Скрепери клас I
Режим навчання
Питання з 315
1. Яка мінімально допустима відстань машини від зони дії клина обвалу?
a) 0,8 [m],b) 0,4 [m],
c) 0,6 [m].
2. Безпечна відстань машини від котловану становить:
a) зона дії клина обвалу + 0,6 [m],
b) глибина котловану + 0,6 [m],c) 1,6 [m].
3. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [m], виконаного в зчеплених ґрунтах:
a) 1 [m],
b) 1,6 [m],
c) 2,6 [m].
4. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 3 [m], виконаного в тріщинуватих породах:
a) 3,6 [m],
b) 4,6 [m],c) 2,6 [m].
5. На основі представленої таблиці визначте безпечну мінімальну відстань машини від дна котловану глибиною h = 2 [m], виконаного в малозчеплених ґрунтах:
a) 2,6 [m],b) 3,6 [m],
c) 3,1 [m]. Грейдери Клас I
6. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОЇ кромки насипу, на яку може заїхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - I (сухий пісок), висота насипу - h = 2 [m], горизонтальна відстань між верхньою та нижньою кромкою насипу - a = 2,5 [m]?
a) 3,6 [m],
b) 1,1 [m],
c) 0,6 [m].7. Яка мінімальна безпечна відстань від ВЕРХНЬОЇ кромки насипу, на яку може заїхати машина, для наведених даних: Категорія ґрунту - II (малозв'язні ґрунти), висота насипу - h = 4 [m], горизонтальна відстань між верхньою та нижньою кромкою насипу - a = 2,5 [m]?
a) 3,1 [m],
b) 5,6 [m],c) 0,6 [m].8. На якій відстані, виміряній в горизонталі, від крайніх проводів для ліній електропередач з номінальною напругою, що не перевищує 1 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 5 [m],
b) не менше ніж 3 [m],
c) не менше ніж 2 [m].9. На якій відстані, виміряній в горизонталі, від крайніх проводів для ліній електропередач з номінальною напругою понад 1 [kV], але не перевищуючи 15 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 15 [m],
b) не менше ніж 5 [m],
c) не менше ніж 10 [m].10. На якій відстані, виміряній в горизонталі, від крайніх проводів для ліній електропередач з номінальною напругою понад 15 [kV], але не перевищуючи 30 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 5 [m],
b) не менше ніж 10 [m],
c) не менше ніж 15 [m].11. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не більше 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 15 [м],
b) не менше ніж 20 [м],c) не менше ніж 10 [м].12. На якій відстані, виміряній в горизонтальному напрямку, від крайніх проводів для ліній електропередачі з номінальною напругою понад 110 [kV], дозволена робота машиною або технічним пристроєм?
a) не менше ніж 30 [м],
b) не менше ніж 15 [м],c) не менше ніж 10 [м].13. Чи можна в небезпечній зоні під повітряними лініями електропередачі організовувати робочі місця?
a) ні, ніколи,
b) так, але тільки після виконання додаткових вимог,
c) так, завжди.
14. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм під повітряними лініями електропередачі з номінальною напругою, що дорівнює 400 [V]?
a) не менше ніж 5 [м],
b) не менше ніж 3 [м],
c) не менше ніж 30 [м].
15. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм під повітряними лініями електропередачі з номінальною напругою понад 1 [kV], але не більше 15 [kV]?
a) не менше ніж 5 [м],
b) не менше ніж 15 [м],c) не менше ніж 10 [м].
16. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?
a) не менше ніж 15 [m],
b) не менше ніж 10 [m],
c) не менше ніж 30 [m].
17. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]?
a) не менше ніж 15 [m],
b) не менше ніж 10 [m],
c) не менше ніж 5 [m].
18. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 30 [kV], але не більше 110 [kV]?
a) не менше ніж 50 [m],b) не менше ніж 30 [m],
c) не менше ніж 15 [m].

19. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою понад 15 [kV], але не більше 30 [kV]?
a) не менше ніж 10 [m],
b) не менше ніж 30 [m],c) не менше ніж 15 [m].
20. Яка безпечна відстань X для роботи машиною або технічним пристроєм при повітряних лініях електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]?
a) не менше ніж 40 [m],
b) не менше ніж 30 [m],
c) не менше ніж 3 [m].21. Роботи в обсязі небезпечної зони (повітряна лінія електропередачі високої напруги):
a) можуть проводитися за умови, що була видана згода керівника робіт,b) в жодному випадку не можуть проводитися під електричними лініями в небезпечній зоні,
c) можуть проводитися за умови, що лінія відключена від напруги, робота виконується в зоні, обмеженій заземленнями, і принаймні одне заземлення видно з місця виконання роботи.

22. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [V]. Він може розпочати роботу, якщо ця відстань становить:
a) 5 [m],
b) 2 [m],c) 1 [m].
23. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо ця відстань становить:
a) 5 [m],b) 3 [m],
c) 15 [m].

24. Оператор має виконати роботу на відстані X від активної повітряної лінії електропередачі з номінальною напругою 400 [kV]. Він може розпочати роботу, якщо ця відстань становить:
a) 15 [m],b) 5 [m],
c) 50 [m].
25. Якщо постраждалий має відчутний пульс, а не дихає, то:
a) потрібно відкрити дихальні шляхи і розпочати штучне дихання,
b) потрібно виконати масаж серця,c) не можна його торкатися.26. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку необхідно, перш за все:
a) надати допомогу особам з загрозою життя,
b) відійти з місця події для виклику лікаря,c) дати пораненим ліки.27. При наданні першої допомоги постраждалим у випадку необхідно, перш за все:
a) подбати про власну безпеку,
b) надати допомогу особам з загрозою життя,c) відійти з місця події для виклику лікаря.28. Обов'язок надання першої допомоги жертвам випадку покладається на:
a) лише на осіб, які мають медичну підготовку,
b) кожного, оскільки завжди можна виконати частину рятувальних завдань,
c) кожного, але за скоєні помилки завжди загрожує кримінальна відповідальність.29. Жертва випадку через кілька хвилин відновила свідомість і хоче йти додому. У такій ситуації необхідно:
a) дозволити їй йти додому, рекомендувавши візит до лікаря,b) дати їй щось попити і знеболювальні засоби,
c) переконувати її залишитися і викликати медичну допомогу.
30. Перша допомога в ситуації, коли в око постраждалої особи потрапило стороннє тіло, полягає в:
a) промиванні чистою водою, спрямовуючи струмінь від носа назовні ока,
b) промиванні ока краплями для очей,c) промиванні дистильованою водою, спрямовуючи струмінь всередину ока.31. Особа, що постраждала, порізала ногу об незахищений гострий елемент. Надання першої допомоги в цій ситуації це:
a) застосування стерильної марлі, обгортання рани бинтом,
b) приклеювання пластиру безпосередньо на рану,c) використання джгута.32. Підозрюючи ушкодження хребта у особи, яка впала з висоти і є при свідомості, потрібно:
a) посадити її в напівлежачому положенні,b) покласти її в бокове положення,
c) не рухати її і чекати на прибуття медичних служб.
33. Щоб відійти з місця, де був перерваний електричний провід і територія під напругою, потрібно:
a) швидко, великими кроками, відійти від джерела ураження електричним струмом, піднімаючи ноги високо,
b) відійти з цього місця повільно, дрібними кроками, намагаючись підтримувати постійний контакт ніг із землею,
c) якнайшвидше побігти в місце, яке оцінюємо як безпечне.34. Перша допомога у випадку опіку I ступеня це:
a) поливання обпеченого місця холодною водою,
b) змащування обпеченого місця маззю,c) змащування обпеченого місця жирним кремом.35. Під час роботи була обірвана лінія електропередачі високої напруги, внаслідок чого уражений електричним струмом став співробітник. У цій ситуації правильна поведінка це:
a) підійти до постраждалого для надання першої допомоги,b) покликати інших співробітників на допомогу постраждалому,
c) якнайшвидше вимкнути джерело струму.
36. Реанімацію серцево-легеневу проводимо до моменту, коли:
a) мине 10 хвилин,
b) ми встановили, що жертва почала дихати і у неї відновилося кровообіг,
c) приїде пожежна служба і забезпечить територію.37. Невідкладні дії у випадку сильного кровотечі з пораненої верхньої кінцівки включають:
a) обробку рани спиртом саліциловим,
b) накладення пов'язки, безпосереднє притиснення місця кровотечі та підняття кінцівки,
c) опускання кінцівки нижче рівня серця.38. У випадку кровотечі з носа слід:
a) покласти постраждалого на спину,
b) нахилити голову кровоточащого вперед, притиснути крила носа,
c) відкинути голову назад і покласти холодний компрес на шию.39. Перший крок у поводженні з жертвою отруєння чадним газом у закритому приміщенні це:
a) оцінка ABC,
b) якнайшвидша евакуація постраждалого з цього приміщення,
c) проведення попереднього обстеження.40. Перша допомога під час судом, спричинених нападом епілепсії, полягає в:
a) посадити постраждалого в напівсидячому положенні і дати щось пити,b) покласти в рот постраждалого дерев'яний предмет для запобігання прикусування язика,
c) захистити голову постраждалого від травм.
41. У разі підозри на ушкодження хребта в шийному відділі у свідомої особи потрібно:
a) посадити постраждалого на стілець з високою спинкою,b) покласти постраждалого в бокове положення,
c) не дозволяти постраждалому рухати головою.
42. Найважливішою річчю в момент засипання особи землею, піском або гравієм є:
a) повідомлення родини,
b) локалізація постраждалого,
c) очікування на приїзд швидкої допомоги.43. Перша допомога особі, у якої в гомілці був вбитий металевий стрижень, полягає у виклику допомоги та:
a) забезпеченні стрижня від руху,
b) русі стрижнем з метою перевірки, чи була ушкоджена артерія,c) витягуванні вбитого стрижня.44. Показанням до використання дефібрилятора AED є:
a) відсутність відчутного дихання та пульсу у постраждалого,
b) сильний біль у грудях,c) сильні запаморочення.45. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:
a) заміна робочого інструменту,b) проведення щоденного технічного обслуговування (ТО),
c) внесення конструктивних змін у машину/технічний пристрій.
46. Під час експлуатації машини/технічного пристрою, на який ти складаєш іспит, забороненими діями є:
a) очищення машини/технічного пристрою за допомогою бензину або розчинників, пари яких можуть утворювати з повітрям суміші горючих/вибухонебезпечних газів,
b) очищення машини/технічного пристрою за допомогою засобу, що відповідає інструкції з експлуатації,c) заправка машини/технічного пристрою з каністри.47. Під час виконання земляних робіт машиною, на яку ти складаєш іспит, недопустимо:
a) перебування осіб на відстані більшій ніж сума найбільшого радіусу дії робочого інструменту плюс 6 метрів,b) перебування осіб поблизу машини під час виконання технічного обслуговування,
c) перебування осіб у зоні дії робочого інструменту машини.
48. Під час виконання робіт недопустимо:
a) робота поблизу активної лінії електропередачі з номінальною напругою 20 [кВ] на відстані 15 [м],b) робота поблизу активної лінії електропередачі з номінальною напругою 10 [кВ] на відстані 10 [м],
c) робота поблизу активних повітряних ліній електропередач у відстані меншій, ніж це визначають правила.
49. Машина/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, може обслуговуватися виключно:
a) будь-якою повнолітньою особою, яка має технічну освіту та водійське посвідчення відповідної категорії,b) особою, яка має письмове підтвердження закінчення курсу у формі картки з пластику,
c) особою, яка пройшла навчання та отримала позитивний результат перевірки, проведеної комісією, призначеною Науковою мережею Лукаревича – Варшавським технологічним інститутом.
50. Повноваження на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит, видаються:
a) Науковою мережею Лукаревича - Варшавським технологічним інститутом (НМЛ - ВТІ),
b) Управлінням технічного нагляду (УТН),c) Повітовою адміністрацією, відповідною для адреси проживання особи, що подає заявку на отримання повноважень.51. Дозволи на обслуговування машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:
a) дійсні протягом 5 років з дати їх видачі,b) дійсні протягом 10 років з дати їх видачі,
c) дійсні безстроково.
52. Особа, що має дозволи на обслуговування: "Грейдери кл. I" може на їх основі обслуговувати:
a) всі грейдери та бульдозери з потужністю двигуна до 110 [кВт],
b) всі грейдери, але це не дає права на обслуговування інших машин/технічних пристроїв,
c) всі грейдери та вирівнювачі.53. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, може приступити до роботи за умови, що:
a) машина/технічний пристрій має дійсний огляд УДТ,
b) має дозволи на обслуговування цього типу машини/технічного пристрою,
c) має дійсне водійське посвідчення категорії D.54. У ситуації виявлення загрози для життя, здоров'я, майна або навколишнього середовища, причиною якої є аварія машини/технічного пристрою, оператор:
a) продовжує роботу, але наприкінці зміни робить відповідний запис у книзі обслуговування,
b) негайно зупиняє виконання роботи і повідомляє про це керівника,
c) продовжує роботу, але наприкінці зміни інформує керівника про виниклу ситуацію.55. Піднімання і перевезення осіб за допомогою робочого обладнання:
a) завжди заборонено,
b) можливе, але тільки поза територією громадської дороги,c) вимагає згоди керівника будівництва.56. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має право відмовитися від виконання роботи, коли:
a) має необхідні засоби індивідуального захисту,b) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі з номінальною напругою 110 [кВ],
c) ця робота вимагає особливої психофізичної спроможності, а його психофізичний стан не забезпечує безпечного її виконання і створює загрозу для інших осіб.
57. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має обов'язок перервати роботу, коли:
a) має необхідні засоби індивідуального захисту,
b) виконувана ним робота створює безпосередню загрозу для здоров'я або життя інших осіб,
c) на відстані 35 метрів знаходиться повітряна лінія електропередачі.58. Працівник, що обслуговує машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, має обов'язок:
a) завжди мати водійське посвідчення категорії B,
b) дотримуватись записів інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,
c) самостійно виконувати всі поточні ремонти машини/технічного пристрою.59. Особа, безпосередньо відповідальна за безпечну експлуатацію машини, на яку ти складаєш іспит, є:
a) оператор машини,
b) керівник будівництва,c) власник машини.60. Книжку оператора та права на машину/технічний пристрій, на який ти складаєш іспит, видає:
a) Управління Державного нагляду за технікою (UDT),
b) Наукова мережа Лукаревича - Варшавський технологічний інститут,
c) Транспортний нагляд за технікою (TDT).61. Обов'язок застосування засобів індивідуального захисту:
a) не має застосування в спекотні дні,b) випливає лише з внутрішніх правил,
c) випливає з інструкції з експлуатації та правил охорони праці.
62. Працівник, який є свідком нещасного випадку на роботі:
a) достатньо, щоб повідомити керівника,b) має обов'язок надати допомогу постраждалим, а потім негайно покинути місце події,
c) має обов'язок надати допомогу постраждалим, повідомити керівника та, у разі потреби, забезпечити місце події.
63. Які елементи машини, на яку ти складаєш іспит, захищають оператора у випадку перекидання машини:
a) сидіння машини,b) захисний шолом з атестатом та світловідбиваючий жилет,
c) кабіна машини типу ROPS та ремені безпеки.
64. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:
a) намагатися якомога швидше покинути кабіну (перед перекиданням машини),b) швидко повернути вліво і підняти якомога вище робоче обладнання,
c) утримувати сидячу позицію, міцно тримаючись за кермо або інші стабільні елементи в кабіні.
65. У випадку втрати стійкості машини, обладнаної кабіною типу ROPS, оператор повинен:
a) увімкнути сигнальні/аварійні вогні,b) негайно вистрибнути з кабіни,
c) залишитися в кабіні.
66. Небезпечну зону визначаємо як:
a) місце, в якому існують загрози для здоров'я та життя людей,
b) місце, де працівники повинні носити лише захисні шоломи,c) місце, де проводяться роботи, що вимагають спеціалізованого обладнання, а перебування в ньому людей дозволено лише вночі.67. Область, яку оператор повинен перевірити та забезпечити перед початком роботи машиною/технічним пристроєм (оскільки там існують загрози для здоров'я та життя людей) називається:
a) зоною підвищеного ризику,b) мертвим полем,
c) небезпечною зоною.
68. Під час заряджання акумуляторів відбувається виділення газу з властивостями дуже вибухонебезпечними. Цим газом є:
a) метан,b) етан,
c) водень.
69. Піном для гасіння можна гасити пожежі групи:
a) C і D,
b) A і B,
c) тільки C.70. Невміле користування сніговим вогнегасником може призвести до:
a) непритомності,b) опіку від елементів вогнегасника,
c) обмороження, спричиненого вогнегасним засобом.
71. Вода, ковдра для гасіння, порошкова вогнегасник, вуглекислий газ, пісок - це засоби гасіння, які ми використаємо для гасіння:
a) твердих тіл,
b) олій,c) рідин.72. Сорбентами можемо назвати:
a) ковдри для гасіння,
b) матеріали, виготовлені з природних або штучних речовин, що поглинають рідини,
c) речовини, що походять з нафти.73. Група A пожеж стосується:
a) горючих газів,
b) твердих тіл, нормальне горіння яких відбувається з утворенням тліючих вугілля, наприклад, дерева, паперу тощо,
c) горючих рідин.74. Група B пожеж стосується:
a) горючих газів,b) металів, наприклад, магнію, натрію, калію, алюмінію, титану тощо,
c) рідин і твердих матеріалів, що плавляться, наприклад, пластмас, пального, олій тощо.
75. Група C пожеж стосується:
a) твердих тіл,b) горючих рідин,
c) газів, наприклад, метану, пропану, ацетилену, водню.

76. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) небезпечну зону,b) більшу кількість людей у даному районі,
c) місце збору під час евакуації.

77. Під час роботи ти помітив знак з позначенням «Зона 0». Він інформує про:
a) простір, в якому існує вибухонебезпечна атмосфера,
b) зону, що має категорію небезпеки пожежі,c) зону, що має вогневе навантаження в будівлі.
78. Представлений піктограм інформує про:
a) набір обладнання для захисту від пожежі,
b) головний вимикач електрики,c) внутрішній гідрант.
79. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) місце збору під час евакуації,
b) вихід для евакуації,
c) місце надання першої медичної допомоги.
80. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) розташування вогнегасника,
b) заборону використання вогнегасника,c) високу температуру, що впливає на вогнегасник.81. Ти бачиш людину, на якій горить одяг і яка внаслідок паніки тікає. Твоя реакція:
a) ти намагаєшся її зупинити, покласти на підлогу і почати гасити,
b) ти кажеш їй, щоб вона чекала у вертикальному положенні на прибуття рятувальних служб,c) ти сильно махаєш руками або верхнім одягом поряд з нею, щоб загасити горючий одяг.82. Технічні пристрої та електричні установки можна гасити за допомогою:
a) порошкових або снігових вогнегасників,
b) пінистих вогнегасників,c) води.83. Горюче паливо можна гасити за допомогою:
a) етиліну низькооктанового,b) води,
c) порошкових, пінистих або снігових вогнегасників.
84. Горючий одяг на людині можна гасити за допомогою:
a) водяного туманного вогнегасника або вогнегасного покривала,
b) матеріалу з пластмас,c) снігового або порошкового вогнегасника.85. Які обов'язки має працівник, коли вирішує припинити виконання роботи через правила охорони праці?
a) Він повинен організувати роботу для інших,
b) Він повинен негайно повідомити керівника,
c) У цій ситуації немає жодних обов'язків.86. Яким чином оператор може запобігати загрозам на робочому місці?
a) Використовуючи засоби індивідуального захисту для мінімізації ризику,
b) Ігноруючи правила охорони праці,c) Не повідомляючи про несправності в машинах.87. Не допускається розташування робочого місця безпосередньо під активними повітряними лініями електропередач або на відстані, що вимірюється горизонтально від крайніх проводів, меншій ніж:
a) для ліній: 1 [кВ] - 3 [м], 15 [кВ] - 5 [м], 30 [кВ] - 10 [м], 110 [кВ] - 15 [м], 400 [кВ] - 30 [м],
b) для ліній: 1 [кВ] - 1 [м], 15 [кВ] - 3 [м], 30 [кВ] - 5 [м], 110 [кВ] - 10 [м],c) для всіх напруг - 1 [м] від лінії живлення.88. Звідки оператор знає, які засоби індивідуального захисту потрібні для даної машини/технічного пристрою?
a) Інформація про необхідні засоби індивідуального захисту міститься в інструкції з експлуатації та обслуговування машини,
b) Вибір засобу індивідуального захисту залежить від думки колег по роботі,c) Оператор повинен самостійно вибрати відповідні засоби захисту.89. Оператор повинен відмовитися виконувати завдання, коли:
a) робота вимагає ознайомлення з розташуванням підземних і наземних комунікацій,
b) робота не відповідає призначенню машини/технічного пристрою,
c) робота виконується в нічний час.90. Оператор може запобігати загрозам під час обслуговування машини/технічного пристрою шляхом:
a) обмеження використання засобів індивідуального захисту,b) неуваги та рутини,
c) дотримання правил охорони праці та виконання інструкцій з експлуатації.
91. Яка з наведених ситуацій є недопустимою під час використання машини/технічного пристрою?
a) Робота машиною без нагляду,b) Повідомлення про несправності безпосередньо керівнику,
c) Перебування неуповноважених осіб у небезпечній зоні, спричиненій роботою машини/технічного пристрою.
92. Нещасний випадок на роботі вважається:
a) тривала подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана внутрішньою причиною, що призводить до пошкодження обладнання,
b) раптова подія, пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті,
c) раптова подія, не пов'язана з виконуваною роботою, викликана зовнішньою причиною, що призводить до травми або смерті.93. Смертельним нещасним випадком на роботі вважається випадок, внаслідок якого смерть настала:
a) в період понад 6 місяців з дня нещасного випадку,
b) в період, що не перевищує 6 місяців з дня нещасного випадку,
c) лише в момент нещасного випадку.94. Заборонено:
a) перебування неуповноважених осіб у зоні роботи машини та робота на схилах, що перевищують допустимий нахил,
b) виконання роботи машиною після закінчення навчання та отримання відповідних прав,c) повідомлення про виявлені несправності керівнику перед початком роботи.95. Під час входження та виходження з машини заборонено:
a) використовувати важіль управління як опору,
b) звертатися обличчям до машини під час входження та виходження,c) інтенсивно користуватися поручнями та сходами.96. Правила БЖД вимагають:
a) виконання огляду гарантійної машини робочої перед закінченням року з моменту її покупки,
b) забезпечення машини робочої під час перерв у її роботі від випадкового запуску особами, які не мають на це права,
c) утилізація старої машини робочої у терміни, визначені в її інструкції з експлуатації, з дотриманням вимог щодо утилізації небезпечних матеріалів.97. У разі ураження людини електричним струмом:
a) рекомендується використовувати будь-які інструменти для відключення струму, незалежно від їх фактичного призначення,
b) не можна торкатися постраждалого, поки не буде відключено джерело струму,
c) необхідно негайно розпочати реанімацію, незалежно від того, чи було відключено джерело струму.98. У разі засипання людини землею або піском:
a) необхідно якомога швидше його відкопати, якщо це безпечно для особи, яка здійснює рятувальні дії,
b) завжди спокійно чекаємо на рятувальні служби - будь-яка спроба допомоги була б занадто небезпечною,c) необхідно якомога швидше його відкопати, не зважаючи на власну безпеку - йдеться про його життя.99. Бачачи особу, на якій горить одяг, необхідно в першу чергу:
a) використовувати вогнегасник, найкраще сніговий, для гасіння палаючого одягу, а потім спробувати швидко зірвати влитий одяг,
b) відключити подачу повітря, котячи постраждалого або обгортаючи його вогнегасним ковдрою, мокрим одягом або мокрим ковдрою,
c) залишити постраждалого в стоячому положенні, щоб полегшити доступ повітря і швидше загасити полум'я.100. Якщо під час виконання земляних робіт будуть виявлені предмети, які важко ідентифікувати, то:
a) необхідно визначити небезпечну зону радіусом 6 [м], за межами якої можна вже нормально працювати,
b) припиняється подальша робота і повідомляється особа, що контролює земляні роботи,
c) можна продовжувати земляні роботи, якщо ми збережемо відстань не менше 1 [м] від такого предмета.101. У випадку виявлення нерозірваного снаряда під час земляних робіт слід:
a) припинити роботу, усунути інших працівників з місця загрози, повідомити керівництво та забезпечити місце,
b) проігнорувати нерозірваний снаряд, якщо він не становить безпосередньої загрози,c) спробувати обережно усунути нерозірваний снаряд з місця роботи та продовжити роботу.102. Клин відламу ґрунту:
a) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту,
b) виникає тільки тоді, коли ґрунт знаходиться в замороженому стані,c) це область навколо машини, що досягає на відстань 6 [м] за її найвіддаленіший діапазон.103. Діапазон клина відламу ґрунту:
a) залежить від швидкості роботи машини та ефективності оператора ,
b) залежить від глибини котловану та категорії ґрунту,
c) залежить виключно від температури ґрунту.104. Кут природного схилу - це:
a) кут, під яким можна безпечно експлуатувати машину - він залежить від параметрів даної машини,b) кут, під яким ґрунт обов'язково зсиплеться самостійно - залежить виключно від температури цього ґрунту,
c) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - він залежить, зокрема, від категорії ґрунту.
105. Клин відламу ґрунту:
a) це простір навколо машини, що залежить від швидкості роботи машини та її маси,
b) виникає, коли нахил схилу перевищує кут природного схилу ґрунту - його діапазон залежить від типу ґрунту та глибини котловану або висоти схилу,
c) це зона, в якій ґрунт стає нестабільним - його діапазон залежить виключно від глибини котловану, тип ґрунту тут не має значення.106. Кут природного схилу - це:
a) нахил, при якому кожен схил стає нестабільним, незалежно від типу ґрунту,
b) максимальний нахил, під яким ґрунт може утримуватися без зсуву - залежить від типу ґрунту, наприклад, вологості, зв'язності та гранулометрії,
c) кут, при якому машина може безпечно рухатися на насипу, незалежно від категорії ґрунту.107. Серцево-легеневу реанімацію (СЛР) виконуємо:
a) коли постраждалий дихає, але є непритомним, немає з ним контакту,
b) коли постраждалий не дихає і немає відчутного пульсу. Для особи, яка не є професійним рятувальником, відсутність дихання є достатньою підставою для початку реанімації,
c) тільки у випадку непритомності та незначних травм, щоб покращити кровообіг.108. Працівник має право утриматися від виконання роботи через правила БЖД, повідомивши про це негайно керівника у разі, якщо:
a) умови праці не створюють загрози, але є для нього занадто складними,
b) умови праці створюють безпосередню загрозу для здоров'я або життя,
c) виконувана ним робота не була заявлена до будівельного нагляду.109. Фізичними факторами, що генерують загрози на робочому місці, є:
a) відсутність або неналежне навчання працівників,b) відсутність відповідних медичних обстежень працівника,
c) розлиті мастила, олії та пального.
110. Робота з робочою машиною/технічним пристроєм є недопустимою, коли:
a) другий оператор не повідомив про наближення огляду,b) її ремонт був проведений після темряви,
c) вона несправна.
111. Робота поблизу повітряних ліній електропередач:
a) завжди вимагає подвійного заземлення лінії,b) завжди вимагає вимкнення живлення в лінії,
c) можлива без виконання додаткових вимог за умови дотримання певних відстаней, залежних від номінальної напруги лінії.
112. Оператор зобов'язаний відмовитися від виконання роботи, якщо:
a) на місці виконання роботи немає керівника будівництва, ані жодної іншої особи, уповноваженої на нагляд,
b) робоча машина несправна,
c) він мав би працювати під лініями електропередач, а напруга в них була вимкнена і лінія заземлена.113. Небезпечна зона від машини/технічного пристрою це:
a) місце, в якому машина/технічний пристрій не можуть бути використані,b) завжди вся огороджена територія будівництва,
c) місце, в якому існують загрози для здоров'я або життя людей.
114. З поганого технічного стану робочої машини можуть виникати нещасні випадки на виробництві, які полягають, наприклад, на:
a) аварії системи приводу,
b) травмі кінцівки, тулуба або голови,
c) пошкодженні обладнання.115. Недопустимими поведінками є:
a) робота після настання темряви в добре освітленому місці, при повній концентрації оператора,
b) робота несправною машиною та робота під впливом алкоголю,
c) виконання щоденного обслуговування машини після темряви.116. Загальні правила безпечного входу та виходу з машини це:
a) можна сходити назад до машини, але тільки тоді, коли сходи слизькі,b) використання проводів і важелів як допомоги при вході дозволяється при вимкненій машині,
c) особа повинна бути звернена обличчям до машини, пам'ятати про принцип "трьохточкової опори" і використовувати тільки спеціально виготовлені сходи та поручні.
117. Основні обов'язки працівника в галузі охорони праці це:
a) не запізнюватися на роботу, своєчасно її закінчувати, підтверджувати присутність на роботі в спосіб, прийнятий у даного роботодавця,b) забезпечувати виконання норм трудового кодексу щодо своїх прав, зокрема оплати за відпрацьовані надгодини,
c) дотримуватися норм і правил охорони праці, дбати про стан машин і інструментів, а також порядок на робочому місці, використовувати засоби індивідуального захисту.
118. У випадку особи, ураженої електричним струмом, після відключення джерела струму, потрібно:
a) перевірити стан постраждалого, а в разі потреби: викликати допомогу, відкрити дихальні шляхи, розпочати реанімацію та використати AED, якщо він доступний,
b) залишити постраждалого, якщо він відновив свідомість, без подальших дій,c) якомога швидше перенести постраждалого в інше місце.119. Коли особа, засипана землею або піском, буде частково відкопана, потрібно:
a) зосередитися на відкопуванні нижніх частин тіла постраждалого,b) якомога швидше відкопати ліву руку, щоб перевірити пульс,
c) якомога швидше відкрити дихальні шляхи.
120. Після гасіння полум'я на особі з опіками та виклику допомоги потрібно:
a) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, попередньо зриваючи вмонтований одяг,
b) охолоджувати обпечені місця холодною водою протягом 10-20 хвилин, не зриваючи вмонтований одяг,
c) використати вогнегасник для охолодження місця опіків.121. Якщо оператор помічає несправності, які можуть унеможливити належне обслуговування машини, то:
a) ігнорувати несправності, якщо наразі машина працює правильно,b) повинен продовжувати роботу і відремонтувати машину після завершення завдання,
c) має обов'язок відмовитися від запуску машини і повідомити про це керівнику.

122. Бачачи такий піктограм, ти отримуєш інформацію про:
a) місце, де доступний автоматичний зовнішній дефібрилятор,
b) місце для виконання AED,c) місце, де доступна аптечка.123. Правильно виконана серцево-легенева реанімація (СЛР) полягає в:
a) прохідності дихальних шляхів, потім стисненні грудної клітки зі швидкістю 100-120 разів на хвилину на глибину 5–6 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 30 стиснень (вдихи не є обов'язковими),
b) підключенні автоматичного зовнішнього дефібрилятора (AED) і виконанні його вказівок; без AED не проводиться СЛР,c) прохідності дихальних шляхів, потім стисненні грудної клітки зі швидкістю 30-60 разів на хвилину на глибину 1–3 [см] і виконанні 2 рятувальних вдихів після кожних 15 стиснень (вдихи є обов'язковими).124. Скорочення IBWR означає:
a) Інструктаж Безаварійного Виконання Робіт,
b) Інструкція Безпечного Виконання Робіт,
c) Інструкція Безаварійного Виконання Робіт.125. Розширте скорочення IBWR:
a) Інструкція Безпечного Виконання Робіт,
b) Інформація про Безпечне Виконання Робіт,c) Імплементація Безаварійного Виконання Робіт.126. Інструкція Безпечного Виконання Будівельних Робіт це:
a) документ, що містить інформацію щодо безпеки на будівельному майданчику,
b) план дороги в будівельних роботах,c) документ, що підтверджує повноваження на обслуговування машин і технічних пристроїв у земляних, будівельних і дорожніх роботах.127. План BIOZ означає:
a) план Безпеки та Охорони Здоров'я,
b) план Безпечної Інструкції Охорони Здоров'я,c) план Безпеки та Визначення Ресурсів.128. Розмах клина відламу для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплених) становить:
a) 4 [m],b) 1,6 [m],
c) 1 [m].
129. Розмах клина відламу для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплених) становить:
a) 1 [m],
b) 1,5 [m],
c) 1,6 [m].130. Розмах клина відламу для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплених) становить:
a) 1 [m],
b) 0,5 [m],
c) 1,6 [m].131. Діапазон клина обвалу для котловану глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 1,6 [m],
b) 1 [m],
c) 2 [m].132. Діапазон клина обвалу для котловану глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2 [m],
b) 1,6 [m],c) 1 [m].133. Діапазон клина обвалу для котловану глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2 [m],b) 1 [m],
c) 3 [m].
134. Діапазон клина обвалу для котловану глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 3 [m],b) 2,6 [m],
c) 4 [m].
135. Безпечна відстань, яку має дотримуватись машина для котловану глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії IV (зчеплені) становить:
a) 1,6 [m],
b) 1 [m],c) 2,6 [m].136. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:
a) 2,1 [m],
b) 3,6 [m],c) 6,6 [m].137. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:
a) 2 [m],b) 4,6 [m],
c) 2,6 [m].
138. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії IV (спойстих) становить:
a) 2 [m],
b) 1,1 [m],
c) 2,6 [m].139. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 1 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 2 [m],
b) 1,6 [m],
c) 2,6 [m].140. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 2 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті породи) становить:
a) 4,6 [m],
b) 2,6 [m],
c) 2 [m].141. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 3 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:
a) 3,6 [m],
b) 3 [m],c) 2,1 [m].142. Безпечна відстань, яку має дотримуватися машина для викопу глибиною h = 4 [m] для ґрунтів категорії III (тріснуті скелі) становить:
a) 2,6 [m],b) 4 [m],
c) 4,6 [m].
143. У ситуації загрози, коли не можна відкрити двері кабіни:
a) необхідно використати вихід евакуації/аварійний, передбачений виробником,
b) як вихід евакуації можна використати простір після видалення підлоги,c) не можна залишати кабіну до прибуття допомоги.144. У разі механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:
a) може продовжувати працювати, якщо вікна кабіни цілі,
b) повинен припинити роботу і повідомити про аварію керівнику або особі, відповідальній у компанії за машини,
c) може відремонтувати пошкодження самостійно, не втрачаючи часу на простої.145. У разі механічного пошкодження кабіни FOPS/ROPS (наприклад, вм'ятина елемента кабіни) оператор:
a) може відремонтувати таке пошкодження самостійно, але тільки на основі інструкції з експлуатації машини,
b) не може відремонтувати таке пошкодження самостійно,
c) завжди може відремонтувати таке пошкодження самостійно.146. Якщо ремінь безпеки пошкоджений, потрібно:
a) продовжувати роботу і повідомити про проблему після закінчення роботи,b) дотримуватись особливої обережності під час виконання роботи,
c) повідомити про пошкодження і не починати роботу, поки ремінь не буде відремонтовано або замінено.
147. Оператор під час роботи з машиною повинен використовувати захисний шолом у ситуації, коли:
a) працює при розбиранні з використанням довгих вишок,
b) працює в машині, не обладнаній закритою кабіною,
c) під час роботи часто вихиляється з кабіни.148. Входити і виходити з машини потрібно:
a) входити боком, уважно стежачи за приладами в кабіні,b) спиною до машини, використовуючи трьохступеневу драбину,
c) обличчям до машини, дотримуючись трьох точок контакту.
149. Забороненими діями під час експлуатації та обслуговування машини або технічного пристрою є:
a) використання машин на скелястих ґрунтах під час сильного дощу,
b) керування машинами особами, які не мають відповідних кваліфікацій,
c) використання машин з захисними або сигналізаційними пристроями.150. Місце виконання земляних робіт перед їх початком повинно бути:
a) огороджене в спосіб, що забезпечує тривалість,b) додатково ущільнене,
c) розмічене та позначене.
151. У випадку земляних робіт, визначення небезпечної зони полягає на:
a) забезпеченні та позначенні зони 6 [м] від машини,
b) забезпеченні та позначенні всієї території робіт,
c) проведенні робіт точково, дотримуючись зони 6 [м].152. Видимі технічні пристрої підземної інфраструктури, які дають попереднє уявлення про їхнє проходження, це найчастіше:
a) залишені обрамлення проїзної частини в місці їх проходження,
b) гідрантні ящики, ящики засувок води, каналізаційні люки,
c) графічні символи, нанесені на покритті доріг.153. Оператор може працювати, без потреби попереднього розпушення, в ґрунті:
a) категорії I,
b) категорії V-VIII,c) всіх категорій вище IV.154. Гумус це:
a) зовнішній шар ґрунту, багатий на перегній,
b) глибший шар землі, товщина якого зазвичай досягає 1 [м],c) мінерал, що використовується для стабілізації основи.155. Ґрунти, за ступенем складності їх відокремлення, ділимо на:
a) 16 категорій,
b) 10 категорій,c) 4 категорії.156. Оператор машини повинен знати категорію ґрунту, на якому працює:
a) щоб знати вимоги щодо обслуговування шасі машини,
b) щоб обчислити безпечну відстань установки машини та радіус клина обвалу,
c) щоб мати можливість оцінити глибину копки.157. Термін: "продуктивність машини для земляних робіт" визначає:
a) ефект роботи машини за одиницю часу,
b) рівень навантаження двигуна під час роботи машини за одиницю часу,c) кількість пального, що споживається машиною за годину роботи.158. Продуктивність машини для земляних робіт можна виразити:
a) в одиницях тиску [бар] або температури [°C],
b) в одиницях об'єму або маси за одиницю часу, наприклад, [м³/год], [т/год],
c) в одиницях швидкості або обертів за одиницю часу, наприклад, [км/год], [об/хв], [об./с].159. Під час роботи грейдера необхідно повністю закрити фартух кузова:
a) на час транспортування,
b) після початку фрезерування, щоб матеріал не випадав,c) за мить до закінчення розвантаження.160. Працюючи грейдером при ґрунтах категорії II, III та IV, необхідно застосувати наступну техніку фрезерування:
a) гребінчасту, яка полягає в заглибленні інструмента та поступовому зменшенні фрезерованого шару,
b) поверхневу, видаляючи шар товщиною 10-15 [см] на довгому відрізку,c) однорідну, підтримуючи глибину фрезерування без зміни на всій довжині фрезерованого відрізка.161. Під час спуску з ухилу гальмівник:
a) зупиняє машину повністю без потреби використання основного гальма,
b) потрібно запустити, щоб підтримати гальмування двигуном, але не як єдиний засіб для сповільнення або зупинки машини,
c) застосовується виключно на нейтральній передачі для зменшення швидкості.162. Робота «в тандемі» двох згрібних машин застосовується:
a) коли робота вимагає транспортування матеріалу на великі відстані,
b) коли одиночна згрібна машина втрачає зчеплення - тоді одна згрібна машина штовхає або тягне іншу,
c) коли грунт є зчепленим і вимагає розпушування перед зрізанням.163. Заповнення вантажного відсіку згрібної машини відбувається:
a) шляхом скидання матеріалу машиною, що співпрацює - зверху через відкритий фартух,b) шляхом заднього ходу машини з піднятим відсіком і набираючи матеріал з боку задньої частини машини,
c) шляхом руху машини вперед і опускання відсіку з різальним інструментом нижче рівня грунту при піднятому фартуху.
164. Під час розвантаження згрібної машини:
a) вантажний відсік нахиляється,
b) закривається фартух,c) вантажний відсік піднімається вгору.165. Техніка зрізання поверхні за допомогою згрібної машини полягає в:
a) плоскому відшаруванні тонкого шару грунту (приблизно 10-15 [см]) на довших ділянках, що застосовується в грунтах I та II категорії,
b) циклічному заглибленні різального інструменту в міру заповнення вантажного відсіку,c) заглибленні різального інструменту кожні 1,5 [м] на глибину приблизно 20 [см] і зменшенні зрізаного ділянки.166. Під час спуску завантаженою грейдером з ухилу не слід:
a) використовувати гальмівний механізм двигуном,b) уважно спостерігати за оточенням, зокрема за дорогою спуску,
c) спускатися на нейтральній передачі.
167. Ситуація, коли ґрунт є зчепленим і важким для обробки грейдером, вимагає:
a) співпраці з машиною, оснащеною ривком,
b) додаткового навантаження грейдера, щоб уникнути ковзання коліс,c) збільшення глибини різання шляхом застосування осьового тиску.168. Кузов грейдера спорожняється:
a) гравітаційно через викид або через рухому задню стінку,
b) шляхом нахилу машини на бік у місці розвантаження,c) через переворот, піднімаючи весь кузов вгору.169. В системі зчеплення грейдера під час заповнення першої машини:
a) обидва грейдери працюють одночасно,
b) другий грейдер штовхає перший,
c) перший грейдер тягнеться другим.170. Працювати машиною з відкритими дверима кабіни можна:
a) завжди,b) тільки, якщо температура повітря перевищує 25 [°C],
c) тільки у випадку, якщо інструкція з експлуатації та обслуговування машини передбачає таку можливість.
171. Відключення робочого обладнання з гідравлічним приводом від швидкоз'ємника пов'язане з:
a) нульовим значенням гідравлічної системи,
b) спустошенням гідравлічної системи,c) позбавленням тиску з центральної системи змащення.172. Маркування підземного обладнання території слід виконати перед початком робіт, щоб:
a) заощадити час і зменшити витрати на земляні роботи,b) забезпечити швидке переміщення машин в будь-якому напрямку,
c) уникнути ризику пошкодження мережі під час роботи.
173. Скребки - це машини для:
a) плоского відокремлення ґрунту з одночасним транспортуванням на місце вбудовування,
b) розгортання щебеню на проектовану товщину шару,c) збирання залишків після працюючих бульдозерів.174. В ґрунтах вище категорії IV скребки повинні співпрацювати з:
a) транспортом вантажних автомобілів,b) одноковшовими навантажувачами,
c) зривачами.
175. Які з наведених елементів не є частиною гідравлічної системи:
a) стартер, генератор,
b) гідравлічний замок, резервуар для гідравлічного масла,c) насос, розподільник, циліндр.176. Гідравлічний замок у машині це:
a) клапан, що відповідає за керування всією гідравлічною системою,
b) клапан, що захищає від неконтрольованого руху елемента, що знаходиться в даній лінії,
c) закриття вливу гідравлічного масла при його резервуарі.177. За зміну тиску гідравлічного масла в механічний рух відповідає:
a) гідравлічний розподільник,
b) гідравлічний циліндр та гідравлічний двигун,
c) система гідравлічного насоса.178. Тиск у гідравлічній системі створюється:
a) гідравлічним двигуном,b) гідравлічним циліндром,
c) гідравлічним насосом.
179. Керування потоком гідравлічного масла до окремих систем здійснюється через:
a) гідравлічний замок,
b) гідравлічний розподільник,
c) перепускний клапан.180. Запобіжний клапан захищає гідравлічну систему від:
a) надмірного підвищення тиску,
b) перегрівання гідравлічного масла,c) повітря у гідравлічній системі.181. Зворотний клапан в гідравлічній системі відповідає за:
a) обмеження максимального робочого тиску в даному контурі,
b) спуск повітря з системи,c) підтримання постійної позиції робочого інструменту.182. Якщо в гідравлічній системі надмірно зросте тиск, то надлишок олії буде спрямовано до:
a) фільтра гідравлічної олії,
b) резервуара гідравлічної олії,
c) розподільника.183. Основні параметри, які характеризують електричний акумулятор, це:
a) номінальна напруга [V], опір [Ω], потужність [W],b) номінальна напруга [V], потужність [W], маса [kg],
c) номінальна напруга [V], ємність [Ah], пусковий струм [A].
184. Кислотні акумулятори можна заряджати:
a) в будь-якому приміщенні,
b) в місці, спеціально призначеному для цього,
c) тільки в кондиціонованому приміщенні.185. Тиск в шинах повинен бути адаптований до:
a) вимог власника території,b) уподобань оператора,
c) значень, вказаних в інструкції з експлуатації.
186. Нерівномірний тиск у шинах:
a) не впливає на експлуатацію машини,
b) зменшує стійкість машини,
c) покращує їздові властивості машини.187. Гідравлічний розподільник:
a) перетворює механічну енергію на гідравлічну енергію,b) збільшує момент обертання в бічній передачі,
c) направляє потік гідравлічного масла до відповідних секцій.
188. Гідравлічний розподільник - це технічний пристрій, який:
a) розподіляє масло між двигуном і гідравлічною системою,b) розподіляє масло між малим і великим контуром,
c) дозволяє керувати окремими гідравлічними секціями машини.
189. Кабіна типу ROPS у будівельних машинах захищає оператора від:
a) здавлювання, у випадку перевертання машини,
b) запилення в кабіні оператора,c) удару елементами, що падають зверху.190. Кабіна типу ROPS у будівельних машинах захищає від:
a) перевертання машини,b) падіння машини зі схилу та її котіння,
c) здавлювання оператора у випадку перевертання машини.
191. Механізм диференціалу:
a) дозволяє різнити швидкість обертання ведучих коліс, що працюють на одній осі,
b) регулює потік рідин в диференціальному механізмі,c) дозволяє збільшити швидкість руху на прямих ділянках.192. Шарніри в приводних системах руху слугують для:
a) зменшення швидкості обертання коліс,
b) передачі крутного моменту між валами з нахиленими осями,
c) стабілізації машини на нерівній місцевості.193. Обслуговування хрестових шарнірів в приводних системах руху полягає в:
a) підтриманні їх у чистоті та регулярному змащуванні,
b) щоденному перевірянні люфтів,c) перевірці рівня масла в шарнірах в рамках щоденного технічного обслуговування.194. Механізм диференціалу дозволяє передавати крутний момент на колеса:
a) при одночасному обертанні коліс з різними швидкостями,
b) забезпечуючи їх обертання завжди з однаковими швидкостями,c) двох різних осей.195. В транспортних засобах з механізмом диференціалу під час проходження поворотів:
a) внутрішнє колесо обертається повільніше, ніж зовнішнє,
b) внутрішнє колесо обертається швидше, ніж зовнішнє,c) навантаження переноситься виключно на внутрішнє колесо.196. Свердління додаткових отворів у конструкції кабіни типу ROPS заборонено, оскільки:
a) зменшує вагу машини,
b) призводить до зниження міцності конструкції,
c) знижує комфорт роботи оператора.197. Коробка (контейнер) грейдера колісного оснащена:
a) керуючим шарніром,b) додатковим гідравлічним баком,
c) системою вивантаження у вигляді зсувної стіни.
198. Фартух у грейдері колісному виконує функцію:
a) передньої стіни, що закриває вантаж під час транспортування,
b) приводу конвеєра з кошиками,c) додаткового захисту трактора.199. Потік і напрямок гідравлічної рідини в системі регулюють:
a) гідравлічні клапани,
b) гідравлічні двигуни,c) гідравлічні насоси.200. Елементи системи, такі як циліндри та гідравлічні двигуни, перетворюють гідравлічну енергію на:
a) електричну енергію,
b) механічну енергію,
c) тиск у баку.201. Головними елементами системи зчеплення грейдера є:
a) шипи та монтажні кріплення,b) фартух та конвеєрний кошик,
c) причіп та гідравлічно керований дишель.
202. Функцією, яку виконує захисна конструкція FOPS, є:
a) захист оператора від падаючих предметів,
b) захист оператора від впливу вихлопних газів та шуму,c) захист оператора від наслідків перекидання машини.203. Захисну конструкцію FOPS обов'язково слід використовувати при:
a) роботах, під час виконання яких на кабіну можуть впасти важкі елементи (наприклад, демонтажні роботи, в кар'єрах тощо),
b) підводних роботах,c) всіх земляних роботах.204. В машині, обладнаній захисною конструкцією ROPS або FOPS, має існувати і використовуватися оператором додаткова система безпеки, якою є:
a) захисне взуття, захисники слуху, захист дихальних шляхів,
b) ремені безпеки,
c) захисний шолом, захисне взуття.205. Захисна конструкція ROPS в машині:
a) не є обов'язковою, коли наймаються лише кваліфіковані оператори машин,
b) є обов'язковою завжди,
c) не є обов'язковою, коли це технічно неможливо, а ризик перекидання машини малий (можливість підпертя стрілою).206. Оптимальне гасіння ударів і вібрацій крісла оператора забезпечується шляхом:
a) встановлення крісла на жорстко,
b) регулювання крісла, підлаштовуючи його під вагу оператора,
c) максимально еластичним регулюванням крісла.207. Обов'язковим обладнанням, що слугує для спостереження оператором за територією, що знаходиться безпосередньо за машиною, є:
a) камера заднього виду,
b) зовнішнє дзеркало,
c) звуковий сигнал при русі назад.208. Разом з оператором в кабіні машини можуть їхати інші особи, якщо:
a) пройшли разом з оператором навчання з охорони праці і це максимум 2 особи,
b) виробник встановив додаткове місце для сидіння,
c) машина їде з невеликою швидкістю.209. Найважливішим елементом обладнання кабіни оператора з точки зору його безпеки є:
a) ремінь безпеки,
b) дзеркало або камера,c) аварійна кнопка STOP.210. Дзеркала і камера заднього виду в машині слугують для:
a) покращення видимості оператора і підвищення безпеки,
b) полегшення маневрування робочим обладнанням,c) контролю технічного стану машини.211. В кабінах типу ROPS можна самостійно монтувати додаткове обладнання, наприклад, тримачі для телефону:
a) але обладнання має бути на постійно прикріплене до конструкції кабіни,b) пам'ятаючи, що монтаж можливий лише на стовпчиках кабіни,
c) за умови, що немає втручання в конструкцію кабіни.
212. Спалахуюча лампа зеленого кольору, розміщена на кабіні машини, сигналізує, зокрема:
a) увімкнений екологічний режим роботи машини,
b) правильне застібання ременів безпеки,
c) відсутність оператора в кабіні.213. При паралельному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такого кола є:
a) рівною напрузі одного акумулятора,
b) сумою напруг окремих акумуляторів,c) добутком напруг окремих акумуляторів.214. При послідовному з'єднанні двох однакових акумуляторів напруга такого кола є:
a) рівною напрузі одного акумулятора,
b) сумою напруг окремих акумуляторів,
c) добутком напруг окремих акумуляторів.215. Запобіжники в електричній установці машини захищають її від наслідків:
a) високої температури,
b) коротких замикань і перевантажень,
c) низької напруги .216. Один з елементів електричної системи, що захищає двигун від заклинювання, це:
a) регулятор обертів,b) головний запобіжник,
c) датчик тиску олії двигуна.
217. Гелеві акумулятори, що є елементом електричної системи, не вимагають:
a) поповнення електроліту,
b) заміни при пошкодженні корпусу,c) заряджання випрямлячем.218. Електричні системи машин і технічних пристроїв повинні бути оснащені пристроєм, що викликає аварійне зупинення, щонайменше в кількості:
a) двох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, розміщених з обох сторін машини, відповідно до європейської директиви щодо машин,
b) одного пристрою, що викликає аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин,
c) трьох пристроїв, що викликають аварійне зупинення, відповідно до європейської директиви щодо машин.219. Пристрій аварійного зупинення машини є елементом:
a) системи руху,b) паливної системи,
c) електричної системи.
220. Головні параметри двигуна внутрішнього згоряння, що впливають на ефективність роботи, це:
a) момент обертання, швидкість обертання,
b) ступінь стиснення, робочий об'єм,c) тип карбюратора, тип системи запалювання.221. Система шатунно-поршнева двигуна внутрішнього згоряння має на меті:
a) перетворити механічну енергію на гідравлічну,
b) перетворити поступально-зворотний рух поршня на обертальний рух колінчастого вала,
c) забезпечити ефективну роботу зчеплення.222. Система змащення в двигуні внутрішнього згоряння:
a) забезпечує регулювання швидкості обертання та зменшує вібрації двигуна під час роботи,b) відповідає за видалення небезпечних речовин, що виникають у процесі згоряння суміші,
c) відповідає за правильне змащення взаємодіючих рухомих елементів двигуна.
223. Система газорозподілу двигуна слугує для:
a) забезпечення оптимального складу паливно-масляно-повітряної суміші для згоряння,b) гасіння шуму та мінімізації вібрацій двигуна під час роботи,
c) керування заповненням повітрям або паливно-повітряною сумішшю камери згоряння та керування спорожненням цієї камери від вихлопних газів.
224. Системами, що зустрічаються в двигунах внутрішнього згоряння, є, зокрема:
a) система шатунно-поршнева, система живлення, система охолодження,
b) система вихлопу, пневматична система, закрита система,c) гідравлічна система, система впуску.225. Низькопривідна частина системи живлення двигуна високого тиску це:
a) бак пального та форсунки,b) паливні трубопроводи, насос високого тиску, рейка common rail,
c) бак пального, насос подачі, фільтри, паливні трубопроводи.
226. Елементом, що керує потоком охолоджуючої рідини на т. зв. "великий обіг", є:
a) термофор,b) термопара,
c) термостат.
227. Інтеркулер це:
a) радіатор повітря, що піддається наддуву,
b) інша назва радіатора охолоджуючої рідини двигуна,c) технічний пристрій для допалювання твердих часток у вихлопних газах.228. Фільтр DPF:
a) це точний фільтр салону, що захищає оператора під час роботи в умовах великого запилення,b) слугує для зменшення викидів NOx (оксидів азоту),
c) це сухий фільтр твердих часток, відповідальний, зокрема, за уловлювання сажі з вихлопних газів.
229. Частота і обсяг виконання обслуговування періодичних машин/технічних пристроїв, на які ти складаєш іспит:
a) містяться в інструкції з експлуатації та обслуговування машини,
b) визначає власник машини/технічного пристрою,c) містяться в документації IBWR.230. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою це:
a) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається службами БЖД на будівництві,
b) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, що видається виробником машини/технічного пристрою,
c) набір інформації, необхідної для безпечної експлуатації машини/технічного пристрою, який містить, зокрема, IBWR.231. Оператору машини/технічного пристрою, на яке ти складаєш іспит, не можна:
a) виконувати жодних ремонтів або обслуговування,
b) використовувати машину/технічний пристрій не за призначенням,
c) під час роботи контролювати технічний стан машини/технічного пристрою.232. Симптомом занадто низького рівня гідравлічного масла може бути:
a) нерівномірна робота дизельного двигуна,b) гучна робота стартеру,
c) "стрибкоподібний" переривчастий рух гідравлічних циліндрів.
233. Якщо загориться індикатор занадто низького тиску моторного масла, оператор:
a) не зобов'язаний вживати жодних заходів,b) може продовжувати роботу, якщо гідравлічна система працює правильно,
c) повинен припинити роботу і вимкнути двигун.
234. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) слугує для запису інформації про несправності,
b) містить, зокрема, інформацію про загрози під час роботи з машиною/технічним пристроєм,
c) складається власником або користувачем машини.235. Декларація відповідності CE - це документ:
a) видається установами, які займаються випробуванням машин на витривалість до атмосферних умов,
b) в якому виробник підтверджує, що його продукт відповідає всім чинним вимогам ЄС щодо безпеки, охорони здоров'я та навколишнього середовища,
c) що підтверджує, що виріб був виготовлений в країнах Європейського Союзу.236. Інформація щодо застосування засобів індивідуального захисту та способів обмеження професійного ризику оператор може знайти:
a) в сервісній книзі,
b) в інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,
c) в Декларації відповідності CE.237. Інструкцію з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) створюють установи, які проводять дослідження та акредитацію прототипів машин/технічних пристроїв перед допуском до їх серійного виробництва,b) створює керівник будівництва на основі інформації від виробника,
c) розробляє виробник машини/технічного пристрою або суб'єкт, який вводить машину/технічний пристрій в обіг.
238. Інструкція з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою:
a) повинна знаходитися в машині або біля пристрою, вважатися частиною машини/технічного пристрою і бути доступною в будь-який момент,
b) повинна знаходитися в офісі разом з документацією компанії і бути доступною у разі перевірки,c) не має значення, де вона знаходиться, найголовніше, щоб власник машини мав її у разі перепродажу машини.239. Дані ідентифікації машини/технічного пристрою:
a) знаходяться на табличці з номінальними даними машини/технічного пристрою, додатково можуть бути в місцях маркування, описаних в інструкції,
b) повинні бути записані на внутрішній стороні захисного шолома, призначеного для даної машини/технічного пристрою,c) через їх важливість завжди друкуються червоним кольором.240. Щоб мінімізувати ризик виникнення несправності машини/технічного пристрою, оператор повинен:
a) виконувати обслуговування тільки тоді, коли машина/технічний пристрій перестане працювати,b) користуватися машиною/технічним пристроєм до моменту, коли поломка стане серйозною,
c) регулярно візуально оцінювати стан машини/технічного пристрою та повідомляти про виявлені порушення.
241. Ключові дії для безпечного обслуговування технічного пристрою машини це:
a) використання латексних рукавичок, без потреби використання інших засобів індивідуального захисту,
b) забезпечення обладнання, кришок та дверцят від випадкового закриття та використання засобів індивідуального захисту,
c) проведення технічного обслуговування без забезпечення робочого обладнання, щоб заощадити час.242. Правила безпечного виконання технічних обслуг при машинах це:
a) машина повинна бути розташована на рівній території, робоче обладнання опущене на ґрунт, двигун вимкнений, а ключ вийнятий зі стартера,
b) машину можна залишити на нахиленій території, якщо оператор планує коротке технічне обслуговування,c) двигун може залишатися ввімкненим, щоб швидше провести обслуговування, особливо якщо машина працює на холостому ходу.243. Приближення машини в початковий період експлуатації це:
a) інтенсивний тест повного навантаження машини,b) етап роботи машини без навантаження,
c) процес отримання оптимальних зазорів і рівномірного зношення частин.
244. Під час приближення машини оператор повинен звернути увагу, щоб:
a) перед роботою завжди вимикати системи змащення,
b) обмежити навантаження машини максимально до рівня, вказаного в інструкції з експлуатації,
c) працювати на максимальному навантаженні.245. Оператор користується інструкцією з експлуатації машини або технічного пристрою, щоб:
a) дізнатися технічні специфікації, правила охорони праці та способи ремонту несправностей,
b) реєструвати всі несправності машини або пристрою, помічені під час роботи,c) реєструвати в ній відпрацьовані години та витрату пального машиною.246. Частина обслуговування інструкції з експлуатації машини або технічного пристрою містить:
a) інструкції щодо, зокрема, керування машиною/технічним пристроєм,
b) каталог запасних частин,c) детальний опис будови та дії всіх елементів машини/технічного пристрою.247. Інструкція з експлуатації завжди повинна бути при машині/технічному пристрої, оскільки:
a) є необхідною для періодичних технічних оглядів,b) це мінімізує ризик її втрати,
c) її відсутність може бути причиною недопущення машини до роботи інспектором з охорони праці.
248. Позначення SAE на олії стосується:
a) тиску моторної олії,
b) в'язкості моторної олії, тобто її здатності до течії та змащення,
c) кваліфікації багатосезонної олії.249. Олія з символом SAE 15W-40 означає, що:
a) при позитивній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 15W,
b) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 15W, а при позитивній температурі літньої олії класу SAE 40,
c) при позитивній температурі має в'язкісні властивості зимової олії класу SAE 40.250. Олія з символом SAE 10W-30 означає, що:
a) при негативній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 30,
b) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 10W, а при позитивній температурі літньої олії класу SAE 30,
c) при позитивній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 10W.251. Символ SAE 10W-30 означає:
a) моторна олія всесезонна з визначеними параметрами,
b) суміш моторної олії та гідравлічної олії,c) гідравлічна олія з визначеними параметрами.252. Моторна олія з символом SAE 5W-40 означає, що:
a) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії класу SAE 40,
b) при негативній температурі має в'язкісні властивості зимової олії SAE 5W, а при позитивній температурі літньої олії класу SAE 40,
c) при позитивній температурі має в'язкісні властивості літньої олії SAE 5W.
253. Представлений на графіці символ контрольної лампочки означає:
a) низький рівень охолоджуючої рідини,
b) низький рівень моторної олії,
c) низький тиск моторної олії.
254. Представлений на графіці символ контрольної лампочки означає:
a) низький рівень пального,
b) низький тиск моторної олії,
c) низький рівень охолоджуючої рідини.
255. Представлений символ контрольної лампочки означає:
a) фільтр моторної олії,
b) моторна олія,
c) гідравлічна олія.
256. Представлений символ контролю означає:
a) рівень моторної олії,
b) рівень охолоджувальної рідини двигуна,c) рівень гідравлічної олії.257. Олії з позначеннями 70W, 85W, 80W-90 є:
a) трансмісійними оліями,
b) гальмівними оліями,c) моторними оліями.258. У разі необхідності демонтажу захисного елемента/захисту для проведення обслуговування, не можна:
a) повторно монтувати захисний елемент/захист,
b) починати роботу технічним пристроєм без встановлення захисного елемента/захисту,
c) зафіксувати такий факт у документації.259. Загоряння лампочки контрольного заряджання акумулятора сигналізує оператору будівельної машини про пошкодження:
a) клинового ременя і/або генератора,
b) перемикача акумуляторів,c) стартеру.260. Крісло оператора не можна регулювати в ситуації, коли:
a) крісло повернуте назад,
b) машина в русі,
c) двигун не запущений.261. Якщо під час щоденного технічного обслуговування перед роботою оператор помічає, що одне з вікон у кабіні тріснуте, то:
a) може розпочати роботу за умови, що скло лише тріснуте і не "випало",
b) не повинен починати роботу,
c) може розпочати роботу, якщо це не переднє скло.262. Перед початком роботи оператор повинен:
a) очистити вікна, видаливши сніг, лід та інші забруднення,
b) відкрити вікна для кращої комунікації,c) встановити сонцезахисні щитки на вікна.263. При заміні гідравлічних олій потрібно:
a) завжди використовувати лише олії, що підлягають біорозкладові,
b) використовувати лише ті види олій, які рекомендовані виробником машини,
c) використовувати будь-який вид олії.264. Щоб забезпечити підтримку технічної справності робочої машини, потрібно:
a) експлуатувати машину/технічний пристрій, не перевищуючи 50% допустимого навантаження,
b) дотримуватись технічного обслуговування та ремонту згідно з інструкцією з експлуатації,
c) експлуатувати машину/технічний пристрій лише під повним навантаженням.265. На будівельному майданчику порожні контейнери від мастил, фільтри олії та відпрацьовані олії потрібно:
a) викинути в будь-який контейнер для відходів,
b) помістити в відповідно позначений контейнер для небезпечних відходів,
c) викинути в контейнер для змішаних відходів.266. Наклейки (пікограми), розміщені на машині/технічному пристрої, слугують для:
a) повідомлення про заборону наближення до машини/технічного пристрою,
b) передачі суттєвої інформації про безпеку та використання машини/технічного пристрою,
c) вказівки місць, де без жодного ризику можна перебувати.267. Смазочні точки в машині слід обслуговувати:
a) завжди після 10 годин роботи,b) під час усіх перерв у роботі,
c) відповідно до інструкції з експлуатації та обслуговування машини.
268. Масло моторне з параметрами 5W-50 є:
a) маслом тільки зимовим,b) маслом тільки літнім,
c) маслом багатосезонним.
269. Перед початком роботи на новому типі машини/технічного пристрою оператор повинен:
a) ознайомитися з інструкцією з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою,
b) виконати пробну роботу,c) виконати періодичний огляд.270. Обслуговування OTC - це:
a) технічне обслуговування цілодобове,b) технічне обслуговування тимчасове,
c) технічне обслуговування щоденне.
271. Основні види обслуговування це:
a) візуальне, активне, пасивне обслуговування,b) цілодобове, багатосезонне, річне, технологічне обслуговування,
c) щоденне, періодичне, складське, транспортне обслуговування.
272. Акумулятори, під час запуску машини за допомогою допоміжного акумулятора, потрібно з'єднати:
a) послідовно,
b) паралельно,
c) хрестоподібно.273. У разі втрати електроліту, спричиненої витіканням через тріснуту оболонку акумулятора, потрібно:
a) долити демінералізовану воду до рівня 10 мм вище верхніх країв пластин,
b) забезпечити місце витоку в межах охорони навколишнього середовища, а потім замінити акумулятор,
c) долити електроліт до відповідного рівня і зарядити акумулятор.274. Дії, які виконує оператор в рамках щоденного обслуговування під час роботи, це:
a) поповнення експлуатаційних рідин і щоденне змащення,b) очищення машини,
c) контроль слухом роботи машини та спостереження за показниками.
275. Під час накачування шини колеса машини потрібно:
a) не стояти безпосередньо біля накачуваного колеса,
b) стояти біля накачуваного колеса за умови використання захисного шолома,c) контролювати стан накачаного колеса через прогин бокової частини шини.276. Якщо виробник передбачив експлуатаційне досягнення, то його слід реалізувати:
a) з максимальним навантаженням,b) без навантаження,
c) з навантаженням, рекомендованим в інструкції з експлуатації та обслуговування машини/технічного пристрою.
277. Під час зберігання машини на колісному шасі колеса машини повинні бути:
a) зафіксовані клинами,b) зняті з машини,
c) розвантажені.
278. Проїзд машиною по громадських дорогах слід виконувати в позиції:
a) робочій,b) перевантажувальній,
c) транспортній.
279. Під час завантаження машини на транспортний засіб оператор повинен:
a) знати максимальну швидкість, дозволену для даного транспортного засобу,
b) знати допустимий кут нахилу заїзних плит для даної машини,
c) виконати заїзд зі швидкістю не менше 5 [км/год].280. За розміщення та фіксацію машини на транспортному засобі відповідає:
a) власник або особа, відповідальна за машини в компанії,
b) перевізник (наприклад, водій),
c) оператор машини.281. Під час зберігання машини необхідно переконатися, що:
a) немає витоків експлуатаційних рідин,
b) машина встановлена обличчям до виїзду,c) в кабіні не залишилися документи машини.282. Забезпечення машини на час зберігання полягає в:
a) очищенні машини від бруду і корозії,
b) демонтажі всіх фільтрів і захисті їх від вологи,c) заповненні до повна бака гідравлічного масла.283. Поршні гідравлічних циліндрів під час технічного обслуговування машини на складі необхідно:
a) захистити від корозії,
b) розібрати і замінити в них ущільнення,c) демонтувати і очистити.284. Під час завантаження машини на транспортний засіб:
a) оператор повинен заїхати на транспортний засіб самостійно,
b) рекомендується допомога другої особи,
c) рекомендується допомога другої особи тільки в разі завантаження на низькорамну причепу.285. Рекомендований спосіб завантаження важких робочих машин на низькорамні причепи:
a) механізоване завантаження з фронтальної рампи,
b) завантаження з використанням інших машин,c) завантаження на канатах.286. Під час тривалого зберігання машини паливний бак повинен бути:
a) заповнений до повна, щоб запобігти конденсації водяної пари всередині бака,
b) порожній, щоб не створювати пожежну небезпеку,c) заповнений до 1/3 його об'єму і залишений відкритим.287. Під час щоденного обслуговування машини необхідно перевірити стан:
a) інструментів та обладнання,
b) з'єднань та герметичності гідравлічної системи,
c) значення робочого тиску в гідравлічній системі.288. Якщо двигун машини не працював тривалий час під час щоденного обслуговування необхідно:
a) запустити двигун і обережно збільшувати оберти, щоб швидше досягти робочої температури,
b) перевірити рівень олії та інших експлуатаційних рідин ,
c) замінити попередній фільтр пального.289. Під час накачування шин у робочій машині оператор повинен:
a) стати збоку протектора шини або з іншого боку машини,
b) переконатися, що сторонні особи знаходяться поблизу,c) стояти безпосередньо перед шиною, щоб контролювати тиск.290. Інформація про несправності, їх коди та способи усунення міститься в документі під назвою:
a) інструкція з експлуатації та обслуговування,
b) щоденний звіт,c) книга будівельної машини.291. Правильна послідовність підключення акумулятора допоміжного до розрядженого акумулятора в машині є такою:
a) клема негативна акумулятора в машині, клема позитивна акумулятора допоміжного, клема негативна акумулятора допоміжного, рама машини,b) рама машини, клема позитивна акумулятора в машині, клема негативна акумулятора допоміжного, клема позитивна акумулятора допоміжного,
c) клема позитивна акумулятора в машині, клема позитивна акумулятора допоміжного, клема негативна акумулятора допоміжного, рама машини.
292. У разі виявлення нестачі електроліту в акумуляторі слід:
a) доповнити його дистильованою або демінералізованою водою,
b) доповнити його рідиною DOT-3,c) доповнити його водою, що не є дистильованою.293. Перевірка стану заряджання акумулятора пускового 12 [V] через "іскріння" загрожує:
a) вибухом водню, що виходить з акумулятора,
b) заклинюванням генератора,c) ураженням електричним струмом високої напруги.294. Перед зберіганням колеса в машині колісній слід:
a) зняти навантаження, щоб запобігти деформації шин,
b) накачати до максимального тиску, щоб запобігти деформації шин,c) послабити, щоб зменшити статичне навантаження гвинтів кріплення.295. До обсягу технічного обслуговування щоденного машини не належить:
a) перевірка стану гумового покриття та тиску в шинах,
b) контроль і регулювання зазорів клапанів,
c) перевірка рівня олії в двигуні.296. Під час чищення радіатора, щоб уникнути його пошкодження, потрібно:
a) використовувати для чищення гострі інструменти,b) застосовувати сильний струмінь води під високим тиском,
c) підтримувати насадку стисненого повітря на відповідній відстані від радіатора.
297. Метою застосування змащення в робочих машинах є:
a) зменшення тертя,
b) збільшення швидкості обертання двигуна,c) підвищення температури співпрацюючих елементів.298. Найчастіше використовуваний в електричних установках робочих машин тип запобіжників, це:
a) автоматичні запобіжники,
b) плавкі запобіжники,
c) диференційні запобіжники.299. Явище електростатичності під час заправки машини може призвести до:
a) пожежі,
b) отруєння,c) короткого замикання електричної установки.300. У разі паралельного підключення двох акумуляторів з різними номінальними напругами:
a) може статися вибух акумулятора з нижчою номінальною напругою,
b) потрібно використовувати товстіші кабелі, ніж при акумуляторах з однаковими номінальними напругами,c) може статися розряд обох акумуляторів.301. Під час перевірки тиску в шинах машина повинна бути:
a) без навантаження, а шина повинна бути холодною,
b) навантажена, щоб вимірювання було точнішим,c) запущена і розігріта.302. Правильне підключення акумулятора до зарядного пристрою під час заряджання, це:
a) клема позитивна акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою, негативний полюс зарядного пристрою до "маси" машини,b) клема позитивна акумулятора до негативного полюса зарядного пристрою, негативна клема акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою,
c) клема позитивна акумулятора до позитивного полюса зарядного пристрою, негативна клема акумулятора до негативного полюса зарядного пристрою.
303. Після підключення акумулятора клеми змащують:
a) технічною вазеліном,
b) графітною змазкою,c) змазкою, що містить дисульфід молібдену.304. Щоб безпечно виконати накачування шини, потрібно:
a) стояти навпроти вентиля шини під час накачування,
b) стояти збоку від протектора шини і використовувати довгий пневматичний шланг,
c) використовувати короткий пневматичний шланг з манометром.305. Однією з цілей складського обслуговування є:
a) підготовка машини до транспортування для майбутнього користувача,
b) захист машини від корозії та інших шкідливих факторів під час тривалого зберігання,
c) ремонт пошкоджених елементів машини перед наступним сезоном.306. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає витік у системі охолодження, тоді він повинен:
a) доповнити охолоджуючу рідину і продовжити роботу,b) організувати рідину і доповнити до мінімального рівня, якщо витік незначний,
c) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту.
307. Рівень охолоджуючої рідини в компенсаторі повинен перевірятися:
a) тільки під час періодичного технічного обслуговування,
b) під час кожного щоденного технічного обслуговування,
c) тільки у випадку перегріву двигуна.308. Якщо оператор помічає витік гідравлічної рідини під час щоденного технічного обслуговування, то він повинен:
a) повідомити про витік і не використовувати машину до ремонту,
b) доповнити олію і продовжити роботу,c) зменшити оберти і продовжити роботу.309. Частота виконання періодичного технічного обслуговування залежить:
a) від дати виробництва машини,b) від кількості виконаних робочих циклів,
c) від кількості відпрацьованих годин (мотогодин).
310. Якщо під час щоденного технічного обслуговування оператор помічає низький рівень моторної олії, то він повинен:
a) розпочати роботу, якщо рівень не дуже низький і не світиться контрольна лампа,b) доповнити рівень будь-якою доступною олією, навіть якщо вона іншого типу,
c) доповнити олію до відповідного рівня.
311. Характерною дією для сезонного технічного обслуговування є:
a) перевірка значення номінальної напруги заряджання,
b) заміна охолоджувальної рідини на відповідну до пори року,
c) контроль значення робочого тиску гідравлічної системи.312. Основні обслуговуючі дії, які потрібно виконати перед запуском дизельного двигуна, це:
a) спустошення паливної системи, перевірка рівня трансмісійної олії, перевірка стартеру,
b) перевірка рівня олії в двигуні, перевірка рівня охолоджувальної рідини, перевірка стану повітряного фільтра,
c) перевірка рівня олії в коробці передач, перевірка роботи робочої системи, перевірка роботи гальм.313. Дії, що виконуються в рамках щоденного технічного обслуговування (OTC), яке здійснюється під час роботи з машиною, це:
a) спостереження за контрольними вимірювальними приладами та контроль правильності роботи машини за допомогою зору, слуху та нюху,
b) спостереження лише за контрольними вимірювальними показниками, такими як: тиск олії, температура двигуна, температура гідравлічної олії,c) перш за все органолептичний контроль правильного функціонування робочої системи машини.314. Виділяємо, зокрема, такі види технічного обслуговування:
a) транспортне, досягнення, щоденне, періодичне, сезонне, складське,
b) транспортне, досягнення, складське, обслуговуюче-ремонтне (ON), каталогове,c) досягнення, щоденне, періодичне, сезонне, складське, аварійне, нічне.315. Технічне обслуговування виконуємо з метою:
a) підтримання значення машини або технічного пристрою на постійному, незмінному рівні,b) забезпечення тихої роботи машини або технічного пристрою,
