Назад
Testy UDT

Копрові установки клас II

Режим навчання

Питання з 307

1. Яка мінімально допустима відстань машини від зони дії клина обвалу?

a) 0,6 [m],

b) 0,4 [m],c) 0,8 [m].

2. Безпечна відстань машини від котловану становить:

a) глибина котловану + 0,6 [m],

b) зона дії клина обвалу + 0,6 [m],

c) 1,6 [m].
Питання 3 - ілюстрація

3. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [m], виконаного в зчеплених ґрунтах:

a) 1 [m],b) 2,6 [m],

c) 1,6 [m].

Питання 4 - ілюстрація

4. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 3 [m], виконаного в тріщинуватих породах:

a) 3,6 [m],

b) 4,6 [m],c) 2,6 [m].
Питання 5 - ілюстрація

5. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [m], виконаного в малозчеплених ґрунтах:

a) 2,6 [m],

b) 3,1 [m],

c) 3,6 [m]. Палочники Клас II

6. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОЇ кромки насипу, на яку може заїхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - I (сухий пісок), висота насипу - h = 2 [м], горизонтальна відстань між верхньою та нижньою кромкою насипу - a = 2,5 [м]?

a) 3,6 [м],

b) 1,1 [м],

c) 0,6 [м].

7. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОЇ кромки насипу, на яку може заїхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - II (малозв'язні ґрунти), висота насипу - h = 4 [м], горизонтальна відстань між верхньою та нижньою кромкою насипу - a = 2,5 [м]?

a) 3,1 [м],

b) 5,6 [м],c) 0,6 [м].

8. На якій відстані, виміряній горизонтально, від крайніх проводів для ліній електропередач з номінальною напругою, що не перевищує 1 [кВ], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?

a) не менше ніж 3 [м],

b) не менше ніж 5 [м],c) не менше ніж 2 [м].

9. На якій відстані, виміряній горизонтально, від крайніх проводів для ліній електропередач з номінальною напругою понад 1 [кВ], але не перевищуючи 15 [кВ], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?

a) не менше ніж 5 [м],

b) не менше ніж 15 [м],c) не менше ніж 10 [м].

10. На якій відстані, виміряній горизонтально, від крайніх проводів для ліній електропередач з номінальною напругою понад 15 [кВ], але не перевищуючи 30 [кВ], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?

a) не менше ніж 5 [м],b) не менше ніж 15 [м],

c) не менше ніж 10 [м].

11. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не перевищуючи 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?

a) не менше ніж 15 [м],

b) не менше ніж 10 [м],c) не менше ніж 20 [м].

12. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?

a) не менше ніж 30 [м],

b) не менше ніж 10 [м],c) не менше ніж 15 [м].

13. Чи можна в небезпечній зоні під повітряними лініями електропередачі організовувати робочі місця?

a) так, завжди,b) ні, ніколи,

c) так, але тільки після виконання додаткових вимог.

Питання 14 - ілюстрація

14. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою, що дорівнює 400 [V]?

a) не менше ніж 5 [м],

b) не менше ніж 3 [м],

c) не менше ніж 30 [м].
Питання 15 - ілюстрація

15. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 1 [kV], але не перевищуючи 15 [kV]?

a) не менше ніж 10 [м],b) не менше ніж 15 [м],

c) не менше ніж 5 [м].

Питання 16 - ілюстрація

16. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?

a) не менше ніж 30 [m],b) не менше ніж 15 [m],

c) не менше ніж 10 [m].

Питання 17 - ілюстрація

17. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?

a) не менше ніж 10 [m],

b) не менше ніж 5 [m],c) не менше ніж 15 [m].
Питання 18 - ілюстрація

18. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не більше 110 [kV]?

a) не менше ніж 15 [m],

b) не менше ніж 30 [m],c) не менше ніж 50 [m].
Питання 19 - ілюстрація

19. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 15 [kV], але не більше 30 [kV]?

a) не менше ніж 30 [m],b) не менше ніж 15 [m],

c) не менше ніж 10 [m].

Питання 20 - ілюстрація

20. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]?

a) не менше ніж 40 [m],

b) не менше ніж 30 [m],

c) не менше ніж 3 [m].

21. Роботи в обсязі небезпечної зони (повітряна лінія електропередачі високої напруги):

a) можуть проводитися за умови, що була видана згода керівника робіт,

b) можуть проводитися за умови, що лінію відключено від напруги, робота виконується в зоні, обмеженій заземленнями, і принаймні одне заземлення видно з місця виконання роботи,

c) в жодному випадку не можуть проводитися під електричними лініями в небезпечній зоні.
Питання 22 - ілюстрація

22. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [V]. Він може розпочати роботу, якщо відстань становить:

a) 2 [m],b) 1 [m],

c) 5 [m].

Питання 23 - ілюстрація

23. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо відстань становить:

a) 5 [m],

b) 15 [m],

c) 3 [m].
Питання 24 - ілюстрація

24. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо відстань становить:

a) 50 [m],

b) 5 [m],c) 15 [m].

25. Якщо постраждалий має відчутний пульс, але не дихає, то:

a) потрібно відкрити дихальні шляхи і розпочати штучне дихання,

b) не можна його торкатися,c) потрібно виконати масаж серця.

26. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку необхідно перш за все:

a) відійти з місця події для виклику лікаря,

b) надати допомогу особам з загрозою для життя,

c) дати пораненим ліки.

27. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку необхідно перш за все:

a) подбати про власну безпеку,

b) надати допомогу особам з загрозою для життя,c) відійти з місця події для виклику лікаря.

28. Обов'язок надання першої допомоги жертвам аварії покладається на:

a) лише на осіб, які мають медичну підготовку,

b) кожного, оскільки завжди можна виконати частину рятувальних завдань,

c) кожного, але за скоєні помилки завжди загрожує кримінальна відповідальність.

29. Жертва аварії через кілька хвилин відновила свідомість і хоче йти додому. У такій ситуації необхідно:

a) дати їй щось попити і знеболювальні засоби,b) дозволити їй йти додому, рекомендувавши візит до лікаря,

c) переконувати її залишитися і викликати медичну допомогу.

30. Перша допомога в ситуації, коли в око постраждалої особи потрапило стороннє тіло, полягає в:

a) промиванні ока краплями для очей,b) промиванні дистильованою водою, спрямовуючи струмінь всередину ока,

c) промиванні чистою водою, спрямовуючи струмінь від носа назовні ока.

31. Особа, що постраждала, порізала ногу об незахищений гострий елемент. Надання першої допомоги в цій ситуації це:

a) застосування стерильної марлі, обгортання рани бинтом,

b) використання джгута,c) приклеювання пластиру безпосередньо на рану.

32. Підозрюючи ушкодження хребта у особи, яка впала з висоти і є при свідомості, потрібно:

a) не рухати її і чекати на прибуття медичних служб,

b) покласти її в бокове положення,c) посадити її в напівлежачому положенні.

33. Щоб відійти з місця, де був перерваний електричний провід і територія під напругою, потрібно:

a) швидко, великими кроками, відійти від джерела ураження електричним струмом, піднімаючи ноги високо,

b) відійти з цього місця повільно, дрібними кроками, намагаючись підтримувати постійний контакт ніг із землею,

c) якнайшвидше побігти в місце, яке оцінюємо як безпечне.

34. Перша допомога у випадку опіку I ступеня це:

a) змащування обпеченого місця маззю,

b) поливання обпеченого місця холодною водою,

c) змащування обпеченого місця жирним кремом.

35. Під час роботи була обірвана лінія електропередачі високої напруги, внаслідок чого уражений електричним струмом став співробітник. У цій ситуації правильна поведінка це:

a) підійти до постраждалого для надання першої допомоги,b) покликати інших співробітників на допомогу постраждалому,

c) якнайшвидше вимкнути джерело електрики.

36. Реанімацію серцево-легеневу проводимо до моменту, коли:

a) приїде пожежна служба і забезпечить територію,b) мине 10 хвилин,

c) ми встановили, що жертва почала дихати і у неї відновилося кровообіг.

37. Тимчасові дії у випадку сильного кровотечі з пораненої верхньої кінцівки включають:

a) опустити кінцівку нижче рівня серця,

b) накласти пов'язку, безпосередньо притиснути місце кровотечі і підняти кінцівку,

c) обробити рану спиртом саліциловим.

38. У випадку кровотечі з носа слід:

a) відкинути голову назад і покласти холодний компрес на шию,b) покласти постраждалого на спину,

c) нахилити голову кровоточащого вперед, притиснути крила носа.

39. Перший крок у поводженні з жертвою отруєння чадним газом у закритому приміщенні це:

a) якнайшвидша евакуація постраждалого з цього приміщення,

b) проведення попереднього обстеження,c) оцінка ABC.

40. Перша допомога під час судом, викликаних нападом епілепсії, полягає в:

a) вставлянні до рота постраждалого дерев'яного предмета для запобігання прикусів язика,

b) захисті голови постраждалого від травм,

c) посадці постраждалого в напівсидячому положенні і подачі чогось для пиття.

41. У разі підозри на ушкодження хребта в шийному відділі у свідомої особи потрібно:

a) посадити постраждалого на стілець з високою спинкою,b) покласти постраждалого в бокове положення,

c) не дозволяти постраждалому рухати головою.

42. Найважливішою річчю в момент засипання особи землею, піском або гравієм є:

a) повідомлення родини,

b) локалізація постраждалого,

c) очікування на приїзд швидкої допомоги.

43. Перша допомога особі, у якої в гомілці був вбитий металевий стрижень, полягає у виклику допомоги та:

a) забезпеченні стрижня від руху,

b) витягуванні вбитого стрижня,c) руханні стрижнем з метою перевірки, чи була ушкоджена артерія.

44. Показанням до використання дефібрилятора AED є:

a) відсутність відчутного дихання та пульсу у постраждалого,

b) сильні запаморочення,c) сильний біль у грудній клітці.

45. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:

a) проведення щоденного технічного обслуговування (ТО),

b) внесення конструктивних змін у машину/технічний пристрій,

c) заміна робочого інструменту.

46. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:

a) очищення машини/технічного пристрою за допомогою засобу, що відповідає інструкції з експлуатації,b) заправка машини/технічного пристрою з каністри,

c) очищення машини/технічного пристрою за допомогою бензину або розчинників, пари яких можуть утворювати з повітрям суміші горючих/вибухонебезпечних газів.

47. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:

a) перебування осіб в зоні дії робочого інструменту машини,

b) перебування осіб поблизу машини під час виконання технічного обслуговування,c) перебування осіб на відстані більшій, ніж сума найбільшого досяжного радіусу робочого інструменту плюс 6 метрів.

48. Під час виконання робіт недопустимо:

a) робота поблизу активних повітряних ліній електропередач в відстані меншій, ніж це визначають правила,

b) робота поблизу активної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [кВ] на відстані 15 [м],c) робота поблизу активної лінії електропередачі з номінальною напругою 10 [кВ] на відстані 10 [м].

49. Машина/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, може обслуговуватися виключно:

a) кожною повнолітньою особою, що має технічну освіту та водійське посвідчення відповідної категорії,b) особою, що має письмове підтвердження закінчення курсу у формі картки з пластику,

c) особою, яка пройшла навчання та отримала позитивний результат перевірки, проведеної комісією, призначеною Мережею Досліджень Лукаревича – Варшавським Інститутом Технологічним.

50. Повноваження на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит, видаються:

a) Мережею Досліджень Лукаревича - Варшавським Інститутом Технологічним (МДЛ - ВІТ),

b) Управлінням технічного нагляду (УТН),c) Районною адміністрацією, відповідною для адреси проживання особи, що подає заявку на отримання повноважень.

51. Право на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:

a) дійсні безстроково,

b) дійсні протягом 10 років з дати їх видачі,c) дійсні протягом 5 років з дати їх видачі.

52. Особа, що має право на обслуговування: "Палювальники кл. II" може на їх підставі обслуговувати:

a) всі палювальники і ,b) палювальники та вібраційні пристрої для занурення і витягування,

c) всі палювальники, але це не дає права на обслуговування інших машин/технічних пристроїв.

53. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, може приступити до роботи за умови, що:

a) машина/технічний пристрій має дійсний огляд УДТ,

b) має право на обслуговування цього типу машини/технічного пристрою,

c) має дійсне водійське посвідчення категорії D.

54. У ситуації виявлення загрози для життя, здоров'я, майна або навколишнього середовища, причиною якої є аварія машини/технічного пристрою, оператор:

a) продовжує роботу, але наприкінці зміни інформує керівника про виниклу ситуацію,b) продовжує роботу, але наприкінці зміни робить відповідний запис у книзі обслуговування,

c) негайно припиняє виконання роботи і повідомляє про це керівника.

55. Піднімання і перевезення осіб за допомогою робочого обладнання:

a) завжди заборонено,

b) вимагає згоди керівника будівництва,c) можливе, але тільки поза територією громадської дороги.

56. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має право відмовитися від виконання роботи, коли:

a) ця робота вимагає особливої психофізичної спроможності, а його психофізичний стан не забезпечує безпечного її виконання і створює загрозу для інших осіб,

b) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі з номінальною напругою 110 [кВ],c) має необхідні засоби індивідуального захисту.

57. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має обов'язок перервати роботу, коли:

a) має необхідні засоби індивідуального захисту,

b) виконувана ним робота створює безпосередню загрозу для здоров'я або життя інших осіб,

c) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі.

58. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має обов'язок:

a) завжди мати водійське посвідчення категорії B,

b) дотримуватись записів інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,

c) самостійно виконувати всі поточні ремонти машини/технічного пристрою.

59. Особа, безпосередньо відповідальна за безпечну експлуатацію машини, на яку ти складаєш іспит, є:

a) керівник будівництва,

b) оператор машини,

c) власник машини.

60. Книжку оператора та права на машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, видає:

a) Наукова мережа Лукаревича - Варшавський технологічний інститут,

b) Управління технічного нагляду (UDT),c) Транспортний технічний нагляд (TDT).

61. Обов'язок використання засобів індивідуального захисту:

a) виникає лише з внутрішніх правил підприємства,

b) виникає з інструкції з експлуатації та правил охорони праці,

c) не має застосування в спекотні дні.

62. Працівник, який є свідком нещасного випадку на роботі:

a) має обов'язок надати допомогу постраждалим, повідомити керівника та за необхідності забезпечити місце нещасного випадку,

b) достатньо, що повідомить керівника,c) має обов'язок надати допомогу постраждалим, а потім невідкладно відійти з місця нещасного випадку.

63. Які елементи машини, на яку ти складаєш іспит, захищають оператора у випадку перекидання машини:

a) кабіна машини типу ROPS та ремені безпеки,

b) захисний шолом з атестатом та світловідбиваючий жилет,c) сидіння машини.

64. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:

a) намагатися якнайшвидше покинути кабіну (перед перекиданням машини),

b) утримувати сидячу позицію, міцно тримаючись за кермо або інші стабільні елементи в кабіні,

c) швидко повернути вліво і підняти якомога вище робоче обладнання.

65. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:

a) невідкладно вистрибнути з кабіни,

b) залишитися в кабіні,

c) увімкнути сигнальні/аварійні вогні.

66. Небезпечну зону визначаємо як:

a) місце, в якому існують загрози для здоров'я та життя людей,

b) місце, де працівники повинні носити лише захисні шоломи,c) місце, де проводяться роботи, що вимагають спеціалізованого обладнання, а перебування в ньому людей дозволено лише вночі.

67. Небезпечну зону на території будівництва:

a) визначають після початку будівельних робіт,

b) визначають або/і огороджують та позначають способом, що унеможливлює доступ неуповноваженим особам,

c) завжди визначає геодезист.

68. Область, яку оператор повинен перевірити та забезпечити перед початком роботи машиною/технічним пристроєм (оскільки там існують загрози для здоров'я та життя людей) називається:

a) мертвим полем,

b) небезпечною зоною,

c) зоною підвищеного ризику.

69. Під час заряджання акумуляторів відбувається виділення газу з дуже вибуховими властивостями. Цим газом є:

a) водень,

b) етан,c) метан.

70. Піном для гасіння можна гасити пожежі групи:

a) C і D,b) тільки C,

c) A і B.

71. Невміле користування сніговою вогнегасником може призвести до:

a) втрати свідомості,

b) обмороження, спричиненого вогнегасним засобом,

c) опіків від елементів вогнегасника.

72. Вода, вогнегасний покрив, порошковий вогнегасник, вуглекислий газ, пісок - це вогнегасні засоби, які ми використаємо для гасіння:

a) твердих тіл,

b) олій,c) рідин.

73. Сорбентами можемо назвати:

a) речовини, що походять з нафти,

b) матеріали, виготовлені з природних або штучних волокон, які поглинають рідини,

c) вогнегасні покриви.

74. Група A пожеж стосується:

a) горючих газів,

b) твердих тіл, нормальне горіння яких відбувається з утворенням тліючих вугілля, наприклад, дерева, паперу тощо,

c) горючих рідин.

75. Група B пожеж стосується:

a) горючих газів,b) металів, наприклад, магнію, натрію, калію, алюмінію, титану тощо,

c) рідин і твердих матеріалів, що плавляться, наприклад, пластмас, пального, олій тощо.

76. Група C пожеж стосується:

a) горючих рідин,b) твердих тіл,

c) газів, наприклад, метану, пропану, ацетилену, водню.

Питання 77 - ілюстрація

77. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:

a) більшу кількість людей у даному районі,b) небезпечну зону,

c) місце збору під час евакуації.

Питання 78 - ілюстрація

78. Під час роботи ти помітив знак з позначенням «Зона 0». Він інформує про:

a) зону, що має категорію небезпеки пожежі,

b) простір, в якому існує вибухонебезпечна атмосфера,

c) зону, що має вогневе навантаження в будівлі.
Питання 79 - ілюстрація

79. Представлений піктограм інформує про:

a) внутрішній гідрант,

b) комплект обладнання для захисту від пожежі,

c) головний вимикач електрики.
Питання 80 - ілюстрація

80. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:

a) місце збору під час евакуації,b) місце першої медичної допомоги,

c) вихід евакуації.

Питання 81 - ілюстрація

81. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:

a) заборону використання вогнегасника,

b) розташування вогнегасника,

c) високу температуру, що впливає на вогнегасник.

82. Ти бачиш людину, на якій горить одяг і яка внаслідок паніки тікає. Твоя реакція:

a) намагаєшся її зупинити, покласти на підлогу і почати гасити,

b) наказуєш їй чекати у вертикальному положенні на прибуття рятувальних служб,c) сильно махаєш біля неї руками або верхнім одягом, щоб загасити горючий одяг.

83. Технічні пристрої та електричні установки можна гасити за допомогою:

a) порошкових або снігових вогнегасників,

b) води,c) пінистих вогнегасників.

84. Горюче паливо можна гасити за допомогою:

a) води,

b) порошкових, пінистих або снігових вогнегасників,

c) етиліну низькооктанового.

85. Горючий одяг на людині можна гасити за допомогою:

a) водяного туманного вогнегасника або вогнегасного покривала,

b) матеріалу з пластмас,c) снігового або порошкового вогнегасника.

86. Які обов'язки має працівник, коли вирішує утриматися від виконання роботи через правила БЖД?

a) Повинен негайно повідомити керівника,

b) Не має жодних обов'язків у цій ситуації,c) Повинен організувати роботу для інших.

87. Яким чином оператор може запобігати загрозам на робочому місці?

a) Не повідомляючи про несправності в машинах,

b) Використовуючи засоби індивідуального захисту для мінімізації ризику,

c) Ігноруючи правила БЖД.

88. Не допускається розташування робочого місця безпосередньо під активними повітряними лініями електропередач або на відстані, що вимірюється горизонтально від крайніх проводів, меншій ніж:

a) для всіх напруг - 1 [м] від лінії живлення,

b) для ліній: 1 [кВ] - 3 [м], 15 [кВ] - 5 [м], 30 [кВ] - 10 [м], 110 [кВ] - 15 [м], 400 [кВ] - 30 [м],

c) для ліній: 1 [кВ] - 1 [м], 15 [кВ] - 3 [м], 30 [кВ] - 5 [м], 110 [кВ] - 10 [м].

89. Звідки оператор знає, які засоби індивідуального захисту потрібні для даної машини/технічного пристрою?

a) Інформація про необхідні засоби індивідуального захисту міститься в інструкції з експлуатації та обслуговування машини,

b) Оператор повинен самостійно вибрати відповідні засоби захисту,c) Вибір засобу індивідуального захисту залежить від думки колег по роботі.

90. Оператор повинен відмовитися виконувати завдання, коли:

a) робота виконується в нічний час,

b) робота не відповідає призначенню машини/технічного пристрою,

c) робота вимагає ознайомлення з розташуванням підземних і наземних комунікацій.

91. Оператор може запобігати загрозам під час обслуговування машини/технічного пристрою шляхом:

a) дотримання правил БЖД та виконання інструкцій з експлуатації,

b) обмеження використання засобів індивідуального захисту,c) неуваги та рутини.

92. Яка з наведених ситуацій є недопустимою під час використання машини/технічного пристрою?

a) Перебування осіб, які не мають повноважень, в небезпечній зоні, спричиненій роботою машини/технічного пристрою,

b) Повідомлення про несправності безпосередньо керівнику,c) Робота машиною без нагляду.

93. За нещасний випадок на виробництві вважається:

a) подія, що триває, пов'язана з виконуваною роботою, викликана внутрішньою причиною, що призводить до пошкодження обладнання,b) раптова подія, не пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті,

c) раптова подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті.

94. За смертельний нещасний випадок на виробництві вважається випадок, внаслідок якого смерть настала:

a) в період понад 6 місяців з дня нещасного випадку,b) лише в момент нещасного випадку,

c) в період, що не перевищує 6 місяців з дня нещасного випадку.

95. Заборонено:

a) виконувати роботу машиною після закінчення навчання та отримання відповідних повноважень,

b) перебування осіб, які не мають повноважень, в зоні роботи машини та робота на схилах, що перевищують допустимий нахил,

c) повідомляти про виявлені несправності керівнику перед початком роботи.

96. Під час входження та виходу з машини заборонено:

a) інтенсивно користуватися поручнями та сходами,

b) використовувати важіль управління як опору,

c) звертатися обличчям до машини під час входження та виходу.

97. Правила охорони праці вимагають:

a) виконання огляду гарантійної машини робочої перед закінченням року з моменту її покупки,

b) забезпечення машини робочої під час перерв у її роботі від випадкового запуску особами, які не мають права,

c) утилізацію старої машини робочої у терміни, визначені в її інструкції з експлуатації, з дотриманням вимог щодо утилізації небезпечних матеріалів.

98. У разі ураження людини електричним струмом:

a) слід негайно розпочати реанімацію, незалежно від того, чи було відключено джерело струму,

b) не можна торкатися постраждалого, поки не буде відключено джерело струму,

c) рекомендується використовувати будь-які інструменти для відключення струму, незалежно від їх фактичного призначення.

99. Бачачи людину, на якій горить одяг, слід у першу чергу:

a) відключити подачу повітря, котячи постраждалого або обгортаючи його вогнегасним ковдрою, мокрим одягом або мокрим ковдрою,

b) залишити постраждалого в стоячому положенні, щоб полегшити доступ повітря і швидше загасити полум'я,c) використовувати вогнегасник, найкраще сніговий, для гасіння горючого одягу, а потім спробувати швидко зірвати влитий одяг.

100. Клин відламку ґрунту:

a) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту,

b) виникає тільки тоді, коли ґрунт знаходиться в замороженому стані,c) це область навколо машини робочої, що досягає на відстань 6 [м] за її найвіддаленіший діапазон.

101. Діапазон клина обвалу ґрунту:

a) залежить від швидкості дії машини та ефективності оператора ,b) залежить виключно від температури ґрунту,

c) залежить від глибини копки та категорії ґрунту.

102. Кут природного схилу - це:

a) кут, під яким можна безпечно експлуатувати машину - він залежить від параметрів даної машини,

b) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - він залежить, зокрема, від категорії ґрунту,

c) кут, під яким ґрунт обов'язково зсунується самостійно - залежить виключно від температури цього ґрунту.

103. Клин обвалу ґрунту:

a) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту - його діапазон залежить від типу ґрунту та глибини копки або висоти схилу,

b) це простір навколо машини, що залежить від швидкості роботи машини та її маси,c) це зона, в якій ґрунт стає нестабільним - його діапазон залежить виключно від глибини копки, тип ґрунту тут не має значення.

104. Кут природного схилу - це:

a) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - залежить від типу ґрунту, наприклад, вологості, зчеплення та гранулометрії,

b) кут, під яким машина може безпечно рухатися на насипу, незалежно від категорії ґрунту,c) нахил, при якому кожен схил стає нестабільним, незалежно від типу ґрунту.

105. Реанімацію серцево-легеневу (РЛ) виконуємо:

a) коли постраждалий дихає, але є непритомним, немає з ним контакту,

b) коли постраждалий не дихає і немає відчутного пульсу. Для особи, яка не є професійним рятувальником, відсутність дихання є достатньою підставою для початку реанімації,

c) тільки у випадку непритомності та незначних травм, щоб покращити кровообіг.

106. Працівник має право утриматися від виконання роботи через правила БЖД, повідомивши про це негайно керівника у разі, якщо:

a) умови праці не створюють загрози, але є для нього занадто складними,b) виконувана ним робота не була заявлена до нагляду будівельного контролю,

c) умови праці створюють безпосередню загрозу для здоров'я або життя.

107. Фізичними чинниками, що генерують загрози на робочому місці, є:

a) відсутність відповідних медичних обстежень працівника,b) відсутність або неналежне навчання працівників,

c) розлиті мастила, олії та пального.

108. Робота з робочою машиною/технічним пристроєм є недопустимою, коли:

a) другий оператор не повідомив про наближення огляду,b) її ремонт був проведений після темряви,

c) вона несправна.

109. Робота поблизу повітряних ліній електропостачання:

a) завжди вимагає вимкнення живлення в лінії,b) завжди вимагає подвійного заземлення лінії,

c) можлива без виконання додаткових вимог за умови дотримання певних відстаней, залежних від номінальної напруги лінії.

110. Оператор має обов'язок відмовитися від виконання роботи, якщо:

a) робоча машина несправна,

b) він мав би працювати під лініями електропередач, а напруга в них була вимкнена і лінія заземлена,c) на місці виконання роботи немає керівника будівництва, ані жодної іншої особи, уповноваженої на нагляд.

111. Небезпечна зона від машини/технічного пристрою це:

a) завжди вся огороджена територія будівництва,b) місце, в якому машина/технічний пристрій не можуть бути використані,

c) місце, в якому існують загрози для здоров'я або життя людей.

112. З поганого технічного стану робочої машини можуть виникати нещасні випадки на роботі, які полягають, наприклад, на:

a) аварії системи приводу,

b) травмі кінцівки, тулуба або голови,

c) пошкодженні обладнання.

113. Недопустимими поведінками є:

a) робота несправною машиною та робота під впливом алкоголю,

b) виконання щоденного обслуговування машини після темряви,c) робота після настання темряви в добре освітленому місці, при повній концентрації оператора.

114. Загальні правила безпечного входу та виходу з машини це:

a) особа повинна бути звернена обличчям до машини, пам'ятати про принцип "трьохточкової опори" і використовувати тільки спеціально виготовлені сходи та поручні,

b) можна спускатися спиною до машини, але тільки тоді, коли сходи слизькі,c) використання проводів і важелів як допомоги при вході є допустимим при вимкненій машині.

115. Основні обов'язки працівника в галузі охорони праці це:

a) не запізнюватися на роботу, своєчасно її закінчувати, підтверджувати присутність на роботі в спосіб, прийнятий у даного роботодавця,b) дотримання норм трудового кодексу щодо своїх прав, зокрема оплати за відпрацьовані понаднормові години,

c) дотримання правил і норм охорони праці, дбати про стан машин і інструментів, а також порядок на робочому місці, використовувати засоби індивідуального захисту.

116. У випадку особи, ураженої електричним струмом, після відключення джерела струму, потрібно:

a) перевірити стан постраждалого, а в разі потреби: викликати допомогу, відкрити дихальні шляхи, розпочати реанімацію та використати AED, якщо він доступний,

b) якомога швидше перенести постраждалого в інше місце,c) залишити постраждалого, якщо він відновив свідомість, без подальших дій.

117. Після гасіння полум'я на особі з опіками та виклику допомоги потрібно:

a) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, попередньо зірвавши вмонтований одяг,b) використати вогнегасник для охолодження місця опіків,

c) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, не зриваючи вмонтований одяг.

118. Якщо оператор помічає несправності, які можуть унеможливити належну експлуатацію машини, то:

a) повинен продовжувати роботу і відремонтувати машину після завершення завдання,b) ігнорувати несправності, якщо наразі машина працює правильно,

c) зобов'язаний відмовитися від запуску машини і повідомити про це керівнику.

Питання 119 - ілюстрація

119. Бачачи такий піктограм, ви отримуєте інформацію про:

a) місце для виконання AED,b) місце, де доступна аптечка,

c) місце, де доступний автоматичний зовнішній дефібрилятор.

120. Правильно виконана серцево-легенева реанімація (СЛР) полягає в:

a) відкритті дихальних шляхів, потім натисканні на грудну клітку зі швидкістю 30-60 разів на хвилину на глибину 1–3 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 15 стиснень (вдихи є обов'язковими),

b) відкритті дихальних шляхів, потім натисканні на грудну клітку зі швидкістю 100-120 разів на хвилину на глибину 5–6 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 30 стиснень (вдихи не є обов'язковими),

c) підключенні автоматичного зовнішнього дефібрилятора (AED) і виконанні його вказівок; без AED не проводиться СЛР.

121. Скорочення IBWR означає:

a) Інструкція Безаварійного Виконання Робіт,b) Інструктаж Безаварійного Виконання Робіт,

c) Інструкція Безпечного Виконання Робіт.

122. Розширте скорочення IBWR:

a) Інструкція Безпечного Виконання Робіт,

b) Інформація про Безпечне Виконання Робіт,c) Імплементація Безаварійного Виконання Робіт.

123. Інструкція Безпечного Виконання Будівельних Робіт це:

a) план дороги в будівельних роботах,

b) документ, що містить інформацію щодо безпеки на будівельному майданчику,

c) документ, що підтверджує повноваження на обслуговування машин і технічних пристроїв у земляних, будівельних та дорожніх роботах.

124. План BIOZ означає:

a) план Безпечної Інструкції Охорони Здоров'я,

b) план Безпеки та Охорони Здоров'я,

c) план Безпеки та Визначення Ресурсів.
Питання 125 - ілюстрація

125. Розмах клина відламу для викопу глибиною h = 2 [м] для ґрунтів категорії IV (зчеплених) становить:

a) 1,6 [м],

b) 1 [м],

c) 4 [м].
Питання 126 - ілюстрація

126. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:

a) 1,6 [m],b) 1 [m],

c) 1,5 [m].

Питання 127 - ілюстрація

127. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:

a) 1 [m],

b) 0,5 [m],

c) 1,6 [m].
Питання 128 - ілюстрація

128. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:

a) 1 [m],

b) 1,6 [m],c) 2 [m].
Питання 129 - ілюстрація

129. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:

a) 2 [m],

b) 1,6 [m],c) 1 [m].
Питання 130 - ілюстрація

130. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:

a) 3 [m],

b) 2 [m],c) 1 [m].
Питання 131 - ілюстрація

131. Діапазон клина відламу для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:

a) 3 [m],b) 2,6 [m],

c) 4 [m].

Питання 132 - ілюстрація

132. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:

a) 2,6 [m],b) 1 [m],

c) 1,6 [m].

Питання 133 - ілюстрація

133. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:

a) 3,6 [m],

b) 2,1 [m],

c) 6,6 [m].
Питання 134 - ілюстрація

134. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:

a) 2 [m],b) 4,6 [m],

c) 2,6 [m].

Питання 135 - ілюстрація

135. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:

a) 1,1 [m],

b) 2 [m],c) 2,6 [m].
Питання 136 - ілюстрація

136. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріщини в скелях) становить:

a) 1,6 [m],

b) 2,6 [m],c) 2 [m].
Питання 137 - ілюстрація

137. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріщини в скелях) становить:

a) 2,6 [m],

b) 2 [m],c) 4,6 [m].
Питання 138 - ілюстрація

138. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріщини в скелях) становить:

a) 2,1 [m],b) 3 [m],

c) 3,6 [m].

Питання 139 - ілюстрація

139. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріщини в скелях) становить:

a) 4 [m],b) 2,6 [m],

c) 4,6 [m].

140. У ситуації загрози, коли не можна відкрити двері кабіни:

a) не можна залишати кабіну, поки не приїде допомога,b) як евакуаційний вихід можна використати простір після видалення підлоги,

c) слід використовувати евакуаційний/аварійний вихід, передбачений виробником.

141. У випадку механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:

a) може працювати далі, якщо вікна кабіни цілі,

b) повинен припинити роботу і повідомити про аварію керівнику або особі, відповідальній у компанії за машини,

c) може виправити пошкодження власними силами, не втрачаючи часу на простої.

142. У випадку механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:

a) не може виправити таке пошкодження власними силами,

b) може виправити таке пошкодження власними силами, але тільки на основі інструкції з експлуатації та обслуговування машини,c) завжди може виправити таке пошкодження власними силами.

143. Якщо ремінь безпеки пошкоджений, потрібно:

a) повідомити про пошкодження і не починати роботу, поки ремінь не буде відремонтовано або замінено,

b) дотримуватись особливої обережності під час виконання роботи,c) продовжувати роботу і повідомити про проблему після закінчення роботи.

144. Оператор під час роботи з машиною повинен використовувати захисний шолом у ситуації, коли:

a) працює при демонтажних роботах з використанням довгих вишок,b) під час роботи часто вихиляється з кабіни,

c) працює в машині, не обладнаній закритою кабіною.

145. Входити і виходити з машини потрібно:

a) спиною до машини, використовуючи трьохступеневу драбину,b) входити боком, уважно стежачи за приладами в кабіні,

c) обличчям до машини, зберігаючи три точки контакту.

146. Оператор машини повинен знати категорію ґрунту, на якому працює:

a) щоб обчислити безпечну відстань установки машини та радіус клина обвалу,

b) щоб знати вимоги до обслуговування шасі машини,c) щоб мати можливість оцінити глибину котловану.

147. Стовпи в конструкціях мають за завдання:

a) передавати навантаження на глибші шари ґрунту,

b) відокремлювати різні категорії ґрунту,c) захищати від ерозії покриття.

148. У контексті будівництва "пал" - це:

a) елемент, що слугує для визначення межі будівельного майданчика,b) інструмент для контролю стабільності фундаментів,

c) подовжній елемент, виготовлений з матеріалів, таких як дерево, бетон чи залізобетон, що передає навантаження на глибші шари підґрунтя.

149. Пал передає навантаження на ґрунт:

a) тільки через стопи, на основі точкового тиску,

b) через стопи, бічні частини або одночасно через стопи та бічні частини,

c) виключно через бічні частини, завдяки бічному тертю з ґрунтом.

150. Шасі крокуючих машин у палочниках використовується:

a) виключно в водних умовах,b) на твердій поверхні, як асфальтові дороги,

c) головним чином на територіях зі складною топографією.

151. Великою перевагою гусеничного шасі в складних умовах місцевості є те, що:

a) прискорює роботу на всіх покриттях,b) забезпечує високий тиск на ґрунт,

c) забезпечує низький тиск на ґрунт.

152. Дією, що заборонена під час процесу палювання, є:

a) проведення робіт при обмеженій видимості, але з додатковим освітленням,b) обслуговування палільника здалеку від зон з ризиком зсуву ґрунту,

c) переміщення щогли під час руху палільника.

153. Правильною дією під час процесу палювання є:

a) ведення машини з дотриманням безпечної відстані від краю скелі та котлованів,

b) обслуговування машини, стоячи на гусеницях машини,c) переміщення щогли під час руху машини по будівельному майданчику.

154. Працювати машиною з відкритими дверима кабіни можна:

a) завжди,

b) тільки у випадку, якщо інструкція з експлуатації та обслуговування машини передбачає таку можливість,

c) тільки, коли температура повітря перевищує 25 [°C].

155. Відключення робочого обладнання з гідравлічним приводом від швидкоз'єднувача пов'язане з:

a) нульовим значенням гідравлічної системи,

b) вивітрюванням гідравлічної системи,c) позбавленням тиску з центральної системи змащення.

156. Тип використаного змінного робочого обладнання залежить від того, чи:

a) машина пройшла періодичний огляд,b) обладнання має сертифікат CE,

c) обладнання дозволено до використання виробником машини.

157. Позиціонування щогли робочої системи слугує для:

a) визначення точної позиції в ситуації зіткнення з підземною інфраструктурою,

b) підтримання правильного напрямку роботи обладнання,

c) забезпечення від осунення в котлован.

158. Перед початком роботи необхідно забезпечити стабільну основу для робочої позиції та:

a) закріплення машини канатами,b) виконання попереднього буріння,

c) виконання позиціонування щогли.

159. Завдання промивальної установки полягає в:

a) виведенні шламів,

b) промиванні робочої системи після роботи,c) збільшенні вологості ґрунту.

160. Допустимі геометричні відхилення для палі становлять:

a) до 5 [см] на плані та відхилення від вертикалі до 1,5 [%],

b) 5-10 [см] на плані та відхилення від вертикалі 2 [%],c) 5 [см] на плані та відхилення від вертикалі 5 [%].

161. Переваги бурових паль Штрауса і Вольфшольца це:

a) можливість встановлення паль без бетонування,

b) можливість використання в тісних просторах і відсутність вібрацій,

c) швидкий час виконання і менша вартість.

162. Для виготовлення переміщувальних паль можна використовувати:

a) виключно бетон і сталь,

b) дерево, чавун, бетон, сталь та різні ін'єкційні матеріали,

c) тільки дерево і бетон.

163. Безперервний бур у технології паль CFA має на меті:

a) переміщення ґрунту під стопу палі,b) збільшити стабільність машини,

c) закрутитися на повну глибину, створюючи отвір для закачування бетону.

164. Технологія встановлення паль Франки полягає в:

a) забиванні сталевої обсадної труби з пробкою в нижній частині, а потім заповненні її бетоном,

b) застосуванні спеціальної збірної палі ,c) застосуванні спеціального гідравлічного молота для забивання паль.

165. Обсадні труби, що використовуються в технології паль Франки:

a) найчастіше мають діаметр близько 400-600 [мм],

b) найчастіше мають діаметр близько 1,5-2 [м],c) завжди мають довжину 6 [м].

166. Процес позначення підземного обладнання території слід виконати перед початком робіт, щоб:

a) заощадити час і зменшити витрати на земляні роботи,b) забезпечити швидке переміщення машин у будь-якому напрямку,

c) уникнути ризику пошкодження мережі під час роботи.

167. Процедура бетонування палі Wolfsholza полягає в тому, що:

a) бетон укладається шарами і ущільнюється поверхнево вібраторами,

b) бетон ущільнюється стисненим повітрям, що притискає його до навколишнього ґрунту і збільшує несучу здатність палі,

c) бетон змішується з ґрунтовими водами безпосередньо в отворі одночасно з витягуванням обсадної труби.

168. "Палі з гравію" - це метод, що полягає на:

a) формуванні в обшивці отвору колон гравію, ущільнюваних під час видалення обшивки,

b) формуванні гравію в колони в свердлених безпосередньо в ґрунті отворах,c) палі з герметично закритою трубою, заповненою гравієм.

169. "Мікропалі" - це:

a) голчасті системи, що вкручуються,b) палі в невеликій кількості в одному місці вбудування,

c) палі, що свердляться, з діаметром менше 300 [мм].

170. Техніка виконання палі CFA полягає в:

a) забиванні залізобетонної палі на потрібну глибину,

b) виконанні отвору свердлом, без обсадної труби, а потім заповненні отвору бетоном,

c) виконанні в захисній трубі армованої палі.

171. Виконання колон гравію, це:

a) метод покращення несучої здатності ґрунтів,

b) метод покращення проникності ґрунту з метою його швидшого осушення,c) метод зміцнення існуючих стовпів конструкцій мостів.

172. Віброфлотація - це метод, що використовується при:

a) виконанні колон гравію,

b) виконанні герметичних стінок,c) паліванні сонячних ферм.

173. Які з наведених елементів не є частиною гідравлічної системи:

a) насос, розподільник, виконавчий механізм,b) гідравлічний замок, резервуар гідравлічного масла,

c) стартер, альтернатор.

174. Гідравлічний замок в машині - це:

a) клапан, що відповідає за керування всією гідравлічною системою,

b) клапан, що захищає від неконтрольованого руху елемента, що знаходиться в даній лінії,

c) закриття вливу гідравлічного масла при його резервуарі.

175. За зміну тиску гідравлічного масла в механічний рух відповідає:

a) гідравлічний розподільник,b) система гідравлічного насоса,

c) гідравлічний виконавчий механізм та гідравлічний двигун.

176. Тиск в гідравлічній системі створюється:

a) гідравлічним насосом,

b) гідравлічним двигуном,c) гідравлічним циліндром.

177. Керування потоком гідравлічного масла до окремих систем здійснюється через:

a) перепускний клапан,

b) гідравлічний розподільник,

c) гідравлічний замок.

178. Запобіжний клапан захищає гідравлічну систему від:

a) повітря в гідравлічній системі,b) перегріву гідравлічного масла,

c) надмірного підвищення тиску.

179. Перепускний клапан в гідравлічній системі відповідає за:

a) підтримання постійного положення робочого інструменту,

b) обмеження максимального робочого тиску в даному контурі,

c) спуск повітря з системи.

180. Якщо в гідравлічній системі надмірно підвищиться тиск, то надлишок масла буде спрямовано до:

a) резервуару гідравлічного масла,

b) фільтра гідравлічного масла,c) розподільника.

181. Основні параметри, які характеризують електричний акумулятор, це:

a) номінальна напруга [V], ємність [Ah], пусковий струм [A],

b) номінальна напруга [V], потужність [W], маса [kg],c) номінальна напруга [V], опір [Ω], потужність [W].

182. Кислотні акумулятори можна заряджати:

a) в кожному приміщенні,

b) в місці, спеціально призначеному для цього,

c) тільки в кондиціонованому приміщенні.

183. У робочій машині редуктор найчастіше знаходиться:

a) в гідравлічній системі, близько до головного насоса,

b) в привідній системі біля ведучих коліс,

c) в кабіні оператора, біля контролера руху.

184. Головною функцією редуктора (бічної передачі) є:

a) збільшення стабільності машини,b) зменшення витрати пального,

c) зміна крутного моменту та передача потужності на ведучі колеса.

185. Гідравлічний розподільник:

a) збільшує крутний момент у бічній передачі,

b) направляє потік гідравлічного масла до відповідних секцій,

c) перетворює механічну енергію на гідравлічну енергію.

186. Гідравлічний розподільник - це технічний пристрій, який:

a) розподіляє олію між двигуном і гідравлічною системою,b) розподіляє олію між малим і великим контуром,

c) дозволяє керувати окремими гідравлічними секціями машини.

187. Кабіна типу ROPS в будівельних машинах захищає оператора від:

a) удару елементами, що падають зверху,b) запиленості в кабіні оператора,

c) здавлювання у випадку перекидання машини.

188. Кабіна типу ROPS в будівельних машинах захищає від:

a) падіння машини зі схилу та її перекочування,b) перекидання машини,

c) здавлювання оператора у випадку перекидання машини.

189. У захисних кабінах типу ROPS і FOPS за безпеку відповідають такі конструктивні елементи, як:

a) система вентиляції в ROPS і додаткові захисні скла в FOPS,

b) міцна рама в ROPS і посилене покриття в FOPS,

c) посилене покриття в ROPS і міцна рама в FOPS.

190. Різниця між кабіною ROPS і кабіною FOPS полягає в тому, що:

a) кабіна ROPS захищає від елементів, що падають зверху, а FOPS - від здавлювання,

b) кабіна ROPS захищає від здавлювання, а FOPS - від елементів, що падають зверху,

c) кабіна ROPS захищає від шуму, а FOPS - від перекидання машини.

191. Основною умовою, щоб кабіни ROPS і FOPS забезпечували ефективний захист оператору, є:

a) застібка ременів безпеки оператором,

b) регулярне обслуговування кабіни,c) змащення з'єднань кабіни мінімум раз на тиждень.

192. Свердління додаткових отворів у конструкції кабіни типу ROPS заборонено, оскільки:

a) призводить до зниження міцності конструкції,

b) знижує комфорт роботи оператора,c) зменшує вагу машини.

193. Противаги, розміщені в кузові палійки:

a) забезпечують стабільність машини шляхом балансування сил під час свердління палі,

b) приводять в дію механізм робочої системи,c) зменшують тертя між кузовом і шасі.

194. У випадку палійки «основну машину» визначаємо як:

a) робоче обладнання, закріплене на шасі,

b) кузов і шасі без встановленого робочого обладнання,

c) виключно раму шасі та кабіну оператора.

195. Потік і напрямок гідравлічної рідини в системі регулюють:

a) гідравлічні клапани,

b) гідравлічні насоси,c) гідравлічні двигуни.

196. Елементи системи, такі як циліндри та гідравлічні двигуни, перетворюють гідравлічну енергію на:

a) механічну енергію,

b) тиск у резервуарі,c) електричну енергію.

197. Основним завданням гідравлічного акумулятора в гідростатичній системі є:

a) регулювання температури робочої рідини,b) рівномірне розподілення олії до споживачів системи,

c) зберігання енергії у вигляді тиску робочої рідини.

198. У гідростатичній системі енергія тиску рідини передається до:

a) термостатичних, переливних та зворотних клапанів,

b) гідравлічних двигунів або гідравлічних циліндрів,

c) охолоджувачів олії та манометрів.

199. Функцією, яку виконує захисна конструкція FOPS, є:

a) захист оператора від наслідків перекидання машини,b) захист оператора від впливу вихлопних газів та шуму,

c) захист оператора від падаючих предметів.

200. Захисну конструкцію FOPS обов'язково слід використовувати при:

a) роботах, під час виконання яких на кабіну можуть впасти важкі елементи (наприклад, демонтажні роботи, у кар'єрах тощо),

b) всіх земляних роботах,c) підводних роботах.

201. В машині, обладнаній захисною конструкцією ROPS або FOPS, повинен існувати і використовуватися оператором додатковий захисний пристрій, яким є:

a) захисне взуття, захисники слуху, захист дихальних шляхів,

b) ремені безпеки,

c) захисний шолом, захисне взуття.

202. Захисна конструкція ROPS в машині:

a) не є обов'язковою, якщо наймаються лише кваліфіковані оператори машин,

b) є обов'язковою завжди,

c) не є обов'язковою, якщо це технічно неможливо, а ризик перекидання машини малий (можливість підперття стрілою).

203. Оптимальне гасіння ударів і вібрацій сидіння оператора забезпечується через:

a) максимально еластичне регулювання сидіння,

b) регулювання сидіння відповідно до ваги оператора,

c) фіксацію сидіння.

204. Обов'язковим обладнанням, що слугує для спостереження оператором за територією, що знаходиться безпосередньо за машиною, є:

a) зовнішнє дзеркало,

b) звуковий сигнал при русі назад,c) камера заднього виду.

205. Разом з оператором в кабіні машини можуть їхати інші особи, якщо:

a) пройшли разом з оператором навчання з охорони праці і це максимум 2 особи,b) машина рухається з невеликою швидкістю,

c) виробник встановив додаткове місце для сидіння.

206. Найважливішим елементом обладнання кабіни оператора з точки зору його безпеки є:

a) дзеркало або камера,

b) ремінь безпеки,

c) аварійна кнопка STOP.

207. Дзеркала і камера заднього виду в машині слугують для:

a) контролю технічного стану машини,b) полегшення маневрування робочим обладнанням,

c) покращення видимості оператора і підвищення безпеки.

208. В кабінах типу ROPS можна самостійно монтувати додаткове обладнання, наприклад, тримачі для телефону:

a) але обладнання повинно бути надійно закріплене до конструкції кабіни,b) пам'ятаючи, що монтаж можливий лише на стійках кабіни,

c) за умови, що немає втручання в конструкцію кабіни.

209. Сигнальна лампа зеленого кольору, розміщена на кабіні машини, сигналізує, зокрема:

a) увімкнений екологічний режим роботи машини,b) відсутність оператора в кабіні,

c) правильне застібання ременів безпеки.

210. При паралельному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такого кола є:

a) добутком напруг окремих акумуляторів,b) сумою напруг окремих акумуляторів,

c) рівною напрузі одного акумулятора.

211. При послідовному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такої схеми є:

a) сумою напруг окремих акумуляторів,

b) рівною напрузі одного акумулятора,c) добутком напруг окремих акумуляторів.

212. Запобіжники в електричній установці машини захищають її від наслідків:

a) високої температури,b) низької напруги ,

c) коротких замикань і перевантажень.

213. Один з елементів електричної схеми, що захищає двигун від заклинювання, є:

a) датчик тиску моторної олії,

b) регулятор обертів,c) головний запобіжник.

214. Гелеві акумулятори, що є елементом електричної схеми, не вимагають:

a) заміни при пошкодженні корпусу,

b) поповнення електроліту,

c) заряджання випрямлячем.

215. Електричні схеми машин і технічних пристроїв повинні бути оснащені пристроєм, що викликає аварійне зупинення, щонайменше в кількості:

a) трьох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин,

b) одного пристрою, що викликає аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин,

c) двох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, розміщених з обох сторін машини, відповідно до європейської директиви щодо машин.

216. Технічний пристрій зупинки аварійної машини є елементом:

a) системи руху,b) паливної системи,

c) електричної системи.

217. Головні параметри двигуна внутрішнього згоряння, що впливають на ефективність роботи, це:

a) ступінь стиснення, робочий об'єм,

b) момент обертання, обертова швидкість,

c) тип карбюратора, тип системи запалювання.

218. Система шатунно-поршнева двигуна внутрішнього згоряння має завдання:

a) забезпечити ефективну роботу зчеплення,b) перетворити механічну енергію на гідравлічну,

c) перетворити поступально-зворотний рух поршня на обертальний рух колінчастого вала.

219. Система змащення в двигуні внутрішнього згоряння:

a) забезпечує регулювання обертальної швидкості та зменшує вібрації двигуна під час роботи,b) відповідає за видалення небезпечних речовин, що виникають у процесі згоряння суміші,

c) відповідає за правильне змащення взаємодіючих рухомих елементів двигуна.

220. Система газорозподілу двигуна слугує для:

a) гасіння шуму та мінімізації вібрацій двигуна під час роботи,b) забезпечення оптимального складу паливно-масляно-повітряної суміші для згоряння,

c) керування заповненням повітрям або паливно-повітряною сумішшю камери згоряння та керування спорожненням цієї камери від вихлопних газів.

221. Системами, що зустрічаються в двигунах внутрішнього згоряння, є, зокрема:

a) кривошипно-поршнева система, система живлення, система охолодження,

b) вихлопна система, пневматична система, замкнена система,c) гідравлічна система, система впуску.

222. Низьконапірна частина системи живлення дизельного двигуна це:

a) бак пального та форсунки,

b) бак пального, насос живлення, фільтри, паливні трубопроводи,

c) паливні трубопроводи, насос високого тиску, рейка common rail.

223. Елементом, що керує потоком охолоджуючої рідини на так званий "великий контур", є:

a) термопара,

b) термостат,

c) термофор.

224. Інтеркулер це:

a) радіатор повітря, що піддається наддуву,

b) інша назва радіатора охолоджуючої рідини двигуна,c) технічний пристрій для допалювання твердих часток у вихлопних газах.

225. Фільтр DPF:

a) це сухий фільтр твердих часток, відповідальний, зокрема, за уловлювання сажі з вихлопних газів,

b) слугує для зменшення викидів NOx (оксидів азоту),c) це точний кабінний фільтр, що захищає оператора під час роботи в умовах великого запилення.

226. Частота і обсяг виконання обслуговування періодичних машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:

a) визначає власник машини/технічного пристрою,

b) містяться в інструкції з експлуатації та обслуговування машини,

c) містяться в документації IBWR.

227. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою це:

a) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається виробником машини/технічного пристрою,

b) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, який містить, зокрема, IBWR,c) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається службами БЖД на будівництві.

228. Оператору машини/технічного пристрою, на які ти складаєш іспит, не дозволяється:

a) використовувати машину/технічний пристрій не за призначенням,

b) під час роботи контролювати технічний стан машини/технічного пристрою,c) виконувати жодних ремонтів або обслуговування.

229. Симптомом занадто низького рівня гідравлічного масла може бути:

a) гучна робота стартеру,b) нерівномірна робота дизельного двигуна,

c) "стрибкоподібний" переривчастий рух гідравлічних циліндрів.

230. Якщо загориться індикатор занадто низького тиску моторного масла, оператор:

a) може продовжувати роботу, якщо гідравлічна система працює правильно,b) не зобов'язаний вживати жодних заходів,

c) повинен припинити роботу і вимкнути двигун.

231. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:

a) є складеною власником або користувачем машини,b) слугує для запису інформації про несправності,

c) містить, зокрема, інформацію про загрози під час роботи з машиною/технічним пристроєм.

232. Декларація відповідності CE – це документ:

a) в якому виробник підтверджує, що його продукт відповідає всім чинним вимогам ЄС щодо безпеки, охорони здоров'я та навколишнього середовища,

b) що підтверджує, що виріб був виготовлений в країнах Європейського Союзу,c) що видається установами, які займаються випробуванням машин на витривалість до атмосферних умов.

233. Інформацію щодо застосування засобів індивідуального захисту та способів обмеження професійного ризику оператор може знайти:

a) в сервісній книзі,

b) в інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,

c) в Декларації відповідності CE.

234. Інструкцію з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:

a) створює керівник будівництва на основі інформації від виробника,

b) розробляє виробник машини/технічного пристрою або суб'єкт, який вводить машину/технічний пристрій в обіг,

c) створюють установи, які проводять випробування та акредитацію прототипів машин/технічних пристроїв перед допуском до їх серійного виробництва.

235. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:

a) не має значення, де вона знаходиться, найголовніше, щоб власник машини мав її у разі перепродажу машини,

b) повинна знаходитися в машині або біля пристрою, вважатися частиною машини/технічного пристрою і бути доступною в будь-який момент,

c) повинна знаходитися в офісі разом з документацією компанії і бути доступною у разі перевірки.

236. Ідентифікаційні дані машини/технічного пристрою:

a) знаходяться на табличці з номінальними даними машини/технічного пристрою, додатково можуть бути в місцях маркування, описаних в інструкції,

b) повинні бути записані на внутрішній стороні захисного шолома, призначеного для даної машини/технічного пристрою,c) через їх важливість завжди друкуються червоним кольором.

237. Щоб мінімізувати ризик виникнення несправності машини/технічного пристрою, оператор повинен:

a) користуватися машиною/технічним пристроєм до моменту, коли поломка стане серйозною,b) виконувати технічне обслуговування тільки тоді, коли машина/технічний пристрій перестане працювати,

c) регулярно візуально оцінювати стан машини/технічного пристрою та повідомляти про виявлені порушення.

238. Ключові дії для безпечного технічного обслуговування машини це:

a) використання латексних рукавичок, без необхідності використання інших засобів індивідуального захисту,b) проведення технічного обслуговування без захисту робочих пристроїв, щоб заощадити час,

c) забезпечення захисту робочих пристроїв, кришок та дверцят від випадкового закриття та використання засобів індивідуального захисту.

239. Правила безпечного виконання технічного обслуговування при машинах це:

a) машину можна залишити на нахиленій території, якщо оператор планує коротке технічне обслуговування,b) двигун може залишатися ввімкненим, щоб швидше провести обслуговування, особливо якщо машина працює на холостому ходу,

c) машина повинна бути розташована на рівній території, робочі пристрої опущені на ґрунт, двигун вимкнений, а ключ вийнятий зі стартера.

240. Приближення машини в початковий період експлуатації це:

a) процес отримання оптимальних зазорів та рівномірного зношення частин,

b) етап роботи машини без навантаження,c) інтенсивний тест повного навантаження машини.

241. Під час досягнення машини оператор повинен звернути увагу, щоб:

a) обмежити навантаження машини максимально до рівня, вказаного в інструкції з експлуатації та обслуговування,

b) перед роботою завжди вимикати системи змащення,c) працювати на максимальному навантаженні.

242. Оператор користується інструкцією з експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою, щоб:

a) реєструвати всі несправності машини або пристрою, помічені під час роботи,

b) дізнатися технічні характеристики, правила БЖД та способи ремонту несправностей,

c) реєструвати в ній відпрацьовані години та витрату пального машиною.

243. Частина обслуговування інструкції з експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою містить:

a) детальний опис будови та роботи всіх елементів машини/пристрою,

b) інструкції щодо, зокрема, керування машиною/пристроєм,

c) каталог запасних частин.

244. Інструкція з експлуатації та обслуговування завжди повинна бути при машині/пристрої, оскільки:

a) її відсутність може бути причиною недопущення машини до роботи інспектором БЖД,

b) це мінімізує ризик її втрати,c) вона необхідна для періодичних технічних оглядів.

245. Підтримка відповідного напруження гусениць у паливнику є дуже важливою, оскільки:

a) відповідне напруження підвищує ефективність роботи розподільника,

b) неправильне напруження може призвести до зсуву гусениць або пошкодження ходової системи,

c) неправильне напруження викликає неправильну роботу гідравлічних двигунів.

246. В рамках обслуговування гусеничного шасі палійниці необхідно регулярно перевіряти:

a) лише стан котків,

b) напругу гусениць, рівень олії в редукторах, стан шасі, наявність витоків та можливі пошкодження,

c) тільки напругу гусениць і стан натяжного колеса.

247. Позначення SAE на олії стосується:

a) в'язкості моторної олії, тобто її здатності до течії та змащення,

b) тиску моторної олії,c) кваліфікації багатосезонної олії.

248. Олія з символом SAE 15W-40 означає, що:

a) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 15W, а при позитивній температурі літньої олії класу SAE 40,

b) при позитивній температурі має в'язкісні властивості зимової олії класу SAE 40,c) при позитивній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 15W.

249. Олія з символом SAE 10W-30 означає, що:

a) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 10W, а при позитивній температурі літньої олії класу SAE 30,

b) при позитивній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 10W,c) при негативній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 30.

250. Символ SAE 10W-30 означає:

a) багатосезонна моторна олія з визначеними параметрами,

b) суміш моторної олії та гідравлічної олії,c) гідравлічна олія з визначеними параметрами.

251. Масло двигуна з символом SAE 5W-40 означає, що:

a) при негативній температурі має властивості в'язкості масла зимового класу SAE 40,

b) при негативній температурі має властивості в'язкості масла зимового SAE 5W, а при позитивній температурі масла літнього класу SAE 40,

c) при позитивній температурі має властивості в'язкості масла літнього SAE 5W.
Питання 252 - ілюстрація

252. Представлений на графіці символ контрольки попереджає про:

a) низький тиск масла двигуна,

b) низький рівень масла двигуна,

c) низький рівень охолоджуючої рідини.
Питання 253 - ілюстрація

253. Представлений на графіці символ контрольки попереджає про:

a) низький рівень пального,b) низький рівень охолоджуючої рідини,

c) низький тиск масла двигуна.

Питання 254 - ілюстрація

254. Представлений символ контрольки означає:

a) гідравлічне масло,

b) масло двигуна,

c) фільтр масла двигуна.
Питання 255 - ілюстрація

255. Представлений символ контрольки означає:

a) рівень гідравлічного масла,b) рівень охолоджуючої рідини двигуна,

c) рівень масла двигуна.

256. Олії з позначеннями 70W, 85W, 80W-90 є:

a) оліями гальмівними,b) оліями моторними,

c) оліями трансмісійними.

257. У разі необхідності демонтажу захисного кожуха/захисту для проведення обслуговування, не можна:

a) повторно монтувати захисний кожух/захист,b) зафіксувати такий факт у документації,

c) починати роботу технічним пристроєм без встановлення захисного кожуха/захисту.

258. Загоряння лампочки контрольного сигналу зарядки акумулятора сигналізує оператору будівельної машини про пошкодження:

a) перемикача акумуляторів,b) стартеру,

c) клинового ременя і/або генератора.

259. Крісло оператора не можна регулювати в ситуації, коли:

a) машина в русі,

b) двигун не запущений,c) крісло повернуте назад.

260. Якщо під час щоденного технічного обслуговування перед роботою оператор помічає, що одне з вікон у кабіні тріснуте, то:

a) може розпочати роботу за умови, що скло лише тріснуте і не "вилетіло",b) може розпочати роботу, якщо це не переднє скло,

c) повинен не починати роботу.

261. Перед початком роботи оператор повинен:

a) встановити сонцезахисні щитки на вікнах,

b) очистити вікна, видаливши сніг, лід та інші забруднення,

c) відкрити вікна для кращої комунікації.

262. При заміні гідравлічних олій потрібно:

a) завжди використовувати лише біорозкладні олії,

b) використовувати лише ті види олій, які рекомендовані виробником машини,

c) використовувати будь-який вид олії.

263. Щоб забезпечити підтримку технічної справності робочої машини потрібно:

a) експлуатувати машину/технічний пристрій, не перевищуючи 50% допустимого навантаження,b) експлуатувати машину/технічний пристрій лише під повним навантаженням,

c) дотримуватись технічного обслуговування та ремонту згідно з інструкцією з експлуатації.

264. На будівельному майданчику порожні контейнери від мастил, фільтри олії та відпрацьовані олії потрібно:

a) викинути в будь-який контейнер для відходів,b) викинути в контейнер для змішаних відходів,

c) помістити в відповідно позначений контейнер для небезпечних відходів.

265. Наклейки (піктограми), розміщені на машині/технічному пристрої, слугують для:

a) вказівки місць, де без жодного ризику можна перебувати,

b) передачі важливої інформації про безпеку та використання машини/технічного пристрою,

c) інформування про заборону наближення до машини/технічного пристрою.

266. Смарт-пункти в машині потрібно обслуговувати:

a) під час усіх перерв у роботі,

b) відповідно до інструкції з експлуатації та обслуговування машини,

c) завжди після 10 годин роботи.

267. Масло для двигуна з параметрами 5W-50 є:

a) всесезонним маслом,

b) тільки зимовим маслом,c) тільки літнім маслом.

268. Перед початком роботи на новому типі машини/технічного пристрою оператор повинен:

a) виконати періодичний огляд,

b) ознайомитися з інструкцією з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,

c) виконати пробну роботу.

269. Обслуговування OTC - це:

a) цілодобове технічне обслуговування,

b) щоденне технічне обслуговування,

c) тимчасове технічне обслуговування.

270. Основні види обслуговування це:

a) візуальне, активне, пасивне обслуговування,b) цілодобове, всесезонне, річне, технологічне обслуговування,

c) щоденне, періодичне, складське, транспортне обслуговування.

271. Акумулятори, під час запуску машини за допомогою акумулятора, що підтримує, потрібно з'єднати:

a) паралельно,

b) хрестоподібно,c) послідовно.

272. У разі втрати електроліту, спричиненої витіканням через тріснуту оболонку акумулятора, потрібно:

a) долити електроліт до відповідного рівня і зарядити акумулятор,

b) забезпечити місце витоку в межах охорони навколишнього середовища, а потім замінити акумулятор,

c) долити демінералізовану воду до рівня 10 мм вище верхніх країв пластин.

273. Дії, які виконує оператор в рамках щоденного обслуговування під час роботи, це:

a) поповнення експлуатаційних рідин і щоденне змащення,

b) контроль слухом роботи машини та спостереження за показниками,

c) очищення машини.

274. Якщо виробник передбачив експлуатаційне доопрацювання, то його потрібно реалізувати:

a) без навантаження,

b) з навантаженням, рекомендованим в інструкції з експлуатації машини/технічного пристрою,

c) з максимальним навантаженням.

275. Під час завантаження машини на транспортний засіб оператор повинен:

a) виконати заїзд зі швидкістю не менше 5 [км/год],b) знати максимальну швидкість, дозволену для даного транспортного засобу,

c) знати допустимий кут нахилу заїзних плит для даної машини.

276. За розміщення та забезпечення машини на транспортному засобі відповідає:

a) перевізник (наприклад, водій),

b) власник або особа, відповідальна за машини в компанії,c) оператор машини.

277. Під час зберігання машини слід переконатися, чи:

a) немає витоків експлуатаційних рідин,

b) машина встановлена передом до виїзду,c) в кабіні не залишилися документи машини.

278. Забезпечення машини на час простою в складі полягає в:

a) заповненні до повна бака гідравлічного масла,

b) очищенні машини від бруду та корозії,

c) демонтажі всіх фільтрів та їх захисті від вологи.

279. Поршні гідравлічних циліндрів під час технічного обслуговування складу машини слід:

a) розібрати та замінити в них ущільнення,

b) захистити від корозії,

c) демонтувати та очистити.

280. Під час завантаження машини на транспортний засіб:

a) рекомендується допомога другої особи,

b) оператор повинен заїхати на транспортний засіб самостійно,c) рекомендується допомога другої особи лише у випадку завантаження на причеп низькорамний.

281. Рекомендований спосіб завантаження важких робочих машин на низькопідлогові причепи, це:

a) механізоване завантаження з фронтальної рампи,

b) завантаження з використанням інших машин,c) завантаження на канатах.

282. Під час тривалого зберігання машини паливний бак повинен бути:

a) заповнений до 1/3 його об'єму і залишений відкритим,b) порожнім, щоб не викликати пожежну небезпеку,

c) заповнений до повна, щоб запобігти конденсації водяної пари всередині бака.

283. Під час щоденного обслуговування машини необхідно перевірити стан:

a) з'єднань і герметичності гідравлічної системи,

b) інструментів і обладнання,c) значення робочого тиску в гідравлічній системі.

284. Якщо двигун машини не працював тривалий час під час щоденного обслуговування необхідно:

a) перевірити рівень олії та інших експлуатаційних рідин,

b) замінити попередній паливний фільтр,c) запустити двигун і обережно збільшувати оберти, щоб швидше досягти робочої температури.

285. Інформація про несправності, їх коди та способи усунення міститься в документі під назвою:

a) щоденний звіт,b) книга будівельної машини,

c) інструкція з експлуатації та обслуговування.

286. Правильна послідовність підключення акумулятора, що підтримує, до розрядженого акумулятора в машині є такою:

a) клема негативна акумулятора в машині, клема позитивна акумулятора, що підтримує, клема негативна акумулятора, що підтримує, рама машини,

b) клема позитивна акумулятора в машині, клема позитивна акумулятора, що підтримує, клема негативна акумулятора, що підтримує, рама машини,

c) рама машини, клема позитивна акумулятора в машині, клема негативна акумулятора, що підтримує, клема позитивна акумулятора, що підтримує.

287. У разі виявлення нестачі електроліту в акумуляторі слід:

a) доповнити його водою, що не є дистильованою,b) доповнити його рідиною DOT-3,

c) доповнити його дистильованою або демінералізованою водою.

288. Перевірка стану заряджання акумулятора пускового 12 [V] через "іскріння" загрожує:

a) вибухом водню, що виходить з акумулятора,

b) заклинюванням генератора,c) ураженням електричним струмом високої напруги.

289. До обсягу технічного обслуговування щоденної машини не належить:

a) перевірка стану гумового покриття та тиску в шинах,

b) контроль і регулювання зазору клапанів,

c) перевірка рівня олії в двигуні.

290. Під час очищення радіатора, щоб уникнути його пошкодження, слід:

a) використовувати сильний струмінь води під високим тиском,b) використовувати для очищення гострі інструменти,

c) тримати сопло стисненого повітря на відповідній відстані від радіатора.

291. Метою застосування змащення в робочих машинах є:

a) збільшення швидкості обертання двигуна,

b) зменшення тертя,

c) підвищення температури співпрацюючих елементів.

292. Найчастіше використовуваний в електричних установках робочих машин тип запобіжників, це:

a) плавкі запобіжники,

b) диференційні запобіжники,c) автоматичні запобіжники.

293. Явище електростатичності під час заправки машини може призвести до:

a) короткого замикання електричної установки,b) отруєння,

c) пожежі.

294. У випадку паралельного підключення двох акумуляторів з різними номінальними напругами:

a) може статися розряд обох акумуляторів,

b) може статися вибух акумулятора з нижчою номінальною напругою,

c) потрібно використовувати товстіші кабелі, ніж при акумуляторах з однаковими номінальними напругами.

295. Правильне підключення акумулятора до зарядного пристрою під час заряджання, це:

a) позитивний затискач акумулятора до негативного полюса зарядного пристрою, негативний затискач акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою,b) позитивний затискач акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою, негативний полюс зарядного пристрою до "маси" машини,

c) позитивний затискач акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою, негативний затискач акумулятора до негативного полюса зарядного пристрою.

296. Після підключення акумулятора клеми змащують:

a) графітною змазкою,b) змазкою, що містить дисульфід молібдену,

c) технічною вазеліном.

297. Однією з цілей складського обслуговування є:

a) забезпечення машини від корозії та інших шкідливих факторів під час тривалого зберігання,

b) підготовка машини до транспорту для майбутнього користувача,c) ремонт пошкоджених елементів машини перед наступним сезоном.

298. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає витік в системі охолодження, то він повинен:

a) організувати рідину і доповнити до мінімального рівня, якщо витік незначний,

b) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту,

c) доповнити охолоджуючу рідину і продовжити роботу.

299. Рівень охолоджуючої рідини в компенсаторному баку повинен перевірятися:

a) тільки під час періодичного технічного обслуговування,

b) під час кожного щоденного технічного обслуговування,

c) тільки у випадку перегріву двигуна.

300. Якщо оператор помічає витік гідравлічної рідини під час щоденного технічного обслуговування, то він повинен:

a) доповнити олію і продовжити роботу,b) зменшити оберти і продовжити роботу,

c) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту.

301. Частота виконання періодичного технічного обслуговування залежить:

a) від кількості відпрацьованих годин (мотогодин),

b) від кількості виконаних робочих циклів,c) від дати виробництва машини.

302. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає низький рівень моторної олії, то він повинен:

a) розпочати роботу, якщо рівень не дуже низький і не світиться контрольна лампочка,

b) доповнити олію до відповідного рівня,

c) доповнити рівень будь-якою доступною олією, навіть якщо вона іншого типу.

303. Характерною дією для сезонного технічного обслуговування є:

a) перевірка значення напруги зарядки,

b) заміна охолоджуючої рідини на відповідну до пори року,

c) контроль значення робочого тиску гідравлічної системи.

304. Основні обслуговуючі дії, які потрібно виконати перед запуском дизельного двигуна, це:

a) спустити повітря з паливної системи, перевірити рівень трансмісійної олії, перевірити стартер,b) перевірити рівень олії в коробці передач, перевірити роботу робочої системи, перевірити роботу гальм,

c) перевірити рівень олії в двигуні, перевірити рівень охолоджуючої рідини, перевірити стан повітряного фільтра.

305. Дії, що виконуються в рамках щоденного технічного обслуговування (OTC), що реалізується під час роботи з машиною, це:

a) перш за все органолептичний контроль правильного функціонування робочої системи машини,b) спостереження лише за контрольними вимірювальними приладами, такими як: тиск олії, температура двигуна, температура гідравлічної олії,

c) спостереження за контрольними вимірювальними приладами та контроль правильності роботи машини з використанням зору, слуху та нюху.

306. Виділяємо, зокрема, такі види технічного обслуговування:

a) транспортне, досягнення, щоденне, періодичне, сезонне, складське,

b) досягнення, щоденне, періодичне, сезонне, складське, аварійне, нічне,c) транспортне, досягнення, складське, обслуговуюче-ремонтне (ОР), каталогове.

307. Технічне обслуговування ми виконуємо з метою:

a) забезпечення тихої роботи машини або технічного пристрою,

b) подовження терміну служби та забезпечення безпечної роботи машини або технічного пристрою,

c) підтримання вартості машини або технічного пристрою на постійному, незмінному рівні. Завдання обслуговування на практичний іспит
Ми використовуємо лише необхідні файли cookie