Грейдери клас I
Режим навчання
Питання з 337
1. Яка мінімально допустима відстань машини від зони дії клина обвалу?
a) 0,6 [m],
b) 0,8 [m],c) 0,4 [m].2. Безпечна відстань машини від котловану становить:
a) 1,6 [m],
b) зона дії клина обвалу + 0,6 [m],
c) глибина котловану + 0,6 [m].
3. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [m], виконаного в зв'язних ґрунтах:
a) 2,6 [m],b) 1 [m],
c) 1,6 [m].

4. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 3 [m], виконаного в тріщинуватих породах:
a) 4,6 [m],b) 2,6 [m],
c) 3,6 [m].

5. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [m], виконаного в малозв'язних ґрунтах:
a) 3,6 [m],
b) 3,1 [m],
c) 2,6 [m]. Розгладжувачі Клас I6. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОГО краю насипу, на яку може під'їхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - I (сухий пісок), висота насипу - h = 2 [m], горизонтальна відстань між верхнім і нижнім краєм насипу - a = 2,5 [m]?
a) 0,6 [m],
b) 1,1 [m],
c) 3,6 [m].7. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОГО краю насипу, на яку може під'їхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - II (малозв'язні ґрунти), висота насипу - h = 4 [m], горизонтальна відстань між верхнім і нижнім краєм насипу - a = 2,5 [m]?
a) 3,1 [m],
b) 0,6 [m],c) 5,6 [m].8. На якій відстані, виміряній горизонтально, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою, що не перевищує 1 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 5 [m],b) не менше ніж 2 [m],
c) не менше ніж 3 [m].
9. На якій відстані, виміряній горизонтально, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 1 [kV], але не перевищуючи 15 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 15 [m],
b) не менше ніж 5 [m],
c) не менше ніж 10 [m].10. На якій відстані, виміряній горизонтально, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 15 [kV], але не перевищуючи 30 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 5 [m],b) не менше ніж 15 [m],
c) не менше ніж 10 [m].
11. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не перевищуючи 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 15 [м],
b) не менше ніж 10 [м],c) не менше ніж 20 [м].12. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 10 [м],b) не менше ніж 15 [м],
c) не менше ніж 30 [м].
13. Чи можна в небезпечній зоні під повітряними лініями електропередачі організовувати робочі місця?
a) так, завжди,b) ні, ніколи,
c) так, але тільки після виконання додаткових вимог.

14. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм під повітряними лініями електропередачі з номінальною напругою, що дорівнює 400 [V]?
a) не менше ніж 30 [м],
b) не менше ніж 3 [м],
c) не менше ніж 5 [м].
15. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм під повітряними лініями електропередачі з номінальною напругою понад 1 [kV], але не перевищуючи 15 [kV]?
a) не менше ніж 15 [м],
b) не менше ніж 5 [м],
c) не менше ніж 10 [м].
16. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?
a) не менше ніж 15 [m],b) не менше ніж 30 [m],
c) не менше ніж 10 [m].

17. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?
a) не менше ніж 5 [m],b) не менше ніж 15 [m],
c) не менше ніж 10 [m].

18. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не більше 110 [kV]?
a) не менше ніж 30 [m],
b) не менше ніж 15 [m],
c) не менше ніж 50 [m].
19. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 15 [kV], але не більше 30 [kV]?
a) не менше ніж 10 [m],
b) не менше ніж 30 [m],c) не менше ніж 15 [m].
20. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]?
a) не менше ніж 30 [m],
b) не менше ніж 3 [m],c) не менше ніж 40 [m].21. Роботи в обсязі небезпечної зони (повітряна лінія електропередачі високої напруги):
a) можуть проводитися за умови, що отримано дозвіл керівника робіт,b) в жодному разі не можуть проводитися під електричними лініями в небезпечній зоні,
c) можуть проводитися за умови, що лінія відключена від напруги, робота виконується в зоні, обмеженій заземленнями, і принаймні одне заземлення видно з місця виконання роботи.

22. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [V]. Він може розпочати роботу, якщо ця відстань становить:
a) 2 [m],b) 1 [m],
c) 5 [m].

23. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо ця відстань становить:
a) 5 [m],b) 3 [m],
c) 15 [m].

24. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо ця відстань становить:
a) 5 [m],
b) 50 [m],
c) 15 [m].25. Якщо постраждалий має відчутний пульс, але не дихає, то:
a) не можна його торкатися,b) необхідно виконати масаж серця,
c) необхідно відкрити дихальні шляхи та розпочати штучне дихання.
26. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку необхідно перш за все:
a) надати допомогу особам з загрозою життя,
b) відійти з місця події для виклику лікаря,c) дати пораненим ліки.27. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку необхідно перш за все:
a) надати допомогу особам з загрозою життя,
b) подбати про власну безпеку,
c) відійти з місця події для виклику лікаря.28. Обов'язок надання першої допомоги жертвам випадку покладається на:
a) тільки на осіб, які мають медичну підготовку,
b) на кожного, оскільки завжди можна виконати частину рятувальних завдань,
c) на кожного, але за скоєні помилки завжди загрожує кримінальна відповідальність.29. Жертва випадку через кілька хвилин відновила свідомість і хоче йти додому. У такій ситуації необхідно:
a) переконувати її залишитися і викликати медичну допомогу,
b) дати їй щось попити і знеболювальні засоби,c) дозволити їй йти додому, рекомендувавши відвідати лікаря.30. Перша допомога в ситуації, коли в око постраждалої особи потрапило стороннє тіло, полягає в:
a) промиванні дистильованою водою, спрямовуючи струмінь до середини ока,b) промиванні ока краплями для очей,
c) промиванні чистою водою, спрямовуючи струмінь від носа назовні ока.
31. Особа, що постраждала, порізала ногу об незахищений гострий елемент. Надання першої допомоги в цій ситуації це:
a) приклеїти пластир безпосередньо на рану,
b) застосувати стерильну марлю, обгорнути рану бинтом,
c) використати джгут.32. Підозрюючи пошкодження хребта у особи, яка впала з висоти і є при свідомості, потрібно:
a) покласти її в стабільне бокове положення,
b) не рухати її і чекати на прибуття медичних служб,
c) посадити її в напівлежачому положенні.33. Щоб відійти з місця, де був перерваний електричний провід і територія під напругою, потрібно:
a) швидко, великими кроками, відійти від джерела ураження електричним струмом, піднімаючи ноги високо,b) якнайшвидше побігти в місце, яке оцінюємо як безпечне,
c) відійти з цього місця повільно, дрібними кроками, намагаючись підтримувати постійний контакт ніг із землею.
34. Перша допомога у випадку опіку I ступеня це:
a) поливати обпечене місце холодною водою,
b) змащувати обпечене місце жирним кремом,c) змащувати обпечене місце маззю.35. Під час роботи була обірвана лінія електропередачі високої напруги, внаслідок чого уражений електричним струмом став співробітник. У цій ситуації правильна поведінка це:
a) покликати інших співробітників на допомогу постраждалому,
b) якнайшвидше вимкнути джерело струму,
c) підійти до постраждалого для надання першої допомоги.36. Реанімацію серцево-легеневу проводимо до моменту, коли:
a) приїде пожежна служба і забезпечить територію,
b) ми встановили, що жертва почала дихати і у неї відновилося кровообіг,
c) мине 10 хвилин.37. Невідкладні дії у випадку сильного кровотечі з пораненої верхньої кінцівки включають:
a) опустити кінцівку нижче рівня серця,b) обробити рану спиртом саліциловим,
c) накласти пов'язку, безпосередньо притиснути місце кровотечі і підняти кінцівку.
38. У випадку кровотечі з носа слід:
a) нахилити голову кровоточивого вперед, притиснути крила носа,
b) відкинути голову назад і покласти холодний компрес на шию,c) покласти постраждалого на спину.39. Перший крок у поводженні з жертвою отруєння чадним газом у закритому приміщенні це:
a) оцінка ABC,
b) якнайшвидша евакуація постраждалого з цього приміщення,
c) проведення попереднього обстеження.40. Перша допомога під час судом, викликаних нападом епілепсії, полягає в:
a) вставлянні до рота постраждалого дерев'яного предмета для запобігання прикусів язика,b) посадці постраждалого в напівсидячому положенні і подачі чогось для пиття,
c) захисті голови постраждалого від травм.
41. У разі підозри на ушкодження хребта в шийному відділі у свідомої особи потрібно:
a) не дозволяти постраждалому рухати головою,
b) покласти постраждалого в бокове положення,c) посадити постраждалого на стілець з високою спинкою.42. Найважливішою річчю в момент засипання особи землею, піском або гравієм є:
a) чекати на приїзд швидкої допомоги,b) повідомити родину,
c) локалізувати постраждалого.
43. Перша допомога особі, у якої в гомілці був вбитий металевий стрижень, полягає у виклику допомоги та:
a) руханні стрижнем з метою перевірки, чи ушкоджена артерія,
b) забезпеченні стрижня від руху,
c) витягуванні вбитого стрижня.44. Показанням до використання дефібрилятора AED є:
a) сильний біль у грудях,
b) відсутність відчутного дихання та пульсу у постраждалого,
c) сильні запаморочення.45. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:
a) заміна робочого інструменту,b) проведення щоденного технічного обслуговування (ТО),
c) внесення конструктивних змін у машину/технічний пристрій.
46. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:
a) очищення машини/технічного пристрою за допомогою бензину або розчинників, пари яких можуть утворювати з повітрям суміші горючих/вибухонебезпечних газів,
b) очищення машини/технічного пристрою за допомогою засобу, що відповідає інструкції з експлуатації,c) заправка машини/технічного пристрою з каністри.47. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:
a) використання лемеша машини на безпечній відстані від котловану,
b) встановлення машини в межах досяжності клина обвалу,
c) висування лемеша машини в напрямку котловану.48. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:
a) використання машини на глиняних ґрунтах при температурах повітря вище 30°C,
b) використання машини на глиняних ґрунтах під час сильного дощу,
c) використання машини на глиняних ґрунтах при температурах повітря нижче -5°C.49. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:
a) перебування осіб в межах дії робочого інструменту машини,
b) перебування осіб на відстані більшій, ніж сума найбільшого досяжності робочого інструменту плюс 6 метрів,c) перебування осіб поблизу машини під час виконання технічного обслуговування.50. Під час виконання робіт недопустимо:
a) робота поблизу активних повітряних ліній електропередач в відстані меншій, ніж це визначають правила,
b) робота поблизу активної лінії електропередачі з номінальною напругою 10 [kV] на відстані 10 [m],c) робота поблизу активної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [kV] на відстані 15 [m].51. Машина/технічний пристрій, на яку ти складаєш іспит, може бути обслуговувана виключно:
a) кожною повнолітньою особою, яка має технічну освіту та водійське посвідчення відповідної категорії,
b) особою, яка пройшла навчання та отримала позитивний результат перевірки, проведеної комісією, призначеною Мережею Досліджень Лукаревича – Варшавським Інститутом Технологічним,
c) особою, яка має письмове підтвердження закінчення курсу у формі картки з пластику.52. Повноваження на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит, видаються:
a) Управлінням Технічного Нагляду (УТН),
b) Мережею Досліджень Лукаревича - Варшавським Інститутом Технологічним (МДЛ - ВІТ),
c) Районним управлінням, відповідним для адреси проживання особи, яка подає заявку на отримання повноважень.53. Повноваження на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:
a) є дійсними безстроково,
b) є дійсними протягом 5 років з дати їх видачі,c) є дійсними протягом 10 років з дати їх видачі.54. Особа, яка має повноваження на обслуговування: "Рівнялок класу I" може на їх основі обслуговувати:
a) всі рівнялки та бульдозери з потужністю двигуна до 110 [кВт],b) всі рівнялки та грейдери,
c) всі рівнялки, але це не дає повноважень на жодні інші машини/технічні пристрої.
55. Працівник, який обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, може приступити до роботи за умови, що:
a) машина/технічний пристрій має дійсний огляд УТН,b) має дійсне водійське посвідчення категорії D,
c) має повноваження на обслуговування цього типу машини/технічного пристрою.
56. У ситуації виявлення загрози для життя, здоров'я, майна або навколишнього середовища, причиною якої є аварія машини/технічного пристрою, оператор:
a) невідкладно зупиняє виконання роботи та інформує про це керівника,
b) продовжує роботу, але наприкінці зміни робить відповідний запис у книзі обслуговування,c) продовжує роботу, але наприкінці зміни інформує керівника про виниклу ситуацію.57. Піднімання та перевезення осіб за допомогою робочого обладнання:
a) завжди заборонено,
b) можливе, але тільки поза територією публічної дороги,c) вимагає згоди керівника будівництва.58. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має право відмовитися від виконання роботи, якщо:
a) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі з номінальною напругою 110 [кV],
b) ця робота вимагає особливої психофізичної спроможності, а його психофізичний стан не забезпечує безпечного її виконання і створює загрозу для інших осіб,
c) має необхідні засоби індивідуального захисту.59. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, зобов'язаний припинити роботу, якщо:
a) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі,b) має необхідні засоби індивідуального захисту,
c) виконувана ним робота створює безпосередню загрозу для здоров'я або життя інших осіб.
60. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, зобов'язаний:
a) дотримуватись записів інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,
b) завжди мати водійське посвідчення категорії B,c) самостійно виконувати всі поточні ремонти машини/технічного пристрою.61. Особа, яка безпосередньо відповідає за безпечну експлуатацію машини, на яку ти складаєш іспит, це:
a) оператор машини,
b) керівник будівництва,c) власник машини.62. Книжку оператора та повноваження на машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, видає:
a) Управління Дозору Технічного (UDT),b) Транспортний Дозор Технічний (TDT),
c) Наукова мережа Лукаревича - Варшавський технологічний інститут.
63. Обов'язок застосування засобів індивідуального захисту:
a) не має застосування в спекотні дні,
b) випливає з інструкції з експлуатації та обслуговування, а також з норм БЖД,
c) випливає лише з внутрішніх правил підприємства.64. Працівник, який є свідком нещасного випадку на роботі:
a) має обов'язок надати допомогу постраждалим, а потім негайно покинути місце події,
b) має обов'язок надати допомогу постраждалим, повідомити керівника та, у разі потреби, забезпечити місце події,
c) достатньо, що повідомить керівника.65. Які елементи машини, на яку ти складаєш іспит, захищають оператора у випадку перекидання машини:
a) захисний шолом з атестатом та світловідбиваючий жилет,b) сидіння машини,
c) кабіна машини типу ROPS та ремені безпеки.
66. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:
a) утримувати сидячу позицію, міцно тримаючись за кермо або інші стабільні елементи в кабіні,
b) намагатися якомога швидше покинути кабіну (до перекидання машини),c) швидко повернути вліво і підняти якомога вище робоче обладнання.67. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:
a) негайно вистрибнути з кабіни,
b) залишитися в кабіні,
c) увімкнути сигнальні/аварійні вогні.68. Небезпечну зону визначаємо як:
a) місце, де проводяться роботи, що вимагають спеціалізованого обладнання, а перебування в ньому людей дозволено лише вночі,b) місце, де працівники повинні носити лише захисні шоломи,
c) місце, в якому існують загрози для здоров'я та життя людей.
69. Область, яку оператор повинен перевірити і забезпечити перед початком роботи машиною/технічним пристроєм (оскільки там існують загрози для здоров'я та життя людей) називаємо:
a) небезпечною зоною,
b) зоною підвищеного ризику,c) мертвим полем.70. Під час заряджання акумуляторів відбувається виділення газу з дуже вибуховими властивостями. Цим газом є:
a) метан,
b) водень,
c) етан.71. Вогнегасником можна гасити пожежі групи:
a) A і B,
b) C і D,c) тільки C.72. Невміле користування сніговим вогнегасником може призвести до:
a) обмороження, спричиненого вогнегасником,
b) непритомності,c) опіків від елементів вогнегасника.73. Вода, вогнегасний покрив, порошковий вогнегасник, вуглекислий газ, пісок - це вогнегасні засоби, які ми використаємо для гасіння:
a) олій,b) рідин,
c) твердих тіл.
74. Сорбентами можемо назвати:
a) вогнегасні покриви,
b) матеріали, виготовлені з природних або штучних речовин, що поглинають рідини,
c) нафтопродукти.75. Група A пожеж стосується:
a) твердих тіл, для яких нормальне горіння відбувається з утворенням тліючих вугілля, наприклад, дерева, паперу тощо,
b) горючих рідин,c) горючих газів.76. Група B пожеж стосується:
a) рідин і твердих матеріалів, що плавляться, наприклад, пластмас, пального, олій тощо,
b) металів, наприклад, магнію, натрію, калію, алюмінію, титану тощо,c) горючих газів.77. Група C пожеж стосується:
a) газів, наприклад, метану, пропану, ацетилену, водню,
b) горючих рідин,c) твердих тіл.
78. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) більшу кількість людей у даному районі,
b) місце збору під час евакуації,
c) небезпечну зону.
79. Під час роботи ти помітив знак з позначенням «Зона 0». Він інформує про:
a) простір, в якому існує вибухонебезпечна атмосфера,
b) зону, що має певну категорію небезпеки пожежі,c) зону, що має навантаження вогнем у будівлі.
80. Представлений піктограм інформує про:
a) головний вимикач електрики,
b) комплект обладнання для захисту від пожежі,
c) внутрішній гідрант.
81. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) місце збору під час евакуації,b) місце першої медичної допомоги,
c) вихід евакуації.

82. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) заборону використання вогнегасника,b) високу температуру, що впливає на вогнегасник,
c) розташування вогнегасника.
83. Ти бачиш людину, на якій горить одяг і яка внаслідок паніки тікає. Твоя реакція:
a) наказуєш йому чекати у вертикальному положенні на прибуття рятувальних служб,
b) намагаєшся його зупинити, покласти на підлогу і почати гасити,
c) сильно махаєш біля нього руками або верхнім одягом, щоб загасити горючий одяг.84. Технічні пристрої та електричні установки можна гасити за допомогою:
a) води,
b) порошкових або снігових вогнегасників,
c) пінистих вогнегасників.85. Горюче паливо можна гасити за допомогою:
a) порошкових, пінистих або снігових вогнегасників,
b) води,c) етиліну низькооктанового.86. Горюча на людині одяг можна гасити за допомогою:
a) водяного аерозольного вогнегасника або вогнегасного покривала,
b) снігового або порошкового вогнегасника,c) матеріалу з пластикових виробів.87. Які обов'язки має працівник, коли вирішує утриматися від виконання роботи через правила БЖД?
a) Немає жодних обов'язків у цій ситуації,
b) Повинен негайно повідомити керівника,
c) Повинен організувати роботу для інших.88. Яким чином оператор може запобігати загрозам на робочому місці?
a) Використовуючи засоби індивідуального захисту для мінімізації ризику,
b) Не повідомляючи про несправності в машинах,c) Ігноруючи правила БЖД.89. Не допускається розташування робочого місця безпосередньо під активними повітряними лініями електропередач або на відстані, що вимірюється в горизонталі від крайніх проводів, меншій ніж:
a) для всіх напруг - 1 [м] від лінії живлення,b) для ліній: 1 [кВ] - 1 [м], 15 [кВ] - 3 [м], 30 [кВ] - 5 [м], 110 [кВ] - 10 [м],
c) для ліній: 1 [кВ] - 3 [м], 15 [кВ] - 5 [м], 30 [кВ] - 10 [м], 110 [кВ] - 15 [м], 400 [кВ] - 30 [м].
90. Звідки оператор знає, які засоби індивідуального захисту потрібні для даної машини/технічного пристрою?
a) Вибір засобу індивідуального захисту залежить від думки колег по роботі,
b) Інформація про необхідні засоби індивідуального захисту міститься в інструкції з експлуатації та обслуговування машини,
c) Оператор повинен самостійно вибрати відповідні засоби захисту.91. Оператор повинен відмовитися від виконання завдання, коли:
a) робота виконується в нічний час,
b) робота не відповідає призначенню машини/технічного пристрою,
c) робота вимагає ознайомлення з розташуванням підземних і наземних комунікацій.92. Оператор може запобігати загрозам під час обслуговування машини/технічного пристрою шляхом:
a) обмеження використання засобів індивідуального захисту,
b) дотримання правил охорони праці та виконання інструкцій з експлуатації,
c) неуваги та рутини.93. Яка з наведених ситуацій є неприпустимою під час використання машини/технічного пристрою?
a) Перебування осіб, які не мають дозволу, в небезпечній зоні, спричиненій роботою машини/технічного пристрою,
b) Повідомлення про несправності безпосередньо керівнику,c) Робота машиною без нагляду.94. За нещасний випадок на виробництві вважається:
a) подія тривалого характеру, пов'язана з виконуваною роботою, викликана внутрішньою причиною, що призводить до пошкодження обладнання,
b) раптова подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті,
c) раптова подія, не пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті.95. За смертельний нещасний випадок на виробництві вважається випадок, внаслідок якого смерть настала:
a) тільки в момент нещасного випадку,
b) в період, що не перевищує 6 місяців з дня нещасного випадку,
c) в період понад 6 місяців з дня нещасного випадку.96. Заборонено:
a) приймати на роботу машину після закінчення навчання та отримання відповідних повноважень,
b) перебування неуповноважених осіб в зоні роботи машини та робота на схилах, що перевищують допустимий нахил,
c) повідомляти про виявлені несправності безпосередньому керівнику перед початком роботи.97. Під час входження та виходження з машини заборонено:
a) використовувати важіль управління як опору,
b) інтенсивно користуватися поручнями та сходами,c) звертатися обличчям до машини під час входження та виходження.98. Правила охорони праці вимагають:
a) забезпечення робочої машини під час перерв у її роботі від випадкового запуску неуповноваженими особами,
b) утилізацію старої робочої машини в терміни, визначені в її інструкції з експлуатації, з дотриманням вимог щодо утилізації небезпечних матеріалів,c) проведення гарантійного огляду робочої машини до закінчення року з моменту її покупки.99. У разі ураження людини електричним струмом:
a) рекомендується використовувати будь-які інструменти для відключення струму, незалежно від їх фактичного призначення,b) необхідно негайно розпочати реанімацію, незалежно від того, чи було відключено джерело струму,
c) не можна торкатися постраждалого, поки не буде відключено джерело струму.
100. У разі засипання людини землею або піском:
a) завжди чекаємо спокійно на рятувальні служби - будь-яка спроба допомоги була б занадто небезпечною,
b) необхідно якомога швидше його відкопати, якщо це безпечно для особи, що здійснює рятувальні дії,
c) необхідно якомога швидше його відкопати, не зважаючи на власну безпеку - йдеться про його життя.101. Бачачи людину, у якої горить одяг, потрібно в першу чергу:
a) використати вогнегасник, найкраще сніговий, для гасіння палаючого одягу, а потім спробувати швидко зірвати вмонтований одяг,
b) відключити подачу повітря, котячи постраждалого або обгортаючи його вогнегасним ковдрою, мокрим одягом або мокрим ковдрою,
c) залишити постраждалого в стоячому положенні, щоб полегшити доступ повітря і швидше загасити полум'я.102. Якщо під час виконання земляних робіт будуть виявлені предмети, які важко ідентифікувати, то:
a) можна продовжувати земляні роботи, якщо зберігати відстань не менше 1 [м] від такого предмета,
b) припиняється подальша робота і повідомляється особа, що контролює земляні роботи,
c) необхідно визначити небезпечну зону радіусом 6 [м], за межами якої можна вже нормально працювати.103. У разі виявлення невибухового предмета під час земляних робіт потрібно:
a) припинити роботу, усунути інших працівників з місця загрози, повідомити керівництво та забезпечити місце,
b) спробувати обережно усунути невибух з місця роботи і продовжити роботу,c) ігнорувати невибух, якщо він не становить безпосередньої загрози.104. Клин обвалу ґрунту:
a) виникає тільки тоді, коли ґрунт знаходиться в замороженому стані,
b) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту,
c) це область навколо робочої машини, що досягає на відстань 6 [м] за її найвіддаленіший діапазон.105. Діапазон клина обвалу ґрунту:
a) залежить виключно від температури ґрунту,b) залежить від швидкості дії машини та ефективності оператора ,
c) залежить від глибини котловану та категорії ґрунту.
106. Кут природного схилу - це:
a) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - залежить, зокрема, від категорії ґрунту,
b) кут, під яким ґрунт обов'язково зсувається самостійно - залежить виключно від температури цього ґрунту,c) кут, під яким можна безпечно обслуговувати машину - залежить від параметрів даної машини.107. Клин зсуву ґрунту:
a) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту - його діапазон залежить від типу ґрунту та глибини копки або висоти схилу,
b) це небезпечна зона, в якій ґрунт стає нестабільним - його діапазон залежить виключно від глибини копки, тип ґрунту тут не має значення,c) це простір навколо машини, залежний від швидкості роботи машини та її маси.108. Кут природного схилу - це:
a) нахил, при якому кожен схил стає нестабільним, незалежно від типу ґрунту,
b) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - залежить від типу ґрунту, наприклад, вологості, зчеплення та гранулометрії,
c) кут, при якому машина може безпечно рухатися на насипу, незалежно від категорії ґрунту.109. Реанімацію серцево-легеневу (РЛ) виконуємо:
a) коли постраждалий не дихає і немає відчутного пульсу. Для особи, яка не є професійним рятувальником, відсутність дихання є достатньою підставою для початку реанімації,
b) тільки у випадку непритомності та незначних травм, щоб покращити кровообіг,c) коли постраждалий дихає, але є непритомним, немає з ним контакту.110. Працівник має право утриматися від виконання роботи через правила БЖД, повідомивши про це негайно керівника у разі, якщо:
a) виконувана ним робота не була заявлена до нагляду за будівництвом,b) умови праці не створюють загрози, але є для нього занадто складними,
c) умови праці створюють безпосередню загрозу для здоров'я або життя.
111. Фізичними чинниками, що генерують загрози на робочому місці, є:
a) розлиті мастила, олії та пального,
b) відсутність відповідних медичних обстежень працівника,c) відсутність або неналежне навчання працівників.112. Робота з робочою машиною/технічним пристроєм є недопустимою, коли:
a) її ремонт було проведено після заходу сонця,
b) вона несправна,
c) другий оператор не повідомив про наближення огляду.113. Робота поблизу повітряних ліній електропередач:
a) завжди вимагає відключення живлення в лінії,
b) можлива без виконання додаткових вимог за умови дотримання певних відстаней, залежних від номінальної напруги лінії,
c) завжди вимагає подвійного заземлення лінії.114. Оператор зобов'язаний відмовитися від виконання роботи, якщо:
a) робоча машина несправна,
b) він мав би працювати під лініями електропередач, а напруга в них була відключена і лінія заземлена,c) на місці виконання роботи немає керівника будівництва або жодної іншої особи, уповноваженої на нагляд.115. Небезпечна зона від машини/технічного пристрою це:
a) місце, в якому існують загрози для здоров'я або життя людей,
b) завжди вся огороджена територія будівництва,c) місце, в якому машина/технічний пристрій не можуть бути використані.116. З поганого технічного стану робочої машини можуть виникати нещасні випадки на виробництві, які полягають, наприклад, на:
a) пошкодженні обладнання,
b) травмі кінцівки, тулуба або голови,
c) аварії приводу.117. Недопустимими поведінками є:
a) виконання щоденного обслуговування машини після темряви,b) робота після настання темряви в добре освітленому місці, при повній концентрації оператора,
c) робота несправною машиною та робота під впливом алкоголю.
118. Загальні правила безпечного входження та виходу з машини це:
a) можна виходити спиною до машини, але тільки тоді, коли сходи слизькі,b) використання проводів і важелів як допомоги при входженні дозволяється при вимкненій машині,
c) особа повинна бути звернена обличчям до машини, пам'ятати про принцип "трьохточкової опори" і використовувати тільки спеціально виготовлені сходи та поручні.
119. Основні обов'язки працівника в галузі охорони праці це:
a) не запізнюватися на роботу, своєчасно її закінчувати, підтверджувати присутність на роботі в спосіб, прийнятий у даного роботодавця,b) дотримуватися норм трудового кодексу щодо своїх прав, зокрема оплати за відпрацьовані понаднормові години,
c) дотримуватися правил і норм охорони праці, дбати про стан машин і інструментів, а також порядок на робочому місці, використовувати засоби індивідуального захисту.
120. У випадку особи, ураженої електричним струмом, після відключення джерела струму, потрібно:
a) перевірити стан постраждалого, а в разі потреби: викликати допомогу, відкрити дихальні шляхи, розпочати реанімацію та використати AED, якщо він доступний,
b) якомога швидше перенести постраждалого в інше місце,c) залишити постраждалого, якщо він відновив свідомість, без подальших дій.121. Коли особа, засипана землею або піском, буде частково відкопана, потрібно:
a) якнайшвидше відкопати ліву руку, щоб перевірити пульс,
b) якнайшвидше відкрити дихальні шляхи,
c) зосередитися на відкопуванні нижніх частин тіла постраждалого.122. Після гасіння полум'я на особі з опіками та виклику допомоги потрібно:
a) використати вогнегасник зі снігом для охолодження місця опіків,
b) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, не зриваючи вмонтований одяг,
c) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, попередньо зриваючи вмонтований одяг.123. Якщо оператор помічає несправності, які можуть унеможливити належне обслуговування машини, то:
a) ігнорувати несправності, якщо наразі машина працює правильно,b) повинен продовжувати роботу і відремонтувати машину після завершення завдання,
c) зобов'язаний відмовитися від запуску машини і повідомити про це керівнику.

124. Бачачи такий піктограм, ви отримуєте інформацію про:
a) місце, де доступний автоматичний зовнішній дефібрилятор,
b) місце, де доступна аптечка,c) місце для виконання AED.125. Правильно виконана серцево-легенева реанімація (СЛР) полягає в:
a) відкритті дихальних шляхів, потім натисканні на грудну клітку зі швидкістю 100-120 разів на хвилину на глибину 5–6 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 30 стиснень (вдихи не є обов'язковими),
b) підключенні автоматичного зовнішнього дефібрилятора (AED) і виконанні його вказівок; без AED не проводиться СЛР,c) відкритті дихальних шляхів, потім натисканні на грудну клітку зі швидкістю 30-60 разів на хвилину на глибину 1–3 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 15 стиснень (вдихи є обов'язковими).126. Скорочення IBWR означає:
a) Інструктаж Безаварійного Виконання Робіт,b) Інструкція Безаварійного Виконання Робіт,
c) Інструкція Безпечного Виконання Робіт.
127. Розширте скорочення IBWR:
a) Інструкція Безпечного Виконання Робіт,
b) Імплементація Безаварійного Виконання Робіт,c) Інформація про Безпечне Виконання Робіт.128. Інструкція Безпечного Виконання Будівельних Робіт це:
a) документ, що підтверджує повноваження на обслуговування машин і технічних пристроїв у земляних, будівельних та дорожніх роботах,b) план дороги в будівельних роботах,
c) документ, що містить інформацію щодо безпеки на будівельному майданчику.
129. План BIOZ означає:
a) план Безпеки та Визначення Ресурсів,b) план Безпечної Інструкції Захисту Здоров'я,
c) план Безпеки та Захисту Здоров'я.
130. Під час їзди машиною для земляних робіт по громадській дорозі оператор повинен:
a) мати закінчені 20 років і мати повноваження оператора на дану машину для земляних робіт,b) мати лише повноваження на дану машину для земляних робіт, немає жодних додаткових вимог,
c) мати водійське посвідчення відповідної категорії, повноваження оператора на дану машину, страхування OC.

131. Діапазон клина обвалу для котловану глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:
a) 4 [m],
b) 1 [m],
c) 1,6 [m].
132. Діапазон клина обвалу для котловану глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:
a) 1,5 [m],
b) 1 [m],c) 1,6 [m].
133. Діапазон клина обвалу для котловану глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:
a) 1 [m],
b) 0,5 [m],
c) 1,6 [m].
134. Діапазон клина обвалу для котловану глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 1 [m],
b) 2 [m],c) 1,6 [m].
135. Діапазон клина обвалу для котловану глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2 [m],
b) 1 [m],c) 1,6 [m].
136. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 1 [m],
b) 3 [m],
c) 2 [m].
137. Діапазон клина відколу для котловану глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 4 [m],
b) 2,6 [m],c) 3 [m].
138. Безпечна відстань, яку має дотримуватись машина для котловану глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:
a) 2,6 [m],b) 1 [m],
c) 1,6 [m].

139. Безпечна відстань, яку має дотримуватись машина для котловану глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:
a) 2,1 [m],
b) 3,6 [m],c) 6,6 [m].
140. Безпечна відстань, яку має дотримуватись машина для котловану глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:
a) 4,6 [m],b) 2 [m],
c) 2,6 [m].

141. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:
a) 1,1 [m],
b) 2 [m],c) 2,6 [m].
142. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:
a) 2,6 [m],b) 2 [m],
c) 1,6 [m].

143. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:
a) 4,6 [m],
b) 2,6 [m],
c) 2 [m].
144. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:
a) 3,6 [m],
b) 3 [m],c) 2,1 [m].
145. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:
a) 4,6 [m],
b) 4 [m],c) 2,6 [m].146. У ситуації загрози, коли не можна відкрити двері кабіни:
a) необхідно використати евакуаційний/аварійний вихід, передбачений виробником,
b) не можна залишати кабіну, поки не приїде допомога,c) як евакуаційний вихід можна використати простір після зняття підлоги.147. У разі механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:
a) повинен припинити роботу і повідомити про аварію керівнику або особі, відповідальній у компанії за машини,
b) може відремонтувати пошкодження самостійно, не втрачаючи часу на простої,c) може працювати далі, якщо вікна кабіни цілі.148. У разі механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:
a) не може відремонтувати таке пошкодження самостійно,
b) завжди може відремонтувати таке пошкодження самостійно,c) може відремонтувати таке пошкодження самостійно, але тільки на основі інструкції з експлуатації та обслуговування машини.149. Якщо ремінь безпеки пошкоджений, необхідно:
a) продовжувати роботу і повідомити про проблему після закінчення роботи,
b) повідомити про пошкодження і не починати роботу, поки ремінь не буде відремонтовано або замінено,
c) дотримуватись особливої обережності під час виконання роботи.150. Оператор під час роботи з машиною повинен використовувати захисний шолом у ситуації, коли:
a) під час роботи часто вихиляється з кабіни,
b) працює в машині, не обладнаній закритою кабіною,
c) працює при демонтажних роботах з використанням довгих вишок.151. Входити і виходити з машини потрібно:
a) обличчям до машини, зберігаючи три точки контакту,
b) спиною до машини, використовуючи трьохступеневу драбину,c) входити боком, уважно стежачи за приладами в кабіні.152. Забороненими діями під час експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою є:
a) використання машин з пристроями безпеки або сигналізації,b) використання машин на скелястих ґрунтах під час сильного дощу,
c) керування машинами особами, які не мають відповідних кваліфікацій.
153. Місце виконання земляних робіт перед їх початком повинно бути:
a) додатково ущільнене,
b) розмічене та позначене,
c) огороджене в спосіб, що забезпечує тривалість.154. У випадку земляних робіт, що тривають, визначення небезпечної зони полягає в:
a) забезпеченні та позначенні зони 6 [м] від машини,
b) забезпеченні та позначенні всієї території робіт,
c) проведенні робіт точково, зберігаючи зону 6 [м].155. Видимі пристрої інфраструктури підземних комунікацій, що дають попереднє уявлення про їх проходження, це найчастіше:
a) гідрантні ящики, ящики засувок води, каналізаційні люки,
b) залишені обрамлення проїзду в місці їх проходження,c) графічні символи, нанесені на покриття доріг.156. Оператор може працювати, без потреби попереднього розпушення, в ґрунті:
a) всіх категорій вище IV,b) категорій V-VIII,
c) категорії I.
157. Гумус це:
a) глибший шар землі, товщина якого зазвичай досягає 1 [м],b) мінерал, що використовується для стабілізації підґрунтя,
c) зовнішній шар ґрунту, багатий на перегній.
158. Ґрунти, за ступенем складності їх відокремлення, ділимо на:
a) 4 категорії,
b) 16 категорій,
c) 10 категорій.159. Оператор машини повинен знати категорію ґрунту, на якому працює:
a) щоб мати змогу оцінити глибину котловану,b) щоб знати вимоги до обслуговування шасі машини,
c) щоб розрахувати безпечну відстань установки машини та діапазон клина обвалу.
160. Зняття гумусу це:
a) робота, що виконується завжди після закінчення будівельних робіт,
b) це один з етапів підготовчих робіт,
c) головний етап земляних робіт.161. Надання вирівняної поверхні заданої форми або профілю це:
a) ущільнення території,
b) профілювання території,
c) нивелювання території.162. Головною метою нивелювання території є:
a) створення рівної, зазвичай горизонтальної поверхні,
b) ущільнення поверхні ґрунту,c) надання поверхні певної форми.163. Термін: "продуктивність машини для земляних робіт" визначає:
a) рівень навантаження двигуна під час роботи машини в одиниці часу,b) кількість пального, що споживається машиною за годину роботи,
c) ефект роботи машини протягом одиниці часу.
164. Продуктивність машини для земляних робіт можна виразити:
a) в одиницях об'єму або маси на одиницю часу, наприклад, [м³/год], [т/год],
b) в одиницях тиску [бар] або температури [°C],c) в одиницях швидкості або обертів на одиницю часу, наприклад, [км/год], [об/хв], [об./с].165. Копки будівельні ділимо на:
a) вузькопросторові, широкопросторові та ямні,
b) малі, середні та глибокі,c) підземні, наземні та проміжні.166. Прикладом нетипової роботи, яку може виконувати роторна машина, є, наприклад:
a) вирівнювання свіжих бетонних заливок,b) завантаження видобутку на транспортний засіб,
c) очищення від снігу.
167. Рекомендований кут атаки лемеша під час вирівнювання території роторною машиною становить:
a) близько 70 [°],b) близько 10 [°],
c) близько 40 [°].
168. Для досягнення точного вирівнювання території під час ремонту грунтової дороги оператор роторної машини повинен:
a) встановити лемеш так, щоб він лише легенько торкався поверхні дороги,
b) встановити лемеш перпендикулярно до поверхні дороги,c) встановити лемеш під кутом 90 [°] до осі дороги.169. Швидкість, відповідна для роторної машини під час очищення свіжого снігу:
a) повинна завжди бути вищою за 60 [км/год],
b) це третя або четверта передача, щоб сніг ефективно відкидався вбік,
c) це перша або друга передача, щоб рівномірно укладати сніг.170. Розривник у роторній машині слугує для:
a) розгортання будівельного сміття на будівельному майданчику,
b) розпушування твердої, верхньої шару ґрунту, коли він занадто твердий для зрізання лемешем,
c) зняття пломб з машини.171. Регулювання висоти зрізання ґрунту з одного боку машини слугує:
a) висунення лемеша вліво або вправо,b) обертання лемеша,
c) піднімання і опускання лівого або правого кінця лемеша.
172. Викоп класифікується як широкопросторовий, коли:
a) його глибина перевищує 2 [м] незалежно від довжини,
b) його ширина перевищує 1,5 [м], а довжина більша ніж 1,5 [м],
c) його ширина становить 1 [м], а довжина і глибина більші ніж 1,5 [м].173. Використання рами шарнірної є особливо корисним:
a) на рівній місцевості і без перешкод,
b) у вузьких просторах і при роботі на різких поворотах,
c) в місцях, де територія вимагає великого тиску на ґрунт.174. Одна з наведених нижче дій не належить до робіт, що виконуються грейдером. Це:
a) ремонт ґрунтової дороги,b) зрізання земляних валів,
c) завантаження видобутку на транспортний засіб.
175. Під час ремонту грейдером ґрунтової дороги, яка має великі нерівності, слід:
a) виконати ремонт у кілька етапів, щоразу встановлюючи лемеш так, щоб він легенько торкався поверхні дороги,
b) встановити лемеш перпендикулярно до осі дороги і значно зменшити швидкість проїзду,c) використати лемеш, встановлений максимально низько для одноразового вирівнювання поверхні.176. Леміш, під час очищення свіжого снігу повинен бути:
a) повернутий навколо вертикальної осі та виступаючий,
b) встановлений центрально посередині та перпендикулярно до осі дороги,c) спрямований вгору.177. Рекомендується використовувати зривач:
a) у випадку м'якого, пухкого ґрунту,b) коли ґрунт вологий і прилипає до лемеша,
c) у випадку твердого ґрунту, який важко зрізати безпосередньо лемешем.
178. Працювати машиною з відкритими дверима кабіни можна:
a) завжди,
b) тільки у випадку, якщо інструкція з експлуатації та обслуговування машини передбачає таку можливість,
c) тільки, коли температура повітря перевищує 25 [°C].179. Відключення робочого обладнання з гідравлічним приводом від швидкоз'єднання пов'язане з:
a) нульовим значенням гідравлічної системи,
b) спустошенням гідравлічної системи,c) позбавленням тиску з центральної системи змащення.180. Зміна положення висоти зривачів у робочій системі можлива завдяки:
a) ручній зубчастій передачі,b) силі інерції зривачів,
c) гідравлічним циліндрам.
181. Система "плаваючої" ложки/лемеша:
a) дозволяє плавно пересуватися машині по схилах,
b) працює на основі автоматичного пристосування до рельєфу, що можливе завдяки спеціальній гідравлічній системі,
c) захищає обладнання від втрати під час меліораційних робіт.182. Тип використаного змінного робочого обладнання залежить від того, чи:
a) обладнання дозволено до використання виробником машини,
b) обладнання має сертифікат CE,c) машина пройшла періодичний огляд.183. Головна мета використання шарнірних рам у рівнялці полягає в:
a) забезпеченні більш ефективного використання машини, особливо в складних умовах,
b) збільшенні стабільності машини під час роботи на бетонних покриттях,c) покращенні транспортних можливостей на великих відстанях.184. Шарнірна рама полегшує роботу рівнялки:
a) у вузьких просторах, дозволяючи легко маневрувати,
b) під час вирівнювання широких паркових площ,c) при роботі з особливо сухими матеріалами, що вимагають іншої техніки різання.185. У разі великих нерівностей на ремонтуваній грунтовій дорозі слід:
a) встановити лемеш рівнялки на середньому рівні і проїхати всю дорогу рівномірно,b) зосередитися на нивелюванні лише найглибших фрагментів за один раз,
c) виконати роботу в кілька етапів, щоразу легенько торкаючись лемешем поверхні дороги.
186. Під час ремонту ґрунтової дороги грейдер повинен рухатися:
a) з частими змінами напрямку руху, щоб точно вирівняти покриття,b) на нейтральній передачі, оскільки ґрунтова дорога вимагає мінімального контакту з машиною,
c) на 1 або 2 передачі, щоб забезпечити велику точність роботи.
187. Складаюча рама впливає на якість нивелювання території, оскільки:
a) дозволяє паралельний рух задніх коліс по вирівняній території, зменшуючи коливання машини,
b) призводить до того, що колеса машини обходять частину матеріалу, що прискорює роботу,c) обмежує можливість зміни кута нахилу лемеша під час руху.188. Маршрут підземного обладнання території слід позначити перед початком робіт, щоб:
a) забезпечити швидке переміщення машин в будь-якому напрямку,
b) уникнути ризику пошкодження мережі під час роботи,
c) заощадити час і зменшити витрати на земляні роботи.189. Які з наведених елементів не є частиною гідравлічної системи:
a) гідравлічний замок, резервуар для гідравлічного масла,
b) стартер, генератор,
c) насос, розподільник, циліндр.190. Гідравлічний замок в машині це:
a) клапан, що відповідає за керування всією гідравлічною системою,
b) клапан, що захищає від неконтрольованого руху елемента, що знаходиться в даній лінії,
c) закриття вливу гідравлічного масла при його резервуарі.191. За зміну тиску гідравлічного масла в механічний рух відповідає:
a) силовий циліндр та гідравлічний двигун,
b) гідравлічний розподільник,c) система гідравлічного насоса.192. Тиск в гідравлічній системі створюється за допомогою:
a) гідравлічного насоса,
b) гідравлічного двигуна,c) силового циліндра.193. Керування потоком гідравлічного масла до окремих систем здійснюється за допомогою:
a) гідравлічного замка,
b) гідравлічного розподільника,
c) перепускного клапана.194. Запобіжний клапан захищає гідравлічну систему від:
a) перегріву гідравлічного масла,
b) надмірного підвищення тиску,
c) повітря в гідравлічній системі.195. Перепускний клапан в гідравлічній системі відповідає за:
a) обмеження максимального робочого тиску в даному контурі,
b) спуск повітря з системи,c) підтримання постійного положення робочого інструменту.196. Якщо в гідравлічній системі надмірно зросте тиск, то надлишок олії буде спрямовано до:
a) резервуара гідравлічної олії,
b) розподільника,c) фільтра гідравлічної олії.197. Основні параметри, які характеризують електричний акумулятор, це:
a) номінальна напруга [V], опір [Ω], потужність [W],b) номінальна напруга [V], потужність [W], маса [kg],
c) номінальна напруга [V], ємність [Ah], пусковий струм [A].
198. Кислотні акумулятори можна заряджати:
a) в місці, спеціально призначеному для цього,
b) тільки в кондиціонованому приміщенні,c) в будь-якому приміщенні.199. Тиск у шинах повинен відповідати:
a) значенням, наведеним в інструкції з експлуатації,
b) вимогам власника території,c) уподобанням оператора.200. Нерівномірний тиск у шинах:
a) покращує ходові якості машини,b) не впливає на експлуатацію машини,
c) зменшує стійкість машини.
201. Головною метою використання шарнірної рами в рівнянці є:
a) збільшення потужності машини та швидкості роботи,
b) можливість виконання робіт у важкодоступних місцях та покращення стабільності машини,
c) зменшення маси машини та витрати пального.202. У робочій машині редуктор найчастіше знаходиться:
a) в приводному механізмі біля ведучих коліс,
b) в кабіні оператора, біля контролера руху,c) в гідравлічній системі, близько до головного насоса.203. Гідравлічний розподільник:
a) направляє потік гідравлічного масла до відповідних секцій,
b) перетворює механічну енергію на гідравлічну енергію,c) збільшує момент обертання в бічній передачі.204. Гідравлічний розподільник - це пристрій, який:
a) розподіляє масло між двигуном та гідравлічною системою,b) розподіляє масло між малим і великим контуром,
c) дозволяє керувати окремими гідравлічними секціями машини.
205. Кабіна типу ROPS у будівельних машинах захищає оператора від:
a) удару елементами, що падають зверху,b) запиленості в кабіні оператора,
c) здавлювання у випадку перекидання машини.
206. Кабіна типу ROPS у будівельних машинах захищає від:
a) падіння машини зі схилу та її перекидання,
b) здавлювання оператора у випадку перевертання машини,
c) перевертання машини.207. Механізм диференціалу:
a) регулює потік рідин в диференціальному механізмі,b) дозволяє збільшити швидкість руху на прямих ділянках,
c) дозволяє варіювати швидкість обертання ведучих коліс, що працюють на одній осі.
208. Шарніри в приводних системах руху слугують для:
a) стабілізації машини на нерівній місцевості,b) зменшення швидкості обертання коліс,
c) передачі крутного моменту між валами з нахиленими осями.
209. Обслуговування шарнірів хрестовин у приводних системах руху полягає в:
a) перевірці рівня олії в шарнірах в рамках щоденного технічного обслуговування,
b) підтриманні їх у чистоті та регулярному змащуванні,
c) щоденній перевірці зазору.210. Гідрокінетична трансмісія (перетворювач моменту) у приводній системі машини:
a) плавно зменшує крутний момент у міру збільшення навантаження,b) дозволяє ручне керування крутним моментом, що передається на ведучі колеса,
c) плавно збільшує крутний момент у міру збільшення навантаження.
211. За плавне збільшення моменту обертання, в залежності від навантаження, відповідає:
a) механічна коробка передач,
b) гідрокінетична трансмісія,
c) вал приводу з шарнірами.212. Зменшення швидкості з одночасним збільшенням моменту обертання, що передається на ведучі колеса, реалізується через:
a) планетарні редуктори,
b) гідравлічний розподільник,c) мокрі гальма.213. Диференціал дозволяє передавати момент обертання на колеса:
a) двох різних осей,
b) при одночасному обертанні коліс з різними швидкостями,
c) забезпечуючи їх обертання завжди з однаковими швидкостями.214. У транспортних засобах з диференціалом під час проходження поворотів:
a) внутрішнє колесо обертається швидше, ніж зовнішнє,
b) внутрішнє колесо обертається повільніше, ніж зовнішнє,
c) навантаження переноситься виключно на внутрішнє колесо.215. Пошкодження рами ROPS, що призводять до необхідності її заміни, це:
a) дрібні подряпини поверхні,
b) тріщина або вигин конструкції,
c) зміна кольору фарби, спричинена атмосферними умовами та часом.216. Свердління додаткових отворів у конструкції кабіни типу ROPS заборонено, оскільки:
a) зменшує вагу машини,
b) призводить до зниження міцності конструкції,
c) знижує комфорт роботи оператора.217. Елементом системи, що передає момент обертання безпосередньо на колеса їзди грейдера, є:
a) двигун внутрішнього згоряння,
b) бічна передача,
c) гідравлічний насос.218. У гідростатичній системі приводу грейдера гідравлічні двигуни найчастіше є:
a) багатопоршневими двигунами,
b) двигунами внутрішнього згоряння,c) зубчастими двигунами.219. Потік і напрямок гідравлічної рідини в системі регулюють:
a) гідравлічні двигуни,
b) гідравлічні клапани,
c) гідравлічні насоси.220. Елементи системи, такі як циліндри та гідравлічні двигуни, перетворюють гідравлічну енергію на:
a) механічну енергію,
b) електричну енергію,c) тиск у резервуарі.221. Функцією, яку виконує конструкція захисту FOPS, є:
a) захист оператора від впливу вихлопних газів і шуму,
b) захист оператора від падаючих предметів,
c) захист оператора від наслідків перекидання машини.222. Конструкцію захисту FOPS обов'язково слід використовувати при:
a) всіх земляних роботах,b) підводних роботах,
c) роботах, під час виконання яких на кабіну можуть падати важкі елементи (наприклад, демонтажні роботи, в кар'єрах тощо).
223. В машині, оснащеній конструкцією захисту ROPS або FOPS, має існувати і використовуватися оператором додаткова система безпеки, якою є:
a) ремені безпеки,
b) захисне взуття, захисники слуху, захист дихальних шляхів,c) захисний шолом, захисне взуття.224. Конструкція захисту ROPS в машині:
a) є обов'язковою завжди,
b) не є обов'язковою, коли наймаються тільки кваліфіковані оператори машин,c) не є обов'язковою, коли це технічно неможливо, а ризик перекидання машини малий (можливість підпертя стрілою).225. Оптимальне гасіння ударів і вібрацій крісла оператора забезпечується через:
a) максимально еластичне регулювання крісла,b) жорстке встановлення крісла,
c) регулювання крісла, підлаштовуючи його під вагу оператора.
226. Обов'язковим обладнанням, що слугує для спостереження оператором за територією, що знаходиться безпосередньо за машиною, є:
a) камера заднього виду,
b) зовнішнє дзеркало,
c) звуковий сигнал при русі назад.227. Разом з оператором в кабіні машини можуть їхати інші особи, якщо:
a) виробник встановив додаткове місце для сидіння,
b) машина їде з невеликою швидкістю,c) пройшли разом з оператором навчання з охорони праці і це максимум 2 особи.228. Найважливішим елементом обладнання кабіни оператора з точки зору його безпеки є:
a) аварійна кнопка STOP,b) дзеркало або камера,
c) ремінь безпеки.
229. Дзеркала і камера заднього виду в машині слугують для:
a) контролю технічного стану машини,
b) покращення видимості оператора і підвищення безпеки,
c) полегшення маневрування робочим обладнанням.230. В кабінах типу ROPS можна самостійно монтувати додаткове обладнання, наприклад, тримачі для телефону:
a) але це обладнання повинно бути на постійно закріплене до конструкції кабіни,
b) за умови, що немає втручання в конструкцію кабіни,
c) пам'ятаючи, що монтаж можливий лише на стійках кабіни.231. Зелена спалахова лампа, розташована на кабіні машини, сигналізує, зокрема:
a) увімкнений екологічний режим роботи машини,b) відсутність оператора в кабіні,
c) правильне застібання ременів безпеки.
232. При паралельному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такого пристрою є:
a) добутком напруг окремих акумуляторів,
b) рівною напрузі одного акумулятора,
c) сумою напруг окремих акумуляторів.233. При послідовному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такого пристрою є:
a) добутком напруг окремих акумуляторів,
b) сумою напруг окремих акумуляторів,
c) рівною напрузі одного акумулятора.234. Запобіжники в електричній установці машини захищають її від наслідків:
a) коротких замикань і перевантажень,
b) низької напруги ,c) високої температури.235. Один з елементів електричної системи, що захищає двигун від заклинювання, є:
a) регулятор обертів,b) головний запобіжник,
c) датчик тиску моторної олії.
236. Гелеві акумулятори, що є елементом електричної системи, не вимагають:
a) заряджання випрямлячем,
b) поповнення електроліту,
c) заміни при пошкодженні корпусу.237. Електричні системи машин і технічних пристроїв повинні бути оснащені пристроєм, що викликає аварійне зупинення, щонайменше в кількості:
a) двох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, розміщених по обидва боки машини, відповідно до європейської директиви щодо машин,
b) одного пристрою, що викликає аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин,
c) трьох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин.238. Пристрій аварійного зупинення машини є елементом:
a) електричної системи,
b) системи руху,c) паливної системи.239. Основні параметри двигуна внутрішнього згоряння, що впливають на ефективність роботи, це:
a) момент обертання, обертова швидкість,
b) ступінь стиснення, робочий об'єм,c) тип карбюратора, тип системи запалювання.240. Кривошипно-поршнева система двигуна внутрішнього згоряння має на меті:
a) забезпечити ефективну роботу зчеплення,b) перетворити механічну енергію на гідравлічну,
c) перетворити поступально-зворотний рух поршня на обертальний рух колінчастого вала.
241. Система змащення в двигуні внутрішнього згоряння:
a) забезпечує регулювання швидкості обертання та зменшує вібрації двигуна під час роботи,b) відповідає за видалення небезпечних речовин, що виникають у процесі згоряння суміші,
c) відповідає за правильне змащення взаємодіючих рухомих елементів двигуна.
242. Система газорозподілу двигуна слугує для:
a) гасіння шуму та мінімізації вібрацій двигуна під час роботи,b) забезпечення оптимального складу паливно-масляно-повітряної суміші для згоряння,
c) керування заповненням повітрям або паливно-повітряною сумішшю камери згоряння та керування спорожненням цієї камери від вихлопних газів.
243. Системами, що зустрічаються в двигунах внутрішнього згоряння, є зокрема:
a) система колінчастого вала та поршня, система живлення, система охолодження,
b) гідравлічна система, система впуску,c) вихлопна система, пневматична система, закрита система.244. Низькопривідна частина системи живлення двигуна з дизельним двигуном це:
a) паливний бак та форсунки,
b) паливний бак, насос живлення, фільтри, паливні трубопроводи,
c) паливні трубопроводи, насос високого тиску, рейка common rail.245. Елемент, що керує потоком охолоджуючої рідини на т. зв. "великий обіг" це:
a) термофор,
b) термостат,
c) термопара.246. Інтеркулер це:
a) радіатор повітряного охолодження ,
b) інша назва радіатора рідкого охолодження двигуна,c) технічний пристрій для допалювання твердих часток у вихлопних газах.247. Фільтр DPF:
a) це сухий фільтр твердих часток, відповідальний зокрема за уловлювання сажі з вихлопних газів,
b) слугує для зменшення викидів NOx (оксидів азоту),c) це точний кабінний фільтр, що захищає оператора під час роботи в умовах великого запилення.248. Частота і обсяг виконання періодичного обслуговування машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит:
a) містяться в інструкції з експлуатації та обслуговування машини,
b) містяться в документації IBWR,c) визначає власник машини/технічного пристрою.249. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою це:
a) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається службами охорони праці на будівництві,b) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, який містить зокрема IBWR,
c) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається виробником машини/технічного пристрою.
250. Оператору машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, не дозволяється:
a) виконувати жодних ремонтів або обслуговування,b) під час роботи контролювати технічний стан машини/технічного пристрою,
c) використовувати машину/технічний пристрій не за призначенням.
251. Симптомом занадто низького рівня гідравлічного масла може бути:
a) "стрибкоподібний" переривчастий рух гідравлічних циліндрів,
b) гучна робота стартеру,c) нерівномірна робота дизельного двигуна.252. У разі виявлення пошкодження гуми, що може створити загрозу, оператор повинен:
a) повідомити керівника і обережно продовжити роботу,
b) припинити роботу,
c) продовжити роботу, зменшуючи швидкість і навантаження машини.253. Якщо загориться індикатор занадто низького тиску моторного масла, оператор:
a) повинен припинити роботу і вимкнути двигун,
b) не зобов'язаний вживати жодних заходів,c) може продовжити роботу, якщо гідравлічна система працює правильно.254. Причиною втрати стійкості машини може бути:
a) робота машини в місці, що підходить для неї,b) їзда по твердому покриттю,
c) занадто низький тиск у шинах.
255. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) містить зокрема інформацію про загрози під час роботи з машиною/технічним пристроєм,
b) складається власником або користувачем машини,c) слугує для запису інформації про несправності.256. Декларація відповідності CE – це документ:
a) що підтверджує, що виріб був виготовлений у країнах Європейського Союзу,
b) в якому виробник підтверджує, що його продукт відповідає всім чинним вимогам ЄС щодо безпеки, охорони здоров'я та навколишнього середовища,
c) видається установами, які займаються випробуванням машин на витривалість до атмосферних умов.257. Інформацію щодо застосування засобів індивідуального захисту та способів обмеження професійного ризику оператор може знайти:
a) у Декларації відповідності CE,
b) в інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,
c) у сервісній книжці.258. Інструкцію з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) розробляє виробник машини/технічного пристрою або суб'єкт, який вводить машину/технічний пристрій в обіг,
b) створює керівник будівництва на основі інформації від виробника,c) створюють установи, які проводять випробування та акредитацію прототипів машин/технічних пристроїв перед допуском до їх серійного виробництва.259. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) повинна знаходитися в машині або біля пристрою, вважатися частиною машини/технічного пристрою і бути доступною в будь-який момент,
b) не має значення, де вона знаходиться, найголовніше, щоб власник машини мав її у разі перепродажу машини,c) повинна знаходитися в офісі разом з документацією компанії і бути доступною у разі перевірки.260. Дані ідентифікації машини/технічного пристрою:
a) повинні бути записані на внутрішній стороні захисного шолома, призначеного для даної машини/технічного пристрою,b) через їх важливість завжди друкуються червоним кольором,
c) знаходяться на табличці з ідентифікаційними даними машини/технічного пристрою, додатково можуть бути в місцях маркування, описаних в інструкції.
261. Щоб мінімізувати ризик виникнення несправностей машини/технічного пристрою, оператор повинен:
a) регулярно візуально оцінювати стан машини/технічного пристрою та повідомляти про виявлені несправності,
b) користуватися машиною/технічним пристроєм до моменту, коли аварія стане серйозною,c) виконувати обслуговування лише тоді, коли машина/технічний пристрій перестане працювати.262. Ключові дії для безпечного обслуговування технічного пристрою машини це:
a) забезпечення кріплень, кришок та дверцят від випадкового закриття та використання засобів індивідуального захисту,
b) проведення технічного обслуговування без забезпечення робочих кріплень, щоб заощадити час,c) використання латексних рукавичок без потреби використання інших засобів індивідуального захисту.263. Правила безпечного виконання технічного обслуговування при машинах це:
a) машина повинна бути встановлена на рівній території, робочі кріплення опущені на ґрунт, двигун вимкнений, а ключ вийнятий зі стартера,
b) двигун може залишатися ввімкненим, щоб швидше провести обслуговування, особливо якщо машина працює на холостому ходу,c) машину можна залишити на схилі, якщо оператор планує коротке технічне обслуговування.264. Приближення машини в початковий період експлуатації це:
a) інтенсивний тест повного навантаження машини,
b) процес отримання оптимальних зазорів та рівномірного зношення частин,
c) етап роботи машини без навантаження.265. Під час приближення машини оператор повинен звернути увагу, щоб:
a) працювати на максимальному навантаженні,
b) обмежити навантаження машини максимально до рівня, вказаного в інструкції з експлуатації,
c) перед роботою завжди вимикати системи змащення.266. Оператор користується інструкцією з експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою, щоб:
a) дізнатися технічні характеристики, правила БЖД та способи ремонту несправностей,
b) реєструвати в ній відпрацьовані години та витрату пального машиною,c) реєструвати всі несправності машини або технічного пристрою, помічені під час роботи.267. Частина обслуговування інструкції з експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою містить:
a) каталог запасних частин,b) детальний опис будови та роботи всіх елементів машини/технічного пристрою,
c) інструкції щодо, зокрема, керування машиною/технічним пристроєм.
268. Інструкція з експлуатації та обслуговування завжди повинна бути при машині/технічному пристрої, оскільки:
a) вона необхідна для періодичних технічних оглядів,b) це мінімізує ризик її втрати,
c) її відсутність може бути причиною недопущення машини до роботи інспектором БЖД.
269. Під час роботи машиною, оснащеною гідрокінетичною трансмісією, слід уникати тривалих її пробуксовок, оскільки:
a) вони можуть спричинити розгерметизацію та витік олії з гідравлічної системи,b) вони зменшують загальну потужність, що передається на привідний механізм,
c) вони викликають надмірне нагрівання перетворювача, що може призвести до його пошкодження.
270. Позначення SAE на олії стосується:
a) кваліфікації багатосезонної олії,
b) в'язкості моторної олії, тобто її здатності до течії та змащення,
c) тиску моторної олії.271. Масло з символом SAE 15W-40 означає, що:
a) при позитивній температурі має властивості в'язкості зимового масла класу SAE 40,b) при позитивній температурі має властивості в'язкості літнього масла SAE 15W,
c) при негативній температурі має властивості в'язкості зимового масла SAE 15W, а при позитивній температурі літнього масла класу SAE 40.
272. Масло з символом SAE 10W-30 означає, що:
a) при негативній температурі має властивості в'язкості літнього масла SAE 30,
b) при негативній температурі має властивості в'язкості зимового масла SAE 10W, а при позитивній температурі літнього масла класу SAE 30,
c) при позитивній температурі має властивості в'язкості зимового масла SAE 10W.273. Символ SAE 10W-30 означає:
a) суміш моторного масла та гідравлічного масла,
b) моторне масло всесезонне з визначеними параметрами,
c) гідравлічне масло з визначеними параметрами.274. Моторне масло з символом SAE 5W-40 означає, що:
a) при негативній температурі має властивості в'язкості зимового масла SAE 5W, а при позитивній температурі літнього масла класу SAE 40,
b) при негативній температурі має властивості в'язкості зимового масла класу SAE 40,c) при позитивній температурі має властивості в'язкості літнього масла SAE 5W.
275. Представлений на графіці символ контрольної лампочки означає:
a) низький тиск моторного масла,b) низький рівень охолоджуючої рідини,
c) низький рівень моторного масла.

276. Представлений на графіці символ контрольки попередження означає:
a) низький тиск масла двигуна,
b) низький рівень охолоджуючої рідини,c) низький рівень пального.
277. Представлений символ контрольки означає:
a) фільтр масла двигуна,b) гідравлічне масло,
c) моторне масло.

278. Представлений символ контрольки означає:
a) рівень масла двигуна,
b) рівень гідравлічного масла,c) рівень охолоджуючої рідини двигуна.279. Масла з позначеннями 70W, 85W, 80W-90 є:
a) маслами гальмівними,
b) маслами трансмісійними,
c) маслами моторними.280. У разі необхідності демонтажу захисту/засобу безпеки для проведення обслуговування, не можна:
a) зафіксувати такий факт у документації,
b) починати роботу з технічним пристроєм без встановлення захисту/засобу безпеки,
c) повторно монтувати захист/засіб безпеки.281. Загоряння лампочки контрольного сигналу зарядки акумулятора сигналізує оператору будівельної машини про пошкодження:
a) перемикача акумуляторів,b) стартеру,
c) клинового ременя і/або генератора.
282. Крісло оператора не можна регулювати в ситуації, коли:
a) машина перебуває в русі,
b) двигун не запущений,c) крісло повернуте назад.283. Якщо під час щоденного технічного обслуговування перед роботою оператор помічає, що одне з вікон у кабіні тріснуте, то:
a) може розпочати роботу за умови, що скло лише тріснуте і не "вилетіло",
b) не повинен починати роботу,
c) може розпочати роботу, якщо це не переднє скло.284. Перед початком роботи оператор повинен:
a) відкрити вікна для кращої комунікації,
b) очистити вікна, видаливши сніг, лід та інші забруднення,
c) встановити сонцезахисні щитки на вікна.285. При заміні гідравлічних олій потрібно:
a) використовувати лише ті види олій, які рекомендовані виробником машини,
b) використовувати будь-який вид олії,c) завжди використовувати лише олії, що підлягають біорозкладові.286. Щоб забезпечити підтримання технічної справності робочої машини, потрібно:
a) використовувати машину/технічний пристрій, не перевищуючи 50% допустимого навантаження,b) використовувати машину/технічний пристрій тільки під повним навантаженням,
c) дотримуватись технічного обслуговування та ремонту згідно з інструкцією з експлуатації.
287. На будівельному майданчику порожні контейнери з мастилами, фільтри олії та використані олії потрібно:
a) викинути в будь-який контейнер для відходів,
b) помістити в відповідно позначений контейнер для небезпечних відходів,
c) викинути в контейнер для змішаних відходів.288. Наклейки (піктограми), розміщені на машині/технічному пристрої, слугують для:
a) передачі важливої інформації про безпеку та використання машини/технічного пристрою,
b) інформування про заборону наближення до машини/технічного пристрою,c) вказівки місць, де без жодного ризику можна перебувати.289. Смазочні точки в машині потрібно обслуговувати:
a) завжди після 10 годин роботи,b) під час усіх перерв у роботі,
c) відповідно до інструкції з експлуатації машини.
290. Моторна олія з параметрами 5W-50 є:
a) олією тільки зимовою,
b) олією багатосезонною,
c) олією тільки літньою.291. Перед початком роботи на новому типі машини/технічного пристрою оператор повинен:
a) виконати пробну роботу,
b) ознайомитися з інструкцією з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,
c) виконати періодичний огляд.292. Обслуговування OTC - це:
a) технічне обслуговування тимчасове,
b) технічне обслуговування щоденне,
c) технічне обслуговування цілодобове.293. Основні види обслуговування це:
a) цілодобове обслуговування, багатосезонне, річне, технологічне,b) візуальне, активне, пасивне обслуговування,
c) щоденне, періодичне, складське, транспортне обслуговування.
294. Акумулятори, під час запуску машини за допомогою акумулятора, що підтримує, потрібно з'єднати:
a) паралельно,
b) хрест-навхрест,c) послідовно.295. У разі втрати електроліту, спричиненої витіканням через тріснуту оболонку акумулятора, потрібно:
a) долити демінералізовану воду до рівня 10 мм вище верхніх країв пластин,
b) забезпечити місце витоку в межах охорони навколишнього середовища, а потім замінити акумулятор,
c) долити електроліт до відповідного рівня і зарядити акумулятор.296. Дії, які виконує оператор в рамках щоденного обслуговування під час роботи, це:
a) поповнення експлуатаційних рідин та щоденне змащування,b) очищення машини,
c) контроль слухом роботи машини та спостереження за показниками.
297. Під час накачування шини колеса машини потрібно:
a) не стояти безпосередньо біля накачуваного колеса,
b) стояти біля накачуваного колеса за умови використання захисного шолома,c) контролювати стан накачаного колеса через прогин бокової частини шини.298. Якщо виробник передбачив експлуатаційне доведення, то його потрібно виконувати:
a) без навантаження,b) з максимальним навантаженням,
c) з навантаженням, рекомендованим в інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою.
299. Під час зберігання машини на колісному шасі колеса машини повинні бути:
a) зняті з машини,
b) розвантажені,
c) зафіксовані клинами.300. Переміщення машини по громадських дорогах потрібно виконувати в позиції:
a) перевантажувальній,
b) транспортній,
c) робочій.301. Під час завантаження машини на транспортний засіб оператор повинен:
a) виконати заїзд з швидкістю не менше 5 [км/год],b) знати максимальну швидкість, дозволену для даного транспортного засобу,
c) знати допустимий кут нахилу плит заїзду для даної машини.
302. За розміщення та забезпечення машини на транспортному засобі відповідає:
a) перевізник (наприклад, водій),
b) оператор машини,c) власник або особа, відповідальна за машини в компанії.303. Під час зберігання машини слід переконатися, чи:
a) машина встановлена передом до виїзду,
b) немає витоків експлуатаційних рідин,
c) в кабіні не залишилися документи машини.304. Забезпечення машини на час простою в складі полягає в:
a) заповненні до повна бака гідравлічного масла,b) демонтажі всіх фільтрів і забезпеченні їх від вологи,
c) очищенні машини від бруду і корозії.
305. Поршні гідравлічних циліндрів під час технічного обслуговування складу машини слід:
a) захистити від корозії,
b) розібрати і замінити в них ущільнення,c) демонтувати і очистити.306. Під час завантаження машини на засіб транспорту:
a) оператор повинен заїхати на засіб транспорту самостійно,b) рекомендується допомога другої особи тільки в разі завантаження на причепи низькопідлогові,
c) рекомендується допомога другої особи.
307. Рекомендований спосіб завантаження важких робочих машин на причепи низькопідлогові, це:
a) завантаження за допомогою інших машин,b) завантаження на канатах,
c) механізоване завантаження з фронтальної рампи.
308. Під час тривалого зберігання машини паливний бак повинен бути:
a) порожній, щоб не викликати пожежну небезпеку,
b) заповнений до повна, щоб запобігти конденсації водяної пари всередині бака,
c) заповнений до 1/3 його об'єму і залишений відкритим.309. Під час щоденного обслуговування машини необхідно перевірити стан:
a) значення робочого тиску в гідравлічній системі,
b) з'єднань і герметичності гідравлічної системи,
c) інструментів і обладнання.310. Якщо двигун машини не працював тривалий час під час щоденного обслуговування необхідно:
a) запустити двигун і обережно збільшувати оберти, щоб швидше досягти робочої температури,b) замінити попередній паливний фільтр,
c) перевірити рівень олії та інших експлуатаційних рідин.
311. Під час накачування шин у робочій машині оператор повинен:
a) стояти безпосередньо перед шиною, щоб контролювати тиск,b) переконатися, що сторонні особи знаходяться поблизу,
c) стати збоку протектора шини або з іншого боку машини.
312. Інформація про несправності, їх коди та способи усунення міститься в документі під назвою:
a) щоденний звіт,
b) інструкція з експлуатації та обслуговування,
c) книга будівельної машини.313. Правильна послідовність підключення акумулятора, що підтримує, до розрядженого акумулятора в машині є такою:
a) позитивний контакт акумулятора в машині, позитивний контакт акумулятора, що підтримує, негативний контакт акумулятора, що підтримує, рама машини,
b) рама машини, позитивний контакт акумулятора в машині, негативний контакт акумулятора, що підтримує, позитивний контакт акумулятора, що підтримує,c) негативний контакт акумулятора в машині, позитивний контакт акумулятора, що підтримує, негативний контакт акумулятора, що підтримує, рама машини.314. У разі виявлення нестачі електроліту в акумуляторі слід:
a) доповнити його дистильованою або демінералізованою водою,
b) доповнити його рідиною DOT-3,c) доповнити його водою, що не є дистильованою.315. Перевірка стану заряджання пускового акумулятора 12 [V] шляхом "іскріння" загрожує:
a) ураженням електричним струмом високої напруги,b) заклинюванням генератора,
c) вибухом водню, що виходить з акумулятора.
316. Перед зберіганням коліс у машині колісній потрібно:
a) зняти навантаження, щоб запобігти деформації шин,
b) накачати до максимального тиску, щоб запобігти деформації шин,c) послабити, щоб зменшити статичне навантаження гвинтів кріплення.317. До обсягу технічного обслуговування щоденної машини не належить:
a) контроль і регулювання зазору клапанів,
b) перевірка рівня масла в двигуні,c) перевірка стану гумового покриття та тиску в шинах.318. Під час очищення радіатора, щоб уникнути його пошкодження, потрібно:
a) використовувати для очищення гострі інструменти,b) застосовувати сильний струмінь води під високим тиском,
c) тримати насадку стисненого повітря на відповідній відстані від радіатора.
319. Метою застосування змащення в робочих машинах є:
a) підвищення температури співпрацюючих елементів,b) збільшення обертів двигуна,
c) зменшення тертя.
320. Найчастіше використовуваний в електричних установках робочих машин тип запобіжників, це:
a) автоматичні запобіжники,
b) плавкі запобіжники,
c) диференційні запобіжники.321. Явище електростатичності під час заправки машини може призвести до:
a) отруєння,b) короткого замикання електричної установки,
c) пожежі.
322. У випадку паралельного підключення двох акумуляторів з різними номінальними напругами:
a) потрібно використовувати товстіші кабелі, ніж при акумуляторах з однаковими номінальними напругами,
b) може статися вибух акумулятора з нижчою номінальною напругою,
c) може статися розрядка обох акумуляторів.323. Під час перевірки тиску в шинах машина повинна бути:
a) без навантаження, а шина повинна бути холодною,
b) навантажена, щоб вимірювання було точнішим,c) запущена і прогріта.324. Правильне підключення акумулятора до зарядного пристрою під час зарядки, це:
a) клема позитивна акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою, негативний полюс зарядного пристрою до "маси" машини,b) клема позитивна акумулятора до негативного полюса зарядного пристрою, негативна клема акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою,
c) клема позитивна акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою, негативна клема акумулятора до негативного полюса зарядного пристрою.
325. Після підключення акумулятора клеми змащують:
a) технічною вазеліном,
b) графітною змазкою,c) змазкою, що містить дисульфід молібдену.326. Щоб безпечно виконати накачування шини, потрібно:
a) використовувати короткий пневматичний шланг з манометром,
b) стояти збоку від протектора шини і використовувати довгий пневматичний шланг,
c) стояти навпроти клапана шини під час накачування.327. Однією з цілей складського обслуговування є:
a) захист машини від корозії та інших шкідливих факторів під час тривалого зберігання,
b) ремонт пошкоджених елементів машини перед наступним сезоном,c) підготовка машини до транспортування для майбутнього користувача.328. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає витік в системі охолодження, тоді він повинен:
a) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту,
b) доповнити охолоджуючу рідину і продовжити роботу,c) організувати рідину і доповнити до мінімального рівня, якщо витік незначний.329. Рівень охолоджуючої рідини в компенсаторному баку повинен перевірятися:
a) тільки під час періодичного технічного обслуговування,b) тільки у випадку перегріву двигуна,
c) під час кожного щоденного технічного обслуговування.
330. Якщо оператор помічає витік гідравлічної рідини під час щоденного технічного обслуговування, то він повинен:
a) доповнити олію і продовжити роботу,
b) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту,
c) зменшити оберти і продовжити роботу.331. Частота виконання періодичного технічного обслуговування залежить:
a) від кількості відпрацьованих годин (мотогодин),
b) від кількості виконаних робочих циклів,c) від дати виробництва машини.332. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає низький рівень моторної олії, то він повинен:
a) доповнити олію до відповідного рівня,
b) доповнити рівень будь-якою доступною олією, навіть якщо вона іншого виду,c) продовжити роботу, якщо рівень не дуже низький і не світиться контрольна лампочка.333. Характерною дією для сезонного технічного обслуговування є:
a) заміна охолоджуючої рідини на відповідну до пори року,
b) контроль значення робочого тиску гідравлічної системи,c) перевірка значення напруги зарядки.334. Основні обслуговуючі дії, які потрібно виконати перед запуском дизельного двигуна, це:
a) перевірка рівня олії в трансмісії, перевірка роботи робочої системи, перевірка роботи гальм,
b) перевірка рівня олії в двигуні, перевірка рівня охолоджуючої рідини, перевірка стану повітряного фільтра,
c) спустошення паливної системи, перевірка рівня трансмісійної олії, перевірка стартеру.335. Дії, що виконуються в рамках щоденного технічного обслуговування (OTC), що реалізуються під час роботи з машиною, це:
a) спостереження за контрольними вимірювальними приладами та контроль правильності роботи машини за допомогою зору, слуху та нюху,
b) перш за все органолептичний контроль правильного функціонування робочої системи машини,c) спостереження лише за показниками контрольних вимірювальних приладів, такими як: тиск олії, температура двигуна, температура гідравлічної олії.336. Виділяємо, зокрема, такі види технічного обслуговування:
a) транспортне, досягнення, щоденне, періодичне, сезонне, складське,
b) транспортне, досягнення, складське, обслуговуюче-ремонтне (ОР), каталогове,c) досягнення, щоденне, періодичне, сезонне, складське, аварійне, нічне.337. Технічне обслуговування ми виконуємо з метою:
a) підтримання вартості машини або технічного пристрою на сталому, незмінному рівні,
