,c) паливні трубопроводи, насос високого тиску, рейка common rail.170. Елемент, що керує потоком охолоджуючої рідини на так званий "великий обіг" це:
a) термостат,
b) термофор,c) термопара.171. Інтеркулер це:
a) інша назва радіатора рідкого охолодження двигуна,b) технічний пристрій для допалювання твердих часток у вихлопних газах,
c) радіатор повітря, що піддається турбонаддуву.
172. Фільтр DPF:
a) слугує для зменшення викидів NOx (оксидів азоту),b) це точний кабінний фільтр, що захищає оператора під час роботи в умовах великого запилення,
c) це сухий фільтр твердих часток, відповідальний зокрема за уловлювання сажі з вихлопних газів.
173. Частота і обсяг виконання обслуговування періодичних машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:
a) визначає власник машини/технічного пристрою,b) містяться в документації IBWR,
c) містяться в інструкції з експлуатації та обслуговування машини.
174. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою це:
a) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається виробником машини/технічного пристрою,
b) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається службами охорони праці на будівництві,c) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, який містить зокрема IBWR.175. Оператору машини/технічного пристрою, на якій ти складаєш іспит, не дозволяється:
a) використовувати машину/технічний пристрій не за призначенням,
b) проводити жодних ремонтів або обслуговування,c) під час роботи контролювати технічний стан машини/технічного пристрою.176. Симптомом занадто низького рівня гідравлічного масла може бути:
a) гучна робота стартеру,
b) "стрибкоподібний" переривчастий рух гідравлічних циліндрів,
c) нерівномірна робота дизельного двигуна.177. Якщо загориться індикатор занадто низького тиску моторного масла, оператор:
a) може продовжувати роботу, якщо гідравлічна система працює правильно,b) не зобов'язаний вживати жодних заходів,
c) повинен припинити роботу і вимкнути двигун.
178. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) складається власником або користувачем машини,b) слугує для запису інформації про несправності,
c) містить інформацію щодо загроз, що виникають на робочому місці, та їх запобігання.
179. Декларація відповідності CE - це документ:
a) що підтверджує, що виріб був виготовлений у країнах Європейського Союзу,b) видається установами, що займаються випробуванням машин на витривалість до атмосферних умов,
c) в якому виробник підтверджує, що його продукт відповідає всім чинним вимогам ЄС щодо безпеки, охорони здоров'я та навколишнього середовища.
180. Інформацію щодо застосування засобів індивідуального захисту та способів обмеження професійного ризику оператор може знайти:
a) в Інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,
b) в сервісній книзі,c) в Декларації відповідності CE.181. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) створює керівник будівництва на основі інформації від виробника,b) створюють установи, які проводять дослідження та акредитацію прототипів машин/технічних пристроїв перед допуском до їх серійного виробництва,
c) розробляє виробник машини/технічного пристрою або суб'єкт, який вводить машину/технічний пристрій в обіг.
182. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) повинна знаходитися в машині або біля пристрою, бути розглянутою як частина машини/технічного пристрою і бути доступною в будь-який момент,
b) не має значення, де вона знаходиться, найголовніше, щоб власник машини мав її у разі перепродажу машини,c) повинна знаходитися в офісі разом з документацією компанії і бути доступною у разі перевірки.183. Ідентифікаційні дані машини/технічного пристрою:
a) знаходяться на табличці з номінальною напругою машини/технічного пристрою, додатково можуть бути в місцях маркування, описаних в інструкції,
b) через їх важливість завжди надруковані червоним кольором,c) повинні бути записані на внутрішній стороні захисного шолома, призначеного для даної машини/технічного пристрою.184. Щоб мінімізувати ризик виникнення несправності машини/технічного пристрою, оператор повинен:
a) виконувати обслуговуючі дії тільки тоді, коли машина/технічний пристрій перестане працювати,b) користуватися машиною/технічним пристроєм до моменту, коли аварія стане серйозною,
c) регулярно візуально оцінювати стан машини/технічного пристрою та повідомляти про виявлені порушення.
185. Приближення машини в початковий період експлуатації це:
a) інтенсивний тест повного навантаження машини,b) етап роботи машини без навантаження,
c) процес отримання оптимальних зазорів і рівномірного зношення частин.
186. Оператор користується інструкцією з експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою, щоб:
a) реєструвати в ній відпрацьовані години та витрату пального машини,b) реєструвати всі несправності машини або технічного пристрою, помічені під час роботи,
c) дізнатися технічні специфікації, інструкції з експлуатації, правила БЖД та способи ремонту несправностей.
187. За видачу інструкції з експлуатації та обслуговування відповідає:
a) оператор, який самостійно створює документацію для власних потреб,
b) виробник пристрою,
c) інспектор БЖД на будівельному майданчику або керівник будівництва.188. Інформаційна частина інструкції з експлуатації та обслуговування містить:
a) виключно правила БЖД, що стосуються обслуговування пристрою,
b) технічну характеристику пристрою, технічний опис та перелік обладнання,
c) детальні інструкції з монтажу пристрою.189. Позначення SAE на олії стосується:
a) в'язкості моторної олії, тобто її здатності до течії та змащення,
b) тиску моторної олії,c) кваліфікації багатосезонної олії.190. Олія з символом SAE 15W-40 означає, що:
a) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 15W, а при позитивній температурі олії літнього класу SAE 40,
b) при позитивній температурі має в'язкісні властивості зимової олії класу SAE 40,c) при позитивній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 15W.191. Масло з символом SAE 10W-30 означає, що:
a) при негативній температурі має властивості в'язкості літнього масла SAE 30,b) при позитивній температурі має властивості в'язкості зимового масла SAE 10W,
c) при негативній температурі має властивості в'язкості зимового масла SAE 10W, а при позитивній температурі літнього масла класу SAE 30.
192. Символ SAE 10W-30 означає:
a) суміш моторного масла та гідравлічного масла,
b) моторне масло всесезонне з визначеними параметрами,
c) гідравлічне масло з визначеними параметрами.193. Моторне масло з символом SAE 5W-40 означає, що:
a) при негативній температурі має властивості в'язкості зимового масла SAE 5W, а при позитивній температурі літнього масла класу SAE 40,
b) при позитивній температурі має властивості в'язкості літнього масла SAE 5W,c) при негативній температурі має властивості в'язкості зимового масла класу SAE 40.
194. Представлений на графіці символ контрольної лампочки означає:
a) низький рівень моторного масла,
b) низький рівень охолоджуючої рідини,c) низький тиск моторного масла.
195. Представлений на графіці символ контрольної лампочки означає:
a) низький рівень пального,
b) низький тиск моторного масла,
c) низький рівень охолоджуючої рідини.
196. Представлений символ контрольки означає:
a) фільтр олії двигуна,b) гідравлічна олія,
c) моторна олія.
197. Представлений символ контрольки означає:
a) рівень гідравлічної олії,b) рівень охолоджуючої рідини двигуна,
c) рівень моторної олії.
198. Олії з позначеннями 70W, 85W, 80W-90 є:
a) моторними оліями,
b) трансмісійними оліями,
c) гальмівними оліями.199. У разі необхідності демонтажу захисту/захисного пристрою для проведення обслуговування, не можна:
a) починати роботу пристроєм без встановлення захисту/захисного пристрою,
b) зафіксувати такий факт у документації,c) знову встановлювати захист/захисний пристрій.200. Загоряння лампочки контрольки зарядки акумулятора сигналізує оператору будівельної машини про пошкодження:
a) клинового ременя і/або генератора,
b) перемикача акумуляторів,c) лампочки контрольки.201. Крісла оператора не можна регулювати в ситуації, коли:
a) крісло повернуте назад,b) не запущений двигун,
c) машина в русі.
202. Якщо під час щоденного технічного обслуговування перед роботою оператор помічає, що одне з вікон у кабіні тріснуте, то:
a) може розпочати роботу, якщо це не переднє вікно,
b) не повинен починати роботу,
c) може розпочати роботу за умови, що вікно лише тріснуте і не "випало".203. Перед початком роботи оператор повинен:
a) відкрити вікна для кращої комунікації,
b) очистити вікна, видаливши сніг, лід та інші забруднення,
c) встановити сонцезахисні щитки на вікна.204. При заміні гідравлічних олій потрібно:
a) завжди використовувати лише олії, що підлягають біорозкладові,
b) використовувати лише види олій, які рекомендовані виробником машини,
c) використовувати будь-який вид олії.205. Щоб забезпечити підтримку технічної справності робочої машини, потрібно:
a) експлуатувати машину/технічний пристрій, не перевищуючи 50% допустимого навантаження,
b) дотримуватись технічного обслуговування та ремонту згідно з інструкцією з експлуатації,
c) експлуатувати машину/технічний пристрій лише під повним навантаженням.206. На будівельному майданчику порожні контейнери від мастил, фільтри олії та використані олії слід:
a) викинути в контейнер для змішаних відходів,b) викинути в будь-який контейнер для відходів,
c) помістити в відповідно позначений контейнер для небезпечних відходів.
207. Наклейки (піктограми), розташовані на машині/технічному пристрої, слугують для:
a) передачі важливих відомостей про безпеку та використання машини/технічного пристрою,
b) інформування про заборону наближення до машини/технічного пристрою,c) вказівки місць, де без жодного ризику можна перебувати.208. Смаральні точки в машині слід обслуговувати:
a) під час усіх перерв у роботі,b) завжди після 10 годин роботи,
c) відповідно до інструкції з експлуатації та обслуговування машини.
209. Моторна олія з параметрами 5W-50 є:
a) олією тільки літньою,
b) олією багатосезонною,
c) олією тільки зимовою.210. Перед початком роботи на новому типі машини/технічного пристрою оператор повинен:
a) виконати пробну роботу,b) виконати періодичний огляд,
c) ознайомитися з інструкцією з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою.
211. Обслуговування OTC це:
a) обслуговування технічне цілодобове,b) обслуговування технічне тимчасове,
c) обслуговування технічне щоденне.
212. Основні види обслуговування це:
a) обслуговування щоденне, періодичне, складське, транспортне,
b) обслуговування візуальне, активне, пасивне,c) обслуговування цілодобове, багатосезонне, річне, технологічне.213. Акумулятори, під час запуску машини за допомогою акумулятора, що підтримує, потрібно з'єднати:
a) послідовно,b) хрестоподібно,
c) паралельно.
214. У разі втрати електроліту, спричиненої витіканням через тріснуту оболонку акумулятора, потрібно:
a) долити електроліт до відповідного рівня і зарядити акумулятор,b) долити демінералізовану воду до рівня 10 мм вище верхніх країв пластин,
c) забезпечити місце витоку в межах охорони навколишнього середовища, а потім замінити акумулятор.
215. Дії, які виконує оператор в рамках щоденного обслуговування під час роботи, це:
a) контроль слуховий роботи машини та спостереження за показниками,
b) очищення машини,c) поповнення експлуатаційних рідин і щоденне змащення.216. Якщо виробник передбачив експлуатаційне досягнення, то його слід реалізувати:
a) без навантаження,b) з максимальним навантаженням,
c) з навантаженням, рекомендованим в інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою.
217. Під час завантаження машини на транспортний засіб оператор повинен:
a) виконати заїзд з швидкістю не менше 5 [км/год],b) знати максимальну швидкість, дозволену для даного транспортного засобу,
c) знати допустимий кут нахилу заїзних плит для даної машини.
218. За розміщення та забезпечення машини на транспортному засобі відповідає:
a) перевізник (наприклад, водій),
b) оператор машини,c) власник або особа, відповідальна за машини в компанії.219. Під час зберігання машини слід переконатися, чи:
a) немає витоків експлуатаційних рідин,
b) в кабіні не залишилися документи машини,c) машина встановлена передом до виїзду.220. Забезпечення машини на час зберігання полягає в:
a) заповненні до повна бака гідравлічного масла,b) демонтажі всіх фільтрів і захисті їх від вологи,
c) очищенні машини від бруду і корозії.
221. Поршні гідравлічних циліндрів під час технічного обслуговування складського обладнання машини слід:
a) демонтувати та очистити,b) розібрати та замінити в них ущільнення,
c) захистити від корозії.
222. Під час завантаження машини на причеп:
a) рекомендується допомога другої особи,
b) рекомендується допомога другої особи тільки в разі завантаження на низькорамний причеп,c) оператор повинен заїхати на причеп самостійно.223. Рекомендований спосіб завантаження важких робочих машин на низькорамні причепи - це:
a) механізоване завантаження з фронтальної рампи,
b) завантаження на канатах,c) завантаження за допомогою інших машин.224. Під час тривалого зберігання машини паливний бак повинен бути:
a) порожнім, щоб не створювати загрозу пожежі,
b) заповненим до повна, щоб запобігти конденсації водяної пари всередині бака,
c) заповненим до 1/3 його об'єму і залишеним відкритим.225. Під час щоденного обслуговування машини слід перевірити стан:
a) значення робочого тиску в гідравлічній системі,b) інструментів та обладнання,
c) з'єднань та герметичності гідравлічної системи.
226. Якщо двигун машини не працював тривалий час під час щоденного обслуговування, потрібно:
a) перевірити рівень олії та інших експлуатаційних рідин ,
b) запустити двигун і обережно збільшувати оберти, щоб швидше досягти робочої температури,c) замінити всмоктувальний фільтр пального.227. Інформація про несправності, їх коди та способи усунення міститься в документі під назвою:
a) інструкція з експлуатації та обслуговування,
b) щоденний звіт,c) книга будівельної машини.228. Правильна послідовність підключення акумулятора допоміжного до розрядженого акумулятора в машині є такою:
a) негативний клема акумулятора в машині, позитивний клема допоміжного акумулятора, негативний клема допоміжного акумулятора, рама машини,b) рама машини, позитивний клема акумулятора в машині, негативний клема допоміжного акумулятора, позитивний клема допоміжного акумулятора,
c) позитивний клема акумулятора в машині, позитивний клема допоміжного акумулятора, негативний клема допоміжного акумулятора, рама машини.
229. У разі виявлення нестачі електроліту в акумуляторі потрібно:
a) доповнити його рідиною DOT-3,
b) доповнити його дистильованою або демінералізованою водою,
c) доповнити його водою з крана.230. Перевірка стану заряджання пускового акумулятора 12 [V] шляхом "іскріння" загрожує:
a) вибухом водню, що виходить з акумулятора,
b) заклинюванням генератора,c) ураженням електричним струмом високої напруги.231. До сфери технічного обслуговування щоденної машини не належить:
a) перевірка рівня олії в двигуні,
b) контроль і регулювання зазорів клапанів,
c) перевірка стану гумового покриття та тиску в шинах.232. Під час очищення радіатора, щоб уникнути його пошкодження, потрібно:
a) використовувати сильний струмінь води під високим тиском,b) використовувати для очищення гострі інструменти,
c) підтримувати сопло стисненого повітря на відповідній відстані від радіатора.
233. Метою використання змащення в робочих машинах є:
a) зменшення тертя,
b) збільшення обертів двигуна,c) підвищення температури співпрацюючих елементів.234. Найчастіше використовуваний в електричних установках робочих машин тип запобіжників, це:
a) плавкі запобіжники,
b) диференційні запобіжники,c) автоматичні запобіжники.235. Явище електростатичності під час заправки машини може призвести до:
a) короткого замикання електричної установки,b) отруєння,
c) пожежі.
236. У випадку паралельного підключення двох акумуляторів з різними номінальними напругами:
a) потрібно використовувати товстіші кабелі, ніж при акумуляторах з однаковими номінальними напругами,b) може статися розрядження обох акумуляторів,
c) може статися вибух акумулятора з нижчою номінальною напругою.
237. Правильне підключення акумулятора до випрямляча під час заряджання, це:
a) клема позитивна акумулятора до позитивного полюса випрямляча, негативний полюс випрямляча до "маси" машини,b) клема позитивна акумулятора до негативного полюса випрямляча, негативна клема акумулятора до позитивного полюса випрямляча,
c) клема позитивна акумулятора до позитивного полюса випрямляча, негативна клема акумулятора до негативного полюса випрямляча.
238. Після підключення акумулятора клеми змащують:
a) технічною вазеліном,
b) мастилом, що містить дисульфід молібдену,c) графітним мастилом.239. Однією з цілей складського обслуговування є:
a) підготовка машини до транспорту для майбутнього користувача,
b) захист машини від корозії та інших шкідливих факторів під час тривалого зберігання,
c) ремонт пошкоджених елементів машини перед наступним сезоном.240. Якщо під час технічного обслуговування щоденного оператор помічає витік в системі охолодження, тоді він повинен:
a) організувати рідину і доповнити до мінімального рівня, якщо витік незначний,
b) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту,
c) доповнити охолоджуючу рідину і продовжити роботу.241. Рівень охолоджувальної рідини в резервуарі-акумуляторі повинен перевірятися:
a) тільки у випадку перегріву двигуна,b) тільки під час періодичного технічного обслуговування,
c) під час кожного щоденного технічного обслуговування.
242. Якщо оператор помічає витік гідравлічної рідини під час щоденного технічного обслуговування, то він повинен:
a) доповнити олію і продовжити роботу,b) зменшити оберти і продовжити роботу,
c) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту.
243. Частота виконання періодичного технічного обслуговування залежить:
a) від кількості відпрацьованих годин (мотогодин),
b) від кількості виконаних робочих циклів,c) від дати виробництва машини.244. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає низький рівень моторної олії, то він повинен:
a) доповнити рівень будь-якою доступною олією, навіть якщо вона іншого типу,
b) доповнити олію до відповідного рівня,
c) розпочати роботу, якщо рівень не дуже низький і не світиться контрольна лампочка.245. Характерною дією для сезонного технічного обслуговування є:
a) заміна охолоджувальної рідини на відповідну до пори року,
b) контроль значення робочого тиску гідравлічної системи,c) перевірка значення напруги зарядки.246. Основні обслуговуючі дії, які потрібно виконати перед запуском дизельного двигуна, це:
a) перевірка рівня масла в двигуні, перевірка рівня охолоджуючої рідини, перевірка стану повітряного фільтра,
b) спуск повітря з паливної системи, перевірка рівня трансмісійного масла, перевірка стартеру,c) перевірка рівня масла в коробці передач, перевірка роботи робочої системи, перевірка роботи гальм.247. Дії, що виконуються в рамках щоденного технічного обслуговування (OTC), що здійснюється під час роботи з машиною, це:
a) спостереження лише за контрольними вимірювальними приладами, такими як: тиск масла, температура двигуна, температура гідравлічного масла,
b) спостереження за контрольними вимірювальними приладами та контроль правильності роботи машини за допомогою зору, слуху та нюху,
c) перш за все органолептичний контроль правильного функціонування робочої системи машини.248. Виділяємо, зокрема, наступні види технічного обслуговування:
a) транспортне, досягнення, складське, обслуговуюче-ремонтне (ON), каталогове,
b) транспортне, досягнення, щоденне, періодичне, сезонне, складське,
c) досягнення, щоденне, періодичне, сезонне, складське, аварійне, нічне.249. Технічне обслуговування виконуємо з метою:
a) забезпечення тихої роботи машини або технічного пристрою,b) підтримання вартості машини або технічного пристрою на постійному, незмінному рівні,