Багатоцільові носії обладнання
Режим навчання
Питання з 366
1. Яка мінімально допустима відстань машини від зони дії клина обвалу?
a) 0,6 [м],
b) 0,8 [м],c) 0,4 [м].2. Безпечна відстань машини від котловану становить:
a) 1,6 [м],b) глибина котловану + 0,6 [м],
c) зона дії клина обвалу + 0,6 [м].
3. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [м], виконаного в зв'язних ґрунтах:
a) 1,6 [м],
b) 1 [м],c) 2,6 [м].4. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 3 [м], виконаного в тріщинуватих породах:
a) 4,6 [м],b) 2,6 [м],
c) 3,6 [м].
5. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [м], виконаного в малозв'язних ґрунтах:
a) 2,6 [м],b) 3,6 [м],
c) 3,1 [м]. Багатофункціональні носії обладнання
6. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОЇ кромки насипу, на яку може заїхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - I (сухий пісок), висота насипу - h = 2 [m], горизонтальна відстань між верхньою та нижньою кромкою насипу - a = 2,5 [m]?
a) 1,1 [m],
b) 0,6 [m],c) 3,6 [m].7. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОЇ кромки насипу, на яку може заїхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - II (малозв'язні ґрунти), висота насипу - h = 4 [m], горизонтальна відстань між верхньою та нижньою кромкою насипу - a = 2,5 [m]?
a) 3,1 [m],
b) 0,6 [m],c) 5,6 [m].8. На якій відстані, виміряній горизонтально, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою, що не перевищує 1 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 5 [m],b) не менше ніж 2 [m],
c) не менше ніж 3 [m].
9. На якій відстані, виміряній горизонтально, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 1 [kV], але не перевищуючи 15 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 10 [m],
b) не менше ніж 5 [m],
c) не менше ніж 15 [m].10. На якій відстані, виміряній горизонтально, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 15 [kV], але не перевищуючи 30 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 10 [m],
b) не менше ніж 15 [m],c) не менше ніж 5 [m].11. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не більше 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 10 [m],
b) не менше ніж 15 [m],
c) не менше ніж 20 [m].12. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 30 [m],
b) не менше ніж 10 [m],c) не менше ніж 15 [m].13. Чи можна в небезпечній зоні під повітряними лініями електропередачі організовувати робочі місця?
a) ні, ніколи,b) так, завжди,
c) так, але тільки після виконання додаткових вимог.
14. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм під повітряними лініями електропередачі з номінальною напругою, що дорівнює 400 [V]?
a) не менше ніж 3 [m],
b) не менше ніж 30 [m],c) не менше ніж 5 [m].15. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм під повітряними лініями електропередачі з номінальною напругою понад 1 [kV], але не більше 15 [kV]?
a) не менше ніж 10 [m],b) не менше ніж 15 [m],
c) не менше ніж 5 [m].
16. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?
a) не менше ніж 10 [m],
b) не менше ніж 30 [m],c) не менше ніж 15 [m].17. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?
a) не менше ніж 10 [m],
b) не менше ніж 15 [m],c) не менше ніж 5 [m].18. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не більше 110 [kV]?
a) не менше ніж 15 [m],
b) не менше ніж 30 [m],c) не менше ніж 50 [m].19. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 15 [kV], але не більше 30 [kV]?
a) не менше ніж 10 [m],
b) не менше ніж 15 [m],c) не менше ніж 30 [m].20. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]?
a) не менше ніж 40 [m],b) не менше ніж 3 [m],
c) не менше ніж 30 [m].
21. Роботи в обсязі небезпечної зони (повітряна лінія електропередачі високої напруги):
a) можуть проводитися за умови, що лінію відключено від напруги, робота виконується в зоні, обмеженій заземленнями, і принаймні одне заземлення видно з місця виконання роботи,
b) в жодному випадку не можуть проводитися під електричними лініями в небезпечній зоні,c) можуть проводитися за умови, що отримано дозвіл керівника робіт.22. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [V]. Він може розпочати роботу, якщо відстань становить:
a) 5 [m],
b) 2 [m],c) 1 [m].23. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо відстань становить:
a) 3 [m],b) 5 [m],
c) 15 [m].
24. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо відстань становить:
a) 50 [m],
b) 5 [m],c) 15 [m].25. Якщо постраждалий має відчутний пульс, але не дихає, то:
a) необхідно виконати масаж серця,b) не можна його торкатися,
c) необхідно відкрити дихальні шляхи і розпочати штучне дихання.
26. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку необхідно перш за все:
a) відійти з місця події для виклику лікаря,b) дати пораненим ліки,
c) надати допомогу особам з загрозою життя.
27. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку необхідно перш за все:
a) подбати про власну безпеку,
b) надати допомогу особам з загрозою життя,c) відійти з місця події для виклику лікаря.28. Обов'язок надання першої допомоги жертвам аварії покладається на:
a) кожного, оскільки завжди можна виконати частину рятувальних завдань,
b) лише на осіб, які мають медичну підготовку,c) кожного, але за скоєні помилки завжди загрожує кримінальна відповідальність.29. Жертва аварії через кілька хвилин відновила свідомість і хоче йти додому. У такій ситуації необхідно:
a) дозволити їй йти додому, рекомендувавши візит до лікаря,
b) переконувати її залишитися і викликати медичну допомогу,
c) дати їй щось попити і знеболювальні засоби.30. Перша допомога в ситуації, коли в око постраждалої особи потрапило стороннє тіло, полягає в:
a) промиванні ока краплями для очей,
b) промиванні чистою водою, спрямовуючи струмінь від носа назовні ока,
c) промиванні дистильованою водою, спрямовуючи струмінь всередину ока.31. Особа, що постраждала, порізала ногу об незахищений гострий елемент. Надання першої допомоги в цій ситуації це:
a) використання джгута,b) наклеювання пластиру безпосередньо на рану,
c) застосування стерильного марлі, обгортання рани бинтом.
32. Підозрюючи пошкодження хребта у особи, яка впала з висоти і є при свідомості, потрібно:
a) посадити її в напівлежачому положенні,b) покласти її в бокове положення,
c) не рухати її і чекати на прибуття медичних служб.
33. Щоб відійти з місця, де був перерваний електричний провід і територія під напругою, потрібно:
a) швидко, великими кроками, відійти від джерела ураження електричним струмом, піднімаючи ноги високо,b) якнайшвидше побігти в місце, яке оцінюємо як безпечне,
c) відійти з цього місця повільно, дрібними кроками, намагаючись підтримувати постійний контакт ніг з землею.
34. Перша допомога у випадку опіку I ступеня це:
a) змащування обпеченого місця жирним кремом,
b) поливання обпеченого місця холодною водою,
c) змащування обпеченого місця маззю.35. Під час роботи була обірвана лінія електропередачі високої напруги, внаслідок чого уражений електричним струмом став співробітник. У цій ситуації правильна поведінка це:
a) покликати інших співробітників на допомогу постраждалому,b) підійти до постраждалого для надання першої допомоги,
c) якнайшвидше вимкнути джерело струму.
36. Реанімацію серцево-легеневу проводимо до моменту, коли:
a) приїде пожежна служба і забезпечить територію,
b) ми встановили, що жертва почала дихати і у неї відновилося кровообіг,
c) мине 10 хвилин.37. Невідкладні дії у випадку сильного кровотечі з пораненої верхньої кінцівки включають:
a) обробку рани спиртом саліциловим,
b) накладення пов'язки, безпосереднє притиснення місця кровотечі та підняття кінцівки,
c) опускання кінцівки нижче рівня серця.38. У випадку кровотечі з носа слід:
a) нахилити голову кровоточащого вперед, притиснути крила носа,
b) відкинути голову назад і покласти холодний компрес на шию,c) покласти постраждалого на спину.39. Перший крок у поводженні з жертвою отруєння чадним газом у закритому приміщенні це:
a) оцінка ABC,b) проведення попереднього обстеження,
c) якнайшвидша евакуація постраждалого з цього приміщення.
40. Перша допомога під час судом, викликаних нападом епілепсії, полягає в:
a) вставлянні до рота постраждалого дерев'яного предмета для запобігання прикусування язика,
b) захисті голови постраждалого від травм,
c) посадці постраждалого в напівсидячому положенні і подачі чогось для пиття.41. У разі підозри на ушкодження хребта в шийному відділі у свідомої особи потрібно:
a) покласти постраждалого в бокове положення,b) посадити постраждалого на стілець з високою спинкою,
c) не дозволяти постраждалому рухати головою.
42. Найважливішою річчю в момент засипання особи землею, піском або гравієм є:
a) локалізація постраждалого,
b) очікування на приїзд швидкої допомоги,c) повідомлення родини.43. Перша допомога особі, у якої в гомілці був вбитий металевий стрижень, полягає у виклику допомоги та:
a) руханні стрижнем з метою перевірки, чи ушкоджена артерія,b) витягуванні вбитого стрижня,
c) забезпеченні стрижня від руху.
44. Показанням до використання дефібрилятора AED є:
a) сильний біль у грудній клітці,
b) відсутність відчутного дихання та пульсу у постраждалого,
c) сильні запаморочення.45. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:
a) внесення конструктивних змін у машину/технічний пристрій,
b) заміна робочого інструменту,c) проведення щоденного технічного обслуговування (ТО).46. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:
a) очищення машини/технічного пристрою за допомогою бензину або розчинників, пари яких можуть утворювати з повітрям суміші горючих/вибухонебезпечних газів,
b) заправка машини/технічного пристрою з каністри,c) очищення машини/технічного пристрою за допомогою засобу, що відповідає інструкції з експлуатації.47. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:
a) використання лемеша машини на безпечній відстані від котловану,b) висування лемеша машини в напрямку котловану,
c) встановлення машини в межах досяжності клина відколу.
48. Під час виконання земляних робіт технічним пристроєм, на який ти складаєш іспит, недопустимо:
a) використання машини на глиняних ґрунтах під час сильного дощу,
b) використання машини на глиняних ґрунтах при температурах повітря вище 30°C,c) використання машини на глиняних ґрунтах при температурах повітря нижче -5°C.49. Під час виконання земляних робіт технічним пристроєм, на який ти складаєш іспит, недопустимо:
a) перебування осіб на відстані більшій ніж сума найбільшого діапазону робочого інструменту плюс 6 метрів,b) перебування осіб поблизу машини під час виконання технічного обслуговування,
c) перебування осіб в діапазоні дії робочого інструменту машини.
50. Під час виконання робіт недопустимо:
a) робота поблизу активної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [kV] на відстані 15 [m],
b) робота поблизу активних повітряних ліній електропередачі на відстані меншій, ніж це визначають правила,
c) робота поблизу активної лінії електропередачі з номінальною напругою 10 [kV] на відстані 10 [m].51. Під час виконання вузькопросторових копок машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:
a) перебування осіб, що співпрацюють, у захищеній частині копки,b) використання ручних інструментів для виконання копок особами, що співпрацюють,
c) перебування осіб, що співпрацюють, у незахищеній частині копки, навіть якщо вони мають засоби індивідуального захисту.
52. Під час виконання земляних робіт на болотистій або вологій території:
a) машину розміщуємо як на інших ґрунтах, тільки не враховуємо відстань від клина обвалу,
b) машину розміщуємо на стабільних підкладках, які надійно з'єднані між собою,
c) машину розміщуємо так само, як на інших ґрунтах.53. Машина/технічний пристрій, на яку ти складаєш іспит, може обслуговуватися виключно:
a) будь-якою повнолітньою особою, яка має технічну освіту та водійське посвідчення відповідної категорії,
b) особою, яка закінчила навчання та отримала позитивний результат перевірки, проведеної комісією, призначеною Мережею Досліджень Лукаревича – Варшавським Інститутом Технологічним,
c) особою, яка має письмове підтвердження закінчення курсу у формі картки з пластику.54. Повноваження на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит, видаються:
a) Управлінням Технічного Нагляду (УТН),
b) Мережею Досліджень Лукаревича - Варшавським Інститутом Технологічним (МДЛ - ВІТ),
c) Районною адміністрацією, відповідною для адреси проживання особи, що подає заявку на отримання повноважень.55. Повноваження на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:
a) дійсні протягом 10 років з дати їх видачі,b) дійсні протягом 5 років з дати їх видачі,
c) дійсні безстроково.
56. Особа, що має повноваження на обслуговування: "Багатофункціональні носії обладнання без класу" може на їх основі обслуговувати:
a) всі багатофункціональні носії обладнання без обмежень ваги, але тільки на гусеничному шасі,b) багатофункціональні носії обладнання без обмежень ваги, але тільки на колісному шасі,
c) всі багатофункціональні носії обладнання - без обмежень.
57. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, може приступити до роботи за умови, що:
a) машина/технічний пристрій має дійсний огляд УДТ,b) має дійсне водійське посвідчення категорії D,
c) має повноваження на обслуговування цього типу машини/технічного пристрою.
58. У ситуації виявлення загрози для життя, здоров'я, майна або навколишнього середовища, причиною якої є аварія машини/технічного пристрою, оператор:
a) продовжує роботу, але наприкінці зміни інформує керівника про виниклу ситуацію,
b) негайно зупиняє виконання роботи і повідомляє про цей факт керівника,
c) продовжує роботу, але наприкінці зміни робить відповідний запис у книзі обслуговування.59. Піднімання і перевезення осіб за допомогою робочого обладнання:
a) завжди заборонено,
b) можливе, але тільки поза територією громадської дороги,c) вимагає згоди керівника будівництва.60. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має право відмовитися від виконання роботи, якщо:
a) має необхідні засоби індивідуального захисту,b) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі з номінальною напругою 110 [кВ],
c) ця робота вимагає особливої психофізичної спроможності, а його психофізичний стан не забезпечує безпечного її виконання і створює загрозу для інших осіб.
61. Працівник, який обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, зобов'язаний припинити роботу, коли:
a) виконувана ним робота створює безпосередню загрозу для здоров'я або життя інших осіб,
b) має необхідні засоби індивідуального захисту,c) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі.62. Працівник, який обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, зобов'язаний:
a) завжди мати водійське посвідчення категорії B,b) самостійно виконувати всі поточні ремонти машини/технічного пристрою,
c) дотримуватись записів інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою.
63. Особа, яка безпосередньо відповідає за безпечну експлуатацію машини, на яку ти складаєш іспит, є:
a) власник машини,
b) оператор машини,
c) керівник будівництва.64. Книжку оператора та права на машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, видає:
a) Наукова мережа Лукаревича - Варшавський технологічний інститут,
b) Транспортний нагляд технічний (TDT),c) Управління технічного нагляду (UDT).65. Обов'язок використання засобів індивідуального захисту:
a) випливає з інструкції з експлуатації та обслуговування, а також з норм охорони праці,
b) випливає лише з внутрішніх положень,c) не має застосування в спекотні дні.66. Працівник, який є свідком нещасного випадку на роботі:
a) має обов'язок надати допомогу жертвам, а потім негайно покинути місце нещасного випадку,b) достатньо, що повідомить керівника,
c) має обов'язок надати допомогу жертвам, повідомити керівника та, у разі потреби, забезпечити місце нещасного випадку.
67. Які елементи машини, на яку ти складаєш іспит, захищають оператора у випадку перекидання машини:
a) захисний шолом з атестатом і світловідбиваюча жилетка,
b) кабіна машини типу ROPS та ремені безпеки,
c) сидіння машини.68. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:
a) швидко повернути вліво і підняти якомога вище робоче обладнання,b) намагатися якомога швидше покинути кабіну (перед перекиданням машини),
c) утримувати сидячу позицію, міцно тримаючись за кермо або інші стабільні елементи в кабіні.
69. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:
a) увімкнути сигнальні/аварійні вогні,b) негайно вистрибнути з кабіни,
c) залишитися в кабіні.
70. Небезпечну зону визначаємо як:
a) місце, де працівники повинні носити лише захисні шоломи,b) місце, де проводяться роботи, що вимагають спеціалізованого обладнання, а перебування в ньому людей дозволено лише вночі,
c) місце, в якому існують загрози для здоров'я та життя людей.
71. Небезпечну зону на території будівництва:
a) визначають після початку будівельних робіт,
b) визначають або/і огороджують та позначають способом, що унеможливлює доступ неуповноваженим особам,
c) завжди визначає геодезист.72. Область, яку оператор повинен перевірити та забезпечити перед початком роботи машиною/технічним пристроєм (оскільки там існують загрози для здоров'я та життя людей) називаємо:
a) зоною підвищеного ризику,b) мертвим полем,
c) небезпечною зоною.
73. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "підняти вгору",
b) "повернути машину",c) "опустити вниз".
74. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "повернути машину",
b) "опустити вниз",
c) "підняти вгору".
75. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух у вказаному напрямку",
b) "повернути машину",c) "підняти вгору".
76. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "підняти вгору",b) "повернути машину",
c) "рух у вказаному напрямку".
77. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "горизонтальна відстань",
b) "стоп",c) "кінець дії".
78. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "швидкий рух",b) "рух назад",
c) "рух вперед".
79. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух вперед",
b) "рух назад",
c) "повільний рух".
80. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "стоп",
b) "вертикальна відстань",
c) "кінець дії".
81. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух назад",b) "горизонтальна відстань",
c) "СТОП. Зупинка в екстреному випадку".
82. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "СТАРТ. Початок керування",
b) "СТОП. Зупинка в екстреному випадку",c) "рух назад".
83. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "рух назад",b) "СТОП. Зупинка в екстреному випадку",
c) "ЗУПИНИТИСЯ. Перерва - кінець руху".
84. Ручний сигнал, представлений на малюнку, означає:
a) "горизонтальна відстань",
b) "КІНЕЦЬ. Зупинка дії",
c) "опустити вниз".85. Під час заряджання акумуляторів відбувається виділення газу з властивостями дуже вибухонебезпечними. Газом цим є:
a) етан,b) метан,
c) водень.
86. Вогнегасником можна гасити пожежі групи:
a) тільки C,b) C і D,
c) A і B.
87. Невміле користування сніговим вогнегасником може призвести до:
a) опіку від елементів вогнегасника,
b) обмороження, спричиненого вогнегасним засобом,
c) втрати свідомості.88. Вода, вогнегасний покрив, порошковий вогнегасник, вуглекислий газ, пісок - це вогнегасні засоби, які ми використаємо для гасіння:
a) олій,
b) твердих тіл,
c) рідин.89. Сорбентами можемо назвати:
a) матеріали, виготовлені з природних або штучних речовин, що поглинають рідини,
b) вогнегасні покриви,c) нафтопродукти.90. Група A пожеж стосується:
a) горючих газів,b) горючих рідин,
c) твердих тіл, нормальне горіння яких відбувається з утворенням тліючих вугілля, наприклад, деревини, паперу тощо.
91. Група B пожеж стосується:
a) горючих газів,
b) рідин та твердих матеріалів, що плавляться, наприклад, пластмас, пального, олій тощо,
c) металів, наприклад, магнію, натрію, калію, алюмінію, титану тощо.92. Група C пожеж стосується:
a) твердих тіл,
b) газів, наприклад, метану, пропану, ацетилену, водню,
c) горючих рідин.
93. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) небезпечну зону,b) більшу кількість людей у даному районі,
c) місце збору під час евакуації.
94. Під час роботи ти помітив знак з позначенням «Зона 0». Він інформує про:
a) зону, в якій існує пожежне навантаження в будівлі,
b) простір, в якому існує вибухонебезпечна атмосфера,
c) зону, що має категорію пожежної небезпеки.
95. Представлений піктограм інформує про:
a) набір засобів захисту від пожежі,
b) внутрішній гідрант,c) головний вимикач електрики.
96. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) вихід евакуації,
b) місце збору під час евакуації,c) місце першої медичної допомоги.
97. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) заборону використання вогнегасника,b) високу температуру, що впливає на вогнегасник,
c) розташування вогнегасника.
98. Ти бачиш людину, на якій горить одяг і яка внаслідок паніки тікає. Твоя реакція:
a) наказуєш їй чекати у вертикальному положенні на прибуття рятувальних служб,
b) намагаєшся її зупинити, покласти на підлогу і почати гасити,
c) сильно махаєш біля неї руками або верхнім одягом, щоб загасити горючий одяг.99. Технічні пристрої та електричні установки можна гасити за допомогою:
a) пінних вогнегасників,b) води,
c) порошкових або снігових вогнегасників.
100. Горюче паливо можна гасити за допомогою:
a) порошкових, пінних або снігових вогнегасників,
b) етиліну низькооктанового,c) води.101. Горюча на людині одяг можна гасити за допомогою:
a) матеріалу з пластмас,
b) водяного аерозольного вогнегасника або вогнегасного покривала,
c) снігового або порошкового вогнегасника.102. Які обов'язки має працівник, коли вирішує утриматися від виконання роботи через правила БЖД?
a) Повинен організувати роботу для інших,
b) Має невідкладно повідомити керівника,
c) Не має жодних обов'язків у цій ситуації.103. Яким чином оператор може запобігати загрозам на робочому місці?
a) Не повідомляючи про несправності в машинах,b) Ігноруючи правила БЖД,
c) Використовуючи засоби індивідуального захисту для мінімізації ризику.
104. Яка з наведених ситуацій заборонена під час роботи з машиною?
a) Повідомлення про несправності машин у регулярні проміжки часу,b) Робота поблизу машин з відповідним маркуванням,
c) Переміщення вантажів над людьми.
105. Не допускається розташування робочого місця безпосередньо під активними повітряними лініями електропередач або на відстані, що вимірюється горизонтально від крайніх проводів, меншій ніж:
a) для ліній: 1 [кВ] - 1 [м], 15 [кВ] - 3 [м], 30 [кВ] - 5 [м], 110 [кВ] - 10 [м],b) для всіх напруг - 1 [м] від лінії живлення,
c) для ліній: 1 [кВ] - 3 [м], 15 [кВ] - 5 [м], 30 [кВ] - 10 [м], 110 [кВ] - 15 [м], 400 [кВ] - 30 [м].
106. Звідки оператор знає, які засоби індивідуального захисту потрібні для даної машини/технічного пристрою?
a) Вибір засобу індивідуального захисту залежить від думки колег по роботі,
b) Інформація про необхідні засоби індивідуального захисту міститься в інструкції з експлуатації та обслуговування машини,
c) Оператор повинен самостійно вибрати відповідні засоби захисту.107. Оператор повинен відмовитися виконувати завдання, коли:
a) робота не відповідає призначенню машини/технічного пристрою,
b) робота виконується в нічний час,c) робота вимагає ознайомлення з розташуванням підземних і наземних комунікацій.108. Оператор може запобігати загрозам під час обслуговування машини/технічного пристрою шляхом:
a) обмеження використання засобів індивідуального захисту,b) неуваги та рутини,
c) дотримання правил охорони праці та виконання інструкцій з обслуговування.
109. Яка з наведених ситуацій є неприпустимою під час використання машини/технічного пристрою?
a) Перебування осіб без повноважень у небезпечній зоні, спричиненій роботою машини/технічного пристрою,
b) Робота машиною без нагляду,c) Повідомлення про несправності безпосередньо керівнику.110. Нещасний випадок на виробництві вважається:
a) раптова подія, не пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті,
b) раптова подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті,
c) тривала подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана внутрішньою причиною, що призводить до пошкодження обладнання.111. Смертельним нещасним випадком на виробництві вважається випадок, внаслідок якого смерть настала:
a) тільки в момент нещасного випадку,
b) в період, що не перевищує 6 місяців з дня нещасного випадку,
c) в період понад 6 місяців з дня нещасного випадку.112. Заборонено:
a) перебування осіб, неуповноважених на це, в зоні роботи машини та робота на схилах, що перевищують допустимий нахил,
b) повідомлення про виявлені несправності безпосередньому керівнику перед початком роботи,c) виконання роботи на машині після закінчення навчання та отримання відповідних прав.113. Під час входження та виходження з машини заборонено:
a) використовувати важіль управління як опору,
b) звертатися обличчям до машини під час входження та виходження,c) інтенсивно користуватися поручнями та сходами.114. Правила охорони праці вимагають:
a) утилізації старої робочої машини в терміни, визначені в її інструкції з експлуатації, з дотриманням вимог щодо утилізації небезпечних матеріалів,
b) забезпечення робочої машини під час перерв у її роботі від випадкового запуску особами, неуповноваженими на це,
c) проведення гарантійного огляду робочої машини до закінчення року з моменту її покупки.115. У разі ураження людини електричним струмом:
a) не можна торкатися постраждалого, поки не буде відключено джерело струму,
b) слід негайно розпочати реанімацію, незалежно від того, чи було відключено джерело струму,c) рекомендується використовувати будь-які інструменти для відключення струму, незалежно від їх фактичного призначення.116. У випадку, якщо людину засипало землею або піском:
a) завжди чекаємо спокійно на рятувальні служби - будь-яка спроба допомоги була б занадто небезпечною,b) потрібно якомога швидше її відкопати, не зважаючи на власну безпеку - йдеться про її життя,
c) потрібно якомога швидше її відкопати, якщо це безпечно для особи, яка здійснює рятувальні дії.
117. Бачачи людину, на якій горить одяг, потрібно в першу чергу:
a) використати вогнегасник, найкраще сніговий, для гасіння палаючого одягу, а потім спробувати швидко зірвати влитий одяг,b) залишити постраждалого в стоячому положенні, щоб полегшити доступ повітря і швидше загасити полум'я,
c) відрізати доступ повітря, котячи постраждалого або загортаючи його в вогнегасний плед, мокрий одяг або мокрий плед.
118. Якщо під час виконання земляних робіт будуть виявлені предмети, які важко ідентифікувати, то:
a) потрібно визначити небезпечну зону радіусом 6 [м], за межами якої можна вже нормально працювати,
b) припиняється подальша робота і повідомляється особа, що контролює земляні роботи,
c) можна продовжувати земляні роботи, якщо ми збережемо відстань не менше 1 [м] від такого предмета.119. У випадку виявлення вибухонебезпечного предмета під час земляних робіт потрібно:
a) припинити роботу, усунути інших працівників з місця загрози, повідомити керівництво та забезпечити місце,
b) спробувати обережно усунути вибухонебезпечний предмет з місця роботи і продовжити роботу,c) проігнорувати вибухонебезпечний предмет, якщо він не становить безпосередньої загрози.120. Клин відламку ґрунту:
a) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту,
b) виникає тільки тоді, коли ґрунт знаходиться в замороженому стані,c) це область навколо робочої машини, що досягає на відстань 6 [м] за її найвіддаленіший діапазон.121. Діапазон клина обвалу ґрунту:
a) залежить виключно від температури ґрунту,
b) залежить від глибини викопу та категорії ґрунту,
c) залежить від швидкості дії машини та ефективності оператора .122. Кут природного схилу - це:
a) кут, під яким ґрунт напевно зсиплеться самостійно - залежить виключно від температури цього ґрунту,b) кут, під яким можна безпечно обслуговувати машину - залежить від параметрів даної машини,
c) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - залежить, зокрема, від категорії ґрунту.
123. Клин обвалу ґрунту:
a) це простір навколо машини, залежний від швидкості роботи машини та її маси,b) це зона, в якій ґрунт стає нестабільним - його діапазон залежить виключно від глибини викопу, тип ґрунту тут не має значення,
c) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту - його діапазон залежить від типу ґрунту та глибини викопу або висоти схилу.
124. Кут природного схилу - це:
a) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - залежить від типу ґрунту, наприклад, вологості, зчеплення та гранулометрії,
b) нахил, при якому кожен схил стає нестабільним, незалежно від типу ґрунту,c) кут, при якому машина може безпечно рухатися на насипу, незалежно від категорії ґрунту.125. Реанімацію серцево-легеневу (РСЛ) виконуємо:
a) тільки у випадку непритомності та незначних травм, щоб покращити кровообіг,
b) коли постраждалий не дихає і немає відчутного пульсу. Для особи, яка не є професійним рятувальником, відсутність дихання є достатньою підставою для початку реанімації,
c) коли постраждалий дихає, але є непритомним, немає з ним контакту.126. Працівник має право утриматися від виконання роботи через правила БЖД, повідомивши про це негайно керівника у разі, якщо:
a) умови праці не створюють загрози, але є для нього занадто складними,b) виконувана ним робота не була заявлена до нагляду за будівництвом,
c) умови праці створюють безпосередню загрозу для здоров'я або життя.
127. Фізичними чинниками, що генерують загрози на робочому місці, є:
a) відсутність або неналежне навчання працівників,b) відсутність відповідних медичних обстежень працівника,
c) розлиті мастила, олії та пального.
128. Робота з робочою машиною/технічним пристроєм є недопустимою, коли:
a) вона несправна,
b) другий оператор не повідомив про наближення огляду,c) її ремонт був проведений після темряви.129. Робота поблизу повітряних ліній електропостачання:
a) завжди вимагає подвійного заземлення лінії,b) завжди вимагає відключення живлення в лінії,
c) можлива без виконання додаткових вимог за умови дотримання певних відстаней, залежних від номінальної напруги лінії.
130. Оператор має обов'язок відмовитися від виконання роботи, якщо:
a) він мав би працювати під лініями електропередач, а напруга в них була відключена і лінія заземлена,
b) робоча машина несправна,
c) на місці виконання роботи немає керівника будівництва, ані жодної іншої особи, уповноваженої на нагляд.131. Небезпечна зона від машини/технічного пристрою це:
a) місце, в якому виникають загрози для здоров'я або життя людей,
b) завжди вся огороджена територія будівництва,c) місце, в якому машина/технічний пристрій не можуть бути використані.132. З поганого технічного стану робочої машини можуть виникати нещасні випадки на роботі, які полягають, наприклад, на:
a) травмі кінцівки, тулуба або голови,
b) пошкодженні обладнання,c) аварії приводу.133. Недопустимими поведінками є:
a) робота несправною машиною та робота під впливом алкоголю,
b) виконання щоденного обслуговування машини після темряви,c) робота після настання темряви в добре освітленому місці, при повній концентрації оператора.134. Загальні правила безпечного входження та виходу з машини це:
a) особа повинна бути звернена обличчям до машини, пам'ятати про принцип "трьохточкової опори" і використовувати тільки спеціально виготовлені сходи та поручні,
b) можна спускатися спиною до машини, але тільки тоді, коли сходи слизькі,c) використання проводів і важелів як допомоги при входженні є допустимим при вимкненій машині.135. Основні обов'язки працівника в галузі охорони праці це:
a) не запізнюватися на роботу, своєчасно її закінчувати, підтверджувати присутність на роботі в спосіб, прийнятий у даного роботодавця,
b) дотримуватися правил і норм охорони праці, дбати про стан машин і інструментів, а також порядок на робочому місці, використовувати засоби індивідуального захисту,
c) забезпечувати дотримання норм трудового кодексу щодо своїх прав, зокрема оплати за відпрацьовані понаднормові години.136. У випадку особи, ураженої електричним струмом, після відключення джерела струму, потрібно:
a) перевірити стан постраждалого, а в разі потреби: викликати допомогу, відкрити дихальні шляхи, розпочати реанімацію та використати AED, якщо він доступний,
b) залишити постраждалого, якщо він відновив свідомість, без подальших дій,c) якомога швидше перенести постраждалого в інше місце.137. Коли особа, засипана землею або піском, буде частково відкопана, потрібно:
a) якомога швидше відкрити дихальні шляхи,
b) якомога швидше відкопати ліву руку, щоб перевірити пульс,c) зосередитися на відкопуванні нижніх частин тіла постраждалого.138. Після гасіння полум'я на особі з опіками та виклику допомоги потрібно:
a) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, не зриваючи вмонтований одяг,
b) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, попередньо зриваючи вмонтований одяг,c) використати вогнегасник для охолодження місця опіків.139. Твердження: "Повноваження оператора машини, на яку ти складаєш іспит, є достатніми, щоб мати можливість пересуватися такою машиною по громадських дорогах" є:
a) правдивим, але тільки в умовах нормальної прозорості повітря,
b) хибним,
c) правдивим.
140. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) місце, де доступна аптечка,
b) місце, де доступний автоматичний зовнішній дефібрилятор,
c) місце для виконання AED.141. Правильно виконана серцево-легенева реанімація (СЛР) полягає на:
a) підключенні автоматичного зовнішнього дефібрилятора (AED) і виконанні його вказівок; без AED не проводиться СЛР,b) прохідності дихальних шляхів, потім стисненні грудної клітки темпом 30-60 разів на хвилину на глибину 1–3 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 15 стиснень (вдихи є обов'язковими),
c) прохідності дихальних шляхів, потім стисненні грудної клітки темпом 100-120 разів на хвилину на глибину 5–6 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 30 стиснень (вдихи не є обов'язковими).
142. Виробництво не можна зберігати в зоні клина природного обвалу ґрунту:
a) коли стіни котловану не обгороджені,
b) завжди, коли ґрунт піщаний,c) коли котлован глибший ніж 1,5 [м] незалежно від його захисту.143. Скорочення IBWR означає:
a) Інструктаж Безаварійного Виконання Робіт,
b) Інструкція Безпечного Виконання Робіт,
c) Інструкція Безаварійного Виконання Робіт.144. Розширте скорочення IBWR:
a) Імплементація Безаварійного Виконання Робіт,b) Інформація про Безпечне Виконання Робіт,
c) Інструкція Безпечного Виконання Робіт.
145. Інструкція Безпечного Виконання Будівельних Робіт це:
a) документ, що містить інформацію щодо безпеки на будівельному майданчику,
b) документ, що підтверджує повноваження на обслуговування машин і технічних пристроїв у земляних, будівельних та дорожніх роботах,c) план дороги в будівельних роботах.146. План BIOZ означає:
a) план Безпеки та Охорони Здоров'я,
b) план Безпеки та Визначення Ресурсів,c) план Безпечної Інструкції Охорони Здоров'я.147. Під час їзди машиною для земляних робіт по громадській дорозі оператор повинен:
a) мати закінчені 20 років і мати права оператора на дану машину для земляних робіт,
b) мати водійське посвідчення відповідної категорії, права оператора на дану машину, страхування OC,
c) мати тільки права на дану машину для земляних робіт, немає жодних додаткових вимог.
148. Діапазон клина обвалу для копки глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплених) становить:
a) 1,6 [m],b) 4 [m],
c) 1 [m].
149. Діапазон клина обвалу для копки глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплених) становить:
a) 1,5 [m],
b) 1 [m],c) 1,6 [m].150. Діапазон клина обвалу для копки глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплених) становить:
a) 1,6 [m],
b) 0,5 [m],
c) 1 [m].151. Діапазон клина відламу для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 1,6 [m],b) 2 [m],
c) 1 [m].
152. Діапазон клина відламу для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2 [m],
b) 1,6 [m],c) 1 [m].153. Діапазон клина відламу для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 1 [m],b) 2 [m],
c) 3 [m].
154. Діапазон клина відламу для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2,6 [m],b) 3 [m],
c) 4 [m].
155. Безпечна відстань, яку має дотримуватись машина для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:
a) 2,6 [m],
b) 1,6 [m],
c) 1 [m].156. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:
a) 2,1 [m],
b) 3,6 [m],c) 6,6 [m].157. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:
a) 4,6 [m],b) 2 [m],
c) 2,6 [m].
158. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:
a) 2,6 [m],b) 2 [m],
c) 1,1 [m].
159. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2,6 [m],b) 2 [m],
c) 1,6 [m].
160. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 4,6 [m],
b) 2,6 [m],
c) 2 [m].161. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:
a) 3 [m],b) 2,1 [m],
c) 3,6 [m].
162. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:
a) 2,6 [m],
b) 4,6 [m],
c) 4 [m].163. Технічні пристрої безпеки дорожнього руху, що використовуються під час робіт, що проводяться в смузі дороги, можуть мати колір:
a) білий, зелений, синій,b) червоний, жовто-червоний, синій,
c) білий, червоний, жовтий і чорний.
164. Технічні пристрої безпеки дорожнього руху, що використовуються для забезпечення та позначення місця виконання робіт у смузі дороги, повинні бути видимими:
a) вдень і вночі,
b) тільки вночі,c) тільки вдень .165. Огорожа сигнальною стрічкою дозволяється тільки при викопах до глибини:
a) 0,5 [m],
b) 1,2 [m],c) 1,0 [m].166. У випадку надання пішоходам проходу над викопами під час робіт у смузі дороги слід використовувати для цього пішохідні містки з висотою перил:
a) 0,9 [м],
b) не менше 1,1 [м],
c) 1,0 [м].167. У випадку необхідності надання пішоходам проходу над викопами під час робіт у смузі дороги слід використовувати для цього пішохідні містки з шириною:
a) не більше ніж 1 [м],b) від 0,8 [м] до 1,0 [м],
c) мінімум 1,0 [м].
168. Під час виконання викопів у місцях, доступних для осіб, не залучених до цих робіт, слід на час сутінків і вночі забезпечити викопи:
a) перила, обладнані світлом попередження червоного кольору,
b) стрічки попередження білого і червоного кольорів та світла попередження оранжевого кольору,c) стрічки попередження білого і червоного кольорів та попереджувальні конуси.169. Перила огороджень, що захищають викопи в місцях робіт, доступних для осіб, не залучених до цих робіт, повинні знаходитися на відстані:
a) не менше ніж 1,0 [м] від краю непокритого викопу,
b) не менше ніж 1,0 [м] від осі непокритого викопу,c) рівній принаймні глибині викопу від краю непокритого викопу.170. У ситуації загрози, коли не можна відкрити двері кабіни:
a) як вихід евакуації можна використати простір після видалення підлоги,
b) слід використати вихід евакуації/аварійний, передбачений виробником,
c) не можна залишати кабіну до прибуття допомоги.171. У випадку механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:
a) може працювати далі, якщо вікна кабіни цілі,b) може відремонтувати пошкодження власними силами, не втрачаючи часу на простої,
c) повинен припинити роботу і повідомити про аварію керівнику або особі, відповідальній у компанії за машини.
172. У випадку механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:
a) не може відремонтувати таке пошкодження власними силами,
b) може відремонтувати таке пошкодження власними силами, але тільки на основі інструкції з експлуатації та обслуговування машини,c) завжди може відремонтувати таке пошкодження власними силами.173. Якщо ремінь безпеки пошкоджений, потрібно:
a) дотримуватись особливої обережності під час виконання роботи,b) продовжувати роботу і повідомити про проблему після закінчення роботи,
c) повідомити про пошкодження і не починати роботу, поки ремінь не буде відремонтовано або замінено.
174. Оператор під час роботи з машиною повинен використовувати захисний шолом у ситуації, коли:
a) під час роботи часто вихиляється з кабіни,
b) працює в машині, не обладнаній закритою кабіною,
c) працює при демонтажних роботах з використанням довгих вишок.175. Входити і виходити з машини потрібно:
a) входити боком, уважно стежачи за приладами в кабіні,
b) обличчям до машини, дотримуючись трьох точок контакту,
c) спиною до машини, використовуючи трьохступеневу драбину.176. Забороненими діями під час експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою є:
a) керування машинами особами, які не мають відповідних кваліфікацій,
b) використання машин на скелястих ґрунтах під час сильного дощу,c) експлуатація машин з пристроями безпеки або сигналізації.177. Видимі пристрої інфраструктури підземних комунікацій, які дають попереднє уявлення про їхній маршрут, це найчастіше:
a) гідрантні ящики, ящики засувок води, каналізаційні люки,
b) графічні символи, нанесені на покриття доріг,c) залишені обрамлення проїзної частини в місці їх проходження.178. Будівельний котлован, що характеризується шириною S ≤ 1,5 [м] та довжиною L>1,5 [м], це:
a) котлован ямковий,b) котлован широкопросторовий,
c) котлован вузькопросторовий.
179. Оператор може працювати, без потреби попереднього розпушення, в ґрунті:
a) категорії V-VIII,
b) категорії I,
c) всіх категорій вище IV.180. Мінімальна відстань від краю котловану з обгородженими стінами, в якій можна складати видобуток, це:
a) 0,3 [м] від краю котловану, без додаткових умов,b) безпосередньо біля краю котловану, якщо ґрунт сухий,
c) 0,6 [м] від краю котловану, якщо навантаження видобутку було враховане при виборі обгородження.
181. Контрольний викоп це:
a) викоп, що виконується виключно з метою перевірки якості ґрунту,b) викоп, що виконується для вимірювання параметрів будівельної машини,
c) викоп, що виконується з метою встановлення фактичного проходження підземних установок.
182. Прикладом робіт, що зараховуються до підготовчих робіт перед початком земляних робіт, можуть бути:
a) підготовка території шляхом усунення перешкод, виконання контрольних перекопів та розмітка будівель,
b) закупівля та зберігання матеріалів та інструментів, необхідних для робіт,c) щоденне обслуговування машин і технічних пристроїв.183. Гумус це:
a) мінерал, що використовується для стабілізації основи,
b) зовнішній шар ґрунту, багатий на перегній,
c) глибший шар землі, товщина якого зазвичай досягає 1 [м].184. Основними методами осушення викопів є:
a) механічне осушення, природне осушення, поверхневе осушення,b) видобуток води шляхом перекачування, ручне осушення,
c) поверхневе осушення, глибинне осушення, обвідний дренаж.
185. Ґрунти, за ступенем складності їх відокремлення, ділимо на:
a) 16 категорій,
b) 4 категорії,c) 10 категорій.186. Метод фронтального виконання викопу машиною з обладнанням підсосом застосовується:
a) коли машина стоїть в осі викопу і викоп виконується лінійно,
b) коли машина працює боком вздовж краю викопу,c) коли викоп має форму циліндра і глибину понад 1,5 [м].187. Оператор машини повинен знати категорію ґрунту, на якому працює:
a) щоб знати вимоги щодо обслуговування шасі машини,
b) щоб розрахувати безпечну відстань установки машини і діапазон клина обвалу,
c) щоб мати можливість оцінити глибину викопу.188. Під час завантаження видобутку на транспортний засіб оператор:
a) не повинен переносити ковш з видобутком над кабіною транспортного засобу,
b) може переносити ковш з видобутком над кабіною транспортного засобу, якщо це прискорить завантаження,c) може скинути видобуток на засіб транспорту з будь-якої зручної для нього висоти.189. Інструменти, рекомендовані для виконання контрольного викопу в близькості до електричної установки, це:
a) будь-які механічні інструменти без обмежень глибини,b) тільки екскаватор зі стандартним обладнанням,
c) ручні інструменти, найкраще ізольовані.
190. Прикладом робіт, що відносяться до підготовчих робіт до земляних робіт, є:
a) виконання контрольних прокопів, видалення дерев і чагарників, розмітка будівель на місцевості,
b) укладання асфальтового покриття і монтаж огорож,c) монтаж освітлювальних пристроїв та визначення місць для важких машин.191. Знімання гумусу це:
a) головний етап земляних робіт,
b) це один з етапів підготовчих робіт,
c) робота, що виконується завжди після закінчення будівельних робіт.192. Глибинне осушення полягає на:
a) викопуванні канав навколо котловану,b) відкачуванні води з рівня дна котловану,
c) зниженні рівня ґрунтових вод за допомогою депресійних колодязів або голкових фільтрів.
193. Термін: "продуктивність машини для земляних робіт" визначає:
a) ефект роботи машини за одиницю часу,
b) кількість пального, що споживається машиною за годину роботи,c) рівень навантаження двигуна під час роботи машини за одиницю часу.194. Продуктивність машини для земляних робіт можна виразити:
a) в одиницях об'єму або маси за одиницю часу, наприклад, [м³/год], [т/год],
b) в одиницях швидкості або обертів за одиницю часу, наприклад, [км/год], [об/хв], [об./с],c) в одиницях тиску [бар] або температури [°C].195. Будівельні котловани ділимо на:
a) малі, середні та глибокі,
b) вузькопросторові, широкопросторові та порожнисті,
c) підземні, наземні та проміжні.196. Копання класифікується як широкопросторове, коли:
a) його ширина становить 1 [м], а довжина і глибина більші за 1,5 [м],
b) його ширина перевищує 1,5 [м], а довжина більша за 1,5 [м],
c) його глибина перевищує 2 [м] незалежно від довжини.197. Застосування ковша навантажувача в багатофункціональному носії обладнання вимагає:
a) ущільнення покриття,b) перенесення вантажів на великі відстані,
c) виконання копання та транспортування видобутку на короткі відстані.
198. Багатофункціонального носія обладнання з ковшем навантажувача для земляних робіт найчастіше використовують:
a) у завданнях, що вимагають мобільності на обмеженій території,
b) коли потрібно розпушування ґрунту,c) для точного вирівнювання підстав великих площ.199. Піктограми, які оператор повинен перевірити перед перенесенням важких предметів, стосуються:
a) максимальних допустимих навантажень для різних позицій машини,
b) часу роботи машини на одному заправленні,c) максимальної швидкості машини.200. Багатофункціональні носії обладнання на гусеничному шасі характеризуються:
a) високою швидкістю на асфальтових покриттях,
b) доброю маневреністю та можливістю роботи в складному рельєфі,
c) обмеженою здатністю маневрувати на нерівній місцевості.201. Великою перевагою гусеничного шасі в складних умовах місцевості є те, що:
a) прискорює роботу на всіх покриттях,
b) забезпечує низький тиск на ґрунт,
c) забезпечує високий тиск на ґрунт.202. Для точних лінійних копок в вимогливих умовах місцевості рекомендується використовувати:
a) решітчастий ковш,b) широкий ковш, щоб максимально скоротити час виконання копки,
c) ковш шириною приблизно на 40 [%] менше, ніж номінальна.
203. Оператор під час циклу завантаження транспортного засобу повинен:
a) уникати погляду назад під час руху назад машини, щоб весь час спостерігати за вантажем,b) заповнювати робочий контейнер лише до половини, щоб уникнути перевантаження,
c) виконувати плавні рухи з обладнанням і не переміщувати робочий інструмент над кабіною оператора.
204. Ґрунт, отриманий з копки, називаємо відкладом:
a) коли він слугує для ущільнення території,
b) коли він зберігається на потім, наприклад, для засипання копки,
c) незалежно від майбутнього використання.205. Якщо машина обладнана швидкоз'ємним гідравлічним з'єднанням, до якого підключено робоче обладнання, то слід:
a) перевіряти швидкоз'ємник лише тоді, коли з'явиться витік на з'єднанні,b) періодично замінювати швидкоз'ємник, мінімум 1 раз на місяць,
c) щодня перевіряти стан швидкоз'ємника та його з'єднання з робочим обладнанням.
206. Під час розробки високого схилу обладнанням навантажувача оператор повинен пам'ятати, що:
a) висота схилу більша за максимальну висоту зрізу машини може призвести до утворення нависів,
b) висота схилу впливає на ефективність роботи навантажувача,c) зміна швидкості роботи може призвести до проблем з нависами.207. Дія оператора, що збільшує ризик утворення нависів під час розробки схилів, це:
a) робота біля схилу менше за максимальну висоту зрізу машини,b) використання машини з занадто малою потужністю,
c) неправильна послідовність проходів під час розробки схилу.
208. Працювати машиною з відкритими дверима кабіни можна:
a) тільки, коли температура повітря перевищує 25 [°C],b) завжди,
c) тільки у випадку, якщо інструкція з експлуатації та обслуговування машини передбачає таку можливість.
209. Значення максимальних вантажів, які можна піднімати за допомогою машини, оператор може встановити:
a) на основі інформації на привареному гаку,
b) на основі інструкції з експлуатації та обслуговування,
c) шляхом пробного піднімання.210. Відключення робочого обладнання з гідравлічним приводом від швидкоз'єднання пов'язане з:
a) позбавленням тиску з центральної системи змащення,
b) обнуленням гідравлічної системи,
c) спустошенням гідравлічної системи.211. Тип використаного змінного робочого обладнання залежить від того, чи:
a) обладнання дозволено до використання виробником машини,
b) обладнання має сертифікат CE,c) машина пройшла періодичний огляд.212. Перед початком робіт з обладнанням для розвантаження палет (вилки) необхідно ознайомитися:
a) з параметрами продуктивності гідравлічної системи,b) з Технічною Аналізою Матеріалів (ТАМ) обладнання,
c) з діаграмою вантажопідйомності.
213. Маршрут підземного обладнання території слід позначити перед початком робіт, щоб:
a) заощадити час і зменшити витрати на земляні роботи,b) забезпечити швидке переміщення машин в будь-якому напрямку,
c) уникнути ризику пошкодження мережі під час роботи.
214. Які з перерахованих елементів не є частиною гідравлічної системи:
a) гідравлічний замок, резервуар гідравлічного масла,b) насос, розподільник, циліндр,
c) стартер, альтернатор.
215. Гідравлічний замок в машині це:
a) клапан, що захищає від неконтрольованого руху елемента, що знаходиться в даній лінії,
b) клапан, що відповідає за управління всією гідравлічною системою,c) закриття заливу гідравлічного масла при його резервуарі.216. За зміну тиску гідравлічного масла в рух механічний відповідає:
a) розподільник гідравлічний,
b) циліндр гідравлічний та гідравлічний двигун,
c) система гідравлічного насоса.217. Тиск в системі гідравліки створюється за рахунок:
a) циліндра гідравлічного,
b) гідравлічного насоса,
c) гідравлічного двигуна.218. Керування потоком гідравлічного масла до окремих систем реалізується через:
a) клапан скидання,b) гідравлічний замок,
c) розподільник гідравлічний.
219. Клапан безпеки захищає систему гідравліки від:
a) надмірного зростання тиску,
b) повітря в системі гідравліки,c) перегріву гідравлічного масла.220. Клапан скидання в системі гідравліки відповідає за:
a) обмеження максимального робочого тиску в даному контурі,
b) видалення повітря з системи,c) підтримання постійної позиції робочого інструменту.221. Якщо в гідравлічній системі надмірно зросте тиск, то надлишок олії буде спрямовано до:
a) фільтра гідравлічної олії,b) розподільника,
c) резервуара гідравлічної олії.
222. Основні параметри, які характеризують електричний акумулятор, це:
a) номінальна напруга [V], опір [Ω], потужність [W],
b) номінальна напруга [V], ємність [Ah], пусковий струм [A],
c) номінальна напруга [V], потужність [W], маса [kg].223. Кислотні акумулятори можна заряджати:
a) тільки в кондиціонованому приміщенні,
b) в місці, спеціально призначеному для цього,
c) в будь-якому приміщенні.224. Тиск у шинах повинен бути адаптований до:
a) значень, вказаних в інструкції з експлуатації,
b) уподобань оператора,c) вимог власника території.225. Нерівномірний тиск у шинах:
a) зменшує стабільність машини,
b) не впливає на експлуатацію машини,c) покращує ходові якості машини.226. У робочій машині редуктор найчастіше знаходиться:
a) в приводному механізмі біля ведучих коліс,
b) в гідравлічній системі, близько до головного насоса,c) в кабіні оператора, біля контролера руху.227. Гідравлічний розподільник:
a) керує потоком гідравлічного масла до відповідних секцій,
b) збільшує момент обертання в бічній передачі,c) перетворює механічну енергію на гідравлічну енергію.228. Гідравлічний розподільник - це технічний пристрій, який:
a) розподіляє масло між малим і великим контуром,b) розподіляє масло між двигуном і гідравлічною системою,
c) дозволяє керувати окремими гідравлічними секціями машини.
229. Кабіна типу ROPS в будівельних машинах захищає оператора від:
a) запилення в кабіні оператора,b) удару елементами, що падають зверху,
c) здавлювання, у випадку перевертання машини.
230. Кабіна типу FOPS в будівельних машинах захищає оператора від:
a) здавлювання у випадку перевертання машини,b) надмірного шуму в кабіні оператора,
c) удару елементами, що падають зверху.
231. Кабіна типу ROPS в будівельних машинах захищає від:
a) перевертання машини,
b) здавлювання оператора у випадку перевертання машини,
c) падіння машини зі схилу та її котіння.232. Різниця між кабіною ROPS та кабіною FOPS полягає в тому, що:
a) кабіна ROPS захищає від здавлювання, а FOPS від елементів, що падають зверху,
b) кабіна ROPS захищає від елементів, що падають зверху, а FOPS від здавлювання,c) кабіна ROPS захищає від шуму, а FOPS від перевертання машини.233. Основною умовою, щоб кабіни ROPS і FOPS забезпечували ефективний захист оператору, є:
a) змащення з'єднань кабіни мінімум раз на тиждень,
b) застібання ременів безпеки оператором,
c) регулярне обслуговування кабіни.234. Елементом гідростатичної системи приводу руху, що перетворює механічну енергію двигуна на гідравлічну енергію, є:
a) колона обертання,
b) насос гідравлічного масла,
c) гідравлічний двигун або гідравлічний циліндр.235. Терміном кузов в машинах для земляних робіт визначаємо:
a) верхню частину машини,
b) верхню частину машини з приводом,c) основу машини.236. Зменшення швидкості з одночасним збільшенням моменту обертання, що передається на ведучі колеса, реалізується за допомогою:
a) планетарні редуктори,
b) гідравлічний розподільник,c) мокрі гальма.237. Пошкодження рами ROPS, що призводять до необхідності її заміни, це:
a) тріщина або вигин конструкції,
b) дрібні подряпини поверхні,c) зміна кольору фарби, спричинена атмосферними умовами та плином часу.238. Свердління додаткових отворів у конструкції кабіни типу ROPS заборонено, оскільки:
a) призводить до зниження міцності конструкції,
b) зменшує вагу машини,c) знижує комфорт роботи оператора.239. Многорукавний захват використовується для:
a) перенесення колод деревини,
b) змішування бетону,c) вирівнювання бруківки.240. Потік і напрямок гідравлічної рідини в системі регулюють:
a) гідравлічні двигуни,
b) гідравлічні клапани,
c) гідравлічні насоси.241. Елементи системи, такі як циліндри та гідравлічні двигуни, перетворюють гідравлічну енергію на:
a) електричну енергію,
b) механічну енергію,
c) тиск у резервуарі.242. Занадто сильно натягнута гусениця може спричинити:
a) негайні проблеми з рухом машини,b) унеможливлення виконання повороту машиною,
c) надмірне зношення ланцюга, ведучих коліс і роликів.
243. Занадто вільна гусениця може призвести до:
a) більшого навантаження на гідравлічну систему,
b) падіння з ходової частини та прискореного зношення штифтів і ведучих коліс,
c) покращення зчеплення під час роботи в болотистій місцевості.244. Функцією, яку виконує захисна конструкція FOPS, є:
a) захист оператора від наслідків перекидання машини,
b) захист оператора від падаючих предметів,
c) захист оператора від впливу вихлопних газів і шуму.245. Захисну конструкцію FOPS обов'язково слід використовувати при:
a) підводних роботах,b) всіх земляних роботах,
c) роботах, під час виконання яких на кабіну можуть падати важкі елементи (наприклад, демонтажні роботи, у кар'єрах тощо).
246. У машині, обладнаній захисною конструкцією ROPS або FOPS, повинен існувати і використовуватися оператором додатковий захисний пристрій, яким є:
a) захисний шолом, захисне взуття,b) захисне взуття, захисники слуху, захист дихальних шляхів,
c) ремені безпеки.
247. Захисна конструкція ROPS у машині:
a) є обов'язковою завжди,
b) не є обов'язковою, якщо це технічно неможливо, а ризик перекидання машини малий (можливість підпертя стрілою),c) не є обов'язковою, якщо наймаються лише кваліфіковані оператори машин.248. Оптимальне гасіння ударів і вібрацій сидіння оператора забезпечується шляхом:
a) максимально еластичної регулювання сидіння,b) жорсткого встановлення сидіння,
c) регулювання сидіння відповідно до ваги оператора.
249. Панель управління блокуванням робочого інструмента, коли машина обладнана пристроєм для швидкої заміни обладнання з гідравлічною блокуванням, оснащена:
a) захистом від занадто високої швидкості обертання двигуна,
b) захистом від ненавмисного запуску панелі управління,
c) 16-амперним захистом від електричного перевантаження.250. Захисне обладнання, яке повинна мати машина при демонтажних роботах, це:
a) захисний навіс – кабіна FOPS,
b) пристрій, що попереджає про перевантаження, і захист від розриву кабелю на стрілі,c) сигнальна лампа і біло-червоні наклейки безпеки.251. Обов'язковим обладнанням, що слугує для спостереження оператором за територією, що знаходиться безпосередньо за машиною, є:
a) звуковий сигнал при русі назад,
b) зовнішнє дзеркало,
c) камера заднього виду.252. Разом з оператором в кабіні машини можуть їхати інші особи, якщо:
a) машина їде з невеликою швидкістю,
b) виробник встановив додаткове місце для сидіння,
c) пройшли разом з оператором навчання з охорони праці і це максимум 2 особи.253. Найважливішим елементом обладнання кабіни оператора з точки зору його безпеки є:
a) ремінь безпеки,
b) дзеркало або камера,c) аварійна кнопка STOP.254. Дзеркала і камера заднього виду в машині слугують для:
a) контролю технічного стану машини,
b) покращення видимості оператора і підвищення безпеки,
c) полегшення маневрування робочим обладнанням.255. В кабінах типу ROPS можна самостійно монтувати додаткове обладнання, наприклад, тримачі для телефону:
a) але це обладнання повинно бути надійно закріплене до конструкції кабіни,
b) за умови, що немає втручання в конструкцію кабіни,
c) пам'ятаючи, що монтаж можливий лише на стійках кабіни.256. В машинах, які не мають закритих кабін, захист ROPS може бути реалізований за допомогою:
a) додаткових бар'єрів, встановлених на кузові машини,
b) дуг проти перекидання,
c) системи стабілізації машини або баластування.257. Спалах зеленої лампи, розміщеної на кабіні машини, сигналізує, зокрема:
a) відсутність оператора в кабіні,b) увімкнений екологічний режим роботи машини,
c) правильне застібання ременів безпеки.
258. При паралельному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такої схеми є:
a) добутком напруг окремих акумуляторів,
b) рівною напрузі одного акумулятора,
c) сумою напруг окремих акумуляторів.259. При послідовному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такої схеми є:
a) сумою напруг окремих акумуляторів,
b) добутком напруг окремих акумуляторів,c) рівною напрузі одного акумулятора.260. Запобіжники в електричній установці машини захищають її від наслідків:
a) коротких замикань і перевантажень,
b) низької напруги ,c) високої температури.261. Одним з елементів електричної системи, що захищає двигун від заклинювання, є:
a) регулятор обертів,
b) датчик тиску олії двигуна,
c) головний запобіжник.262. Гелеві акумулятори, що є елементом електричної системи, не вимагають:
a) заряджання випрямлячем,
b) поповнення електроліту,
c) заміни при пошкодженні корпусу.263. Електричні системи машин і технічних пристроїв повинні бути оснащені пристроєм, що викликає аварійне зупинення, як мінімум у кількості:
a) трьох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин,
b) одного пристрою, що викликає аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин,
c) двох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, розміщених по обидва боки машини, відповідно до європейської директиви щодо машин.264. Пристрій аварійного зупинення машини є елементом:
a) паливної системи,b) системи руху,
c) електричної системи.
265. Головні параметри двигуна внутрішнього згоряння, що впливають на ефективність роботи, це:
a) ступінь стиснення, робочий об'єм,b) тип карбюратора, тип системи запалювання,
c) момент обертання, обертова швидкість.
266. Система шатунно-поршнева двигуна внутрішнього згоряння має на меті:
a) перетворити механічну енергію на гідравлічну,
b) перетворити поступально-зворотний рух поршня на обертальний рух колінчастого валу,
c) забезпечити ефективну роботу зчеплення.267. Система змащення в двигуні внутрішнього згоряння:
a) забезпечує регулювання швидкості обертання та зменшує вібрації двигуна під час роботи,b) відповідає за видалення небезпечних речовин, що виникають у процесі згоряння суміші,
c) відповідає за правильне змащення взаємодіючих між собою рухомих елементів двигуна.
268. Система газорозподілу двигуна слугує для:
a) гасіння шуму та мінімізації вібрацій двигуна під час роботи,b) забезпечення оптимального складу паливно-масляно-повітряної суміші для згоряння,
c) керування заповненням повітрям або паливно-повітряною сумішшю камери згоряння та керування спорожненням цієї камери від вихлопних газів.
269. Системами, що зустрічаються в двигунах внутрішнього згоряння, є, зокрема:
a) гідравлічна система, система впуску,
b) шатунно-поршнева система, система живлення, система охолодження,
c) вихлопна система, пневматична система, закрита система.270. Низьконапірна частина системи живлення двигуна з дизельним паливом це:
a) паливні трубопроводи, насос високого тиску, рейка common rail,b) паливний бак та форсунки,
c) паливний бак, насос подачі, фільтри, паливні трубопроводи.
271. Елементом, що керує потоком охолоджуючої рідини на т. зв. "великий обіг", є:
a) термопара,b) термофор,
c) термостат.
272. Інтеркулер це:
a) технічний пристрій для допалювання твердих часток у вихлопних газах,
b) радіатор повітря, що піддається наддуву,
c) інша назва радіатора охолоджуючої рідини двигуна.273. Фільтр DPF:
a) слугує для зменшення викидів NOx (оксидів азоту),b) це точний кабінний фільтр, що захищає оператора під час роботи в умовах великого запилення,
c) це сухий фільтр твердих часток, відповідальний, зокрема, за уловлювання сажі з вихлопних газів.
274. Частота і обсяг виконання обслуговування періодичних машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:
a) визначає власник машини/технічного пристрою,
b) містяться в інструкції з експлуатації та обслуговування машини,
c) містяться в документації IBWR.275. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою це:
a) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається службами охорони праці на будівництві,b) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, який містить, зокрема, IBWR,
c) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається виробником машини/технічного пристрою.
276. Оператору машини/технічного пристрою, на яке ти складаєш іспит, не можна:
a) використовувати машину/технічний пристрій не за призначенням,
b) виконувати жодних ремонтів або обслуговування,c) під час роботи контролювати технічний стан машини/технічного пристрою.277. Працюючи машиною з змінним обладнанням/робочим інструментом, оператор повинен:
a) дотримуватись записів інструкції з експлуатації та обслуговування машини та змонтованого обладнання/робочого інструмента,
b) дотримуватись лише записів інструкції з експлуатації та обслуговування змонтованого обладнання/робочого інструмента,c) дотримуватись лише записів інструкції з експлуатації та обслуговування машини.278. Симптомом занадто низького рівня гідравлічного масла може бути:
a) "стрибкоподібний" переривчастий рух гідравлічних циліндрів,
b) нерівномірна робота дизельного двигуна,c) гучна робота стартеру.279. У разі виявлення пошкодження шин, яке може спричинити загрозу, оператор повинен:
a) припинити роботу,
b) повідомити керівника і обережно продовжити роботу,c) продовжити роботу, зменшуючи швидкість і навантаження машини.280. Якщо загориться контрольна лампочка занадто низького тиску моторного масла, оператор:
a) повинен припинити роботу і вимкнути двигун,
b) може продовжити роботу, якщо гідравлічна система працює правильно,c) не зобов'язаний вживати жодних заходів.281. Причиною втрати стійкості машини може бути:
a) їзда по твердому покриттю,b) робота машини в місці, що відповідає їй,
c) занадто низький тиск у шинах.
282. Причиною втрати стійкості машини може бути:
a) їзда з робочим інструментом опущеним на транспортну висоту,b) їзда по твердому покриттю,
c) їзда з високо піднятим робочим інструментом.
283. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) слугує для запису інформації про несправності,b) встановлюється власником або користувачем машини,
c) містить, зокрема, інформацію про загрози під час роботи з машиною/технічним пристроєм.
284. Декларація відповідності CE - це документ:
a) видається установами, що займаються випробуванням машин на витривалість до атмосферних умов,b) що підтверджує, що виріб був виготовлений у країнах Європейського Союзу,
c) в якому виробник підтверджує, що його продукт відповідає всім чинним вимогам ЄС щодо безпеки, охорони здоров'я та навколишнього середовища.
285. Інформацію щодо застосування засобів індивідуального захисту та способів обмеження професійного ризику оператор може знайти:
a) в інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,
b) в сервісній книзі,c) в Декларації відповідності CE.286. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) розробляє виробник машини/технічного пристрою або суб'єкт, який вводить машину/технічний пристрій в обіг,
b) створює керівник будівництва на основі інформації від виробника,c) створюють установи, які проводять дослідження та акредитацію прототипів машин/технічних пристроїв перед допуском до їх серійного виробництва.287. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) повинна знаходитися в офісі разом з документацією компанії і бути доступною у разі перевірки,b) не має значення, де вона знаходиться, найголовніше, щоб власник машини мав її у разі перепродажу машини,
c) повинна знаходитися в машині або біля пристрою, бути розглянутою як частина машини/технічного пристрою і бути доступною в будь-який момент.
288. Ідентифікаційні дані машини/технічного пристрою:
a) повинні бути записані на внутрішній стороні захисного шолома, призначеного для даної машини/технічного пристрою,b) через їх важливість завжди друкуються червоним кольором,
c) знаходяться на табличці з номінальною напругою машини/технічного пристрою, додатково можуть бути в місцях маркування, описаних в інструкції.
289. Щоб мінімізувати ризик виникнення несправності машини/технічного пристрою, оператор повинен:
a) користуватися машиною/технічним пристроєм до моменту, коли поломка стане серйозною,b) виконувати обслуговування тільки тоді, коли машина/технічний пристрій перестане працювати,
c) регулярно візуально оцінювати стан машини/технічного пристрою та повідомляти про виявлені порушення.
290. Ключові дії для безпечного технічного обслуговування машини:
a) забезпечення обладнання, кришок та дверцят від випадкового закриття та використання засобів індивідуального захисту,
b) використання латексних рукавичок без необхідності використання інших засобів індивідуального захисту,c) проведення технічного обслуговування без забезпечення робочого обладнання, щоб заощадити час.291. При пуску двигуна внутрішнього згоряння в малих, закритих приміщеннях:
a) вентиляція не є необхідною, якщо двигун працює лише короткий час,
b) вже перед запуском двигуна слід подбати про відповідну вентиляцію або підключити вихлопну трубу до відсмоктувального каналу,
c) двигун можна запустити без вентиляції, якщо вікна трохи відчинені.292. Правила безпечного виконання технічного обслуговування при машинах це:
a) машина повинна бути встановлена на рівній території, робочі пристрої опущені на ґрунт, двигун вимкнений, а ключ вийнятий зі стартера,
b) двигун може залишатися ввімкненим, щоб швидше провести обслуговування, особливо якщо машина працює на холостому ходу,c) машину можна залишити на нахиленій території, якщо оператор планує коротке технічне обслуговування.293. Приближення машини в початковий період експлуатації це:
a) процес отримання оптимальних зазорів і рівномірного зношення частин,
b) етап роботи машини без навантаження,c) інтенсивний тест повного навантаження машини.294. Оператор користується інструкцією з експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою, щоб:
a) дізнатися технічні специфікації, правила охорони праці та способи ремонту несправностей,
b) реєструвати всі несправності машини або пристрою, помічені під час роботи,c) реєструвати в ній відпрацьовані години та витрату пального машиною.295. Частина обслуговування інструкції з експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою містить:
a) інструкції щодо, зокрема, керування машиною/пристроєм,
b) детальний опис будови та роботи всіх елементів машини/пристрою,c) каталог запасних частин.296. Інструкція з експлуатації та обслуговування завжди повинна бути при машині/технічному пристрої, оскільки:
a) це мінімізує ризик її втрати,
b) її відсутність може бути причиною недопущення машини до роботи інспектором з охорони праці,
c) вона необхідна для періодичних технічних оглядів.297. Елементами робочої системи, які потребують регулярного змащення, є:
a) гнучкі гідравлічні трубки,
b) штифти, що з'єднують окремі частини обладнання,
c) бічні поверхні гідравлічних циліндрів.298. Позначення SAE на олії стосується:
a) кваліфікації багатосезонної олії,b) тиску моторної олії,
c) в'язкості моторної олії, тобто її здатності до течії та змащення.
299. Олія з символом SAE 15W-40 означає, що:
a) при позитивній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 15W,
b) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 15W, а при позитивній температурі літньої олії класу SAE 40,
c) при позитивній температурі має в'язкісні властивості зимової олії класу SAE 40.300. Олія з символом SAE 10W-30 означає, що:
a) при позитивній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 10W,b) при негативній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 30,
c) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 10W, а при позитивній температурі літньої олії класу SAE 30.
301. Символ SAE 10W-30 означає:
a) моторна олія всесезонна з визначеними параметрами,
b) суміш моторної олії та гідравлічної олії,c) гідравлічна олія з визначеними параметрами.302. Моторна олія з символом SAE 5W-40 означає, що:
a) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 5W, а при позитивній температурі літньої олії класу SAE 40,
b) при позитивній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 5W,c) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії класу SAE 40.
303. Представлений на графіці символ контрольної лампочки означає:
a) низький рівень охолоджуючої рідини,b) низький тиск моторної олії,
c) низький рівень моторної олії.
304. Представлений на графіці символ контрольної лампочки означає:
a) низький рівень охолоджуючої рідини,b) низький рівень пального,
c) низький тиск моторної олії.
305. Представлений символ контрольної лампочки означає:
a) гідравлічна олія,
b) моторна олія,
c) фільтр моторної олії.
306. Представлений символ контролю означає:
a) рівень рідини охолодження двигуна,
b) рівень моторної олії,
c) рівень гідравлічної олії.307. Олії з позначеннями 70W, 85W, 80W-90 є:
a) гальмівними оліями,b) моторними оліями,
c) трансмісійними оліями.
308. У разі необхідності демонтажу захисного елемента/захисту для проведення обслуговування, не можна:
a) починати роботу технічним пристроєм без встановлення захисного елемента/захисту,
b) зафіксувати такий факт у документації,c) повторно встановлювати захисний елемент/захист.309. Загоряння лампочки контрольного заряджання акумулятора сигналізує оператору будівельної машини про пошкодження:
a) клинового ременя і/або генератора,
b) перемикача акумуляторів,c) стартеру.310. Крісло оператора не можна регулювати в ситуації, коли:
a) двигун не запущений,b) крісло повернуте назад,
c) машина в русі.
311. Якщо під час щоденного технічного обслуговування перед роботою оператор помічає, що одне з вікон у кабіні тріснуте, то:
a) може розпочати роботу за умови, що скло лише тріснуте і не "вилетіло",
b) не повинен розпочинати роботу,
c) може розпочати роботу, якщо це не переднє скло.312. Перед початком роботи оператор повинен:
a) встановити сонцезахисні щитки на вікна,
b) очистити вікна, видаливши сніг, лід та інші забруднення,
c) відкрити вікна для кращої комунікації.313. При заміні гідравлічних олій потрібно:
a) використовувати лише ті види олій, які рекомендовані виробником машини,
b) використовувати будь-який вид олії,c) завжди використовувати лише олії, що підлягають біорозкладові.314. Щоб забезпечити підтримку технічної справності робочої машини, потрібно:
a) експлуатувати машину/технічний пристрій, не перевищуючи 50% допустимого навантаження,b) експлуатувати машину/технічний пристрій лише під повним навантаженням,
c) дотримуватись технічного обслуговування та ремонту згідно з інструкцією з експлуатації.
315. На будівельному майданчику порожні контейнери від мастил, фільтри олії та відпрацьовані олії потрібно:
a) викинути в будь-який контейнер для відходів,
b) помістити в відповідно позначений контейнер для небезпечних відходів,
c) викинути в контейнер для змішаних відходів.316. Наклейки (пікограми), розміщені на машині/технічному пристрої, слугують для:
a) передачі суттєвої інформації про безпеку та використання машини/технічного пристрою,
b) інформування про заборону наближення до машини/технічного пристрою,c) вказівки місць, де без жодного ризику можна перебувати.317. Смарт-пункти в машині слід обслуговувати:
a) під час усіх перерв у роботі,b) завжди після 10 годин роботи,
c) відповідно до інструкції з експлуатації та обслуговування машини.
318. Масло моторне з параметрами 5W-50 є:
a) багатосезонним маслом,
b) маслом тільки літнім,c) маслом тільки зимовим.319. Перед початком роботи на новому типі машини/технічного пристрою оператор повинен:
a) виконати періодичний огляд,
b) ознайомитися з інструкцією з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,
c) виконати пробну роботу.320. Обслуговування OTC - це:
a) технічне обслуговування тимчасове,
b) технічне обслуговування щоденне,
c) технічне обслуговування цілодобове.321. Основні види обслуговування це:
a) щоденне, періодичне, складське, транспортне обслуговування,
b) цілодобове, багатосезонне, річне, технологічне обслуговування,c) візуальне, активне, пасивне обслуговування.322. Акумулятори, під час запуску машини за допомогою допоміжного акумулятора, потрібно з'єднати:
a) паралельно,
b) хрест-навхрест,c) послідовно.323. У разі втрати електроліту, спричиненої витіканням через тріснуту оболонку акумулятора, потрібно:
a) забезпечити місце витоку в межах охорони навколишнього середовища, а потім замінити акумулятор,
b) долити електроліт до відповідного рівня і зарядити акумулятор,c) долити демінералізовану воду до рівня 10 мм вище верхніх країв пластин.324. Дії, які виконує оператор в рамках щоденного обслуговування під час роботи, це:
a) очищення машини,
b) контроль слухом роботи машини та спостереження за показниками,
c) поповнення експлуатаційних рідин і щоденне змащення.325. Під час накачування шини колеса машини потрібно:
a) стояти біля накачуваного колеса за умови використання захисного шолома,b) контролювати стан накачаного колеса через прогин бокової частини шини,
c) не стояти безпосередньо біля накачуваного колеса.
326. Якщо виробник передбачив експлуатаційне досягнення, то його слід реалізувати:
a) з навантаженням, рекомендованим в інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,
b) без навантаження,c) з максимальним навантаженням.327. Під час зберігання машини на колісному шасі колеса машини повинні бути:
a) розвантажені,
b) зафіксовані клинами,c) зняті з машини.328. Проїзд машиною по громадських дорогах слід виконувати в позиції:
a) перевантажувальній,
b) транспортній,
c) робочій.329. Під час завантаження машини на транспортний засіб оператор повинен:
a) виконати заїзд з швидкістю не менше 5 [км/год],
b) знати допустимий кут нахилу заїзних плит для даної машини,
c) знати максимальну швидкість, дозволену для даного транспортного засобу.330. За розміщення та фіксацію машини на транспортному засобі відповідає:
a) оператор машини,b) власник або особа, відповідальна за машини в компанії,
c) перевізник (наприклад, водій).
331. Під час зберігання машини необхідно переконатися, що:
a) машина встановлена обличчям до виїзду,b) у кабіні не залишилися документи машини,
c) немає витоків експлуатаційних рідин.
332. Забезпечення машини на час зупинки в складі полягає в:
a) заповненні до повна бака гідравлічного масла,b) демонтажі всіх фільтрів і захисті їх від вологи,
c) очищенні машини від бруду і корозії.
333. Поршні гідравлічних циліндрів під час технічного обслуговування складу машини необхідно:
a) розібрати і замінити в них ущільнення,
b) захистити від корозії,
c) демонтувати і очистити.334. Під час транспортування машини:
a) можна перевозити інструменти та інші предмети в ковші, якщо він вільний,b) на невеликі відстані можна перевозити інструменти та інші предмети в робочому інструменті,
c) не можна перевозити інструменти та інші предмети в робочому інструменті.
335. Під час завантаження машини на транспортний засіб:
a) оператор повинен заїхати на транспортний засіб самостійно,
b) рекомендується допомога другої особи,
c) рекомендується допомога другої особи тільки в разі завантаження на причеп низькорамний.336. Рекомендований спосіб завантаження важких робочих машин на низькопідлогові причепи, це:
a) механізоване завантаження з фронтальної рампи,
b) завантаження на канатах,c) завантаження за допомогою інших машин.337. Під час тривалого зберігання машини паливний бак повинен бути:
a) порожнім, щоб не викликати пожежну небезпеку,
b) заповненим до повна, щоб запобігти конденсації водяної пари всередині бака,
c) заповненим до 1/3 його об'єму і залишеним відкритим.338. Під час щоденного обслуговування машини необхідно перевірити стан:
a) значення робочого тиску в гідравлічній системі,b) інструментів та обладнання,
c) з'єднань та герметичності гідравлічної системи.
339. Якщо двигун машини не працював тривалий час під час щоденного обслуговування, необхідно:
a) замінити попередній паливний фільтр,
b) перевірити рівень олії та інших експлуатаційних рідин,
c) запустити двигун і обережно збільшувати оберти, щоб швидше досягти робочої температури.340. Під час накачування шин у робочій машині оператор повинен:
a) стати збоку від протектора шини або з іншого боку машини,
b) стояти безпосередньо перед шиною, щоб контролювати тиск,c) переконатися, що сторонні особи знаходяться поблизу.341. Інформація щодо несправностей, їх кодів та способів усунення міститься в документі під назвою:
a) щоденний звіт,
b) інструкція з експлуатації та обслуговування,
c) книга технічного пристрою.342. Правильна послідовність підключення акумулятора допоміжного до розрядженого акумулятора в машині є такою:
a) негативний клема акумулятора в машині, позитивний клема допоміжного акумулятора, негативний клема допоміжного акумулятора, рама машини,b) рама машини, позитивний клема акумулятора в машині, негативний клема допоміжного акумулятора, позитивний клема допоміжного акумулятора,
c) позитивний клема акумулятора в машині, позитивний клема допоміжного акумулятора, негативний клема допоміжного акумулятора, рама машини.
343. У разі виявлення нестачі електроліту в акумуляторі слід:
a) доповнити його дистильованою або демінералізованою водою,
b) доповнити його водою, що не є дистильованою,c) доповнити його рідиною DOT-3.344. Перевірка стану заряджання пускового акумулятора 12 [V] шляхом "іскріння" загрожує:
a) вибухом водню, що виходить з акумулятора,
b) заклинюванням генератора,c) ураженням електричним струмом високої напруги.345. Перед зберіганням колеса в колісній машині слід:
a) послабити, щоб зменшити статичне навантаження на кріпильні гвинти,
b) зняти навантаження, щоб запобігти деформації шин,
c) накачати до максимального тиску, щоб запобігти деформації шин.346. До сфери технічного обслуговування щоденної машини не належить:
a) перевірка рівня олії в двигуні,
b) контроль і регулювання зазору клапанів,
c) перевірка стану гумових покриттів і тиску в шинах.347. Під час очищення радіатора, щоб уникнути його пошкодження, потрібно:
a) підтримувати сопло стисненого повітря на відповідній відстані від радіатора,
b) використовувати сильний струмінь води під високим тиском,c) використовувати для очищення гострі інструменти.348. Метою застосування змащення в робочих машинах є:
a) зменшення тертя,
b) збільшення обертів двигуна,c) підвищення температури співпрацюючих елементів.349. Найчастіше використовуваний в електричних установках робочих машин тип запобіжників, це:
a) диференційні запобіжники,b) автоматичні запобіжники,
c) плавкі запобіжники.
350. Явище електростатичності під час заправки машини може призвести до:
a) отруєння,
b) пожежі,
c) короткого замикання електричної установки.351. У випадку паралельного підключення двох акумуляторів з різними номінальними напругами:
a) потрібно використовувати товстіші кабелі, ніж при акумуляторах з однаковими номінальними напругами,
b) може статися вибух акумулятора з нижчою номінальною напругою,
c) може статися розрядження обох акумуляторів.352. Під час перевірки тиску в шинах машина повинна бути:
a) запущена і розігріта,b) навантажена, щоб вимірювання було точнішим,
c) без навантаження, а шина повинна бути холодною.
353. Правильне підключення акумулятора до зарядного пристрою під час заряджання, це:
a) клема позитивна акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою, клема негативна акумулятора до негативного полюса зарядного пристрою,
b) клема позитивна акумулятора до негативного полюса зарядного пристрою, клема негативна акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою,c) клема позитивна акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою, негативний полюс зарядного пристрою до "маси" машини.354. Після підключення акумулятора клеми змащують:
a) мастилом, що містить дисульфід молібдену,
b) технічною вазеліном,
c) графітним мастилом.355. Щоб безпечно виконати накачування шини, потрібно:
a) використовувати короткий пневматичний шланг з манометром,b) стояти навпроти клапана шини під час накачування,
c) стояти збоку протектора шини і використовувати довгий пневматичний шланг.
356. Однією з цілей обслуговування складу є:
a) підготовка машини до транспорту для майбутнього користувача,
b) захист машини від корозії та інших шкідливих факторів під час тривалого зберігання,
c) ремонт пошкоджених елементів машини перед наступним сезоном.357. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає витік у системі охолодження, тоді він повинен:
a) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту,
b) організувати рідину і доповнити до мінімального рівня, якщо витік незначний,c) доповнити охолоджуючу рідину і продовжити роботу.358. Рівень охолоджуючої рідини в компенсаторному баку повинен перевірятися:
a) тільки під час періодичного технічного обслуговування,
b) під час кожного щоденного технічного обслуговування,
c) тільки у випадку перегріву двигуна.359. Якщо оператор помічає витік гідравлічної рідини під час щоденного технічного обслуговування, то він повинен:
a) доповнити олію і продовжити роботу,
b) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту,
c) зменшити оберти і продовжити роботу.360. Частота виконання періодичного технічного обслуговування залежить:
a) від дати виробництва машини,b) від кількості виконаних робочих циклів,
c) від кількості відпрацьованих годин (мотогодин).
361. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає низький рівень моторної олії, то він повинен:
a) доповнити рівень будь-якою доступною олією, навіть якщо вона іншого типу,b) продовжити роботу, якщо рівень не дуже низький і не світиться контрольна лампочка,
c) доповнити олію до відповідного рівня.
362. Характерною дією для сезонного технічного обслуговування є:
a) перевірка значення напруги зарядки,
b) заміна охолоджуючої рідини на відповідну до пори року,
c) контроль значення робочого тиску гідравлічної системи.363. Основні обслуговуючі дії, які потрібно виконати перед запуском дизельного двигуна, це:
a) спустити повітря з паливної системи, перевірити рівень трансмісійної олії, перевірити стартер,
b) перевірити рівень олії в двигуні, перевірити рівень охолоджуючої рідини, перевірити стан повітряного фільтра,
c) перевірити рівень олії в коробці передач, перевірити роботу робочої системи, перевірити роботу гальм.364. Дії, що виконуються в рамках щоденного технічного обслуговування (OTC), що здійснюється під час роботи з машиною, це:
a) перш за все органолептичний контроль правильності роботи робочої системи машини,
b) спостереження за контрольними вимірювальними приладами та контроль правильної роботи машини за допомогою зору, слуху та нюху,
c) спостереження лише за контрольними вимірювальними показниками, такими як: тиск олії, температура двигуна, температура гідравлічної олії.365. Виділяємо, зокрема, наступні види технічного обслуговування:
a) транспортне, досягнення, щоденне, періодичне, сезонне, складське,
b) досягнення, щоденне, періодичне, сезонне, складське, аварійне, нічне,c) транспортне, досягнення, складське, обслуговуюче-ремонтне (ON), каталогове.366. Технічне обслуговування виконуємо з метою:
a) забезпечення тихої роботи машини або технічного пристрою,